中國沒有兩棲攻擊艦，只有船塢登入艦，有兩棲攻擊艦的國家是，美國，法國，等位代表的西方和歐洲國家居多，不過中國的兩棲攻擊艦去年開始建造了

目前能夠建造兩棲攻擊艦的有美國、法國、英國、西班牙、義大利、日本、南韓。其他購買方式獲得的還有埃及、土耳其、澳洲等

很多軍迷都知道一個關於二戰日本的笑話，日本陸軍造航母，海軍造坦克。實際上二戰日本建造的幾個航母更像早期的兩棲攻擊艦。例如他的秋津洲丸級，滿載排水量1.18萬噸，機庫只能容納8架飛機，主要攜帶27艘登陸艇，目的是沒有海軍馬鹿幫助下也可以獨立完成登陸任務。二戰日本陸軍馬鹿的秋津丸號輕型航母

二戰之後，美國也陸續將一些埃塞克斯級航母改裝成突擊型航母，承擔兩棲登陸戰時對地支援和空中掩護任務。到1961年，專業建造了世界上第一艘專業兩棲攻擊艦，硫磺島級兩棲攻擊艦。到現在美國先後建造了塔拉瓦級、黃蜂級、美國級共21艘兩棲攻擊艦。硫磺島級兩棲攻擊艦

美國的兩棲攻擊艦排水量非常大，除了最早的硫磺島級滿載排水量只有1.8萬噸外，其餘滿載排水量都在4萬噸以上。接近中型航母的體型，而且其噸位限制在4.5萬噸內是為了透過巴拿馬運河船閘需要，要不然很可能還會造大。其功能和投送能力極強，黃蜂級和美國級都設計搭載1687人（一個兩棲遠征大隊陸戰分隊），內部設施非常完備，甚至有陸戰隊員的模擬訓練區域。美軍最新的美國級兩棲攻擊艦，該艦兩兩艘不設計船塢登陸艙，只進行垂直登陸，但後續艦又重新設計了船塢艙。

但是美國兩棲攻擊艦噸位太大，維護成本等也很高，所以基本沒有外銷，目前就日本有興趣想要買一艘美軍退役的黃蜂級兩棲攻擊艦。黃蜂級兩棲攻擊艦埃塞克斯號

法國是第二個發展兩棲攻擊艦的國家，其在冷戰時期就有建造類似功能的聖女貞德號直升機航母和暴風級小型兩棲攻擊艦。但其最成功和著名的是莫過於冷戰厚推出的西北風級兩棲攻擊艦，西北風級滿載排水量2.15萬噸，可以投送一個營450人規模海軍陸戰隊，法華人採用商船標準建造，價效比很高，2009年時俄羅斯以12億美元訂購了4艘西北風級兩棲攻擊艦，但因烏克蘭克里米亞問題爆發，法國退賠了俄羅斯，已建成兩艘西北風級最後被埃及接手。

法國西北風級原本價效比極好，國際市場比較看好，但是沒想到2011年西班牙推出了價效比更高的胡安·卡洛斯一世級。該艦創造性的將直升機機庫和裝甲車輛庫設計一起，中間用可拆卸擋板分開，當拆這個擋板時，可以全部用來停放艦載機，而在艦艏又設計了滑躍甲板。因而可以搖身一變，變成攜帶20多架垂直/短距起降戰機的輕型航母。因而西班牙將其稱為“戰略投送艦”，該艦一推出迅速受到熱捧，並擊敗法國的西北風級，先後贏得了澳洲和土耳其的訂單。

