價格高不高到不知道，動力相對比的話，我更建議樓主考慮長安CX70T。風光580是CVT無極變速器，長安CX70T是AT變速器。無極變速器與AT變速器的優缺點大家自行上網查詢。我想在這裡說的是CX70T的動力很好，是1.5T發動機匹配了日本愛信的變速器，日本愛信可是變速器前三的公司。在10萬左右的SUV中配上日本愛信的真的很少。而且CX70T的空間也比580的大，都是7座，而且車子硬，抗造。買過車的人都說這車價效比很好。所以建議樓主去長安的4S店看看，試試CX70T。

該車定位中型SUV，售價8.09-12.3萬元，它的車身尺寸為4680×1845×1715mm，軸距2780mm。這款車搭載1.8L、1.8T、1.5T發動機，最大輸出功率分別是102kw/6000rpm、102kw/6000rpm、110kw/5600rpm；傳動方面，該車有5擋手動、6擋手動、CVT無級變速可選。風光580的競爭對手有瑞虎8、寶駿530以及捷途X70。

目前該車的經銷商報價為8.09-12.3萬元，最大的優惠幅度僅為0.0元，想要更多優惠的朋友不妨先觀望一段再入手。

風光580綜合評分：

車型名稱 綜合評分 裸車價格 平均油耗 風光580 2018款 改款 1.8L 手動舒適型 4.38 8.09 8.3 風光580 2018款 1.8L 手動舒適型 4.4 7.89 9.0 風光580 2018款 改款 1.8L 手動豪華型 4.19 9.19 8.0 風光580 2018款 1.5T 手動智享型 4.73 9.15 8.9 風光580 2018款 1.5T 手動豪華型 4.73 8.7 9.1

風光580怎麼樣，聽網友怎麼說：

車主一：

購買車型：風光580 2018款 1.5T CVT豪華型

裸車價格：10.1萬元

平均油耗：8.2L/100公里

行駛里程：6004公里

優點：面子和裡子都有哦，買這車受人非議的情況從來沒有過，反而很多人坐過我車，感受到風光580寬敞空間，腿部膝蓋、頭頂伸直都不會憋屈都讚歎不已，幾乎一致好評：“不錯，值得買”。特別是人多時，7座的風光580好處多多，就算坐著7個成年人也沒什麼問題，很方便。我買車主要是為了圖方便，不想走冤枉走路，不想上班班跟人擠車擠地鐵，不想放假出去因沒有車而放棄……風光580經濟實惠，顏值和實力都有，對它挺滿意的，不管怎麼說，現在終於成為有車一族了，還是很開心的。

缺點：減震懸掛有點偏硬，如果調教得再軟一點，舒適會很好。其他兩個小地方，不能算是毛病，1、多媒體機不能關閉，每次著車都會有那個聲音，個人不太喜歡；2、行車記錄儀滿時，不能自動覆蓋舊檔案，要格式化，不夠智慧化。

車主二：

購買車型：風光580 2018款 1.5T CVT豪華型

裸車價格：10.08萬元

平均油耗：8.3L/100公里

行駛里程：1023公里

優點：我的風光580提車也剛好一個月多，跟大家分享一些我自己體驗到的用車感受吧，有啥說啥。選擇這款車的原因很多，滿意的地方也很多。1、首先就是這車在這個同級別的價位裡其實拿配置來說的話，它還是挺高的而且它的價效比也不錯，其實對於同級車或高一點價格的車來對比風光580還真是有點優勢所在的。2、它的顏值也很棒，類似一個行走的荷爾蒙硬漢，顏值非常線上的一臺帥氣SUV，走到哪都有人為它駐足，被它吸引，它外觀呈現的形象遠超價格所表達的。尤其前大燈更是彰顯霸氣氣質，可以用一個霸氣外漏來形容。3、風光580有著一些貼心人性化細節設計挺好的，比如車載行車記錄儀，現在開車必備的神器之一，車子自帶避免了自己購買儀器和佈線的麻煩；比如後排空調出風口，不是一處，而是很多處；再比如第三排座椅左右兩邊都有儲物格，很方便。4、內飾方面，東風風光捨得下成本了，只要我們眼睛能看得見、手摸得著的地方，很多都是軟質材料，有品質感。真皮方向盤，長時間握著也不覺得累。仿皮的座椅，包裹性好，一屁股坐上去就會感受到和辦公室坐的那些桌子差距，坐得再久屁股不會酸。駕駛位可以多個角度調節，想要哪個座椅都能輕鬆實現。5、車子還配置全景影像，倒車雷達，定速巡航，胎壓監測，上坡輔助，電子手剎等等這些實用的配置，最大限度地保護著我們車主的行車安全。動力1.5T渦輪增壓發動機，如果想要非常強的推背感，我覺得也不太現實了，畢竟風光580也屬於家庭的日常用車，動力夠用就好。

