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  • 1 # 商業運營大亨

    如題:世界經濟格局劇變,企業全球化之路到底如何走?

    全球化一定先是思維方式的全球化。

    首先我們要擺脫一種思維方式,那就是認為到了國外才是全球化。其實,全球化在當今社會已經不是地域的概念。在今天全球化思維無處不在、無處不有,而且躲也躲不開。

    華人走出去經營企業的非常少,一些走出去的企業更多的是拿錢出去做投資。怎樣算出去經營呢,比如在國外買一塊地,用國外的人、賺國外的錢、在國外做出品牌、有完整的業務體系等,但是現在這樣的華人,不太多。

    世界經濟格局正在發生劇變,一個企業真正的全球化之路是伴隨著明珠的全球化向前走得。華人都在看NBA,美國好萊塢大片,先不說前段時間的NBA時間哈,站長遠來說,在文化上還是有一定的差異。

    所以,企業的全球化,第一是要把公司變為具有全球化思維的公司,有對全球化市場的認識,經營方式的認識。

    全球化的戰略

    用品牌創新,技術驅動來實現國際化,這就是全球化化的戰略。企業不能為了全球化而全球化。我們必須清楚是什麼戰略讓我們走向全球化。也就是什麼能力、核心競爭力?技術、品牌或渠道?市場優勢。並且在全球化的問題上,公司的戰略必須和國家的戰略達成統一。國家就會給到一定的支援。

    全球化人才

    全球化的這個人才,要懂語言、懂戰略,有全球化的思想和對國家戰略的理解。他的政治素質、忠誠、廉潔、敬業,以及熱情、幹勁、創造性,這些等都需要綜合考量。

    沒有人才,肯定會走得很慢,走得不遠,所以需要儲備,才能提升成功的機率。

    全球化公司的標準

    什麼是全球化標準?如果今天我們還是用去國外買磚頭買土地,以這種思維來看國際化一定是不行的。我們必須得有一個能夠控制管理、控制現金流、實施戰略的目標。

    全球化必須要有規劃,有戰略,有真正的管理,然後是價值的創造。

    希望全球化這條路,能夠越走越好。

  • 2 # 凱恩斯

    這幾年見到一些老闆們,的確有很多範疇的,特別是如今中國的出口行業,並不是單一貿易國家,俄羅斯,中東,非洲,東南亞和歐美,都有。但是很多老闆也說,實際上這也是一種靈活應對的局勢,總會找到一個產品好賣的區域,只是,在現階段,從一個區域到另一個區域的成本其實也是比較高的。所以,全球化怎麼走,也許做到以下幾點比較可行:

    1、走收購。嘗試收購國外小團隊作為跳板,然後逐步實現本土化滲透。各國保護主義的初衷,就是當地的就業,這是大多數國家官員的訴求。因為大多數國家就是就業為導向。收購的時候可以適當放棄技術併購,因為各國如今都變得很小氣。所以可以承諾不改變架構和保留廠房。未來嘛。先搞下據點,未來可以滲透。

    2、走上市。各大網際網路巨頭去國外上市,為什麼?本身目的是自身可以向國際市場延伸,在國外資本市場拍個腳印,即使不被認可,未來也是可以歸國做獨角獸的。現階段歐美市場由於利率很低,融資來源比較廣,燒他們的錢發展自己的行業,然後反過來走向全球化,也是不錯的。

    3、走技術壁壘交換。現階段“拿來主義”行不通,那麼需要有一定技術壁壘來和對手對等談判。不要光想著改變行業標準,要融入世界價值鏈,最近幾十年,大多數行業應該是不能自成體系,畢竟全世界有接近70億人口。我們市場再大也要遵循這條價值鏈原則。但是走技術研發也要注意,努力向行業的上游走,去控制源頭。比如中國鈷氧化物行業就是往上游,這是不錯的,雖然現在產能有些過剩,但是至少,要發展新能源電池,像特斯拉其最好的辦法還是來中國。同樣的,稀土也不錯。當然稀土我們到永磁體的優勢。我們需要更多的靶材,更多的高精度的元器件,或者機械製造中的各種特種裝備。注意,上游的,稀缺的,壟斷性的,規模不大的行業,都是好行業。未來積累性較強。如下游的行業,拓展難度不小。因為源頭工業體系不再你手。那有難度。

    4、市場換市場。以前我們是市場換技術,技術換不來,市場換市場。單個行業也是如此。互相銷售對方的產品,這在不用建立壁壘的行業,可以迅速出擊。國內市場很大,但是相比於這個地球,我們也是1/5人口,是吧。

