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1 # 老鷹航空
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2 # 邱永崢
這就看是哪國海軍嘍!
俄羅斯海軍是索馬利亞海盜人見人怕的型別,因為他們逮著海盜後,沒收了他們的武器裝備,一炮轟沉他們的母船,然後給幾瓶水和幾袋乾糧,送他們上一船小救生艇,然後任由海盜們漂著。至於能不能漂回去,只有老天知道。因此,索馬利亞海盜出海前一般會祈禱不要撞上俄羅斯海軍。
美國海軍與歐洲海軍一般也不願意逮到海盜,要麼在其開火後迅速將其“就地消滅”,要不就乾脆放他們回去,這主要是因為一旦逮著海盜的話,你根本不可能交給索馬利亞,因為索馬利亞聯邦政府的有效管轄不出首都摩加迪沙,且執法和強力部門早已經不復存在。因此,如果活捉海盜的話只能帶回本國接受審判,但這意味著要費了許多納稅人的錢,以及服刑後仍無法移交的困境。甚至有索馬利亞海盜寧願呆在南韓監獄與不願意回國的情況。
多數的海軍撞上海盜後基本是屬於鳴槍警告將其驅離,除非遇上的不可不解決的事件,否則還是趕走就算了,這是不得已的現實考慮。
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3 # 國平軍史
自2008年開始,美歐日韓中俄等國海軍派出巡洋艦、驅逐艦、護衛艦和補給艦等水面艦艇,遠赴亞丁灣海域遂行護航反海盜任務,已經過去十年了。
海軍水面艦艇保護了大量的過往商船免遭索馬利亞海盜的襲擾,護航對於打擊當代海盜的囂張氣焰,以及所取得的成就全球有目共睹,受保護的商船衷心感謝上述國家海軍的努力。
亞丁灣海域的海盜確實非常猖獗,僅2008年年初至11月,就有40多艘船隻被索馬利亞海盜劫持,涉及船員600多人,嚴重影響了來往商船和船員的安全,聯合國安理會先後通過了四項決議,呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。
我派出海軍水面艦艇編隊赴亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務,是根據聯合國安理會有關決議採取的行動,是履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。
此舉,使我海軍既熟悉了印度洋的水文地理環境,礪劍亞丁灣增強了實戰能力,促進了和印度洋周邊國家的交流和合作,增強了中國的國際影響力,同時又沉重打擊了海盜的猖獗行為。
索馬利亞海盜,說穿了都是當地的民眾,生活都一貧如洗,所以就幹起了海盜的買賣,把AK-47突擊步槍和RPG-7火箭筒放在漁船和快艇內,根據就無法判斷是否海盜,大機率是捕魚的黑叔們。
其實,索馬利亞這個國家,儘管有政府有軍隊,但出了首都摩加迪沙,基本也就處於無政府狀態了,護航編隊抓住海盜,倘若要交給當地政府處理,也是非常不方便的,得將軍艦靠岸,或離索馬利亞海域附近,用艦載直升機將海盜送上岸,還得找到當地政府交涉處理等。
但問題是護航艦艇能否靠岸,艦載直升機能夠直接飛索馬利亞領空降落,從《紅海行動》中判斷,各國護航艦艇是不能隨便將艦艇靠岸,直升機根本就不能直接飛入索馬利亞領空,因此將抓捕的海盜用艦艇靠岸送上去,或用直升機送上去,事實上並不存在。
因此,各國海軍所抓捕的索馬利亞海盜非常有限,以前曾經有過,現在都老道了不願再抓海盜,即便抓了也馬上放了,又不能將他們槍斃,弄到艦上,還得給黑叔吃的住的,吃喝拉撒全在艦上,所以自找麻煩的行為。