缺點：目前還沒有什麼不滿意的地方，但有時會覺得發動機啟動時的聲音有點大，但這噪音還屬於正常可以接受的，這應該是不屬於缺點吧。

車主三：

購買車型：風光580 2018款 1.5T CVT豪華型

裸車價格：10.1萬元

平均油耗：8.9L/100公里

行駛里程：343公里

優點：買風光580滿意的地方很多，要分最滿意的就是空間和CVT變速器了，空間大！很大！灰常大！七座SUV，座椅二三二組合，平時第三排不用坐人是可以把它放下來當後備箱用，這樣後備箱大很多，特殊時候還可以把第二排也一起放下來。CVT變速器，省油這是必須的，沒有頓挫感。我開車從不去跟人較勁什麼的，追求舒服性，操控性次要，CVT變速器比雙離合變速器更適合我，選車時放棄榮威RX5也是有這方面的原因。

缺點：車剛提沒多久，在磨合中，沒有特別不滿意的地方

車主四：

購買車型：風光580 2018款 1.5T 手動智尚型

裸車價格：9.19萬元

平均油耗：8.0L/100公里

行駛里程：7526公里

優點：舒適性是最滿意的。畢竟當時買這個車的時候就是看中了它的7座大空間。當時去試車的時候去坐在座椅上非常舒服，主要是第二排空間是超大，可以翹二郎腿，所以當時在空間上LD就拍板定這個車了。沒想到提車回來的時候，7座發揮很大作用，因為當時考慮都是必要的時候用的。沒想到回來了，有車了內心按捺不住內心的躁動，經常帶兩家出去玩。坐在第三排的老人家都對這個舒適大為讚歎，對這個車很滿意。我開的時候舒適性也好，座椅軟硬適中，主要是SUV開車夠高，視野好。

缺點：不滿意就是懸掛有點偏硬，如果軟一點就更舒服了，軟一點就有日產的感覺了。大燈亮度不夠，畢竟我是在城鄉結合，還有很多路沒有路燈的，所以還是亮一點好，不過我都自己換了大燈泡，現在沒有其他不滿意了。

車主五：

購買車型：風光580 2018款 1.5T CVT豪華型

裸車價格：10.1萬元

平均油耗：7.3L/100公里

行駛里程：18839公里

優點：風光580已經跑了一萬多公里，保養已經做了幾次。即使是現在問我最滿意的地方，我還會說必須是顏值！當初眼神在4S店順便晃了一圈，立馬就被風光580給吸睛了。以至銷售員跟我講配置的時候，都沒有怎麼聽進去。車子外觀設計非常符合大眾的審美觀，時尚潮流，個性大氣，LED日行燈亮起來很帥氣，無論是側面還是尾部線條清晰，很有原創性。其次，空間，車開了這麼久，載過很多人，高矮肥瘦，風光580的空間沒有人說小，反正更多說空間很大。七座設計模式，也給平時用車更多的可能性，全家出遊，拉貨，跑腿，風光580每樣都能勝任。平均7升多的油耗，給我大大的驚喜，當時買車心裡想這麼大的一臺車，油耗能保持在8升多就很滿意，誰知從磨合期的9升多慢慢跑下來，現在居然能夠穩定在7升多，很是滿意。全車的安全配置齊全，平時開車帶家人出去玩更有保障，心裡非常踏實。

缺點：車子的隔音效果不是很好，這方面跟合資車比還是有差距。雖然風光580價格實惠，但還是希望下一代車可以在隔音上做得更好點。

東風580是東風小康推出的第一款SUV，在SUV市場競爭這麼激烈的情況下，東風580在10月份的時候銷量達到了1.98萬輛，不得不說580是SUV界的一股泥石流。7座空間，7.29萬起售，這些都是打動消費者的細節。17年的9月份580推出了一款CVT智聯版的車型。580智聯型是在現有車型的基礎上做了小改動而來，並且定位有些差異，總體外觀並沒有太大的變化，前臉三條橫向的鍍鉻裝飾條看起來依然很硬朗。

內飾設計，寶馬的中控，博瑞的檔把，懸掛一般，並沒有什麼亮點。在配置與造型設計方面風光580智尚版更具優勢，在品牌影響力方面，長安歐尚有著更好的積累。不過一個商用車廠家要想完成乘用車的轉型，也正如一款產品想要從配置價效比向品質價比轉型一樣，需要時間來證明自己。

