真實版的後會無期，就像你不知道這竟是結局。

當一艘船沉入海底，當一個人成了謎，你不知道他們為何離去，那聲再見竟是他最後一句。

去年2月，有媒體採訪了Minerve號的指揮官Herve Fauve的兒子，指揮官的兒子說：“我仍然存有希望”。當時，軍隊部的搜尋行動剛剛恢復，幸運的話，他或許還可以再見到五十年前父親生活過的潛艇。

諾蘭導演的《星際穿越》中，宇航員Cooper穿越蟲洞去拯救同事，在那顆遙遠的米勒星，一小時約為地球的七年，因為計算錯誤和遭遇海嘯，等Cooper回到飛船上時，地球上的時間已經過去了23年。而等到他再和女兒相遇時，他已離開地球91年，理論上而言已是124歲，但當時的他還是33歲的模樣，而他的女兒已經是個垂危的老太太了。

這部電影的浪漫在於：“不是誰都可以有機會穿過時間長河和你再次相遇，難道不是嗎？”

所以指揮官的兒子在五十年來始終心存希望，他相信父親還會回來，儘管父親回來的時候，他的年紀已經超過父親的年紀。

1968年1月27日，一艘法國潛艇潛入海底作業，之後永遠消失在海上。軍艦上有52名男子，法國軍方快速展開了搜救工作，但是一無所獲。當年10月份法國軍方又組織了一次搜尋活動，依然一無所獲。後來的搜救範圍和規模漸漸縮小，直到搜救工作暫停。

51年後，這艘潛艇在距離法國城市土倫（Toulon）45公里外的水下2370米處被發現。 土倫是法國南部地中海海岸的一座港口城市，是一個良好的海軍基地。二戰期間曾是維希法國的唯一海軍港，1942年11月義大利軍隊控制了土倫，直到二戰後才回歸法國懷抱。

軍事部長Florence Parly在推特上宣佈了這件事。她說：“對於這些家庭來說，他們已經等待這一刻很久了。”

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　　沉睡海底51載 尖端科技助精準定位

　　法國海軍柴電動力潛艇“密涅瓦”號1968年在地中海執行訓練任務後，回程期間在法國南部海域失蹤，軍方遍尋不獲，成為法國軍事史上一大懸案。今年初，法國政府在52名潛艇官兵家屬的推動下重新展開調查。

　　當地時間7月22日，法國國防部長帕爾麗在其社交網路賬號上宣佈，法國軍方找到了50年前在法國南部土倫港附近海域沉沒的潛艇“密涅瓦”號的殘骸。

　　法國防長帕利21日終於公佈好訊息，一艘由美國私人公司擁有的海底搜尋船，成功在法國南部港口土倫對開約45公里的2370米深海底，找到“密涅瓦”號殘骸，相信將有助解開這個長埋深海51年的謎團。

　　帕利形容這次發現“歸功於科技”，並認為對經歷了漫長等待的“密涅瓦”號家屬而言，是個值得寬慰的訊息。帕利沒有透露“密涅瓦”號殘骸的確實位置，也未有透露當局下一步打算如何處理殘骸。

　　兩度大規模搜尋無功而回

　　此前，法國政府曾先後組織兩次大規模搜尋行動，但皆徒勞無功。這次行動由法國海軍與多名海洋專家合作進行，團隊運用最尖端科技，分析並模擬地中海西部海域的潮汐和水流，並重新分析當年資料，包括懷疑是潛艇爆炸沉落海床後引起的地殼震動資料。

　　當地時間7月22日，法國國防部長帕爾麗在其社交網路賬號上宣佈，法國軍方找到了50年前在法國南部土倫港附近海域沉沒的潛艇“密涅瓦”號的殘骸。

　　初步確定“密涅瓦”號可能沉沒位置後，美國企業Ocean Infinity旗下的海底作業船“海床建造者”號於16日抵達現場海域，並派出配備高效能攝錄機的水底無人機，終於成功在2370米深的海底發現“密涅瓦”號殘骸。

　　船員後代希望舉辦紀念儀式

　　潛艇船長福夫的兒子表示，家屬經過多年努力要求重新搜尋潛艇，這次訊息令人鬆一口氣，並稱“52名船員某種程度上是被人拋棄了”，但他承認撈起殘骸和找回船員遺體的機會很微小，希望稍後能在出事海域舉行紀念儀式。

　　此次發現有助研究“密涅瓦”號的沉沒原因，當年潛艇是在惡劣天氣下離港訓練，回程時失蹤，專家多年來提出過多種事故成因推測，包括方向舵故障、與其他船隻相撞、艦載魚雷或導彈爆炸、或供氧系統故障等。

