這是沒有可能的問題。

如今的烏克蘭根本不是俄羅斯的對手，俄羅斯可以跟西方國家“下下棋”，烏克蘭充其量只是人家手裡的一枚棋子，連“下棋”的資格都沒有，哪裡還有能量去克里米亞查扣俄羅斯的船隻？這種情況應該不會發生、也不應該發生，因為戲剛上演結局就已經揭曉了。

此言差矣。

烏克蘭艦船，沒有俄羅斯的同意，根本進不了克里米亞港口。

實際上是馳出了克里米亞港口後的俄羅斯遭到查扣。

兩碼事，別混為一談。

網民不喜歡標題黨。

烏克蘭若真的這樣做，必然受到俄報復。

烏克蘭海軍，殘破不堪。

無法與俄軍對抗。

只有被虐的份。

幾乎沒有還手之力。

故，烏克蘭一意孤行挑釁俄國。

最後遭難是烏克蘭民眾和烏軍本身。

而始作俑者，置身度外。

＃凌遠長著＃

本月15日，烏克蘭國家邊防局對外宣佈，因非法進入被佔領的“克里米亞”港口，目前烏克蘭共在亞速海域扣押了15艘外國船舶，其中包含部分俄羅斯船隻。

其後有訊息報道稱，烏方在亞速海刻赤海峽共扣押了7條俄羅斯船隻，為此俄斯總統新聞秘書佩斯科夫在16日對外表示稱：俄方或採取措施以保障其公民及法人在亞速海的利益。同時有俄羅斯內部訊息人士稱，俄羅斯將採取一切必要手段要回屬於俄羅斯的7只被扣押船隻。

而烏克蘭則對此表示：這7艘被扣押船隻在克里米亞歸屬俄羅斯之前，就屬於烏克蘭政府財產，因此烏克蘭有扣押變賣的權利。

其實俄烏兩國相互扣押對方艦船在近年來時有發生，比如在2014年3月，俄羅斯吞併克里米亞過程中就扣押了數十艘烏克蘭軍艦，儘管其後俄羅斯歸還了烏克蘭部分軍艦，但仍然有20條軍艦被俄羅斯以烏克蘭東部危機為由拒絕歸還，為此烏克蘭國防部長“斯捷潘.保爾托拉卡”在2015年7月，還親自對媒體表示希望俄羅斯能將上述軍艦歸還的想法。

還有在今年5月，俄羅斯聯邊防軍以“非法捕撈比目魚”為名，扣押了一艘烏克蘭籍漁船，並對烏克蘭船長非法開採水生生物資源的行為進行立案調查。所以說烏克蘭扣押俄羅斯船隻的行為並不奇怪，很可能是在多年來與俄羅斯交鋒中的一種報復行為，當然也可能在背後有美國支援的因素，畢竟近年來美烏兩國走的比較近。

而俄羅斯當然對此表示憤怒，不僅強硬的表示俄羅斯有能力在數分鐘內封鎖烏克蘭沿海地區，還在黑海地區頻繁的調動軍隊，在烏克蘭周邊進行示威性巡邏，甚至還和美軍戰機有過危險接觸。根據俄羅斯以往的作風，有可能會在聲討不利的情況下，對亞速海域進行封鎖，畢竟亞速海域屬於一片封閉的海域，與黑海相連的只有一條刻赤海峽，水深只有14-18米，不能停靠大型軍艦，也容易被岸基火力所襲擊。所以俄羅斯真想封鎖亞速海域還是很容易的，而且目前來看，美國和北約還沒有插手此事都意味，這樣俄羅斯就沒有其他方面的壓力。

但是俄羅斯因為此事與烏克蘭真正動武的可能性不大，因為這事說白了其實並不是什麼大事，在目前中東敘利亞局勢處於有理局面的情況下，俄羅斯沒有必要為這種小事轉移注意力，如果真的為幾艘漁船和烏克蘭動武反倒真有可能正中美國的下懷。

