首先總冠軍方面雖然加索爾比諾維茨基奪冠次數更多，但是諾維茨基單核帶隊奪冠，這在NBA歷史上也只有3次，而且還拿到了FMVP，單看奪冠含量這是加索爾和諾維茨基無法比的。就好像詹姆斯3冠為什麼能夠殺進歷史前五，而追夢格林3冠連歷史前50都進不了的原因，加索爾是二當家，天王是實打實fmvp。

另外加索爾的紀錄和資料也沒有諾天王好看，諾天生涯總得分31560分，歷史第6，外籍球員最高的，加索爾只有20894分，而且諾天王還獲得過常規賽MVP，加索爾不過3屆最佳二陣，差距太大，影響力方面他也不如諾天王。

當然是諾維斯基歷史地位更高，原因有以下幾個方面：

首先是雙方資料：諾維斯基到目前為止，常規賽出戰1522場常規賽，場均貢獻20.7分7.5籃板2.4助攻；保羅加索爾職業生涯18年，場均貢獻17分9.2籃板3.2助攻，從資料來看，諾維斯基更勝一籌！

其次是個人榮譽，諾維斯基一次NBA常規賽MVP、14次NBA全明星陣容，4屆NBA最佳陣容一陣、以單核帶隊擊敗詹姆斯、韋德、波什三巨頭的熱火，贏下獨行俠隊史上唯一一座總冠軍獎盃，並且拿下總決賽FMVP，是公認的拉里·伯德之後最頂尖的白人球星。

保羅加索爾2屆NBA總冠軍、6屆NBA全明星陣容、2屆最佳二陣，僅此而已。從榮譽是看，依舊是諾維斯基勝出。

最後談歷史地位，在nba，能夠整個職業生涯一直以核心身份呆在一支球隊的並不多，每一個都是歷史50大巨星級別的人物，比如雷吉米勒18年生涯都在步行者度過，所以他雖然沒有總冠軍但依然是步行者直到現在的榮耀象徵；比如蒂姆鄧肯，馬刺的圖騰；比如科比和logo男韋斯特，都是湖人的象徵，諾維斯基加入到了他們的行列，21年職業生涯均在小牛度過，率隊拿下小牛歷史上第一座也是唯一一座總冠軍，是與鄧肯、加內特齊名的歷史級別的大前鋒之一，公認的歷史50大巨星人物。

保羅加索爾雖然拿下兩個總冠軍，但是並不是以核心身份，而是球隊二當家的身份拿下的，當時的球隊核心是前一個十年的聯盟第一人科比，其次保羅加索爾並沒有mvp的加成，mvp是區別一名球員是不是聯盟現象級巨星的標誌，而且保羅加索爾除灰熊是核心外，其他球隊都是第二人第三人第四人，這些決定了兩者不在一個層面上。而且加索爾即使在巔峰期，也只是同一位置上的第二梯隊的明星，遠遠不能和加內特諾維斯基比。

這麼說吧，諾維斯基是nba超級巨星，加索爾只能算是全明星球員，當然是諾維斯基歷史地位更高。

毫無疑問是諾天王地位更高！當然，大加索爾也是名人堂級別的球員。

1.從資料上來看，諾天王的NBA生涯整整持續了20個賽季，場均得到21分、7.7籃板、2.5助攻。而大加目前還未退役，已整整效力17個賽季，場均得到17.4分、9.3籃板和3.2助攻。論資料，諾維茨基要稍占上風，且大加索爾的最後幾個賽季也肯定會將場均資料降低。

2.再看兩人的交手情況。諾維茨基和大加索爾一共交手了55次，其中包括47場常規賽和8場季後賽。論勝率，常規賽諾維茨基贏了27場稍佔優勢，而季後賽的8次，都是諾維茨基所在的球隊橫掃大加所在的球隊。因此，從兩人交手來看，諾維茨基全面佔優。

3.雖然小加索爾多一個總冠軍，但諾天王在資料與戰績上都完勝大加。更重要的是，除了最後幾個養老賽季，諾天王一直都是小牛隊的核心和招牌，11年的單核帶隊擊敗熱火三巨頭奪冠更是直接提高了他的歷史地位，職業生涯得到昇華。而大加的兩個總冠軍雖然一樣含金量十足，但他畢竟是科比身邊的二當家，地位和重要性不及諾天王。