　　當地時間7月22日，法國國防部長帕爾麗在其社交網路賬號上宣佈，法國軍方找到了50年前在法國南部土倫港附近海域沉沒的潛艇“密涅瓦”號的殘骸。

　　與“密涅瓦”號同屬“桂樹神”級柴電動力潛艇的“歐里狄刻”號，於1970年因為通氣管設計缺陷而沉沒，導致法國完全停止對外銷售同級潛艇，其餘同級艦現已全數退役。

　　1968年可謂全球潛艇活動的災難一年，除“密涅瓦”號外，當年美國、蘇聯及以色列均分別有一艘潛艇在任務期間失事。

密涅瓦”號是一艘常規動力潛艇。1968年1月27日，載有52名船員的“密涅瓦”號在土倫港附近海域進行演練時，突然沉沒並失去蹤跡，沉沒原因至今不明。法國軍方曾多次展開搜尋行動，但均無果而終

近日，失蹤51年的法國潛艇“密涅瓦”被一艘民間船隻在地中海西部海域海底發現。1968年1月27日在地中海執行訓練任務後，法國海軍柴電動力潛艇“密涅瓦”號在回程期間在法國南部海域神秘失蹤。失蹤時，潛艇上有52名工作人員。

經歷了半個世紀的等待，密涅瓦號終於被找到。當年潛艇可能是在惡劣天氣下離港訓練，回程時失蹤，許多專家多年來提出過多種事故成因推測，包括方向舵故障、與其他船隻相撞、艦載魚雷或導彈爆炸、或供氧系統故障等，希望可以透過一些殘骸找到密涅瓦號的沉沒原因，發現當年不為人知的秘密。

密涅瓦”號是一艘常規動力潛艇。1968年1月27日，載有52名船員的“密涅瓦”號在土倫港附近海域進行演練時，突然沉沒並失去蹤跡，沉沒原因至今不明。法國軍方曾多次展開搜尋行動，但均無果而終

“密涅瓦”號，在一次軍事訓練中返回土倫港海軍基地途中沉沒，專家估計可能是：船舵發生故障，與其他艦船發生相撞，導彈或魚雷爆炸或是供氧系統發生故障，最近才被發現，據小編髮稿時，具體什麼原因，仍在調查中。 圖為“密涅瓦”號潛艇

“密涅瓦”號，產自20世紀60年代，是法國潛艇的驕傲，多米尼克 薩萊斯少將曾稱：“它是法國最複雜，最精良的艦艇之一”，是法國海軍的一艘柴油電力級潛艇，屬於達芙妮級潛艇，由阿赫修斯級潛艇發展而來，總長57.8米，排水量883噸，速度海面可達25公里每小時，水下30公里每小時，設計深度約300米，有低噪音，高機動性，體積小易維護等特點。同時，配有12個直徑550毫米的魚雷發射管，船頭8個，船尾4個。

圖為當時搜尋現場

密涅瓦號沉沒後，當時法國政府派遣了大約20艘船，直升機，飛機和下潛艦船進行搜尋，由於當時技術有限，海底情況複雜，海溝遍佈，搜尋行動進行了2年仍沒有結果，逼不得已宣佈放棄。幸運的是，最近法國海軍在地中海深度約2370米深的海域，發現了它的三塊殘骸，最大的一塊“MINE”（密涅瓦的縮寫）字跡清晰可見，為51年的失蹤之謎畫上了句號，給了船員家人以慰藉。 圖為“密涅瓦”號的殘骸

重磅！失蹤半個多世紀後 法國“密涅瓦”號潛艇終被找到！

51年前失蹤的法軍“密涅瓦”號潛艇殘骸日前在法國南部土倫港附近海域被找到。 帕利在社交媒體上發文稱，成功找到殘骸對遇難者家屬是一種“慰藉”。她說：“我的心與長久以來等待這一刻的遇難者家屬連在一起。” 據法國媒體報道，美國私營搜尋船“海床建設者”號近日加入法國軍方發起的搜尋行動，於21日下午在距離土倫港45公里的海域發現“密涅瓦”號潛艇殘骸，殘骸在水下的深度超過2300米。在殘骸上，可以看到“密涅瓦”法文前三個字母“MIN”。 “密涅瓦”號是一艘常規動力潛艇。1968年1月27日，載有52名船員的“密涅瓦”號在土倫港附近海域進行演練時，突然沉沒並失去蹤跡，沉沒原因至今不明。法國軍方曾多次展開搜尋行動，但均無果而終。今年年初，法國軍方應失蹤船員家屬要求，重新啟動搜尋工作。

