這就證明印度人確實腦袋壞掉了，不是奮發圖強而是找替罪羊，怪不得越來越多的美國公司印度裔CEO把自己的公司搞死了。腦袋上長了個字‘踢’。

早在2017年的時候，巴基斯坦空軍就在瑞典薩博公司訂購了三架薩博-2000預警機，而這批飛機於上個月20號正式交付巴空軍，但這筆交易卻引發了印度空軍的強烈不滿！

在印度看來，印巴兩國目前正處於一個非常敏感的危險期，瑞典此時提供預警機給巴基斯坦明顯會對印度產生不利影響；因此，印度空軍在對薩博公司提出抗議的同時也希望得到該公司的“戰爭補償”。

薩博-2000是以薩博-340為基礎研發的五十座雙發渦槳支線運輸機，因安裝了“平衡木”式的PS-890“愛立眼”雷達進而升級為預警機；作為最早採用相控陣脈衝多普勒的機載預警雷達系統，愛立眼預警機目前仍是該領域的佼佼者。

裝備了愛立眼雷達系統的薩博-2000具備360度全形度掃描能力，並且可以同時對1000個海空目標進行跟蹤，但薩博-2000預警機的高效能卻對應低投入：它的執行費用相較E-3預警機要便宜很多，前者每小時約500美金，E-3每小時則超過8000美金。

坦白而言，巴空軍與瑞典薩博公司的預警機交易屬於獨立的合作行為，並不關印度什麼事，而印度空軍之所以在這個時候表達不滿並索要賠償，其實是想借機狠敲薩博公司“竹槓”。

因為在2018年的時候，印度國防部提出了採購110架戰鬥機的軍備進口計劃，總金額接近兩百億美金。而在後續的競標中，除美國的F-18、俄羅斯的米格-35、法國的陣風等機型外，瑞典薩博公司的JAS-39也參與其中；或許印度正是想借此機會在採購JAS-39時得到更大的優惠。

可是受限於印度較差的工業水平和製造工藝，印度人自己製造的武器裝備質量很差，比如他們自己造的坦克就無法上戰場，自己製造的飛機價格高產量低空軍懶得裝備。因此印度的主要裝備還得從國際市場購買。但是全世界雜七雜八的武器裝備全部買過來的話，實際操作和後期維護保養、更新換代都是一個非常嚴重的問題。我們時不時看到印度摔飛機的新聞，其實反映的就是印度大躍進式、求大求全購買外國裝備帶來的技術問題和維護問題。正是因為自身武器裝備存在的這些問題導致不夠自信，所以當瑞典把預警機賣到鄰國巴基斯坦的時候，印度人才會如此地緊張，以至於要求瑞典要賠償。印度的目的並不是搞點賠償金，他的目的是表達抗議，最好是威脅一下其他的賣家，告訴他們以後不要像瑞典一樣給巴基斯坦和印度同時賣武器。

美國F-16。當年反恐，為了拉攏巴基斯坦，不也賣了一些F-16？賣時的協議，不準出境作戰。主要為的今後發展與印度軍火關係，留下一定餘地。今年印巴衝突，巴基斯坦遣“梟龍”出陣，沒有動用F-16，就是這，美國也要裝模做樣查一查，看看是否出動。印度撿了一塊AIM120導彈的彈片，作為證據，以此向美國哭訴，美國在參與印度戰鬥機招標的當口，為了拉住印度，不能不裝裝樣子。這事的結果，只能不了了之，可是印度正能借此在國際上作為炫耀的本錢，又能風光幾天呢。呵呵，這算什麼呀，沒人會拿這點破事，當得正經，何況是向來任意妄為的美國呢？

故技重演。網友印象深刻的一次，是“梟龍”的發動機。印俄合作的久，國際上就一度傳說，印度拿自家軍購來壓中國，不叫3俄羅斯賣發動機給“梟龍”使用。可是，俄羅斯也沒拿這種破事當回事，扯個把子就敷衍過去。印度有求於人，反過來卻想作為本錢，施壓於購買物件，本別人看來無論多麼荒唐之事，他卻認為是天經地義，難得自己正經一回。只是正經的不是地方，人家賣一點武器給你，本身就是對你的照看，現在耍態度，誰會拿你當回事。無論到何時，總是賣主強勢些，國力使然嘛。

巴基斯坦也不是好惹的。國力不如印度，在對外關係，尤其與西方關係，也有自己的傑出表現，可以說並不比印度差，影響力也自不小。如果國力再強些，正能發展得更好。西瓜靠大邊，世人說起南亞，總是道及印度，其次就是巴基斯坦。巴基斯坦裝備製造能力也不高，向外購買武器也有不少，如從德國買來潛艇，從美國購買了F-16等。這次購買薩博-2000，早造到了貨，印度現在以自家戰機採購，要拿瑞典一把，顯見也是一件閒扯之事，誰也不會把這種事當什麼正經。