4.另外，諾維茨基還有常規賽MVP，所以歷史地位肯定要高於大加索爾，這點毫無疑問。

這兩位球員的職業生涯有太多相似之處：

諾維茨基和大加索爾是最優秀的兩位外籍大前鋒，在各自的國家都是標誌性籃球人物。在國際賽場都是叱吒風雲。進入NBA之後，兩人在前幾年都是獨自帶隊，球隊的戰績都非常一般。而到了職業生涯巔峰期，大加去到湖人，兩人也都在自己的鼎盛時期圓了總冠軍夢。

如今，諾天王功成身退，告老還鄉，載著滿身榮譽幸福離開，而大加索爾仍然在堅持著自己的籃球事業。我們需要珍惜這些老將在聯盟中的最後時光。

作為NBA歷史上最強的兩位外籍大前鋒，諾維斯基和加索爾雖然來自兩個不同的國家，但是這兩人雖然都不是生在籃球國度，卻在大前鋒的位置上打出了NBA歷史級別的成就，雖然這兩人在剛進入聯盟的時候都經歷了被交易的慘案，要論及二人的職業生涯，加索爾與諾維斯基都堪稱完美，雖然職業生涯前期兩人的球隊戰績都一般，但加索爾轉會湖人以後幫助湖人獲得了兩連冠，而諾維斯基更是緊接著在2011年憑藉單核帶隊拿下總冠軍，可以說從這方面兩人是互不相讓，那麼加索爾與諾維斯基這兩位頂級大前鋒到底誰更強一些？今天我們就來對比一下。

首先我們從資料上來看，職業生涯效力至今諾維斯基一共打了20個賽季，場均能夠拿到21分7.7個籃板2.5個助攻，大加索爾則效力了17個賽季，場均17.4分9.3個籃板3.2次助攻，從資料上看，諾維斯基的得分能力更強，但是大加索爾的籃板能力和蓋帽能力要高於諾維斯基，而且我們要清楚的是，雖然諾維斯基進入聯盟時間早，但是他在聯盟的起點，並不如大加索爾高，當年加索爾以探花的身份進入聯盟，並迅速成為灰熊核心，但諾維斯基差一點，在獨行俠成長了好幾年，才最終成為球隊核心，因此，從整個職業生涯上來看諾維斯基與加索爾互有優劣。並且在帶隊能力上諾維斯基有足夠的說服力。在11年諾維斯基帶領小牛來到了總決賽，在總決賽的對手是當時聯盟霸主球隊熱火三巨頭，但諾維斯基並沒有就此放棄，他單核帶領球隊拿下了NBA史上第一個總冠軍。反觀大加索爾，他一直無法帶領灰熊隊奪冠，最終能拿下總冠軍也是靠加入湖人隊和科比一起完成的。所以我覺得諾維斯基的歷史地位更高。

在國際藍聯範疇加索爾地位高於諾維斯基，在NBA老司機地位高於加索爾。

1980年出生的保羅加索爾是2001年的探花秀，司職中鋒（大前鋒）NBA生涯先後效力灰熊、湖人、公牛、馬刺。目前為止場均16.9分，9.6個籃板3.4個助攻1.9個蓋帽，獲得兩個總冠軍。

1978年出生的德克諾維斯基，1998年的9號新秀，司職大前鋒一生一城，只效力獨行俠一支球隊。本賽季結束後退役，場均21.2分，7.5個籃板2.5個助攻0.9個蓋帽。生涯獲得一次總冠軍，13次入選全明星陣容，1次常規賽MVP一次總決賽MVP.

從以上資料可以明顯看出諾維斯基的資料和個人成績完勝加索爾，雖然加索爾的總冠軍比諾維斯基多一個，但是加索爾作為湖人的二當家，而諾維斯基獲得的總冠軍是單核帶隊，自己就是球隊的第一大腿。因此諾維斯基的總冠軍含金量要比加索爾的高得多。

因此筆者認為在NBA，諾維斯基的實力地位要遠高於加索爾。

但是在國際藍聯範疇，則完全相反，保羅加索爾在西班牙隊是絕對核心，帶隊能力非常強，曾獲得2次歐錦賽冠軍，1次世錦賽冠軍，2次奧運會亞軍。個人獲得過1次世錦賽MVP，1次歐錦賽MVP,1次歐洲最佳球員。我們再來看看諾維斯基的國家隊成績。兩次歐洲籃球先生，一次世錦賽MVP，1次歐錦賽MVP.