看車主怎麼說：“作為兩個多月的580車主，從兩個多月的使用體驗來說，風光580還是十萬元左右中國產七座SUV裡的良心之作的。 外觀設計美觀大氣，幾乎看不到抄襲的痕跡，在大馬路上外觀識別率還是很高的，過年走親串友，看過我的580後首先就從外觀上給予了很高的評價。空間夠大，動力遠比想象的好。油耗總體可以接受，過年帶著我的580遛了一大圈，走到哪家都是關注的焦點，配置高，價效比強。”

580的塊頭不小，定位7座SUV，但第三排的敗筆是580無法掩蓋的事實，除了有名無實的7座定位，還有580高不可攀的油耗，580的油耗控制百公里在10個油以上，如果買車不在乎每公升6塊多的油價，買580也算是有錢任性的錢包之舉了！

提到十萬左右的suv,很多消費者可能會脫口而出哈弗H6、吉利博越等諸多中國產十萬左右的suv。但是,如果說十萬左右買中型suv,你又會想到誰呢?這個時候,很多懂車的老司機可能會想到那輛上市4年就俘獲50萬消費者的東風風光580吧,而如今風光580最新款也已經到來。就在近期,風光580紅星版正式上市,一時間成為十萬左右的suv中的焦點。那麼風光580紅星版是否依舊繼承了老款580的優秀品質,這輛風光580最新款是否值得買呢?今天咱們到店實際瞭解一下。

到達4S店後,我們發現週末專程來看風光580紅星版的使用者很多,說明目前這款十萬左右的suv的關注度還是很高的。作為風光580最新款車型,風光580紅星版在外觀方面呈現出明顯的年輕化、運動風格,全新的黑色矩陣式格柵造型十分精緻,上下分層設計恰到好處地將車頭的層次感塑造了出來。與此同時,為增強視覺衝擊感,新車還在霧燈區、前包圍等細節處加入紅色元素,令整車前臉辨識度極高。另外,這輛十萬左右的suv尾部使用的字母LOGO更有效增強了新車高階感,與同級歐尚X7、捷途X70、吉利豪越等SUV相比,風光580紅星版顯然更具年輕、動感氣息。

坐進車內後,能夠明顯感受到風光580紅星版對駕駛員的重視,因為這輛十萬左右的suv採用的環抱設計便是以主駕駛位為主。同時,懸浮式中控屏和貫穿式紋理飾板、鍍鉻飾條的搭配,則將車內的科技感和精緻感進一步提升。顯然,風光580紅星版作為一款主打家用的SUV,內飾設計大多以實用為主,沒有太多花裡胡哨的東西,而這卻正好符合多數消費者的需求。

看完外觀內飾後,現場銷售人員還帶我體驗了風光580最新款的遠端啟動、語音控制等。銷售在手機上即可啟動車輛並開啟空調,這在夏天或者冬天是非常好用的功能。此外,手機還可以替代汽車鑰匙直接解鎖車門,也能夠使用一鍵尋車功能檢視車輛位置,對車主而言都非常方便。在車內,我也簡單嘗試使用其語音控制功能,音樂播放、路線導航,以及空調控制、接打電話等功能它都可實現,而且識別度較高,給我的使用體驗很不錯。

緊接著,我們便對和這輛十萬左右的suv的大空間進行體驗。我們在現場試乘的車型為七座佈局,據現場銷售介紹,此外還有5、6座佈局可選擇。由於風光580最新款軸距接近2米8,因此它的內部空間很寬敞,我1米8的身高,無論坐在前排還是後排都很舒適。銷售還告訴我們,這輛十萬左右的suv的後排座椅放倒後能獲得2215L的容積,超大的空間能夠完全解決大件物品的裝運或者長途自駕的需求。

由於現場排隊試駕的使用者較多,因此我們當天並未進行試駕。不過,這款與HIGHLANDER同級的SUV不管是動力還是品質,都可圈可點。因為風光580紅星版的動力配置中有動力強勁的"中國十佳發動機",1.5TGDI發動機能夠給車主帶來132kW的最大功率和270Nm的最大扭矩,表現乃是領先同級。不僅如此,風光580紅星版還提供7年/15萬公里的超級質保,遠超一般車型所提供的3年/10萬公里的質保水平,這足以證明風光580紅星版自身品質十分可靠。

總的來說,對於想買十萬左右的suv的消費者來說,風光580紅星版不論是價格還是它的顏值、空間、實用性都是值得肯定的。尤其是作為一款起步僅7.99萬的中型SUV,風光580最新款的確算得上是一款高質價比的產品,相比它最大競爭對手之一的歐尚X7來說,這輛十萬左右的suv的優勢也更明顯。如果你對風光580紅星版也心有所動,不妨去4S店一探究竟。