    6、走消費金融。不要低估這個方法,當年通用電氣首創分期付款,買電冰箱洗衣機等消費迅速擴充套件。這等金融雙刃劍,通用電氣做上癮,然後搞了很多太陽能電站,如今電氣部門不爭氣,通用金融又老是么蛾子。所以,別上癮。但是可以嘗試做這些供應鏈金融來擴大銷量。

    7、四大電商依然是主陣地:亞馬遜、速賣通、eBay和Wish。老是有人說這國那國,其實這些電商主陣地影響還是有限。我們的產品其實價廉物美,天然的吸引力。市場不是誰說了算,有時候需求是很真實的。

    綜上,老辦法,沒有太多新思路。但是足夠簡單直白明瞭。大國無戰法,跨國全球化也進入陣地戰,玩法和國際跨國企業相同,不同的是我們有勤勞的華人民高效率壓低成本。哪個國家有我們勤奮?

  • 3 # 產經洞察

    一全球化的必然規律:科技完勝距離,資訊實現無縫對接的趨勢

    當今的商業社會,已經初具全球一體化的環境模式。地理空間因為交通運輸工具的幾次變革變得越來越小。早期大冒險帶來的地理大發現奠定了全球化基礎,地球人越來越清晰地知道各大陸板塊的分佈。不過,科技的侷限讓早期的全球交流侷限在:美洲的美洲玉米、馬鈴薯、甘薯、西紅柿、陸地棉等農作物和舊大陸的小麥、大豆、甘蔗的相互傳播,即便如此也依然打下了全球化的基礎雛形;推動全球化大發展則來自於技術的革命,從蒸汽機的廣泛運用到提升生產效率的自動化,再到大型貨輪火車以及飛機等先進交通技術,它們在世界範圍的貿易行為中的廣泛運用,讓全球化真正的繁榮起來;走到今天,資訊的全方位覆蓋已經讓全球化走到了極致。可以想象在只有信件的年代是無法產生全球化的,電報的發明運用才是資訊革命邁出的最真實的一步,之後發明的電話讓資訊實現了飛速即時傳遞,現在,智慧手機與網路結合的綜合運用也許是未來很長一段時間無法超越的壯舉。

    二全球化規律:單一品牌突破,實現全球市場多品牌、多品類的紅利模式

    世界級的公司在一個區域發展運營單一品牌的時代已經終結。細數這兩年的世界500強企業,沒有一家不是N多品牌以及N多的品類同時運營,如保潔旗下銷量過10億美金的品牌早就超過20個,達能旗下的品牌同樣出色,他們的品類幾乎涵蓋了人們生活中的各個方面。企業在相同的開放的全球經濟環境中執行,表現出的能力卻千差萬別。其中表現強勁的企業都不是用單一品類或單一品牌涉足全球市場。他們的發展模式卻又大體相同,最初是將品牌中表現強勢的產品在全球範圍內瘋狂擴張,如蔓藤一樣野蠻生長,在積累財富的同時積累了全球化的經驗。然後,企業透過品類的擴張來獲取全球性的品牌紅利。

    三第三世界在全球化的地位:滋養世界TOP品牌的角色

    單一品類單一品牌涉足全球市場,只是表面現象。品牌的區域延生,本就是品牌血統優勢的疊加,讓其他區域性品牌無法就影響力比擬,減少了品牌在新市場的知名度建設。如保潔旗下玉蘭油本就是一個著名品牌,剛剛跨進中國的時候,也就不再需要為品牌知名度發愁,需要關注的重點在玉蘭油的本地化運營和整合。後來玉蘭油恰當的本地化使該品牌飛速的發展也充分的證明了這一觀點。我們也發現了一個有趣的現象,類似中國這樣的第三世界市場,同一行業不同品類之間噁心競爭明顯,本土品牌發展不順,但從全球來看,這些本土的供應鏈在全球化經濟中又往往扮演了一些重要的角色,被世界級企業變為整合的物件。最具代表性的非衛浴行業莫屬,幾乎整個行業被世界級品牌整合。

  • 4 # 蕼清淺

    風靡全球的自由主義經濟與全球化是資本的一次試圖以獨立力量改變世界的一次嘗試。

    不過這次資本遇到了一個軟硬不吃的“流氓”

    所以自由主義經濟全球化的目地無法達成,反而成了流氓自肥的最大依仗,所以自由主義、 全球化也就等於破產了,所以你看見資本的代理人掀了桌子不玩了。

    既然資本主導的全球化玩不下去了、多極化將是未來世界的主流。而多極化必然產生經濟區域化。在一個多極化的世界格局裡,一個跨國公司想要玩“布武全球”那隻能走本土化與資本控制這兩條道路。

