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  • 1 # 勇哥生活秀

    隨著社會和經濟的快速發展,很多人都買車了,那麼傳祺GS8值不值得入手呢?相信很多人都不清楚,今天一位傳祺GS8的車主給大家分享自己的一些行駛體驗和對此車的一些看法,我都後悔知道晚了,這樣我就不會買錯車了,下面我們一起來看看傳祺GS8車主怎麼說的吧!

    首先說外觀方面,外觀對這車來說應該沒什麼好評價的。我選擇的是咖啡棕,比較少見的顏色,老婆喜歡、我也喜歡,有點像VOLVO的主色調,錯。相比之前豐田的蠟燭燈,這車的LED燈那升級了不少,安全感也提升了。車身漆面一般吧,沒上牌的時候晚上停車,颳了其他車,但是因為是棕色車,不是太明顯。而且棕色車還有一個最大的優點就是耐髒,省了經常洗車。

    內飾方面,因為家有小孩,選擇深色內飾,手摸的地方大部分都是軟材料,很舒服。中控臺的操作也挺方便,最喜歡用藍芽聽歌,很方便。相比較我之前的致炫,新車異味不大。

    空間方面,平常是五人乘坐,空間沒得說,後排調整為舒服坐姿,座位拉到最後,那叫一個爽。七人的時候裝不了什麼,這也是七座SUV的通病。清明、五一主要是6人乘坐,可以拉挺多東西,很滿意。

    動力方面,沒開過運動模式和雪地模式,平常比較多是ECO模式,這個比較省油,但是油門反應會有點慢,而且3檔升4檔時會有點小頓挫,降檔有點遲頓。正常模式操控不錯,油耗也能接收。

    操控方面,操控不像大車,方向盤低速時很輕盈,比之前的致炫還輕鬆。高速很穩,女性駕車也不會太難受。定速巡航很實用,五一假期第一天去衡山,走嶽臨高速,沒什麼車用巡航,很舒服。

    油耗方面,目前已經開了2800公里,一半高速,平均油耗不到10個。市區平均12個油左右,試過在廣州內環塞車時為15、6個油;高速平均8個左右,最低的時候看錶甚至可以到6.8左右,按我加油6元多一升計算,高速平均5毛多一點一公里。

    舒適性方面,一直在駕駛位,感覺整體舒適性生不錯。父母坐在後排也很滿意。就是後排空調面板能童鎖嗎?小孩在後面會經常踢到,很煩人。

    優點:最滿意的是空間,非常合適家用。此外,雖然這車挺大,但是駕駛起來沒有太多不適應,我老婆也是開了兩次就上手了。最後對高速的油耗有點意外,尤其是保持在100KM的時速,表上顯示7個油左右,實際也不超8個油。

