米其林輪胎花紋有7種，分別為PRIMACY LC 新花、經典MXV8 、XM1+、PRIMACY (進口) 、PRECEDA (中國產) 、LATUO CROSS越野高效能以及SPORT運動。米其林輪胎花紋與其型號無關，是沒有辦法透過輪胎花紋看型號的。米其林輪胎花紋的區別在於輪胎所適應的地形不同，從而分化出各種各樣花紋的輪胎，車主可以根據日常行駛的路況去選擇適合的輪胎花紋。
具體來說，米其林輪胎花紋可分為混合型、不對稱、單導向以及塊狀輪胎，主要是為了適用於不同需求的車型。混合型輪胎主要是橫向花紋和縱向花紋混合而成的，以提高排水和抓地能力，不對稱輪胎左右兩邊花紋結構不同，單導向輪胎有固定的滾動方向，只向著一個方向跑，塊狀輪胎主要用於越野車上。
混合型花紋：可以讓中間能快速排水的縱向花紋與胎肩提供抓地力的橫向花紋相結合，創造出一個完美的情況，從而形成混合花紋。目前，這種混合胎廣泛應用於轎車、客車、貨車等大多數車輛。這種胎面適用於部分貨車和四輪驅動客車使用這種胎面輪胎。
不對稱花紋輪胎：是指左右兩邊的圖案結構不同。由於左右花紋的結構不同，一般設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋，這種花紋更適用於競爭性車輛和高效能車輛；
單導向花紋：其槽相互連線，具有較強的路面效能和排水能力。輪胎有固定的滾動方向，這種花紋適用於高速轎車；
塊狀花紋：廣泛應用於越野車。它們分為三種類型：雪地輪胎，商用車後輪。
輪胎花紋主要用於雨天排水，胎面花紋之間的氣隙也是輪胎噪聲的主要來源，是空氣壓縮和突放的必然結果。在試驗車輛中，使用不帶花紋的輪胎。我們感覺不到有任何噪音，很安靜，這種“光頭胎”也是很搶手的。但在日常駕駛中，為了可以在各種氣候條件下都可以安全駕駛，我們仍然需要具有排水功能的胎面。
米其林輪胎花紋有7種，分別為PRIMACY LC 新花、經典MXV8 、XM1+、PRIMACY (進口) 、PRECEDA (中國產) 、LATUO CROSS越野高效能以及SPORT運動。米其林輪胎花紋與其型號無關，是沒有辦法透過輪胎花紋看型號的。米其林輪胎花紋的區別在於輪胎所適應的地形不同，從而分化出各種各樣花紋的輪胎，車主可以根據日常行駛的路況去選擇適合的輪胎花紋。
具體來說，米其林輪胎花紋可分為混合型、不對稱、單導向以及塊狀輪胎，主要是為了適用於不同需求的車型。混合型輪胎主要是橫向花紋和縱向花紋混合而成的，以提高排水和抓地能力，不對稱輪胎左右兩邊花紋結構不同，單導向輪胎有固定的滾動方向，只向著一個方向跑，塊狀輪胎主要用於越野車上。
混合型花紋：可以讓中間能快速排水的縱向花紋與胎肩提供抓地力的橫向花紋相結合，創造出一個完美的情況，從而形成混合花紋。目前，這種混合胎廣泛應用於轎車、客車、貨車等大多數車輛。這種胎面適用於部分貨車和四輪驅動客車使用這種胎面輪胎。
不對稱花紋輪胎：是指左右兩邊的圖案結構不同。由於左右花紋的結構不同，一般設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋，這種花紋更適用於競爭性車輛和高效能車輛；
單導向花紋：其槽相互連線，具有較強的路面效能和排水能力。輪胎有固定的滾動方向，這種花紋適用於高速轎車；
塊狀花紋：廣泛應用於越野車。它們分為三種類型：雪地輪胎，商用車後輪。
輪胎花紋主要用於雨天排水，胎面花紋之間的氣隙也是輪胎噪聲的主要來源，是空氣壓縮和突放的必然結果。在試驗車輛中，使用不帶花紋的輪胎。我們感覺不到有任何噪音，很安靜，這種“光頭胎”也是很搶手的。但在日常駕駛中，為了可以在各種氣候條件下都可以安全駕駛，我們仍然需要具有排水功能的胎面。