除此之外，英國還有一艘海洋級直升機航母，但實際上也是承擔兩棲攻擊艦職能，但沒有設計船塢艙。義大利現在正在建造迪裡維爾號兩棲攻擊艦，兩個不多展開篇幅細訴。

亞洲方面，最大的爭議就是日本的那一票“直升機驅逐艦”，日本的日向級排水量1.4萬噸，出雲級排水量2.6萬噸，而且兩者最高航速都超過30節，可以伴隨快速艦隊移動，因而又稱其為輕型航母或直升機航母。但兩者可以搭載少量陸戰隊員，設計有車輛滾裝門，可以運輸車輛，因而也可以執行直升機登陸任務，也可以視為兩棲攻擊艦。日本的日向和出雲，除此之外日本還有大隅級登陸艦也配有直升機甲板

此外南韓也建有兩艘獨島級兩棲攻擊艦，滿載排水量1.8萬噸，其搭載運輸能能力很強，可以搭載720人陸戰隊員，10輛坦克以及5000噸物資等，這主要是南韓人不需要航程，以犧牲續航力為代價換取最大運送能力。

此外，國內某知名論壇爆料中國以開工建造兩棲攻擊艦，該艦排水量達到4萬噸級，疑似分段已經在上海滬東船廠出現，其他的訊息，讓我們拭目以待。一些075想象圖

兩棲攻擊艦外形一般是平甲板、無外張，起降直升飛機或垂直起降飛機。主要作用是運輸作戰物資、人員和武器裝備，對灘頭陣地提供火力支援。

二戰時期的太平洋戰場，美國的一些護航航空母艦就是執行類似的任務。

戰後美國專門改裝了輕型航空母艦硫磺島級，成為專用的兩棲攻擊艦。

兩棲攻擊艦有別於直升機航母。美國曾把埃塞克斯級航母改裝成直升機航母，進行反潛作戰。

兩棲攻擊艦不僅可以攜帶直升機，還可以攜帶登陸艇。美國的兩棲攻擊艦內部有專用的水池，供登陸艇進出船體內部。

目前現役的兩棲攻擊艦有美國的美洲級，黃蜂級，塔拉瓦級已經退役，法國的西北風級，西班牙的胡安卡洛斯一世號，義大利的加富爾號也有兩棲作戰能力，澳洲的堪培拉級，南韓的獨島級，英國的海洋級轉賣給了巴西。

日本的所謂直升機驅逐艦打著直升機母艦的旗號，實際上是航空母艦，日向級還是斜角甲板。日本準備引進F-35B垂直起降戰鬥機。

自己不能建造，只能購買使用的國家有埃及、巴西。

土耳其和西班牙合作建造兩棲攻擊艦Anadolu級，已經在2018年開工。

兩棲攻擊艦，是奪島利器，是霸權國家以海制陸的霸器，凡有島嶼爭端者，都在建造。霸權國家也沒忘記此艦的建造。現在製造和擁有兩棲攻擊艦的國家11個，美英法意和西班牙，加上日本和南韓，這七個國家已經制造了兩棲攻擊艦，購買者4個國家，埃及、澳洲、土耳其和巴西，埃及買的法國“地平線”，澳洲購買西班牙“胡安·卡洛斯一世”級，土耳其也選擇此級艦，只不過是購買技術建造，巴西買了英國的“海洋”號進行改造，中國在可見的幾年內，可能也要擁有，外銷型模型已亮相馬來西亞防務展，自己是否建造，現在還不夠確定。各國的型號比較多，要說強者，美國新入役的“美國”號，滿排水4.5萬噸，正是最強的，垂直起飛的五代機F-35B，可以部署6架之多，同時可搭載12架mv-22，4架MH-53K，7架AH-1Z，2架MH-60S，戰力比誰都高，能量比誰都大，甚至可比不少國家的航母。沒有島嶼爭端的美國，所謀者大，打造出不少神器，兩棲攻擊艦正為其中之一。

▲建設的標杆。美國正是最好的，新發展的“美國”級，此前3級，“硫磺島”、“塔拉瓦”和“黃蜂”級，在各個時期總是最好的，“美國”級更進一步，目前無人可與之等類比肩。美國在建造之初，即有做為航母使用的想法，因此建造標準很高，所以退役後也是不賣的，以妨他人偷師自成學了去。不過曾經一度，說要把退役的一艘“黃蜂”級，送給日本，日本求之不得，大為高興，可惜美國只是說說。他的退役航母從不外賣，兩棲艦也是概不外售的，包括退役的。可見其打造兩棲艦的精心獨到。

