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1 # 天和Auto
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2 # 來車GO
新車不建議拋光。拋光是通過研磨劑配合拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙氧化物的一種美容專案，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。
拋光為什麼會傷害油漆？因為拋光是直接在漆面上進行研磨的，新車清漆層的厚度20-40微米，如果過多的拋光，最終會傷害到色漆層，對於新車來說，車漆表面氧化層可以忽略，如果汙點過多的話，可以做個漆面清洗。
那麼拋完光後要做漆面護理麼？答案是一定的，就像我們的臉部，洗去臉部的角質層後得用保溼霜塗抹一樣的道理，漆面護理的作用就是延緩漆面的氧化。
有哪幾種漆面護理方式呢？第一種，就是題主所說的打蠟，蠟屬於第一代美容護理產品，缺點是持續時間比較短，洗個兩次車就掉了，要想獲得持久的保護，得增加打蠟的次數，這種方式也是最常見的一種
第二種，封釉，屬於第二代美容護理產品，釉的分子顆粒遠小於蠟劑，配合封釉機使用，能把釉分子通過振動融合到車漆中，保護時間優於蠟
第三種，鍍膜，屬於第三代美容護理產品，原理很簡單，就是把鍍膜液固化到車漆表面，形成持久的保護膜，正常來說，鍍膜一次能保2年使用時間
當然汽車美容市場還有其他的產品，如鍍晶、烤瓷等等，其實都是第三代護理的延伸專案。
綜上，如果新車，不建議拋光。如果已經做過拋光，必須做相應的美容護理。
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3 # 成成Y
如果是新車的話，建議不要拋光。通過拋光碟和拋光蠟的研磨，會把漆面打薄。
如果你已經拋過光了，建議你經常洗洗車，發現油漆有洗不掉的油脂，及時做去汙磨泥和打蠟。
最好的保護油漆方式是貼車衣，或者可以選擇鍍晶。
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4 # 潞州石頭
新車沒必要拋光 一個月打個兩三次臘就完美了 。
一般拋光都是在車漆發烏或者輕微劃痕的時候才需要，正常新車情況不需要，只會加快漆面老化，有害無益。
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5 # 紅日嘉佳
我個人覺得沒有必要，適當養護就可以，不要過養護。而且每次打蠟後車身蠟也就只能維持一兩個月，下幾次雨洗幾次車就都沒有了。
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6 # 百樂魚
新車拋光之後，打蠟是一種常見的汽車保養美容操作了，但是也不是說，新車拋光之後，就要一直去打蠟的，打蠟只是說可以讓汽車更久的保持這種光亮度，也就是更美觀，對於很多新車消費者來說，一般一年之後都不是太愛護自己的汽車了，這個也就不再重要了，打蠟算是一種汽車外觀的保養，可以根據自己的實際情況來決定的。
如果有的人非常的愛護自己的新車，新車拋光之後可以貼膜呀，這樣又可以保持更久的時間了。這個都是自己的愛好呀。
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7 # 走走停停的鹿
一般而言，打蠟對車是沒有影響的，但拋光對車是由一定影響的。打蠟汽車美容的傳統專案，打蠟的目的是為車漆披上一層保護膜。拋光在一定程度上對車漆是有美化效果的，但過度拋光是會傷害車漆，造成車漆過薄。
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8 # 蒙L愛
