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古巴比倫人是怎樣發明草船的？

1930年，考古工作者在烏爾遺址出土的文物中，發現了一枚刻著船隻的圖章。據考證，這枚圓形印章已有5000年的歷史。這就是說，至少在距今5000年前，蘇美爾人就已經懂得製造船隻。我們知道，兩河流域木材稀少，那麼，這些船隻是用什麼材料製作的呢？

距今五千年的紙莎草船，由蘇美爾人制造。考古學家根據今天兩河流域的古風舊俗進行了大膽的求證。他們發現，在兩河流域地區，長著數不清的紙莎草，沿岸的很多居民用它來造房子，甚至用來造船。在今天的伊拉克，仍有用紙莎草製造小筏子的習俗，這種小筏子一般用來在淺河區打魚。因此，考古學家認定，5千年前泥版上描繪的船隻，無疑是用紙莎草造的。

這種船隻能經得起風浪嗎？能進行海上貿易嗎？考古學家經過對大量泥版文書的研究，證明遠在4千年前，美索不達米亞地區就已經建立了一個龐大的貿易網，而烏爾就是一個最重要的貿易中心。考古學家從今天的巴林等地發現了一些圓形印章，與在烏爾出土的完全相同。此外，在今天波斯灣南端，還出土了記載左圖：亞述士兵正為皮袋充氣，準備渡河；右圖亞述士兵正在藉助充氣的皮袋全副武裝地泅水渡河。兩圖出自一幅壁畫。了購貨清單的泥版，上面清楚地記錄著這些貨物從烏爾購進。

這些事實都說明當時烏爾的商人確實有穿過波斯灣的貿易活動。而當時載貨的船隻，極有可能就是紙莎草船。經過現代專家的實地驗證，證明這種紙莎草船確實具有載貨能力，同時完全經得起風浪的考驗。