E-75重型（超重型）坦克

D系 Lv.9 HT

E系列專案之一，是替換“虎王”重型坦克的通用型重型坦克方案，1945年提出，但是由於德國戰敗，導致沒有一輛E系列車輛完成整車，唯一的E系列實體存在只是E-100的車體，而E-75不存在實體。雖然在圖紙中，E-75的裝甲配置設定與E-50大相徑庭，但是為了搭載128mm KwK44 L/55坦克炮，E-75採用了類似“虎王”重型坦克後期型炮塔的大型帶尾艙炮塔，而不是E-50的炮塔。

很多人將E-75重型坦克稱為“虎III”，甚至認為該車就是“虎王”的改進版本，實際上，E-75是集二戰末期德國重型坦克研發技術的精華，是一款全新的戰車，其內部空間佈局與現代主戰坦克極其類似，其綜合能力平衡且優秀，只是外觀有點類似“虎王”後期型而已。

E-75的屬性

本次採用的是無配件，無成員技能狀態，完全體車輛在《裝甲密檔》中顯示的屬性嘛，128呢，傳統的246/311/65穿深搭配490/490/630傷害，還算不錯。俯角還算能用，他的火控其實是這車在九級裡面最突出的優點呢。的確，和虎王有著太大的區別，虎王原來也還算能跑呢，這個......說實話急速達得到就怪了，對於肌肉車而言，這車轉速是很不錯了，但是繞人，算了吧。裝甲的綜合水平還不錯，但是由於佈局問題，你懂得，該弱的弱，該強的，會被高穿炮彈玩到哭。說實話我不懂肌肉車要視野做什麼.......隱蔽？你要隱蔽幹什麼？你是重坦啊！........您真重。

為什麼直接寫出完全體的資料？

E-75的配套設施推薦

作為一個肌肉車，仍然逃脫不了卡位扛線的本質，

那麼，除了作為剛需的輸彈機（暢銷產品），就是垂穩（火控如虎添翼），再來個通風（火控錦上添花），就行了。

如果你願意為了愛，去上刀山下火海，那麼，大修理箱+大急救包+巧克力，這是一個不錯的選擇，當然了，窮三件（小修理箱+小急救包+小滅火器）也是可以的，大家都能用，你要是有錢但是擔心火患，那麼，富三件就很適合你（大修理箱+大急救包+自動滅火器）。

那麼，技能的話，我建議是2-3個技能開始玩，這裡把成員技能列舉到六技能欄吧：

車長：戰場直覺（必修）→修理（必修）→兄弟連（後續必修）→滅火→偵查→滅火

炮手：修理（必修）→人工穩定→兄弟連（後續必修）→致命一擊→復仇女神→滅火

駕駛員：修理（必修）→如履平地（必修）→兄弟連（後續必修）→引擎保養→平穩駕駛

裝填手：修理（必修）→規整彈藥（必修）→兄弟連（後續必修）→破釜沉舟→滅火→爆發裝填

通訊兵：修理（必修）→態勢感知（必修）→兄弟連（後續必修）→滅火→最後的電波→通聯中繼（沒啥用，和訊號增強隨便選一個吧）

E-75的玩法

E-75來講，嘛，他的進攻性強，是建立在與VK4502PB和“鼠”式原型車對比的基礎上的，對於其他同系的重坦而言，還是防守派人物，沒錯，你一德系，都去玩防守吧。

那麼就主要是卡點對峙咯？也不全是，我說過了，E-75的進攻性雖然是建立在和同系同級重坦的對比之上的，但是這並不代表他的進攻性是不存在的，實際上他的進攻性要體現出來也不是不容易，那就是體現在他優秀的火控配合強悍的輸出能力上的，所以不要一味的想看對面在你身上擦出點點火花，你要學著進攻，用輸出把他們弄倒。

見到十級車，二話不說，金幣彈！沒為什麼，128的火力對他們而言只能算“正常HT火力”，那麼就得求穩穿。

當然了，遇見穿深賊大的，別想著去扛一發，除非你血多到可以吃他一兩發（彈夾車：那我讓你吃不了兜著走吧），那麼可以試試弄他一下，一般會發生這種情況的話，都得是強吃狀態了。

擺姿勢的E-75

這是我迄今為止做過的最安全的防守式防彈姿勢了。

藏住褲襠，藏住高聳的指揮塔，藏住正臉，藏住炮塔正面，

露出的部分，除了頭部露出部分等效只有320左右，其他部分都是跳彈，這車的側面也不脆弱，想三倍碾壓？兩倍增大轉正都不可能了！

可能是最安全的進攻式防彈姿勢了。

這個真的沒辦法啊，德系方盒子設計，你這個臉，一個大平面的，255左右等效，又不是IS-7，那個傢伙賣頭，你要穿，要麼手穩，要麼灌頂，要麼召喚高穿深惡勢力或者火炮惡勢力，你這個防一防九級車和八級車可還行。