從以上資料看，保羅加索爾的成就要遠高於老司機，在國際籃協規則下，加索爾如魚得水，統治力十足。他是西班牙國家隊進攻樞紐，攻防兩端的作用都要大於諾維斯基。諾維斯基在德國隊更多的是充當得分手。

因此筆者的觀點是在國際藍聯範疇加索爾地位高於諾維斯基，在NBA老司機地位高於加索爾。

不可否認，諾維茨基和大加索爾都是非常優秀的國際球員，但所謂文無第一、武無第二，兩個人要比出一個高低，不過要分成兩方面來比較。

首先是NBA層面，諾維茨基的歷史地位肯定比加索爾高，毫無疑問。諾維茨基在總得分超過30000分之後得到了所有人的頂禮膜拜，這個加索爾難以企及。

另外，諾維茨基一直是獨行俠隊的核心，老大，當年單核率隊擊敗了詹姆斯、韋德、波什領銜的三巨頭，加索爾根本就比不上，畢竟家嫂在湖人隊拿到的兩個冠軍，都是球隊老二，老大是科比，歷史地位豈能跟諾天王相比？

但是如果放在FIBA的體系下，加索爾就遠強於諾維茨基了。西班牙是這十年來唯一一支能夠跟美國隊打對攻，而且不落下風的球隊，在這裡，大嘴指的美國隊是擁有科比、詹姆斯、韋德、安東尼、基德、保羅等巔峰水準的美國。

猶記得在2012年倫敦奧運會決賽，加索爾幾乎憑藉一己之力與美國隊抗衡，美國用樂福、錢德勒等人夾攻都很難防住加索爾。加索爾還西班牙隊奪得了2006年日本世錦賽的冠軍，諾維茨基所在的德國嘛，成績就差了很多了。

因此，在NBA，諾天王高於加索爾，在FIBA，加索爾高於諾天王，兩項綜合，半斤八兩，都很厲害，總的來說，比我們的姚明強。

個人覺得還是諾維斯基歷史地位更高一些。

諾維斯基是小牛隊（獨行俠隊前身）98年在選秀大會上交易來的9號秀，職業生涯都為小牛隊效力，獲得的主要榮譽有：

10-11賽季總冠軍(達拉斯獨行俠)及總決賽FMVP。

06-07賽季最有價值球員(MVP)

四次賽季最佳陣容一陣，分別為：

04-05賽季最佳陣容第1陣

05-06賽季最佳陣容第1陣

06-07賽季最佳陣容第1陣

08-09賽季最佳陣容第1陣

另外還有五次賽季最佳陣容二陣和三次最佳陣容三陣！

十三次入選全明星，其中兩次全明星首發！

職業生涯常規賽總得分為：31560

諾維斯基的歷史地位很多是資料體現不出來的，他成為了整個聯盟一人一城，終老一生的代表。他在群雄割據的西部與如日中天的馬刺戰的難解難分，在06年成功的淘汰馬刺殺出重圍，雖然最終飲恨，但也積累了經驗，為11年奪得近年來含金量最高的總冠軍奠定基礎。他的“金雞獨立”練得如火龍清，被評為最難防守的進攻技巧之一。他的進攻多以跳投為主，但球風並不軟弱，和鄧肯的對位中得到很好的體現。

諾維斯基職業生涯只獲得過一次含金量十足總冠軍，這個總冠軍也詮釋了他的偉大，所以在歷史最佳大前鋒的排名中，石佛之下有他一席之地。

加索爾是01年第三順位被灰熊選中進入聯盟的，早期在灰熊打出身價，策應傳球功夫了得，加盟湖人後連奪兩冠。

獲得的主要榮譽有：

2次NBA總冠軍 08-09賽季總冠軍(洛杉磯湖人) 09-10賽季總冠軍(洛杉磯湖人)

1次最佳新秀

1次最佳新秀陣容

6次NBA全明星

4次最佳陣容

除了比諾維斯基多一個總冠軍，加索爾在沒值得一提的榮譽，與諾維斯基奪得含金量十足的總冠軍相比，加索爾的兩個總冠軍都是作為科比的副手奪得的，雖然功不可沒，但也無法和單核帶隊奪冠相比。沒人否認加索爾的能力和地位，但和諾維斯基相比他還是略遜一籌。