有訊息稱，烏克蘭扣押了俄羅斯7艘船舶，但烏克蘭國家邊防局並未就“扣押俄羅斯船舶的數量”做進一步的說明。對於“烏克蘭扣押俄羅斯船舶”的行為，俄羅斯總統普京日前表示，烏克蘭方面扣押俄羅斯船舶屬於非法行為。另據國際文傳電訊社16日的報道，佩斯科夫明確表示：俄方正在密切關注亞速海當前的動向，並可能採取措施以保障俄羅斯公民在亞速海的利益——俄方採取的措施將依據國際海洋法和相關法律。

佩斯科夫聲稱，俄羅斯在亞速海對烏克蘭船隻進行的相關檢查，符合法律規定。11月16日，根據塔斯社的報道，俄羅斯副外長卡拉辛稱，俄羅斯無意擴大在亞速海的軍事力量。卡拉辛表示，俄在亞速海附近並沒有軍事基地，俄軍軍艦在亞速海只是為了保護刻赤海峽大橋的安全。卡拉辛對烏克蘭在亞速海的行為進行了指責：烏克蘭計劃在亞速海附近的別爾江斯克建立軍事基地，並經常在亞速海舉行軍事演習等，製造了“令人不安”的情形，亞速海的緊張局勢由烏克蘭當局人為造成。

2014年3月，克里米亞地區舉行公投，宣佈脫離烏克蘭，成立“克里米亞共和國”，並申請加入俄羅斯。普京大筆一揮，克里米亞最終併入俄羅斯的版圖。但克里米亞公投並未獲得國際上的認可，美國等西方國家因此對俄羅斯實施制裁，拒絕承認。烏克蘭政府當然也不會承認克里米亞公投，宣佈克里米亞地區為“被佔領土”。烏克蘭政府根本無力收復克里米亞，烏克蘭總統波羅申科甚至是將克里米亞港口送給北約當作軍事基地。

事實上，波羅申科就是把克里米亞港口作為北約出兵趕走俄羅斯軍隊的“禮物”。但北約並未予以正面迴應，顯然，北約並不打算與俄羅斯兵戎相見——與俄開戰？只能說是烏克蘭政府太天真。根據目前的形勢來看，烏克蘭想要收復克里米亞，無疑於緣木求魚。亞速海是烏俄兩國共同擁有的一片封閉海域，僅有刻赤海峽與黑海相連。根據烏俄兩國之前達成的協議，凡懸掛烏俄兩國國旗的船隻，均可自由出入刻赤海峽。

烏克蘭執意加入北約，從而引發克里米亞問題，還有頓涅茨克、盧甘斯克等問題，烏俄成了真正意義上的敵對國家。2018年8月底，烏克蘭總統波羅申科更是退出了俄烏友好協議，這導致俄烏之間透過政治談判來解決克里米亞問題的可能性接近於零——雙方磨擦不斷，互扣船舶就是其中之一。有訊息稱，俄羅斯將採取一切必要手段要回被扣押船隻。俄羅斯可採取的行動或者說是措施很多，可從政治、軍事、經濟等多方面入手，最簡單粗暴的做法就是：直接封鎖亞速海，甚至是整個烏克蘭沿海地區。

俄羅斯與烏克蘭因此而爆發直接軍事衝突的可能性並不大，幾艘船而已，還不值得俄羅斯大動干戈。烏克蘭的軍事實力早已淪為三流國家的水平，儘管其政客嘴上喊的歡，但烏克蘭確實沒有能力與俄羅斯直接動武。烏克蘭政府軍在與頓涅茨克、盧甘斯克等烏東地區親俄武裝的衝突中並未佔到什麼便宜，其戰鬥力可想而知。俄羅斯出兵克里米亞，不費一槍一彈就佔了整個克里米亞地區，事後烏克蘭政府也未派兵收復——烏克蘭政府只是嘴上“打得歡”。

烏克蘭方面這是又在沒事捅咕毛子的屁股，沒能力要回被搶的克里米亞，就會搞一些隔靴撓癢的小動作。這不在本月15日扣押了15條民用船舶，不讓其在亞速海航行。並且稱這是烏克蘭的財產，這讓俄羅斯極為憤怒。