    本土化對資產的控制力度比較強,而資本控制對資產的控制力度比較弱。

    如果是生產型企業我建議走本土化

    如果是服務型企業我建議走資本化

  • 5 # 基層工作人員甲

    從商務部資料顯示,2018年1-9月,中國境內投資者共對全球155個國家和地區的4597家境外企業進行了非金融類直接投資,累計實現投資820.2億美元,同比增長5.1%。同時我們也應該感覺到,以美國為首的單邊主義戰略導致全球貿易與投資壁壘增多,世界經濟格局劇變,企業全球化之路“走出去”的外部環境已改變。

    筆者觀察中國企業在複雜的國際環境裡迎難而上,見招拆招,已經積累了大量的實戰經驗。基層財政工作人員甲認為企業提升經營管理能力、遵守國際商貿規則、履行企業社會責任三個方面再提升,即使外部環境再惡劣企業全球化的步伐也不可逆。

    一、企業經營管理能力提升。企業管理可以說是整個企業運營的核心,是確保企業活動順利開展的首要前提。筆者和大家一起分享一下,越南摩托車市場(全球第4大摩托車市場)。一個“中國製造”在國際市場的失敗案例。有資料顯示,1998年時,越南摩托車市場日本企業佔據了98%,1999年左右開始,中國摩托車企業開始大舉“殺入”越南市場。中國企業最拿手的就是“價格戰”開始發力,中國輕騎、力帆、嘉陵、宗申、隆鑫牌等摩托車企業迅速成為越南摩托車市場的“霸主”。不到3年,中國摩托車在越南市場的份額從幾乎可以忽略不計猛漲到80%。 2002年,僅重慶摩托車整車出口越南就達3.2億美元,中國摩托車企業戰勝了日本同行。隨著“價格戰”越打越猛,零售價一路下跌,最後每輛車只有30元人民幣利潤。致命的是價格戰背後的短視行為。中國摩托車賣得便宜,卻不注重售後服務,一些企業甚至在越南都沒什麼售後網點佈局。越南消費者拋棄了中國品牌摩托車。2年前中國品牌份額早已不足5%,而日本品牌回升到80%以上。企業經營的核心首先是生存、發展,最終要實現盈利。我們企業過於短視、看重眼前利益往往會丟掉整個市場。

    二、遵守國際商貿規則能力提升。在全球跨境投資總體下滑、外部投資環境不利因素累積的大背景下,企業全球化之路到底如何走?筆者認為一定要遵守國際商貿規則,如以國際標準化組織(International Organization for Standardization,ISO)為例,它作為國際標準化領域的一個重要組織,制定的2萬多個標準已經被世界上絕大多數的國家和地區普遍採用。截至目前,中國共承擔了ISO的50個技術委員會秘書處的工作,參與了626個ISO技術機構的活動,佔所有技術機構的89%(圖17)

    然而,中國參與國際標準化活動雖已取得長足發展,卻與美、德、英、法、日本等國家存在差距。

    基層財政工作人員甲觀察,隨著高科技企業、網際網路企業的崛起,產品創新和技術研發日益成為關鍵,競爭方式也變為了技術戰、專利戰,尤其專利,是未來高科技企業競爭的重點。才能方便企業規避關稅壁壘、技術壁壘等,提升企業的國際競爭力,得到國際社會的認可。

    三、履行企業社會責任能力提升。當前,國際上“道德消費”越來越流行,例如,46%的歐洲消費者聲稱願意為“道德產品”支付明顯更高的價格。不同國際規範的引入、國別的差異性、文化的多元性,以及宗教、傳統等要素的存在也直接影響不同國家對企業社會責任的理解與認知。例如,在非洲國家,約超過半數的中國企業投資聚焦於當地的礦產資源挖掘與採集,但對其他產業部門的投資則嚴重不足。特別是在某些西方國家的惡意宣傳與鼓吹下,甚至被當地民眾誤解為“自然資源掠奪者”、“新殖民主義”等。

    筆者認為世界經濟格局劇變,企業全球化之路,但“走出去” 的方向並不會因此而改變,我們需要以不變應萬變。

    以上僅為個人觀點,不做任何投資性建議!

  • 6 # 樹上青蛙

    世界各地的經濟好壞,跟一個好總統很大關係。像一起的朝代一樣,一個好皇帝一個明君自己的國家就會繁榮昌盛,反則經濟倒退,現在跟以前還不一樣要做好自己國家的事讓別的國家以我們為榜樣推動世界經濟,向更好的繁榮地球發展。

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