新航母已經看到整體造型取消滑躍甲板，是彈射的，那麼以後批次建造的航母還用 殲15作艦載機？？？去對抗F35？這才是關鍵作為倡導制空權第一的航母艦隊不會要艦載機輸在起跑線上，，，那麼中國新一代艦載機是殲20？還是一直神乎其神改來改去的殲31？ 按理說殲31最適合上艦！符合四代機所有特徵，不要它上艦太可惜了，新航母標配搭載 殲31 不會低於40架 兩個航空中隊編制輪戰或同時出擊，同時伴飛指揮的還有 新預警機 大家就見過的了，得益於雅克44艦載機的技術成果肯定的，這樣出擊一個航空中隊實力就可觀了，分別有對空對海對地對潛打擊任務分配，有兩個新航母那就是上百架 殲31了，一個艦載航空師規模，加上備份，陸地訓練的保持200架規模也得有了吧，能達到這種數量製造戰鬥機的也只有沈飛 和 成飛 而成飛王牌是殲20最強重型空優戰鬥轟炸機，是不可能再做艦載機專案了，那就剩沈飛了，如果艦載機不是殲31基本不可能了，按照時間配備航母出了，艦載機到可用殲15過渡下，但是不可能再等20年出一款艦載機了，國策國防也不允許，所以只能是殲31魔改艦載版上艦最實際！！！！！當然它也能出口外國客戶只能是陸基版本，殲31能不能發展 海軍陸戰隊超大登陸艦需要的，垂直起降版本那就難說了（改垂飛殲31體積能做到，但是等於全新設計一款改裝雅克141那種轉向發動機 需要改動的量太大了得不償失吧），如果新登陸艦能起飛殲31？？？？那問題都不是問題了

事實上對於FC31的前景外界一直持悲觀態度，缺席國內外的重要航展可能只是前奏，FC31專案如果確定失敗了，追責才是更嚴重的問題。

鼓吹FC31上艦或者外貿的都停下吧，多用點腦子想想就知道可能性怎麼樣了！

目前FC31存在兩大致命缺陷導致這專案是極有可能夭折的。

第一，在國內材料和動力以及航電武器緊湊方面均落後潛在對手的前提下，一款正常氣動佈局加雙中推的中型戰鬥機你跟我說它效能足以抗衡對手的重型隱身戰鬥機？忽悠也用點腦子！

第二，從2012年首飛到如今整個專案才兩架原型驗證機，而且各自外形差異明顯，說明啥，說明FC31目前極不成熟，充其量可能就和日本心神一個級別的發展度，與其砸錢繼續發展一款前景不明，效能難堪的未知專案，國內外客戶腦子正常點的都會選擇已經成熟的貨架產品吧！

我對沈飛的出口一直持不看好的態度，更不好看J31的出口。

當年沈飛出口殲8—2時，就鬧出了不少笑話。

比如：企圖出口給巴鐵，但什麼電傳，渦扇發動機，雷達都沒有，還想2000萬一架騙巴鐵。人家可是飛過F16，結果巴鐵看不上。畢竟人家是打出來的，南亞空軍小霸主。於是人家看上了J7。

J8—2眼睜睜的看著J7不斷從國外得到先進的技術改進飛機，然後出口。中國的J7最大的成功是獲得了以色列的雷達，這款雷達成了後來所有中國雷達之母。這就是沈飛的出口之路，處處碰壁，不明白市場需求。J7以巴鐵為根基，不斷完善提高自己。最終出現了J10，J20。

再說一說J31。

首先J31已經完成任務。在成飛先後獲得J10.J20的研發，採購的權利後。沈飛已經完全斷代了。這時候沈飛必須發展一款五代機，以保證自己的基本研發能力。這時候在自己五代機理論不成熟的，沒有足夠資金的情況下，沈飛（還包括南韓，土耳其等全部國家）都選擇抄F35。沈飛自籌資金研發了J31，而且已經進入到服役前狀態，這已經是非常成功了。隱形的成功還是失敗，已經透過J31把隱形雷區趟了一遍。下一代飛機，至少保證隱身性不會太差。所以J31已經完成了鍛鍊隊伍，趟雷的作用。這個角度將是完全成功了。

其次，服役遙遙無期。趟雷容易，改進難。如何保證J31做到更好的隱身，更好的融合各種裝置而服役，2架飛機是不夠的。最少要4架。這時候就需要一個金主。

當J20顯示出與J15大小几乎一樣時，J31的上艦夢已經斷了。中國海軍在航母不如對手的情況下，絕不會選擇一架比J35的差的飛機。所以J31上艦不可能。

這時需要一個海外金主，首先巴鐵不可能。巴鐵寧可和土耳其合作，也不和沈飛合作。就是態度。成飛也不想放棄這個金蛋，目前J20專案各種改進型太多，實在太忙，沒有時間去為巴鐵服務。估計讓巴鐵和土耳其碰壁後，成飛也有時間和巴鐵去搞梟龍2系列隱形戰機了。