由於海軍護航艦艇都是長期部署,最起碼3-6個月執行任務,不可能無限期地養著黑叔們,也不可能將海盜抓回國審判服刑。
目前,各國海軍護航編隊的做法是,發現疑似海盜船隻,就將其驅離,這是最普遍的做法,都不願抓人了,抓了得管飯管住,因為海軍的伙食非常好,有的黑叔死活都不願離開軍艦了。
以前,某國國家的海軍非常二,發現疑似海盜的船隻,就一炮過去,海盜沒打到,反倒發現是艘漁船,被其它國家護航編隊當成了笑話。印度海軍曾誤擊打沉了一艘漁船,結果引來不顧貧民、濫殺無辜、缺乏訓練、素質低下等一片指責聲,所以護航艦隻都學乖了,輕易絕對不會開炮。
老美的海軍也是抓了就放,曾發現有二進宮甚至三進宮的黑叔,幹海盜都幹出癮了,看到熟悉的黑叔,雙方都相視一笑了,所以海盜的滅絕,有待於索馬利亞國家的穩定,經濟的發展,民眾生活的提高。
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4 # 皇家橡樹1972
重機槍要是真的瞄準射擊,海盜及其海盜船早就被打成肉沫和碎片了!之所以這樣放過他們是因為涉及到了國際法的問題。
索馬利亞海盜的出現就是因為索馬利亞陷入無政府狀態,行政管理和法律已經成了廢紙!並且常年的戰亂,農業生產根本無從談起(索馬利亞沒有工業,連基本農業都沒有)餓殍遍野,才出現了有人鋌而走險充當海盜…劫持各國商船的頻發事件。法國特種部隊押解抓獲的海盜,用抓獲而不是俘虜,是因為法國與索馬利亞並沒有出現國與國之間的戰爭狀態,也就沒有俘虜一說。更直觀的解釋就是:索馬利亞海盜屬於有武裝的刑事犯罪團伙。
根據聯合國《海洋法》有關條款,各國海軍在公海有權對可疑船隻(包括無國籍)進行搜查,並且對:販賣走私軍火、毒品、人口…等犯罪行為進行制、可以對船上船員(犯罪嫌疑人)進行扣留,查明身份(國籍)後交由所在國司法部門進行處理……等,這已經說明了外國軍艦可以制止索馬利亞海盜正在實施犯罪的行為,可以抓獲正在實施犯罪的海盜……但是,各國海軍艦船不能進入索馬利亞領海去執法,也沒有對抓獲的海盜進行審理的權利,除非這些人劫持了本國商船,嚴重的威脅到了劫持商船船員的安全,才能將這些人逮捕依據法律對其進行司法審判。比如:2009年4月索馬利亞海盜劫持了一艘懸掛美國國旗的商船,並且將船長當成人質…美國軍艦在跟隨5天后發現海盜企圖槍殺人質…在將三名海盜擊斃後抓獲一人,美國軍艦把這名海盜帶到了美國,最後判刑33年。但是,大多數國家的海軍解救的商船不是懸掛本國國旗,司法界定是“第三方”!也就沒權對抓獲的海盜進行司法處罰,而被劫持商船的國家大多數也不願意對這些海盜進行審判, 這需要與索馬利亞進行溝通,但問題是索馬利亞這種狀況溝通是非常困難的…在沒人傷亡的情況下也就不願意浪費社會資源。圖片上是去年被我海軍亞丁灣護航編隊抓獲的索馬利亞海盜,後移交給了索馬利亞臨時當局。從這些海盜的表情來看,他們似乎沒有任何法律觀念,劫持商船就和打漁一樣,沒有區別。他們是一群沒有進入到現代社會的愚民。
總之,從國際法角度來說軍艦對抓到海盜通常情況下都是移交,當然也有不願意費事、費口舌的國家,比如:俄羅斯在亞丁灣護航時發現海盜船都是就地消滅,艦上的輕重武器輪番開火!就當艦員打靶了。
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5 # 迷彩虎
俗話說得好,人在江湖飄,哪能不挨刀!試看如今的環球,仍然存在著打家劫舍的故事,比如囂張跋扈的索馬利亞海盜。那麼世界各國在海上碰見了這些窮兇極惡的海盜,到底會如何處理,今天虎哥就來跟大家聊聊!