所以說嘛，E-75這車的輸出，其實也是一種“偷炮”，在確認敵方火力已經輸出過的情況下伸出去打，然後縮回去。

我的建議：現在的大口徑純高爆彈玩家越來越多了，不如說，現在是個人都喜歡攥著幾顆高爆彈準備搞事，所以我建議——能藏就藏吧，扛啥子線哦，面對八級車七級車你就直接上去扛嘛。

E-75可以打E-100嘛？

從單挑的情況看吧，

你看，

為啥不能？

（我玩的是假車吧？）

我覺得需要滿足這麼基礎幾個條件吧，要不然挺難的：

一：E-100比E-75蠢

二：E-100無遮無攔，全身上下E-75都能看個遍

三：E-100是個鹹魚，不會瞄E-75的弱點

四：E-100所剩血量和E-75差不多

五：E-75必須是完全體

六：E-75必須瞄中E-100的脆弱處以保證能發發穿E-100

七：E-75的成員（通訊兵除外）完好，部件（履帶黃了、電臺紅/黃了、觀察口黃了除外）完好。

再滿足這麼幾個條件就更好了

一：E-100壞了炮/發動機或者死了成員（通訊兵除外）

二：E-100被斷腿動不了，E-75可以上去試著繞一下，說不定就能繞死了呢

三：全程金幣彈（我甚至覺得這應該是基礎條件），打頭正面，打褲襠，穿側面群甲，砸發動機艙

E-75現在的處境

貼吧和論壇其實挺喜歡吹這個車的，我也承認，誒，這車好玩，但是說是德系最後的良心，算了吧，還差些火候。

現在是誰的天下？是鐵頭娃、高機動和大管子的天下！

你E-75三不沾的，還強？

E-75本身就比較傳統，傳統的德系重坦，賣頭打頭，賣身打身，褲襠一出，星火燎原，擺個姿勢，高穿伺候，無敵姿勢，火炮伺候，走著走著，一炮起火，戰略撤退，無路可走。

但是還是不錯的，畢竟E-75的火控，很強，在九級重坦中，傷害也算前列，很多人說這玩意比起中蘇130（王四棍、705）不是很行，但是這玩意有火控啊，火控好+有肌肉，其實也算不錯的，中蘇雖然傷害高，前者靠穿深和機動混飯吃，沒肌肉火控一般，後者靠擺姿勢和傷害混飯吃，沒穿深火控一般。

當然了，拿他和同系同級的兩位同僚對比也是正常的，但是E-75的佈局設計很合理，適應環境更好，VK4502PB是後置炮塔設計，雖然有著差不多的火控和輸出能力，但是佈局設計給了這車很多限制，鼠原雖然更有肌肉，也有差不多的火控和輸出，但是鼠原也更容易吃炮彈，機動更慢，只適用於純防守局勢。

這麼說吧，

E-75並沒有那麼強，但是不至於退環境，在保證德系肌肉重坦的防守派作風的同時也學習了中蘇系的進攻派作風，這是最難能可貴的。

由於E-75只是被吹捧起來的“強者”，在他前面的虎王也不是十分出眾，在他後面的E-100被逼到要退環境，虎式也被大家黑出了翔，所以，E-100線成為了冷門線，九級重坦的常客榜單裡也少了他，除了那一部分仍然愛著E-75的真愛玩家，仍然帶著E-75馳騁天涯。

我知道肯定有人會說“毛子愛黑德系”，我就這麼說吧——你德系重坦的特色是“浪費噸位”你還不清楚嗎？

後話

為什麼E-75不帶高光？

為什麼E-75的駕駛員“滅火”技能不在先手六技能之內？

也可以，你不去弄引擎保養，你去弄滅火，平穩駕駛可以換引擎保養，其實也不失為一個好主意。

擺姿勢對十級重坦和坦克殲擊車沒啥用啊？

你有沒有想過，你說的這倆，是拿來幹十級重甲的？然後呢，你一個九級重甲，他們還弄不動你，他們不要面子的？這個擺姿勢，只是對於同級甚至是比你低的等級的車而言的姿勢，見到十級重坦或者坦克殲擊車，別說了，趕緊跑吧，別做無謂的掉血。