    缺點:360度攝像頭的畫素比較低,尤其是晚上會看不清楚,搞到新車颳了一下。此外,鑰匙靠近解鎖後,車就會預設開音樂或收音機,覺得太耗電,也不太喜歡。

    對車子比較滿意的地方:最滿意的是顏值和細節處理。廣汽傳祺GS8無論從外觀,還是從內在,無處不在的彰顯一種“精緻”。外觀的精緻和精美,方方正正的輪廓,霸氣的矩陣大門,鍍鉻的橫貫中網。整車的邊角輪廓設計得非常圓潤優美,延續了廣汽傳祺設計的一貫特點,一種優雅的氣質讓人怦然心動。細節的處理也非常細膩,內飾的細節很精緻;後排中央扶手的空調調節液晶螢幕,顯得非常有情調,一種尊貴考究的感覺。但是這種奢華並不張揚,而是顯得很低調,感覺很有品味。這些地方讓我不太滿意:嚴格來講,沒有什麼最不滿意的。如果稍顯遺憾的地方。為何選擇這款車?:首先資金有限,對汽車的配置和顏值有一定的要求。但是進口合資車的價格不在我能接受的範圍。而廣汽傳祺這些年不錯的市場口碑,還有傳祺系列SUV的顏值和不錯的價效比。其次,中國產汽車整體的質量進步,也促使我選擇GS8。空間方面來講:七座空間,對我一家口加上岳父母一家六口人出行,是綽綽有餘了。特別是全家出行自駕遊非常方便。一大家人,行李什麼的根本不用擔心。到了旅遊景點,將後排座椅放倒,帶個被褥,開累了車,睡個短暫的午覺,相當於小型房車了,甚至連旅館費都可以節約了。後排中央地板幾乎平地,空間非常大。後備箱非常大,將後排座椅放倒,帶個被褥,開累了車,睡個短暫的午覺,相當於小型房車了。第三排座位不算小,人多的時候,這個第三排座位還是非常實用的。整車動力上講:畢竟是2.0T發動機,搭配6AT變速箱,起步有力,上馬路牙,只要怠速,不踩油門,就能強有力的輕鬆上了馬路牙。馬路上超車提速非常果斷,有不錯的推背感。馬路上超車提速非常果斷,有不錯的推背感。畢竟是2.0T發動機,搭配6AT變速箱,起步有力。搭配6AT變速箱,起步有力。動力平順性:低檔位行駛,還是很平順的。換擋提速都很線性,沒有明顯頓挫感。6AT變速箱還是很平順的。提速線性,沒有明顯頓挫。特殊路況行駛動力:過減速帶很平穩,動力和底盤都比較紮實,對路面坑窪過濾不錯。過減速帶很平穩,動力和底盤都比較紮實動力和底盤都比較紮實,對路面坑窪過濾不錯。過減速帶很平穩,動力和底盤都比較紮實。操控效能上:方向盤手感不錯,符合人體工程學設計。專項精準,阻尼大小也適中。方向盤手感不錯,符合人體工程學設計。真皮方向盤,手感順滑。按鍵設定也比較合理。方向盤操控感:方向盤操控沒有虛位,馬路掉頭完美沒有壓力,感覺非常穩健。轉向準確,轉彎半徑適中。方向盤操控沒有虛位,感覺非常穩健。轉向準確,轉彎半徑適中。馬路掉頭完美沒有壓力底盤懸架支撐:前麥弗遜後多連桿懸架調校不錯,底盤抓地力很牢,對地面坑窪的過濾不錯,過減速帶震動比較柔和。前麥弗遜後多連桿懸架調校不錯剎車表現:剎車踏板操控順滑,制動比較靈敏,緊急剎車時候反應及時。剎車踏板操控順滑前通風盤式剎車,後盤式剎車,制動比較靈敏緊急剎車時候反應及時。油耗問題:畢竟這麼大的車,油耗10.0左右,感覺能夠接受。關於車子的舒適性:這麼高的車,有了上下踏板就很體貼,特別是個子小的乘客就很實用。車門手碰到的部位是柔軟的毛氈,很舒服。真皮座椅,手感細膩柔軟,彈性很好,以後很好的支撐感。車門手碰到的部位是柔軟的毛氈,手背很舒服。真皮座椅,手感細膩柔軟,彈性很好,以後很好的支撐感。這麼高的車,有了上下踏板就很體貼,特別是個子小的乘客就很實用。座椅舒適性:主駕駛座電動座椅很方便,真皮座椅彈性很好。座椅加熱功能很體貼。後排座椅非常寬大電動座椅很方便座椅加熱功能很體貼空調:空調調節很方便,製冷迅速。後排獨立空調調節有液晶屏,很豪華。後排左右車頂獨立的空調出風口。後排獨立空調調節有液晶屏,很豪華。後排左右車頂獨立的空調出風口。前排空調出風口,調節很方便,製冷迅速。懸架減震舒適性:前麥弗遜後多連桿獨立懸架調校不錯。連續過減速帶,底盤震動比較柔和。前麥弗遜後多連桿獨立懸架調校不錯。前麥弗遜後多連桿獨立懸架調校不錯。底盤下是備胎。外觀上來說:外觀帥氣,大氣厚重,設計比較有時尚國際範。外觀帥氣,大氣厚重。設計比較有時尚國際範。整體帥氣優美。車燈設計:大燈造型很有力量感,矩陣大燈富有立體感。大燈造型很有力量感矩陣大燈富有立體感。後霧燈細長,比較有辨識度。鈑金車漆:鈑金油漆做工精美,油光鋥亮,工藝精湛,很有品質感。鈑金油漆做工精美,油光鋥亮,工藝精湛。鈑金油漆做工精美,油光鋥亮,工藝精湛。鈑金油漆做工精美,油光鋥亮,工藝精湛。車身及車輪:鋁合金輪轂,19寸,非常大氣。車頭很霸氣,車尾厚重優雅。鋁合金輪轂,19寸,非常大氣。車頭很霸氣,中網和大燈橫貫,很有力量感。車頭很霸氣,車尾厚重優雅。外觀感受:外觀帥氣,方方正正的輪廓,邊角很圓潤。側面比較飽滿流暢,符合空氣流體力學。外觀帥氣,方方正正的輪廓,邊角很圓潤。外觀帥氣,方方正正的輪廓,邊角很圓潤。側面比較飽滿流暢,符合空氣流體力學。燈光配置:燈光比較奢華大氣,矩陣LED大燈顏值一流,亮度很高。背燈也比較驚豔豪華。燈光比較奢華大氣,矩陣LED大燈顏值一流,亮度很高。矩陣LED大燈顏值一流,亮度很高。背燈也比較驚豔豪華。內飾方面:內飾比較精緻,有特點。特別是細微的地方很貼心,比如車門內飾靠手的部位是絨布。用料比較考究,顏色很協和,低調的奢華品質感。特別是細微的地方很貼心,比如車門內飾靠手的部位是絨布。工藝非常精緻。用料比較考究,顏色很協和,低調的奢華品質感。多媒體:低音渾厚,高音清澈,中控股液晶屏布高合理,語音助理模糊識別率不錯。中控股液晶屏布高合理,色彩豔麗。語音助理模糊識別率不錯。低音渾厚,高音清澈就價效比來講:廣汽傳祺GS8的價格在中國產車中不是最低,但是品質還是不錯的。我覺得一分錢一分貨,物有所值。後排空調調節採用液晶屏的中國產SUV並不多見,比較豪華。內飾用料很考究。內飾用料很考究後排空調調節採用液晶屏的中國產SUV並不多見,比較豪華。這種內飾採用柔和毛氈的並不多,捨得用料。