我認為：

1.印度的把目標對準瑞典：

--印度深感印空軍預警機數量嚴重不足，日後也還會再考慮進口，瑞典是重要選家，

-- 印度空軍正在計劃引進110架輕型戰鬥機，瑞典薩博公司進行了投標活動。

所以印度想借此機會在談判中訛詐瑞典方面一筆“鉅款”。

2.印度是個武器採購大國，透過此舉，可以給那些向印度出口武器的國家看看，以便在

日後能撿更多的便宜。

3. 在印巴戰事的敏感時刻，瑞典向巴基斯坦交付了預警機，印度無論如何都會抗議，

巴基斯坦空軍在27日空襲，正式使用了瑞典制造的武器預警機炸了印度。這種事換了

誰心裡都不痛快，捱了打總要發個聲，否則在國際上這塊臉面還要不要。

4. 是否真的能得到賠償，要看當時的合同是怎麼籤的，不是說你要賠償就能得到賠償。

既然瑞典敢把這三架預警機交付給巴基斯坦，那證明瑞典與印度之間的合同以及瑞典

與巴基斯坦之間的合同都是沒問題的。瑞典人按合同辦事。

總結： 印度要挾瑞典給予賠償，是既要裡子也要面子。

俗話說，會哭的孩子有奶吃！印度這一哭二到三上吊的做法，就是擺明了要求瑞典在輕型戰鬥機招標時，價格低一些。

巴基斯坦的預警機ZDK-03才是空中指揮的主力，那麼，印度為何不去抗議中國？

因為，印度明白，中巴鐵路2019年就要破土動工，這個事情抗議、哭鬧是沒用的！中巴經濟走廊戰略，現在阿拉伯世界也參與其中，瓜達爾港的石油城計劃由沙特這個大金主負責投資修建，這已經不可挽回。只要中巴經濟走廊得以實施，中巴鐵路建立完成，誰還敢在克什米爾動槍動炮？就不怕一夜之間，透過公路、鐵路網運輸的大軍，突然間大兵壓境？

所以，印度對於中國或者巴基斯坦只有強硬才能在政治上加分。才有可能被西方世界視為盟友！對瑞典“哭鬧”才會取悅西方世界，爭取西方世界的憐憫，換取政治上的支援……

生意人陷入政治及其利益，麻煩必多，怪相也多。印度也俗，人家的東西又不是你的，願買誰就買誰，管得著嗎？那麼大個國家，盡玩癟三那一套，丟人。

印度要挾售巴國預警機的瑞典進行戰爭賠償，雖有點耍流氓的意味，其實也無可厚非。國際政治，本身就有奉行叢林法則的一面，以大欺小、以強凌弱。現在的三哥印度是國際軍購大戶的"第一紅"，像法國、俄羅斯、瑞典、以色列，甚至是美國，巴結還都來不急呢，誰會輕易得罪三哥呢？！

2019年3月31日，印度空軍稱，在巴基斯坦空軍17年訂購的3架瑞典薩博2000預警機，於3月20日到貨之後，印度已向瑞典及薩博飛機制造商公司提出抗議。抗議瑞典及薩博公司不應該在這個不恰當時間向巴基斯坦交付薩博系列預警機。同時，印度空軍也在使用購自瑞典薩博的“平衡木”預警雷達系統。

巴基斯坦空軍早在幾年前就訂購過薩博-2000預警機。值此印巴衝突之際，瑞典再次向巴交付了3架薩博-2000預警機。三哥豈能不上火？！薩博預警機，在巴基斯坦對印度的空襲中起到了至關重要的作用。

2019年3月23日，印度媒體報道，法國達索飛機公司、美國波音飛機公司和瑞典薩博飛機公司是印度空軍價值數百億美元的114架輕型戰鬥機採購招標專案的領跑者。儘管共有7款戰鬥機在競爭這份鉅額軍購合同，但主要的競爭是在法國陣風、美國F / A-18和瑞典JAS-39之間展開的。印度就是以此要挾瑞典，也是情理之中的事。瑞典，想腳踏兩隻船，兩頭通吃，印度絕不會吃此暗虧。就著輕型戰機這個軍購大單，不管最終是否選擇JAS39，先吊吊瑞典的胃口也是明智之舉。

當年，法國想在中國大陸與臺灣搞兩頭通吃，大陸在政治、經濟等方面多管齊下，逼迫法方只選擇了與大陸合作而告終。情形類似！

印度雖然有種種不足與貌似可笑之處，然在國際政治的博弈中，確有可圈可點之處。我們整天只嘲笑別人的不足之處，非泱泱大國之所為，似有貽笑大方之嫌！難道我們的國際笑話還少嗎！？虛心學習別人的長處，為我所用，才是正道也 ！