▲美國而外。皆以民用標準而打造，為節約經費，減少建造開支，他們建造的目的，也只是做做樣子，說要奪島云云，無非為得一個威懾，沒有絕對的硬實力，奢言奪島，那是要流血千里的，何況以民船而設呢，大都2萬來噸的艦船，載不下幾架直升機，原來英國還有“海鷂”堪用，雖說機型老了點，但畢竟有一定的制空作用，英國買了一個乾淨，連唯一一艘“海洋”號也退役了事。英法海外領地較多，有在全球用兵的需要。日本一造就是2.6萬，不知是真奪，還是假奪，反正日本的所有動靜，周邊國家大都很上心，更要進一步，購買美國F-35B，要改造為航母，此心多不可測。

各位軍迷們，你們知道目前全球有幾個國家有擁有兩棲攻擊艦的嗎？這種被視為小航母的作戰艦艇，是二戰之後，直升機大規模裝備各國海軍後出現的全新艦種。

而目前擁有兩棲攻擊艦的國家，主要有7個，分別是美國、法國、英國、西班牙、義大利、日本、南韓，這幾個國家都是自己建造的。另外還有幾個國家是透過購買的方式獲得的，比如說埃及、土耳其、澳洲等。

二戰之後，美國也陸續將一些埃塞克斯級航母改裝成突擊型航母，承擔兩棲登陸戰時對地支援和空中掩護任務。到1961年，美國才真正開工建造了世界上第一艘專業的兩棲攻擊艦——硫磺島級兩棲攻擊艦。一直到現在，美國先後建造了塔拉瓦級、黃蜂級、美國級等，一共是21艘兩棲攻擊艦。

美國的兩棲攻擊艦排水量非常大，除了最早的硫磺島級滿載排水量只有1.8萬噸外，其餘滿載排水量都在4萬噸以上。接近中型航母的體型，而且其噸位限制在4.5萬噸內是為了透過巴拿馬運河船閘需要，要不然很可能還會造大。

其功能和投送能力極強，黃蜂級和美國級都設計搭載1687人（一個兩棲遠征大隊陸戰分隊），內部設施非常完備，甚至有陸戰隊員的模擬訓練區域。

除了美國之外，法國是第二個發展兩棲攻擊艦的國家，其在冷戰時期就有建造類似功能的聖女貞德號直升機航母和暴風級小型兩棲攻擊艦。但其最成功和著名的是莫過於冷戰後推出的西北風級兩棲攻擊艦。

西北風級滿載排水量2.15萬噸，可以投送一個營450人規模海軍陸戰隊，法華人採用商船標準建造，價效比很高，2009年時俄羅斯以12億美元訂購了4艘西北風級兩棲攻擊艦。但因烏克蘭的問題，法國只能取消交易合同，賠錢給俄羅斯，然後把已建成的兩艘西北風級轉手賣給了埃及。

法國西北風級原本價效比極好，國際市場比較看好，但是沒想到2011年西班牙推出了價效比更高的胡安·卡洛斯一世級。

該艦創造性的將直升機機庫和裝甲車輛庫設計一起，中間用可拆卸擋板分開，當拆這個擋板時，可以全部用來停放艦載機，而在艦艏又設計了滑躍甲板。因而可以搖身一變，變成攜帶20多架垂直/短距起降戰機的輕型航母。