可是T95可以做到面對十級重坦和坦克殲擊車啊？

想太多了，也就只是比鼠原好面對一些而已，試問現在誰不會打95？十級重坦和坦克殲擊車？有些裝甲的都清楚——和95拉遠，95打穿自己有點難（穿深削減嚴重），自己可以亂跑；和95拉近，打弱點好打不說，履帶接合縫斷腿掉血誰都清楚，正面硬？不乏有平面位置，300+穿拿出來，送你上西天，再不濟者，拿出高爆彈，糊不出傷害？你的履帶長又寬，打履帶上，斷腿是主要的，傷害比砸正面多是次要的。（所以我最近不怎麼玩95了，天天進十級房，天天被斷腿，斷了就回車庫了再見吧）

E-75的火控沒有說的那麼好啊？

德系特色：平時用著好好的，關鍵時刻就發神經的炮控

首先我不是偏激，毛子為了“還原歷史”簡直是喪心病狂。 “毛系太強了，我們來砍德系吧。美系太強了，我們來砍德系吧”，結果虎式成了“貓式”，虎王成了“貓王”。

最踏馬坑爹的是，豹式作為中坦沒速度算了，沒裝甲也能忍受，沒傷害也勉強忍了，問題是這麼一個玩意渣渣的隱蔽，我實在想不出它還能幹啥？強點遊走點亮沒速度，狗鬥沒火力沒裝甲，黑槍？你嘗試過用88炮黑槍800米外被亮的感覺嗎？

好吧，這些也就算了，可是同樣用豹式地盤的TD卻擁有逆天隱蔽，你踏馬在逗我？好了，話題扯遠了，咱們來說E75吧。

咱們不說被銼刀傷害的發動機，也不說讓你想吐血的裝填時間，咱們來說說E75曾經引以為傲的裝甲吧。請看到上圖，被–4打穿的首上，我就不用多說了吧，說多了都是淚。

而現在的生存環境，滿地的中坦輕坦和快速重坦TD的情況下，吃肉你是搶不到，逃跑你也跑不了，然後一堆的硬車讓你知道毛子的“銼刀平衡”是為何物？不和268Ⅳ型，炒雞征服者這些10級車比，就是和9級HT的征服者，M109，T10，埃米爾Ⅱ型，WZ111–Ⅳ，AMX·M4·1951這些比也成了渣。

這些車要麼速度快，要麼能賣頭。這年頭沒有裝甲湊合，沒有火力也能接受，但是你既沒速度又不能賣頭好意思出來混？看看現在的地圖，有幾張城市地圖，全都是丘陵山地，一張平地的都沒有。

裝甲？你和我談裝甲？看上面的圖片，現在金幣彈氾濫，想要談裝甲，玩T95、263、你還可以說說裝甲問題，E75你就洗洗睡吧。而且這蛋疼的裝填時間，你裝填一發幾乎夠彈夾車打完一梭子了。

所以現在E75的玩法，擺姿勢是最基本的要求，然後要找到適合自己的地形，蹲坑卡位，想要進攻，強烈建議——1:跟隨硬車前進，一來他能掩護你，二來你的裝填時間長，這些時間你可以躲在他後面裝填。

當然了，如果實在沒有硬車，後面也要有強輸出跟隨你，起碼要掩護你的裝填時間和側翼，千萬不可單獨進攻，你沒有速度！沒有速度！沒有速度！重要的事情說三遍，就像前面說的，你想跑都跑不了跑不了，想追追不上，視野又不行，這就很尷尬了。和別人比裝填速度，跑路速度，顯然是以弱擊強，而且你還不一定比別人硬，實在不行對方也可以繞你。

根據我3萬多場的經驗來看，在敵方沒有損失慘重的情況下，像E75這種車一旦落單，基本上就可以回車庫了，因為速度就是它最大的弱點，裝填速度移動速度也就只能欺負欺負老鼠、100、95這樣的了，但是人家要麼有火力，一炮遮百醜，要麼比你更硬，最後還是自己吃虧。

沒玩過E75的會認為E75很強，但是隻有自己玩過之後才會知道，這車有一種老牛拉車的感覺，很多時候心有餘力不足，並不像那些人說的那樣硬，那樣生猛。

他們說的基本上是廢話，因為擺姿勢老手都會，關鍵就在於如何定位，真的是一線肌肉車嗎？用一句話來說就是——曾經是王者。但是面對現在毛子的銼刀和很多新車，更多的時候我把它定義為二線支援車，這裡不是鼓勵你蹲坑認慫，而是就事論事，它落後了，這是事實。看看他們吹的厲害，但是野隊裡你見過有幾個大神E75的，我承認有玩的好的，但是更多的是玩眼車和TD。

不是這車不好，而是速度限制了它的發揮，當前版本，速度才是王道。不僅是E75，一大批龜速車輛，如果沒有一門好的火炮的話，真的是很難玩，就是所謂的事倍功半。