中國的公路,採取分級管理的辦法。安行政區劃,可分為國道、省道、縣道、鄉道和專用公路5級。1981年經國務院批准,正式使用國家幹線公路網。國道網採取放射與網路相結合的佈局,由具有全國政治、經濟、國防意義的現有幹線公路連線而成,共70條,總長達10·9萬千米。
其中,由首都向外發射的有12條,長度為2·34萬千米,其代號第一個字採用“1”,譬如,北京至廣州、深圳為107,北京至昆明為108;由北向南的有28條,長度為3·78萬千米,其代號第一個字採用“2”,譬如,鶴崗至大連為201,山海關至廣州為205;由東向西的有30條,長度為4·78萬千米,其代號第一個字採用“3”,譬如,綏芬河至滿洲里為301,上海至拉薩為318。
公路路線編號由一位公路管理等級程式碼和三位數字構成。
1、國道按首都放射、北南縱線、東西橫線分別順序編號。以首都為中心的放射線由一位標識碼1和兩位路線順序號構成;由北向南的縱線由一位標識碼2和兩位路線順序號構成;由東向西的橫線由一位標識碼3和兩位路線序號構成。例:G1××指首都放射線,G2××指北南縱線,G3××指東西橫線。
2、省道在各省、自治區、直轄市界內按省會(首府)放射線、北南縱線、東西橫線分別順序編號。例: S1××指省會(省府)放射線,S2×××指北南縱線,S3××指東西橫線 。
X××× 縣公路編號
Y××× 鄉公路編號
Z××× 專用公路編號
Q××× 其他公路編號
中國的公路,採取分級管理的辦法。安行政區劃,可分為國道、省道、縣道、鄉道和專用公路5級。1981年經國務院批准,正式使用國家幹線公路網。國道網採取放射與網路相結合的佈局,由具有全國政治、經濟、國防意義的現有幹線公路連線而成,共70條,總長達10·9萬千米。
其中,由首都向外發射的有12條,長度為2·34萬千米,其代號第一個字採用“1”,譬如,北京至廣州、深圳為107,北京至昆明為108;由北向南的有28條,長度為3·78萬千米,其代號第一個字採用“2”,譬如,鶴崗至大連為201,山海關至廣州為205;由東向西的有30條,長度為4·78萬千米,其代號第一個字採用“3”,譬如,綏芬河至滿洲里為301,上海至拉薩為318。
公路路線編號由一位公路管理等級程式碼和三位數字構成。
1、國道按首都放射、北南縱線、東西橫線分別順序編號。以首都為中心的放射線由一位標識碼1和兩位路線順序號構成;由北向南的縱線由一位標識碼2和兩位路線順序號構成;由東向西的橫線由一位標識碼3和兩位路線序號構成。例:G1××指首都放射線,G2××指北南縱線,G3××指東西橫線。
2、省道在各省、自治區、直轄市界內按省會(首府)放射線、北南縱線、東西橫線分別順序編號。例: S1××指省會(省府)放射線,S2×××指北南縱線,S3××指東西橫線 。
X××× 縣公路編號
Y××× 鄉公路編號
Z××× 專用公路編號
Q××× 其他公路編號