兩人都是頂尖的國際球員，司機已經宣佈退役，家嫂目前在雄鹿，基本也是退役狀態了！

一、NBA賽場

>>>司機：21個賽季常規賽出場1522次（歷史第3）+31560分（歷史第6）+11489板+3651助+1210斷+1281帽；季後賽出場145次+3663分+1446板+360助+149斷+129帽！14屆全明星+1MVP+1冠+1FMVP+4一陣、5二陣、3三陣！

>>>家嫂：19個賽季常規賽出場1226次+20894分+11305板+3925助+606斷+1941帽；季後賽出場136次+2098分+1246板+437助+71斷+233帽！6全明星+2冠+2二陣、2三陣！本賽季僅出戰33場，場均3.9+4.6，基本也是退役了！

從NBA的表現及硬榮譽來看，家嫂是完敗的，唯一的優勢是冠軍多一個！

二、國際賽場

國際賽場司機就差很多了，司機和德國隊拿得出手的只有：2002年世錦賽銅牌、2005年歐錦賽亞軍及MVP，2008年北京奧運還輸給了中國隊。家嫂就很輝煌了：2006年世錦賽冠軍及MVP、2008年及2012年兩屆奧運會亞軍、2009年及2011年及2015年三屆歐錦賽冠軍！

***綜合來看，司機的歷史地位還是要高於家嫂的，尤其司機一人一城，作為小牛隊魂的存在，這一點家嫂就比不了咯！

如果單從在NBA獲得的成就上面來說的話，嫂子肯定是遠遠不及司機的。

2000年之後，達拉斯小牛在諾維茨基的帶領下就一直是西部強隊，曾經的“牛馬大戰”、“德州三強”都是球迷們津津樂道的話題。2006年，諾維茨基帶領小牛隊打進總決賽，可惜遇到了近乎神蹟的韋德，在2:0領先的情況下被連扳四場，遺憾落敗。第二年，小牛隊又打出了67勝15負的隊史最佳戰績，諾維茨基也榮膺常規賽MVP，但悲催的是遭遇了黑八奇蹟，輸給了“金州匪幫”。2011年，諾天王終於修成正果，戰勝“三巨頭”，成功復仇熱火，獲得了NBA總冠軍，還拿下FMVP。司機還四進最佳陣容，13次參加NBA全明星賽。他的絕招金雞獨立曾經笑傲武林，很多大牌明星也“偷學”這一技術，目前他的生涯得分已經突破29000分，排在歷史第六，現役第一。而且，他也將在達拉斯小牛退役，整個職業生涯效力一支球隊，本身就是一個傳奇。

保羅加索爾2001年進入NBA，並在2002年獲得了最佳新秀的榮譽。在灰熊的幾年，雖然打進過季後賽，但是始終邁不過首輪。他最大的優點是靈活的腳步和出色的籃球智商，也被稱為“最會傳球的大個子之一”。在2008年透過交易來到湖人之後，湖人也立馬成了奪冠熱門，加索爾也成為科比最好的幫手，幫助湖人隊連續三年打進總決賽，並在09、10年兩奪總冠軍。離開湖人之後，加索爾又在公牛迎來了新的春天，證明了自己尚能一戰，並在今年以36歲的高齡跟馬刺簽下了2年3000萬的合同。雖然有兩枚總冠軍戒指，但是加嫂職業生涯從未入選最佳陣容。

在國際賽場上，由於西班牙的整體實力更強，所以加索爾取得的成績更好。2006年，加索爾帶領西班牙獲得男籃世錦賽的冠軍，自己也得到世錦賽MVP。西班牙還在他的帶領下獲得2009、2011、2015歐錦賽的冠軍，並且在很長時間裡都是美國隊在國際賽場上的最大對手。德克在早期也帶領德國隊獲得過歐錦賽和世錦賽的亞軍，但是後期德國隊整體實力不足，並未獲得什麼好的成績。