然後，沈飛還有什麼使用者嗎？J8—2的教訓在那兒。國際軍火市場強調的是傳承的，用了一個國家的飛機，一般都會繼續用下去。這個國家大都瞧不起沈飛，也許成飛梟龍2還會讓他們感興趣。這次航展不去，估計也表明了沈飛的態度。沒希望！

唯一能救J31的只有伊朗。伊朗雖然有自己的五代機專案，但不知道會不會成功。所以如果伊朗失敗了，美國解除禁運了或者中美鬧翻了，沈飛才有可能和伊朗合作。但這個可能大嗎？呵呵！

這就是我對J31出口的態度。

FC-31是一個還不完善的產品，這款戰鬥機雖然比殲-20戰鬥機還首先公開，但是如今的發展卻不是很快。早在2014年FC-31戰鬥機就在當年的珠海航展上進行了飛行表演，可謂是轟動一時。FC-31是中國研製的第二款隱身戰鬥機，在沒有定型的情況下就在國際航展露面的確非同一般。

FC-31是一款專門用於出口的型號，其銷售物件就是那些發展中國家，世界上具備隱身戰鬥機研製能力的國家不是很多，其中包括美國，中國和俄羅斯，迄今俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機還沒有交付俄羅斯空軍服役，而這款戰鬥機早在2010年1月份就實現了首飛，比起中國的殲-20要早了僅一年。

FC-31在國際市場上面對的是美國洛克希德馬丁公司的F-35閃電II戰鬥機，相對於F-35閃電II戰鬥機來說並不是同一個檔次的機型，而在阿布扎比面對的是中東的大戶，如此一來在這個地區推銷就是直接面對F-35閃電II了，與其如此自討沒趣還不如不展示了。

F-35閃電II戰鬥機未來的銷售目標是6000架，對於F-35A這個型號來說如今的出廠價格只有8920萬美元，這個價格是許多國家能夠買得起的水平了，如果FC-31在效能上沒有太突出而且價格沒有優勢就意味著要失去市場。

傳統上中東地區的是有大國都是美國的盟友，只要美國願意賣，這些國傢什麼都能買到，未來F-35閃電II戰鬥機就是和F-16一樣的暢銷貨，所以早晚會對該地區進行銷售的，FC-31在中東並不具備什麼優勢，對於是有出口大國來說價格不是問題。

FC31只是一個技術驗證機，設計沒定稿，一直在改進，並沒有鎖定設計，沈飛想把FC31定型還有很長的路要走，中國周邊F35以經有了，如果FC31效能不如F35那將沒有市場，中國空軍不會要的，海外也不會有市場，這個專案會終止，FC31最次也要和F35比肩才行，效能指標不能大面積輸給F35專案才能生存。這就是隻有一架技術驗證機在試飛的原因，因為設計未鎖定。

F35以經生產量產型號了，空軍，海軍型都岀來了，大概指標也知道了，我想FC31的設計思想就是瞄準F35的，F22有殲20，以目前看專案很難說以後，如果不能對抗F35肯定就不行了。

FC-31如果沒有參加防務展。可能有兩個原因。1:參加比賽的優秀戰鬥機太多。導致中等戰鬥機很難勝出。

2: 由於FC-31是仿照美F22思路設計的。那麼，也就是說這是一款中國製造的F-22隱身戰鬥機。外形模仿的很好。也就是說，萬事俱備只欠東風了。只要把F-31發動機改成大推力向量發動機後。那麼這款中國製造的F22立刻提升到與F22同級別的水平上來了。各種各樣的機動效能和最大航程，內建武器掛載量等等都有明顯的大幅度的提高了。剩下來的就是解決隱身塗層材料問題了（其它外形都不用修改）。如果中國研製出高效能，大推力的向量發動機之後。這款戰鬥機還不出口了。因為它具備美F22同級別的水平。也是一款真正的隱身戰鬥機。售價也在2-5億美元一架。甚至乾脆也不出口，為絕對的高度保密的戰鬥機。俗話說得好。一口想吃成胖子，那是不可能。仍然需要時間去繼續改進FC-31其它機載裝置。重點是隱身材料問題。只要具備很好的隱身效果。那FC-31的身價又打的提高了一個更高的檔次上來了。沈飛繼續努力吧。