新車為什麼要拋光？拋光就是把漆面磨一層去，一般5、6年的車子才建議去拋光，將表層老化的車漆拋去，讓車子光亮如新！新車不建議拋光，有害無益！
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9 # 玩車王廠長
拋光和打蠟是兩種美容專案，其實現在不管你是貼車衣還是鍍晶，打蠟都是日常必不可少的美容專案。
拋光的作用是翻新漆面，去除輕微劃痕，還原漆面亮度的美容專案。一定要去正規的美容店，一般一個車拋光嚴格的做需要一天時間。
你問拋光後就要一直打蠟嗎？其實就算你不拋光，要想車漆光亮如新，也是需要定期打蠟的，長時間打蠟的車，很明顯就可以看出來明顯與不打蠟車子的區別。
打蠟其實是最傳統，最便宜的美容專案，也是最實用的美容專案。
其實自己買一盒蠟，洗車後讓美容工給打蠟是最省錢的方法，只要付個工時費就行了。
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10 # 蔚藍Heaven
不用一直打蠟，新車漆面在沒有劃痕時不建議拋光，經常拋光會使漆面變薄。影響原車漆的使用壽命，一般有漆面有劃痕或重新做漆的時候才拋光。
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11 # 十點摩托說
新車為什麼要拋光？拋光就是把漆面磨一層去，一般5、6年的車子才建議去拋光，將表層老化的車漆拋去，讓車子光亮如新！新車不建議拋光，有害無益！
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汽車拋光與是否打蠟沒有必然聯絡車輛漆面的正常保養有兩種常規方式：打蠟，拋光。
「打蠟」是目前價效比最高（成本最低）的漆面養護方式，其概念是為原車漆面結構外加一層會逐漸衰退的保護蠟層。施工方式非常簡單：用柔軟的海綿沾硬質車蠟，之後在漆面上均勻塗抹；等待5~10分鐘後進行“拋光”，這裡需要說明的是兩種拋光的概念差異，首先從常規打蠟拋光開始。
拋光概念所謂拋光可理解為「打磨」，在工業領域指利用機械、化學或電化學方式，對工件粗糙的表面進行均衡的打磨。目的是磨掉粗糙的表面使紋路或間隙縮小，讓工件表面看起來更光滑且平整；比如用200目的水砂紙打磨鋼板，表面會出現非常明顯的紋路，但在打磨後再用2000目的細密水砂紙打磨就會讓工件非常平整且“亮晶晶”，打蠟也就是這麼回事。
海綿塗抹蠟層，等於200目粗糙塗抹；毛巾塗抹硬質蠟層，等於用2000目細緻打磨。知識點：第一次塗抹的車蠟因為沒有亮度所以不叫做拋光，而且看似硬質的車蠟實際硬度很低。只有在塗抹後與空氣中的氧氣與水分產生化學反應後，其硬度才能達到非常高的標準。最終只需要將不夠均勻的蠟層塗抹的均勻一些而已，但結果做到了讓蠟層更平整且增加了亮度，所以這種操作也可以稱之為拋光。
修復拋光汽車漆面受損或變色後，漆面可以進行“破壞·修復性拋光”，對原車的拋光真的是在“打磨”。汽車漆面結構主要分為四層，由外至內分別為：清漆，色彩，底漆，底材。由於色彩漆層與空氣直接接觸會快速變色，氧氣與水分會與其產生化學反應，高溫會加速色彩變淡；所以為保護色漆則需要加入一層透明的清漆，這種漆水的硬度很高且反應老化速度慢，所以可以放在最外層。
重點：老化速度慢不代表不會老化，清漆在新車落地3年左右即會出現變色，狀態為由外至內的顯現出淡黃色。色彩的疊加會造成車輛視覺效果的變化，此時則可以通過「拋光」的方式打磨掉外層變色的部分，車輛隨即會回到理想的效果。然而拋光並不能頻繁進行，因為清漆的厚度僅僅為“35/45μm”（微米），而每次拋光都會磨掉6/8μm，所以拋光要至少間隔3~5年再進行一次。
說明：車輛出現輕微劃痕可以進行「區域性拋光」，輕劃痕說穿了就是在清漆層上劃出一條溝，想要讓這條溝看起來沒有那麼明顯，最簡單的辦法就是把溝槽旁邊的清漆打磨到與底部齊平即可。輕微劃痕可以使用“牙膏＋毛巾”處理，因為牙膏裡含有一定比例的研磨劑，如效果不理想再使用專業拋光蠟與磨光機配合處理即可。