談兩人的歷史地位。

雖然兩人都還未退役，但都處於或接近職業生涯末期，該得的榮譽估計也就都這樣了，剩下的少數幾個賽季都不會有太多突破了。

論本事，司機和大加差距不大，可以說水平相當，都是擅長投射的大個子前鋒，而且都是精英，也都算得上NBA國際球員中的翹楚。司機的金雞獨立遠射，是所有防守者的噩夢，身高優勢配合上柔和的手感，2011總冠軍就這麼來的，簡直了。。。大加也不差，一手穩定中投，拉開空間的利器，湖人末期科比受傷期間，一度作為戰術核心來培養，帶著一群難兄難弟，令我印象深刻的是家嫂每次突入內線造殺傷時的怒吼，唯恐裁判聽不見。。。

論成就，大加兩連總冠軍，且都是冠軍球隊的二當家，三角進攻戰術重要成員，內線三塔中最重要一員，多次入選全明星。司機就厲害了...常規賽mvp總決賽mvp，總冠軍球隊絕對核心，唯一遺憾的是隻有一枚總冠軍戒指，且常規賽MVP賽季季後賽被黑八，領獎盃時，賽季已經結束回家釣魚了。。。

在國際賽場，大加得益於團隊實力，成就要比司機高，作為球隊核心，力壓美國拿冠軍可不是誰都可以的，（阿根廷的禿子馬努打了個噴嚏。。。）而德克限於德國隊實力，沒有過多斬獲，記得2008在北京還輸給了大姚，隊伍真心帶不動啊。。。

.....

總體來說，個人更傾向於司機的歷史地位會更好。畢竟從某些角度來講，佔據了一些人青春的球員裡面，司機是有一份兒的，可加嫂似乎沒有給很多人致青春過吧。

首先，這兩位肯定都會是名人堂球員。

但要論起地位來的話，諾維茨基要高出加嫂一些。

雖然老司機只有一個總冠軍，而加嫂有兩個。

但其中的含金量，肯定是老司機的一個比加嫂兩個要高出許多。

老司機是作為球隊核心拿到的總冠軍，還拿到了當年的總決賽MVP。

加嫂的總冠軍數量比老司機多出一個。

可他是跟隨湖人拿到的。

雖然他說作為絕對主力拿到的總冠軍，但嚴格說來，他還是科比的小弟。

加嫂作為湖人兩連冠時期的球員，是球隊的功臣不假。

但科比才是湖人的絕對核心。

因此，加嫂和老司機在這方面一比較，高下立判。

而老司機在同一支球隊效力的時間，即將超過科比。

這點也是加嫂無法超越的。

老司機的個人資料和榮譽也遠超加嫂。

金雞獨立，將是老司機留給球迷最美好的回憶。

這個答案應該是比較肯定的，諾維斯基的歷史地位更高。

諾維斯基是nba國際球員第一人，職業生涯11次入選nba最佳陣容，其中4次一陣。在2006年mvp榜第三，並於2007年獲得常規賽mvp，在2011年擊敗強大的熱火隊，奪得總冠軍，榮獲總決賽mvp，這是這些年最無懸念的單核帶隊奪冠。

諾維茨基職業生涯打了1522場比賽，出場時間51337min，生涯資料定格在31560分、11489個籃板、3651次助攻、1281次蓋帽、1210次搶斷，場均可以得到20.7分、7.5個籃板、2.2次助攻。

諾維斯基總出場數排在歷史第三，出場時間排在歷史第三，得分歷史第六，罰球命中數歷史第六，三分命中數歷史第十一……

這些還沒算他在歐洲獲得的榮譽，還沒算上奈史密斯傳奇獎等等。

毫無疑問，他就是目前為止最出色的國際球員。

這個其實很好回答，諾維斯基絕對是碾壓保羅加索爾的！

我認為90%以上的人讀到我的觀點都會是贊成的。

加索爾唯二比諾維斯基閃光的，一是總冠軍戒指兩枚，諾維斯基只有1枚，二是西班牙國家隊戰績比德國好一些。

但NBA是國際籃球最高殿堂，諾維斯基作為一個歐洲白人大個子，先後獲得了MVP、總冠軍、FMVP等重要榮譽（更不用說入選全明星、進入最佳陣容等），而且還在NBA歷史常規賽總得分這一項上，成為歷史第7個破30000分的，也是國際球員第一人！

可以說，在國際球員中，幾乎無人能超越諾維斯基的地位！

所以，保羅加索爾，還真的沒法跟諾維斯基放在同一檔次上比較。