首先來看奇葩的隔壁印度家!
不論青紅皂白把漁船當海盜亂打一通的印度
我們都知道,隔壁老三是最恨索馬利亞海盜的,因為自從亞丁灣出了海盜之後,世界各國就以反海盜的藉口,天天派軍艦從印度家門口過,完全不管印度受得了受不了,對於一直想變印度洋為“印度之洋”的印度來說,心裡簡直太窩火,
憋著這鼓想要建功立業展雄才的窩囊氣,印度人開始一改平時懶散的作風,專門挑選了一個良辰吉日,開光打蠟之後屁顛屁顛開著幾十艘軍艦,加班加點在海盜活動區域執勤,心理默唸:海盜快出來,盜快出來,快出來,出來,來……
終於皇天不負印度人,2008年11月18日晚,印度“塔巴爾”號護衛艦在阿曼沿海發現了一艘“海盜船”,就跟餓了十天的大象,看見孫越一般!這下可不能讓他跑了,幾發炮彈過去就把目標擊沉了,事件結束後世界媒體紛紛讚譽。沒想到一週後,泰國聲稱:被擊沉的是泰國“埃卡瓦特-納瓦5號”拖網捕魚船!船上14名船員也失蹤了,只有1人獲救。泰國馬上不幹了,外長查倫格瓦特要求印度做出說明,但印度一口咬定:我不管,擊沉的就是海盜船!碰上如此厚顏無恥的主,泰國也沒脾氣,這丫要是擱在美俄手裡,還不得賠禮道歉,乖乖送上幾億!
軍艦長得像漁船 被海盜打劫的法國
說完印度虎哥再來聊聊法國,這裡顯然就是另外一種畫風了,2009年10月6日晚,法國海軍的“索姆”號(A631)指揮和補給艦在索馬利亞海域準備為法國軍艦加油。這艘長得有些著急的軍艦1987年10月3日下水,排水量18000噸,有一門40毫米博福斯火炮、2門20毫米機關炮、2挺12.7毫米重機槍。
不過浪漫的法華人咋把軍艦折騰成一艘隨心所欲民用油船了,於是在經過索馬利亞時就被海盜當成民船給盯上了。話說當時月黑風高,空氣中時不時的瀰漫著作死氣息、這群海盜們駕駛2艘快艇,以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮噹之勢衝擊索姆號,並不停鳴槍要求停船。這下子可把法華人惹毛了,揍不死你,馬上開炮還擊!海盜們頓時傻眼,掉頭就想跑,但是跑得再快,還能快過炮彈,海盜被逼無奈只能乖乖投降的幹活。
“死海盜才是好海盜”的俄羅斯海軍
打北邊來的“打死你大娘”俄羅斯民族,在處理海盜時自然也充滿了粗暴的戰鬥風格。每次遇到海盜時,俄羅斯水兵那傢伙就像是喝了伏特加一樣,興高采烈地拿起了RPG和AK向著海盜招呼起來......啥?想投降?對不起,戰鬥民族不接受投降。沒有什麼海盜是一發RPG解決不了的。如果有,那就再來十發,達瓦里希!甚至就連軍艦上後勤人員也按耐不住內心的戰鬥激情,拿出AK就是一梭子,那感覺就是一個字“爽”!
但有一現象令人感到不解,窮兇極惡的索馬利亞海盜為何很少搶劫中國船隻,到底是啥原因呢?