俄羅斯新聞秘書佩斯科夫在16日稱，要保護俄羅斯公民的權利，和俄羅斯在亞速海的利益。而根據國際文傳電訊社報道，佩斯科夫還表示，俄羅斯方面正在密切關注亞速海形式變化，採取保障俄羅斯公民在亞速海的利益，俄羅斯方面會根據國際海洋法和相關法律對該地區的形勢做出迴應。而最近俄羅斯總統普京也表示，烏克蘭方面扣押俄羅斯船舶的行為是非法的。 ▲俄羅斯新聞處秘書佩斯科夫

烏克蘭方面扣押了15艘漁船，其中有7艘是俄羅斯方面的。烏克蘭方面稱，會釋放俄羅斯方面的七艘船隻。但是克里米亞的船隻，烏克蘭方面聲稱不會釋放。而理由就是克里米亞是屬於烏克蘭的，那麼他們的船舶也是烏克蘭的財產。烏克蘭方面有權處置自己的財產。▲亞速海地理位置。

俄羅斯方面的強硬表態，開始採取針鋒相對的措施，在亞速海地區進行檢查，而這種檢查肯定要持續幾天，並且俄海軍的軍事動作也讓烏克蘭很著急。烏克蘭方面緊急求助西方，經過歐盟外事委員會磋商，英國在19日發表宣告稱，調解俄烏矛盾，呼籲俄方停止扣留進入亞速海的外國船隻。這樣俄羅斯扣留進入烏克蘭的外國船隻，會影響到200多艘只，會給烏克蘭經濟帶來嚴重的傷害。

可見俄羅斯的反應還是很迅速的，直接來個以牙還牙。直接針鋒相對，讓烏克蘭知道為自己沒事挑事的行為付出代價了。俄羅斯之所以能夠反應這麼迅速也是有俄羅斯的想法，畢竟烏克蘭對與俄羅斯佔據克里米亞一直是懷恨在心，俄羅斯之所以迅速反應還是在於以下幾方面原因。

一，烏克蘭的政客，都是一些短利主義者，挑起俄烏爭端，有利於他們的政治選舉。利用烏克蘭人民嚮往西方的心理，主打悲情牌。製造俄羅斯是烏克蘭的主要敵人，讓西方世界看到是俄羅斯在欺負烏克蘭。俄羅斯及時出手，直接就打疼烏克蘭，讓他們知道不要亂出牌。烏克蘭現總統波羅申科。

二，克里米亞問題，是俄羅斯不能讓烏克蘭找到立足之地。在克里米亞找事，俄羅斯一定要快速反擊。那麼亞速海是克里米亞的幾乎接近封閉的內海，在這裡，俄羅斯更不可能讓烏克蘭挑事。維持這裡的安全，就等於維持克里米亞與俄羅斯的安全。尤其是克里米亞大橋的通車，讓克里米亞更方便了與俄羅斯的聯絡。

所以，俄羅斯方面是在看到了烏克蘭方面的找事行為後，當機立斷，直接抓住烏克蘭的痛點，規模更大，直接讓烏克蘭知道，這些正常的商業往來不要試圖，打他們的主意。俄羅斯的反擊，已經讓烏克蘭方面難以承受了，求助歐盟幫助調節，這是在刷存在感嗎？早知道會是這樣的結果，又何必當初做這些無腦之事呢？

對於這件事情，要用如下觀點看待，或許有意想不到的豁然開朗！

烏克蘭為什麼在這個時間段搞事情呢？實際上烏克蘭對於俄羅斯侵吞克里米亞和策動東部各州的仇恨是難以忘懷的！但就烏克蘭如今的實力還遠沒有與俄羅斯開戰的魄力，既然沒有魄力又對丟失的土地耿耿於懷，那麼唯一的解決方案就是藉助域外試圖進入該地區的力量，而美國為首的西方國家正好滿足這個情況！

但是特朗普上臺後，對俄羅斯的態度明顯的有改變，一改奧巴馬時期的全面封鎖和高層斷絕互訪，特朗普甚至期待與普京的見面會談，並實現了對俄羅斯的國事訪問，這是一個分水嶺，雖然西方對俄製裁沒有多少改變，但也意味著美俄關係的緩和！