應該說，中東國家很少會購買中國的戰鬥機， 迄今為止，還沒有成功的先例，導致了航空企業對於參與中東地區的軍展不積極的態度。反倒是近年來，中東國家購買了很多中國的陸戰武器、導彈武器、無人機和小型導彈艇，因此相關企業對於參加中東地區的軍展非常有熱情。

中國的航空武器出口難是幾大軍種中比較罕見的，近年來中國雖然開發了無數的新一代外貿戰機，比如梟龍、FC20殲10A和FTC2000等新的外貿型戰鬥機，也取得了新的出口業績，比如出口到了巴基斯坦、蘇丹、緬甸、奈及利亞、委內瑞拉等國，但是相比於陸戰武器在全球的極高呼聲，航空武器的出口力度還是小了很多。

主要原因無外乎在於中國的航空武器屬於有錢的看不上，沒錢的買不起的型別，比如說殲10A戰鬥機吧，雖然以FC20的身份投入國際市場，但是無人問津，何也？4000多萬美元一架的價格，很多國家已經可以拿著去買米格29和F16了，為什麼非要買殲10A呢？這就是有錢的看不上，沒錢的卻買不起，比如巴基斯坦，想要殲10A，但是沒錢，只能買梟龍。

因此，FC31戰鬥機沒有上阿布扎比軍展也好理解了，畢竟FC31戰鬥機正屬於有錢的不想買，沒錢的買不起的型別。中東各國國際環境還算不錯，想要買隱身飛機，美國會把F35直接送到，人家是隻買最頂級的，雖然FC31也很厲害，確實能夠碾壓四代機，但是人家為什麼要花F35的錢買FC31呢？但是沒錢的國家，比如伊朗和巴基斯坦，就算是再想要，也買不起啊。

因此，中國航空武器想要實現大範圍的出口，必須要在區域性實戰中表現出出色的實力，打出著名的戰役，用表現為自己的價值贏得背書，否則永遠都只能在F16和米格29們的背後去佔據一些空白小空間了。而這樣的機會如今就擺在眼前，印巴的衝突正是中國武器展示實力的好機會，倒不如趁此機會擴大戰機出口，改進戰機技術，使其在真正的實戰中放出光彩。

中國沈飛研製的殲—31缺席今年的阿布扎比國際防務展，究其原因，本人認為有以下幾點：

1.殲—31作為沈飛自籌資金立項研製的專案，本身研製經費相對緊張，這就造成對效能的完善進展緩慢，這也是沒辦法能很快投向市場的主要原因。

2.有坊間傳出，殲—31戰鬥機已被軍方定為中國第五代戰鬥機上艦候選機型。俄羅斯軍事觀察網此前曾發表文章稱，中國成都飛機工業公司已經啟動了艦載版殲-20專案，不過有軍事專家認為，將殲-20這種大型飛機研製成艦載機，在技術上存在一些問題，以殲-31為基礎改進和發展艦載戰鬥機會更適合航空母艦的作戰需要。 據此，殲—31隱形戰鬥機被選為新一代艦載戰鬥機的可能性很大。

在此情況下，沈飛把全部精力投入第五代艦載機的完善，把國際市場暫時擱一擱是可以理解的。

3.最近中美正為經貿問題展開密集的磋商，距達成對雙方都滿意的協議只有一步之遙。中東是美國的傳統軍售市場，並且中東現時並不平靜，各國為了各自的利益，正展開搏弈，所有因素的疊加，沈飛不參加今年阿布扎比防務展也在情理之中。

首先，我對沈飛不敢恭維。這麼多年，沈飛毫無進取之心，技術上沒有什麼創新，只是圍繞蘇式系列戰機模仿，被軍迷戲稱為“沈霍伊”。

其次，我不看好所謂的殲31，機體太小，帶不了什麼武器，作戰能力有限。發動機推力也不夠，在速度和機動能力方面難有作為。加上載油量有限，以至於腿太短。尤其是想把它作為艦載機發展更是不可能，因為中國新一代艦載機的對手是F35，而殲31的效能要比前者差很多，除非殲31有脫胎換骨的改變，否則不可能上艦。

第三，對其外銷，我不感到有任何機會。隨著美國的F35的外銷，不是其對手的殲31有誰願意買？窮國、小國玩不起高科技武器，想玩高科技武器的國家多半有些野心，也就不大在乎銀子而在乎效能，所以，弱雞的殲31外銷基本是夢想。

可能最近沈飛人睡醒了一點，沒有必要花些冤枉錢去阿布扎比丟人現眼。

雖然我對沈飛不敢恭維，但我還是希望沈飛能夠奮發圖強，能夠在研發方面有所突破。唉，恨鐵不成鋼啊