首先、20世紀六、七十年代,索馬利亞海盜也曾經搶劫過中國的船,不過一登上船就立馬傻眼了,這些中國船員很多都是從北韓戰場上和以美國為首的十六國聯軍真刀真槍幹過架的退役軍人,船上的武器配備,自動步槍、衝鋒槍、高壓水炮等等一應俱全,與這些身經百戰的退役軍人船員一交手,海盜簡直就是送人頭。所以,一般情況下,懂點江湖規矩的索馬利亞海盜看見中國船隻,只能友好的招招手。
其次、隨著近年來中國海軍的新型艦艇服役速度越來越快,艦艇上的直-9等艦載直升機,還配備了鷹擊-9型輕型機載反艦導彈,可以精確打擊敵方導彈艇、魚雷艇、特戰艇、自殺小艇等小型高速目標。再搭載高精度狙擊武器,居高臨下,直接令海盜們膽寒。此外,中國海軍052B型驅逐艦還裝備了4座4聯鷹擊83”型反艦巡航導彈,其射程增加到120千米以上,如果海盜敢貿然攻擊,這些海盜快艇則很難逃過具有120海里射程的巨大威力反艦導彈打擊。
不過也有一些膽子大不要命的主,在2017年,“OS35”貨輪就被這群玩命的傻子海盜搶了,還扣留了人質。這下徹底的激怒了中國第25批護航艦隊的中國特戰隊員,於是很快,在十六名中國特戰隊員雷霆天威之下,就把這群海盜全部活捉,解救了全船的船員。在被移交海盜時,這些人一個個還滿面春光,顯然是受到了人道主義的待遇,虎哥也真替這些海盜們捏把汗,你們要是碰上“打死你大娘”估計連哭的機會都沒了!
雖然各國在處理海盜問題上有各自的方式,但大家都清楚,畢竟這些海盜不是窮兇極惡的武裝分子,他們目的只為錢。對於咱們來說能文明執法最好,殺人拉仇恨的事兒儘量少幹,“救人一命,勝造七級浮屠”嘛!畢竟海盜也是媽生的對不對!只要有了仁慈之心,大家交個朋友又何妨!你說呢!
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索馬利亞海盜產生根本原因還是其國內沒有形成有效管控能力的政府,特別是從1991年以來其國內安全形勢日益惡化,加上自然環境惡劣,無法發展經濟,從而滋生出海盜這種職業。
索馬利亞海盜開始利用簡陋船隻,利用其地理位置優勢,武裝擄掠來往於紅海和索馬利亞海域的世界各國船隻,給各國的海上航運帶來了極大的安全威脅。正因為如此,2008年6月2日聯合國透過1816號決議,呼籲並授權聯合國各會員國派出海軍力量護航並打擊海盜。中國從2008年12月26號正式派遣海軍作戰艦艇編隊前往索馬利亞海域執行護航任務,並一直持續到今天。
在2008年之後時間裡,各國海軍在護航過程中對於海盜的處理方式並未形成統一標準,而是各自按照各個國家的標準來實施的,主要有下面幾種處理型別:
1、經過初步審訊,解除武裝後,基本上都是一定時間內透過外交渠道交還給索馬利亞政府,這種方式也是大多數國家抓捕到海盜之後常用的方法;
2、抓捕海盜之後,將其送往艦艇所屬本國,移交本國司法機關進行審判,並送往本國的監獄服刑,這種方式以美國、南韓等國為主;
3、為了避免不必要的處理麻煩,抓捕之後接觸武裝,然後放回到海盜用的小船上,用槍打掉其動力系統,然後任其漂泊,這種方式以戰鬥民族最為典型。
可能是因為大多數國家傾向於第一種方式,導致很多海盜被抓捕後,又順利的回到索馬利亞,之後依然繼續從事海盜職業,無助於減少海盜事件發生。因此,從2011年開始聯合國呼籲各國對抓捕到的海盜移交各國國內法庭,進行司法審判,並加以懲處。在這種呼籲之下,各國開始對所抓捕到的海盜,都是交給第三國(附近國家,如塞昔耳)或者本國司法機構進行審判了,不再簡單的歸還給索馬利亞政府。
這個問題呢就回答到這裡吧。