失蹤51年後，法軍“密涅瓦”號潛艇殘骸於該國南部近海域被找到。

宣告表示，由於“近期水下探測技術的進步，包括使用新型聲納和搜救無人潛航器”，搜尋成為可能。

搜尋行動由法國海軍與多名海洋專家合作進行。該團隊運用最尖端科技分析並模擬地中海西部海域的潮汐和水流，並重新分析了當年地殼震動資料。



1968年1月27日，這艘載有52名船員的柴電動力潛艇在土倫港附近海域進行演練時突然沉沒並失去蹤跡。事故原因至今不明。多年來法國軍方兩次展開大規模搜尋行動，但均無果而終。

今年年初，法國軍方應失蹤船員家屬要求重新啟動搜尋工作。在初步確定“密涅瓦”號可能沉沒位置後，美國海底探測公司“海洋無限”（Ocean Infinity）的海底作業船“海床建造者”號於本月16日抵達現場海域，並派出配備高效能攝錄機的水底無人機。



“海洋無限”搜尋作業示意圖



水底無人機

21日下午，搜尋團隊在距離土倫港45公里的海域發現“密涅瓦”號殘骸，位於水下的深度超過2300米。在殘骸上，可以看到“密涅瓦”法文前三個字母“MIN”。

“海洋無限”專門提供海底勘探、監測和測繪服務，在海上勘探行業擁有90多年的經驗，團隊由工程師、資訊科技專家、水文測量師、水下機器人潛艇專家等組成。該公司還在去年年初參與搜尋MH370，但最終還是沒能找到這架飛機。馬來西亞政府當時承諾，如果“海洋無限”能夠找到MH370，將支付7000萬美元。

而對於52名遇難者的家人來說，暫時可以了卻一樁心願。法國國防部長帕利在社交媒體上發文稱，成功找到殘骸對遇難者家屬是一種慰藉。“我真誠地希望此次發現將有助於他們哀悼，在這場悲劇發生50多年後，”她寫道。

法國海軍說，潛艇殘骸將留在原地，作為海員的最後安息之地。

一艘民間搜尋船在地中海西部海域海底發現失蹤逾半世紀的法國潛艦“密涅瓦”，有望可解開這艘潛艦失蹤的謎團。

沉睡海底51載 尖端科技助精準定位。

法國海軍柴電動力潛艇“密涅瓦”號1968年在地中海執行訓練任務後，回程期間在法國南部海域失蹤，軍方遍尋不獲，成為法國軍事史上一大懸案。今年初，法國政府在52名潛艇官兵家屬的推動下重新展開調查。

法國防長帕利21日終於公佈好訊息，一艘由美國私人公司擁有的海底搜尋船，成功在法國南部港口土倫對開約45公里的2370米深海底，找到“密涅瓦”號殘骸，相信將有助解開這個長埋深海51年的謎團。

帕利形容這次發現“歸功於科技”，並認為對經歷了漫長等待的“密涅瓦”號家屬而言，是個值得寬慰的訊息。帕利沒有透露“密涅瓦”號殘骸的確實位置，也未有透露當局下一步打算如何處理殘骸。

兩度大規模搜尋無功而回

此前，法國政府曾先後組織兩次大規模搜尋行動，但皆徒勞無功。這次行動由法國海軍與多名海洋專家合作進行，團隊運用最尖端科技，分析並模擬地中海西部海域的潮汐和水流，並重新分析當年資料，包括懷疑是潛艇爆炸沉落海床後引起的地殼震動資料。

初步確定“密涅瓦”號可能沉沒位置後，美國企業Ocean Infinity旗下的海底作業船“海床建造者”號於16日抵達現場海域，並派出配備高效能攝錄機的水底無人機，終於成功在2370米深的海底發現“密涅瓦”號殘骸。

船員後代希望舉辦紀念儀式

潛艇船長福夫的兒子表示，家屬經過多年努力要求重新搜尋潛艇，這次訊息令人鬆一口氣，並稱“52名船員某種程度上是被人拋棄了”，但他承認撈起殘骸和找回船員遺體的機會很微小，希望稍後能在出事海域舉行紀念儀式。

此次發現有助研究“密涅瓦”號的沉沒原因，當年潛艇是在惡劣天氣下離港訓練，回程時失蹤，專家多年來提出過多種事故成因推測，包括方向舵故障、與其他船隻相撞、艦載魚雷或導彈爆炸、或供氧系統故障等。

與“密涅瓦”號同屬“桂樹神”級柴電動力潛艇的“歐里狄刻”號，於1970年因為通氣管設計缺陷而沉沒，導致法國完全停止對外銷售同級潛艇，其餘同級艦現已全數退役。

1968年可謂全球潛艇活動的災難一年，除“密涅瓦”號外，當年美國、蘇聯及以色列均分別有一艘潛艇在任務期間失事，包括攜帶了3枚核彈頭的蘇聯K-129號潛艇。