與此同時，歐洲的分歧也非常明顯，老歐洲安全壓力的降低，導致不願意再出資推動進一步壓制俄羅斯的安全空間，而自身經濟因特朗普的美國優先而受損，美國在中東推行戰爭導致的難民問題又使歐洲社會問題凸現，從而讓歐洲在對扼制俄羅斯的態度上有所弱化！

但是對於烏克蘭來說，這樣的美俄歐關係有點尷尬，辛辛苦苦的透過顏色革命推翻親俄政權後，親西方的政權剛剛上臺不久，這邊把俄羅斯得罪的那個徹底，俄羅斯也出兵進入烏克蘭，吞併克里米亞並策動東部各州獨立自治，這邊你們關係卻緩和了？這不兩邊都沒有靠上嘛！

所以烏克蘭必須做點什麼！好讓西方國家記得曾經他們透過資助該國顏色革命的烏克蘭，如今還有領土在俄羅斯手中，國內經濟還是一團糟，急需西方的經濟補償和援助！這或許才是烏克蘭每每看到美俄關係回暖就搞事的根本原因！

這是極為平常的一件事，俄羅斯不會有過激的反應。以烏克蘭的實力，不能對俄羅斯佔領克里米亞有實質性的威脅，也只能透過不時地扣押一些俄羅斯船隻來彰視訊記憶體在。在此之前，烏克蘭也曾經多次扣押俄羅斯船隻。不過，每一次都在俄羅斯方面進行交涉以後，烏克蘭方面客客氣氣的將船隻放行。這一次，烏克蘭海岸警衛隊似乎做得有點過，扣押了15艘俄羅斯船隻。如果俄羅斯方面想要報復，俄羅斯黑海艦隊足以將烏克蘭海軍按在黑海“摩擦、摩擦”；如果俄羅斯方面不想計較，派出官員與烏克蘭方面交涉即可，烏克蘭還沒有膽量敢扣著俄羅斯船隻不放。

烏克蘭為何頻頻扣押俄羅斯船隻

既然不能拿俄羅斯船隻怎麼樣，烏克蘭還要頻頻挑釁？關鍵在於橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋已經通車，俄羅斯對克里米亞的控制越來越穩固。如果烏克蘭不經常鬧出點動靜來，可能很多人都已經忘記，克里米亞在2014年之前屬於烏克蘭。

克里米亞大橋興建於2016年2月，全長19千米，被俄羅斯稱為“世界工程”。2018年5月16日，克里米亞大橋通車，俄羅斯總統普京親自駕車橫跨了克里米亞大橋。克里米亞大橋有多重要？在克里米亞大橋通車前後，美國甚至給烏克蘭出了“餿主意”，炸燬這座大橋！可見，美國與烏克蘭多麼忌憚這座大橋！

俄羅斯奪回克里米亞之後，克里米亞的經濟發展並沒有得到根本性改善。烏克蘭對克里米亞實行了禁運政策，俄羅斯本土又與克里米亞不相連。克里米亞大橋的建立，連線了克里米亞半島與俄羅斯本土。自然而然，與俄羅斯連為一體之後的克里米亞，不論是經濟形勢，還是對俄羅斯的歸屬感，都會有所提高。

克里米亞大橋

俄羅斯對烏克蘭會採取怎樣的行動

前文已經提到過，俄羅斯不會針對烏克蘭扣押船隻的行為採取軍事行動，派出專業人士與烏克蘭交涉，就能輕而易舉的讓烏克蘭方面解除扣押。以烏克蘭海軍的實力，遠遠不敵俄羅斯黑海艦隊。那麼，未來俄羅斯與烏克蘭會不會在黑海發生軍事衝突呢？這種可能性很小！除非烏克蘭自不量力，對俄羅斯船隻作出過分的行為。如傷害到了俄羅斯船隻工作人員的生命安全等！不過總的來說，烏克蘭扣押俄羅斯船隻僅僅是為了“刷存在感”，實在沒有必要過度解讀這一次扣押船隻的行動。