印度人其實是非常狡猾的，雖然表面上看因向巴基斯坦銷售“薩博-2000”預警機而向瑞典索賠純粹是胡攪蠻纏之舉，但是確實要思考一下印度這麼做到底有什麼深意。

向交戰中的國家銷售武器其實屢見不鮮，處理方法也各不相同。法國在英國阿根廷發生馬島衝突並刀兵相見的時候，一方面停止了繼續向阿根廷供應還未交貨的“飛魚”反艦導彈，但另一方面，又沒有命令阻止在阿根廷的法國工作小組將飛魚與“超軍旗”攻擊機整合的工作。造成了阿根廷用飛魚導彈擊沉英國戰艦，但又無法繼續擊沉更多的英國戰艦的詭異局面。後面也沒有聽說英國找法國要求賠償。

回頭繼續看還處在衝突邊緣的印度和巴基斯坦，巴基斯坦向美國採購了F-16戰鬥機作為起現代空軍的主力戰機，而且在前一段的兩國空軍衝突中有所行動。而印度也裝備了大量美式作戰飛機，如C-130，C-17，P-8，甚至還採購了AH-64E阿帕奇武裝直升機。美國這種兩邊通吃的做法，也沒見到印度放一個屁出來。

印度的預警機系統，一直與其龐大的空中力量有種不相匹配的感覺。目前印度只有3架從以色列“巧取豪奪”過來的A-50I預警機和3架與巴西航空聯合研製的EMB-145預警機。A-50I採用以色列較為先進的相控陣雷達，EMB-145採用印度自研雷達。作為對比，巴基斯坦擁有4架中國研製生產的ZDK-03預警機和3架瑞典薩博-2000預警機，從數量和質量上都不弱於印度。在兩國衝突中這些預警機都扮演了什麼角色，目前外界還不得而知，但是從印度瘋狂叫囂要求瑞典賠償的做法看，印度有可能吃了虧。

印度的輕型戰鬥機計劃一直在沸沸揚揚的推進之中，前一段瑞典薩博表示過，鷹獅NG是最適合這個專案的一個機型，既然瑞典人都把臉伸過來了，按印度人的小精明，不狠狠抽一下，難以緩解被擊落一架戰鬥機之狠。所以要求瑞典賠償，可能也是討價還價的一個策略，至於能不能真要回來，確實難說。

先來看這個很好玩的抗議是不是真的，我們先查證一下。

很好看的小鷹獅↓

印度今年這份114架戰鬥機大單確實是把薩博給眼饞壞了，但又沒正式簽單子，又沒說就是買鷹獅，八字還沒一撇，要說薩博競標幾輪下來差不多就是它了，只不過還沒簽合同，要挾進一步壓下價倒確實可以。

目前參與競標的有陣風 大黃蜂 洛馬定製版的F21(F16) 鷹獅E 英國的颱風 和俄羅斯的米格35 蘇35。

總而言之排除不想買的和傷了感情的，就剩波音的超級塑膠蟲和小鷹獅了。

現在想威脅瑞典，薩博確實很想要，但薩博靠鷹獅本來就活的挺滋潤的，有瑞典空軍自己，還有巴西 捷克 匈牙利 南非 泰國，預警機還有沙特和巴基斯坦，民用版還賣出去一堆，又和波音合作搞了個T-X教練機，全面替代T38，買F35的國家也指望買這教練機訓練飛行員呢，一些小國家還準備買來當攻擊機用；薩博又不是活不下去非要靠這單子把命續上。印度真的把薩博再拒之門外，那就真把自己擱案板上讓波音一家宰了。薩博不至於當舔狗的，當然除非背後交易一下。

而且薩博在印度還有朋友，印度軍方有沒有不清楚，但斯坦航空是啊，光輝戰鬥機印度軍方早就不想要了，是斯坦航空一直在堅持而已。光輝的升級還要全仰仗薩博呢，把薩博趕走了，HAL還能靠誰，美國洛馬都和隔壁塔塔航空合作，薩博走了，HAL就真的沒得玩了。印度國內對瑞典的薩博倒是態度挺冷淡的，因為上個世紀八十年代瑞典的槍炮大廠博福斯和印度軍方的貪腐事件，造成印度國內很長時間都很膈應。

這次就是不知名的訊息人士傳出來的口頭抗議罷了，又不是陣風價高41%，洛馬打臉那種，這個抗議無傷大雅的。最後角逐估計還是波音和薩博，一百多億刀，對於薩博來說，印度如果欽定是它，妥協一下肯定也是很願意的。