因而西班牙將其稱為“戰略投送艦”，該艦一推出迅速受到熱捧，並擊敗法國的西北風級，先後贏得了澳洲和土耳其的訂單。

而在亞洲這邊，最大的爭議就是日本的那一票“直升機驅逐艦”，日本的日向級排水量1.4萬噸，出雲級排水量2.6萬噸，而且兩者最高航速都超過30節，可以伴隨快速艦隊移動，因而又稱其為輕型航母或直升機航母。但兩者可以搭載少量陸戰隊員，設計有車輛滾裝門，可以運輸車輛，因而也可以執行直升機登陸任務，也可以視為兩棲攻擊艦。

此外南韓也建有兩艘獨島級兩棲攻擊艦，滿載排水量1.8萬噸，其搭載運輸能能力很強，可以搭載720人陸戰隊員，10輛坦克以及5000噸物資等，這主要是南韓人不需要航程，以犧牲續航力為代價換取最大運送能力。

此外，網路上一直都有爆料中國已經開工建造了新型兩棲攻擊艦，疑似分段也出現在了上海滬東造船廠內。

而很多軍事專家也對此分析，該兩棲攻擊艦或被命名為075型，排水量大約應該在4萬噸左右，飛行甲板上可設定6-8個直升機起降點，最大艦載機載荷，應該是30-45架各型直升機，並且以目前的情況看，075主要攜帶武直-19、直-20和直-8F等艦載直升機。

同時還會設定船塢，可裝載2艘726型兩棲氣墊登陸艇。

除此之外，075型兩棲攻擊艦一次還可以搭載2個海軍陸戰營（1300~1500人）同時攜帶全套的輕重武器，齊裝滿員，並且可以把所有兵力在2小時內全部投送出去。雖然現在

官方還沒有公佈具體的資訊，不過還是很讓人期待的。

現在有美國、西班牙、義大利、法國、南韓、澳洲和巴西七個國家有兩棲攻擊艦，日本的直升機航母屬於高速軍艦，不是兩棲作戰用的兩棲攻擊艦，算上正在建造兩棲攻擊艦的土耳其和中國的話，就是9個國家了。

這9個國家裡，數美國的兩棲攻擊艦種類多數量多噸位大技術先進了，美國有塔拉瓦級、黃蜂級、美國級等3種兩棲攻擊艦，噸位大同小異，在4-5萬噸之間，都可以搭載20多架直升機，美國級能搭載30多架直升機，還可以搭配搭載F35B戰鬥機，因此這些兩棲攻擊艦目前是世界上最大最先進的了。

其次下來是法國海軍，有3艘2萬噸級的西北風級兩棲攻擊艦，這些軍艦可以搭載20架左右的直升機，不能搭載垂直起降戰鬥機，但是可以容納不少兩棲登陸艇和陸戰隊，因此投送能力還算是比較強大，採用了電力推進技術，航速和續航能力都有保障，還有2艘出口到了埃及，這2艘本來是出口到俄羅斯的，後來法國撕毀合同，轉賣給埃及，引發俄羅斯不滿。

再者就是西班牙了，西班牙的胡安卡洛斯一世級兩棲攻擊艦也是非常先進的，排水量2萬多噸，有一條滑躍跑道，可以起降F35B和海鷂戰鬥機，但是西班牙沒有引進F35B，目前只能使用海鷂，有一個大型塢艙，可以容納陸戰隊和登陸艇，投送能力尚可，還具備一定的救災能力，軍艦吃水較淺，透過性好，內設大型醫院，因此具備很好的綜合使用性，還出口到澳洲兩艘。

其餘國家的兩棲攻擊艦就不多做介紹了，最後說一下我們的近鄰，南韓有1艘現役兩棲攻擊艦，還有一艘剛剛建成下水的，都是獨島級，第二艘叫馬羅島號，這款兩棲攻擊艦設計非常的簡潔漂亮，算是這類軍艦裡比較好看的，沒有歐洲兩棲攻擊艦那種胖醜的感覺，這款兩棲攻擊艦排水量也在2萬多噸，可以起降垂直起降戰鬥機，有大型塢艙，投送能力也足夠，算是比較好的型號。

最後祝願中國的075兩棲攻擊艦早日建成......