三年是時間，還要看里程，點火線圈一般是散熱不好或不及時更換火花塞都會影響點火線圈壽命。里程是一個關鍵資料。因為普通火花塞更換週期是2—4萬公里左右，如不及時更換會影響點火線圈，一般質量好的點火線圈跑8—10萬公里沒問題，特便宜的也不能低於火花塞壽命。否則就是不正常的，還有輕易不要到街邊不熟悉的小店維修，不正規維修也是點火線圈損壞的主要原因，比如清洗噴油嘴時不正規操作。更換與原車效能不同的火花塞都會造成點火線圈損壞。你的車要找到真正的原因才行，還有同品牌型號其它車是否有同樣現象也是重要參考。

那個小零件總是壞,你就要想到不單單只是點火線圈的故障,你應該找個行家查查導致點火線圈總是損壞的直接原因才對,估計是有貓膩……行業內部的事情不便透漏,但你可以自己去查。

點火線圈屬於發動機重要零部件，容易引起行駛中車輛突然熄火，導致發動機損傷，嚴會重導致交通事故。

按照汽車三包政策，保修期內同樣故障維修達5次可以更換車輛或者退車。目前你的只到第三次。

按正常點火線圈更換週期是10萬公里左右才更換的，你的車兩年內壞了3次，故障率這麼高，引起點火線圈損壞原因，1是點火線圈本身質量問題，2是發動機線路設計不合理或者短路，3是發電機電壓異常，4是發動機電腦模組損壞。

就算走三包流程給你換髮動機也沒用，導致點火線圈損壞的不是發動機問題，是發動機電路系統問題。

把車交給銷售方，聯絡廠家技術員前來檢查故障問題所在。必須要找到問題根源。不然後續還會出現這種故障。

修車時間內，銷售方會給你安排代用車的！

發動機之所以能點火，是靠點火線圈將車上低壓電變成高電壓，其作用在火花塞上，使火花塞產生火花引燃空氣與燃油混合氣體，使發動機進入往復做功。其如果出現問題，發動機往往出現抖動、加速不良、故障燈亮等現象。根據你的描述，我幫你分析下，供你參考，也希望對你有所幫助。先說下：點火線圈按照三包法來講，不管是什麼情況下都不適用更換髮動機的！

援引與分析

三包法上能更換髮動機的只有第十八條。原文如下：

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上，其種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

從上面就知道了要想更換髮動機，必須滿足三個條件：60天/3000公里內、發動機主要零部件、質量問題。根據你的描述雖不知你第一齣現故障是什麼時間，但明顯已經不在範圍內。同時發動機主要零部件是指發動機缸體和曲軸、連桿等發動機內部機械部件，點火線圈不在主要零部件範圍。這兩條都不滿足，怎麼可能更換髮動機？？所以我很好奇，到底是點火線圈什麼故障能更換髮動機？是善意安撫？還是自店自費提供更換髮動機？還是正常理解錯誤？？不瞭解情況，不好評判。

另外三包法規定在有效期（2年/5萬公里先到為準）內針對維修次數的規定有明確規定，主要有以下幾條，如果出現下面情況我們可以憑三包憑證、購車發票到銷售店申請有償退換車，而不是更換髮動機！

1.嚴重安全效能故障進行了2次修理仍未修復（或又出現新的重大安全效能故障）；2.發動機、變速器總成或同一主要零件累計更換2次後仍不能正常使用；3.轉向、制動、懸架、前/後橋、車身的同一主要零件累計更換2次後仍不能正常使用；4.同一產品質量問題累計修理超過5次。

根據你的描述現在你車輛準備到三年，意味著你已經過了三包有效期（2年或5萬公里內先到為準）。就算沒過三包有效期，以你這種情況目前都不符合上述幾種情況。不是主要零部件、維修次數也不符合。

所以綜上來說你的車從三包上講，現在只能免費更換維修了。

個人建議

一般家用車是4缸發動機，其不管是單獨點火佈局還是組合點火佈局，都是4個點火線圈。那你就的先弄明白，你更換這麼多次點火線圈都是哪個缸的。分別是一個缸的還是幾個缸的點火線圈。你可以到店查詢維修履歷。上面應該都會註明。你得先弄明白具體問題，才好處理。

1.如果都是一個缸的，就需要注意了。現在點火線圈其實並不算易損件，短期內同個缸出現這麼多次問題。可能源頭還沒找出。比如火花塞積碳過多導致點火不良導致高電流流通不良反損壞點火線圈需要進一步檢查。

2.如果是多缸點火線圈不良，則說明這批零件不良，建議你跟4S店說下，讓他們用診斷儀，路試看下點火資料流，看是否有缺火現象。這樣可以查詢隱患。爭取把剩下的點火線圈全部更換。

3.就算不能全部更換，也要保留維修記錄，方便後續在短期內又出現同一問題時，與4S店及廠家溝通。爭取得到些優惠。比如成本價更換。

點火線圈日常維護

點火線圈是透過內部初級線圈與次級線圈產生高壓電，雖然不需要怎麼維護，但日常我們可以透過以下幾點來保護它延長其壽命。

1.定期更換火花塞。火花塞點火不良往往是點火線圈故障的主要原因。

2.使用合格的汽油。劣質汽油將導致混合氣體燃燒不良從而導致火花塞電極積碳導致點火不良。

3.發動機不運轉時，最好不要開電門，避免點火線圈通電。

4.不要讓點火線圈受潮或受熱。比如用水沖洗發動機艙要及時處理，避免點火線圈受潮。

寫在最後:點火線圈故障還是畢竟常見的故障。放鬆心態，沒必要過度擔心。車輛越往後越需要維護，日常注意以下幾點即可。買車本是享受生活的，真遇到了，該修就修，該換就換就是了！沒必要過度擔心或者影響自己心情！

