(1)倒入乙庫(俗稱右鉤):操作要領:踩離合器,掛R檔(倒檔);正常坐姿,扭腰右回頭(不是隻扭脖子),見前左①杆與後右⑥杆重合(從駕駛者的角度看),停車,方向盤右打滿(向右一圈半),繼續走車;看見後風擋玻璃右上角露出前中②杆,停車,方向盤向左打半圈,繼續走車;後風擋玻璃右上角看不到前中②杆時停車,方向盤右打滿,繼續走車;車尾面距離後右⑥杆2拳時,快速停車,方向盤回正(向左一圈半)注1,繼續走車;車後窗右角一半與後中杆重合時,確保車尾不出後中⑤後右⑥杆,停車。
(1)倒入乙庫(俗稱右鉤):操作要領:踩離合器,掛R檔(倒檔);正常坐姿,扭腰右回頭(不是隻扭脖子),見前左①杆與後右⑥杆重合(從駕駛者的角度看),停車,方向盤右打滿(向右一圈半),繼續走車;看見後風擋玻璃右上角露出前中②杆,停車,方向盤向左打半圈,繼續走車;後風擋玻璃右上角看不到前中②杆時停車,方向盤右打滿,繼續走車;車尾面距離後右⑥杆2拳時,快速停車,方向盤回正(向左一圈半)注1,繼續走車;車後窗右角一半與後中杆重合時,確保車尾不出後中⑤後右⑥杆,停車。
(注1:如果是行走中回方向的,在後視鏡中看到前中杆與後中杆重合時開始回方向,回好方向車剛好正)(2)移庫:操作要領: 移庫時有三個要領,1、前進時儘量往前走,倒退時儘量往後退,只要不碰杆不越線,越近越好,這樣進退的距離就越長,對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快,把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時,車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機,什麼時間應該向右打,什麼時間應該向左打。 一進:方向盤右打滿,掛1檔,走車至前擋風玻璃左上角與前中杆重合時,停車;方向盤左打滿,走車至車正,方向盤回正(向左一圈半),向前開,確保車頭不碰中杆,停車。(簡記方向:右死左死回正) 一退:方向盤右打滿,掛R檔,走車至車頭右邊與中杆重合時,停車;方向盤左打滿,走車至車正,方向盤回正(向左一圈半),停車。(簡記方向:右死左死回正) 二進:掛1檔,走車調整車位,方向盤打多少就回多少(如右打一圈,左打二圈、再右打一圈),走直線一小段,確保車頭不出前左①杆和前中②杆,停車。(注:如果前面的“一進一退”控制得好,車已完全入另一庫了,就走車直上一小段,不須頂到前杆的) 二退:掛R檔,走車調整車位,微量調整方向盤,車後窗右下角一半與後左杆重合時,停車。確保車尾不出後左④後中⑤杆。(注:如果前面的二進一退控制得好,車已完全入另一庫了,就走車直退到底,千萬別出線!這是為下一步出甲庫多些路程) (3)出甲庫:操作要領: 方向盤左打一圈,掛1檔,走車至車頭到達前中②前右③杆中間時,停車;將方向盤右打一圈(回正車輪),走車至車左鏡過前右③杆時停車;將方向盤右打一圈,走車至車後門過前中②杆時(或看車頭左前角“遮擋”迎車線時)停車;將方向盤左打滿,走車至車正後停車,方向盤右打一圈半(回正車輪)。 (4)倒入甲庫(俗稱左鉤):操作要領: 掛倒檔,扭腰左回頭,走車至前右③杆與後左④杆間還沒重合前,相隔“2拳寬”時,停車,方向盤左打滿,看三角窗,窗外白邊角與前中②杆保持1拳時,停車,方向盤右一圈半(回正車輪);當車窗商標與前中②杆重合時,停車,方向盤左打滿;當車左側尾面與後中⑤杆相距2拳寬時,停車,方向盤右打一圈半(注2),車頭進入前左①杆與前中②杆後一小段就可停車,不必退得太多,多退可能多錯。(注2:如果是行走中回方向的,在後視鏡中看到前中杆與後中杆重合時開始回方向,回好方向車剛好正) (5)出甲庫把車開到始點,樁考完畢。 掛1檔,前進至車身後門過前中②杆停車,將方向盤右打滿,車正後停車,方向盤左打一圈半(回正車輪)。掛空擋,拉手剎。