第一、不知你的車行車證上登記的性質是什麼，這裡涉及到一個家用汽車三包法的適用問題。

為了更能明白，下面簡單學習一下三包法有關知識：

1、法規目的

保護家用汽車產品消費者的合法權益；

明確家用汽車產品修理、更換、退貨（以下簡稱稱為三包）責任；

2、法規要求

本規定是家用汽車產品三包責任的基本要求；

鼓勵做出更有利於維護消費者合法權益的嚴於本規定的三包責任承諾；承諾一經作出，應當依法履行；

3、保修期免費修理

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者 憑三包憑證由修理者免費修理(包括 工時費和材料費)。

保修期不低於3年、6萬公里

家用汽車產品包修期限（整車質量保證期）不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準，自銷售者開具購車發票之日起計算

4、“三包有效期”修、換、退

在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者 更換、退貨。

“三包”有效期不低於2年、5萬公里

家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準，自 銷售者開具購車發票之日起計算。

5、三包責任：

1）更換總成

60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準）：發勱機、變速器的主要零件出現質量問題的，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器；

2）退換車

A、關鍵零部件失效

從銷售者開具購車發票60天內或者 行駛里程3000公里之內，出現轉向系統 失效、制動系統失效、車身開裂、燃油洩漏，就可以選擇免費更換或退貨。

B、在包修期內嚴重安全故障累計進行兩次維修

因嚴重安全效能故障累計進行了2次 修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者 又出現新的嚴重安全效能故障的。

舉例一、發動機、變速箱累計更換兩次

發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算。

舉例二、同一主要零件因質量問題累計更換兩次

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用 的

發勱機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上，其種類範圍應當符合國家相關標準或規定。

發動機 主要零件有：

活塞，曲軸，連桿（活塞，連桿，曲軸） 缸蓋（汽缸蓋） 凸輪軸 缸體（汽缸體） 機油泵

C、同一產品累計修理超過5次

三包有效期內，因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三 包憑證、購車發票，由銷售者負責更換

同品牌同型號家用汽車產品。

D、修理時間累計超過35日

三包有效期內，因產品質量問題修 理時間累計超過

35日的，消費者可以憑 三包憑證、購車發票，由銷售者負責更 換同品牌同型號家用汽車產品。

6、補償問題

A、交通補償

因質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的：應當為消費者提供備用車；或者給予合理的交通費用補償，（例如：修車6天，需補一天費用）。

B、修理時間

修理時間自消費者不修理者確定修理之時起，至完成修理之時止；一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計；

• 下列情形所佔用的時間丌計入前款規定的修理時間：

1）需要根據車輛識別代號（VIN）定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；

2）外出救援路途所佔用的時間；

7、三包責任免除

公務車不享受三包待遇

------ 像企業事業單位、政府機關為生產公務等購買的汽車是不包括在汽車三包範圍內的。

消費者已被書面告知存在瑕疵

------消費者被書面告知所購車存在瑕疵，即使在包修期和有效期以內，經營者可不擔責。

車輛用於出租或其他營運目的

------所購買的車輛用於出租或者其他營運目的的，將無法享受汽車三包新規的待遇。

自行改裝、調整、拆卸造成損害

------使用書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸造成損壞。三包責任免除

消費者未按說明使用維護產品

------發生產品質量問題，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的。

易損耗零件超出質量保期

------因不可抗力造成損壞的，易損耗零部件超出其明示的質量保證期出現質量問題的，無法享受三包待遇。

不能提供有效發票和三包憑證

------消費者購車後，車輛出現問題，如果不能提供有效發票和三包憑證，也無法享受三包待遇。

不可抗力造成產品的損害

------在家用汽車產品包修期和三包有效期內，因不可抗力造成損壞的產品，無法享受三包的待遇。

第二、具體到你的車，如果你的是家庭用車，很遺憾，也已經超過了三包法適用範圍，並且，即使在2年或5萬公里內更換了兩次，也因點火線圈不是主要零件，也沒有退換車的可能性。如果有交通或修理時間問題，也很遺憾，因超出了時效，一般也沒法維權。

但是，因你的車還在三年內，一般廠家整車質量保證期為3年或10萬公里，因此。如果里程符合條件，可以為你免費更換點火線圈。

這裡要注意兩點、A三包期和質量保證期的區別。B、質量保證期時間和里程一般以先到者為限。

第三、我們一起了解一下點火線圈損壞的原因：

一般車輛行駛10萬公里左右就該更換點火線圈了。點火線圈實際上就是一個變壓器，將汽車12伏的電壓轉變為2--3萬伏的電壓，透過火花塞利用高壓電來點燃氣缸中的混合氣。

點火線圈損壞的原因有：A點火線圈本身故障B沒有及時更換火花塞C發動機長期水溫過高D高壓線束問題E汽油標號不符。

第四、維權要有理有據，退一步海闊天空

前面說過，因你的車還在三年內，一般可以為你免費更換。你還提到過因此問題更換髮動機，我認為沒有這個必要，一是點火線圈未造成發動機缸內質量問題。二是更換的新發動機也不附帶點火線圈。三是更換髮動機需要發動機號變更等，比較麻煩，特別是疫情期間，發動機廠開工率不足。從滿意度出發，4S店可能贈給你一點禮品或保養工時費打折，即使沒有，也不要過度維權了，疫情期間，讓我們知道錢財是身外之物，更懂得了生命的珍貴和人與人之間需要包容和寬容。退一步講，或因某種原因，不能給你免費更換，也沒什麼。畢竟點火線圈沒有幾個錢，和諧的廠家、4S店、客戶之間的關係才是我們共同需要的。

點火線圈

火花塞

高壓線束