    我還是挺看好這款車的,所以大家入不入手,還是根據個人的喜好來決定吧!

  • 2 # 九品商人

    近幾年自主品牌經過不斷的整合資源,在各方面的能力得到了很大的提升,這些或許是在SUV各個細分市場足以證明自主品牌的實力確實有很大的進步,自主品牌的設計研發能力、品牌接受力都在不斷的提高,合資品牌已經不再成為主導。今天我們就來為大家推薦一款具有很高性價比的自主中型SUV,它就是出自廣汽的傳祺GS8,那麼對於這款車來說,它到底具有怎樣的優缺點?

    說到傳祺GS8的優點,出色的外觀設計絕對是它的一大亮點,GS8迎合了很多年輕人的審美理念,整個外觀設計表現的十分時尚大氣,同時充滿了濃烈的時尚氣息,GS8延續了傳祺光影雕塑2.0的設計理念,整體風格很好的展現了SUV大氣硬派的性格特點。傳祺GS8的前臉採用了經典的“凌雲翼”格柵,具有很高的辨識度,並與前大燈相連,凸顯出了一種流線的美感。與此同時,全新樣式的縱向矩陣LED前大燈設計也增強了前臉的整體感,看起來非常犀利,同時時尚氣息十足,並且大燈採用了矩陣式全LED燈組,內部則是四顆LED光源,視覺效果很精緻。整個車身採用了很多硬朗的線條,給人帶來了十足的“肌肉男”的形象,除此之外,尾燈的造型同樣十分個性,採用雙U字型設計,與前大燈的造型相呼應,且內部極具層次感。總而言之,傳祺GS8的外觀絕對是年輕人心中的“施瓦辛格”形象,非常的強壯且帥氣十足。

    既然外觀是傳祺GS8的第一大亮點,內飾設計絕對也是其不可忽視的一個方面,傳祺GS8的內飾絕對是具有十足的時尚感,同時營造了科技氣息十足,並且GS8的用料以及做工都是相當的講究,能夠給車內的駕乘人員帶來不錯的質感,GS8車內整體寬敞舒適,顏色採用偏暖的木色,打造一種家用溫馨感。傳祺GS8的整個內飾選用了環抱式座艙規劃,中控臺由實木原料、皮質等多種原料所構成,看上去非常具有檔次,充滿了非常高雅的風格。而在裝備方面,新車別離裝備了全景泊車體系、三區全主動空調、車道違背預 警以及安裝第三代智聯互動體系的10.1英寸觸控中控屏,並完成與手機App互聯。這款車最大的亮點即是在內飾空間規劃上新穎獨特。

    傳祺GS8的第三個優點就是出色的空間表現,傳祺GS8長寬高分別為4810/1910/1770mm,軸距2800mm,超長的軸距絕對在同級SUV中佔有一定的優勢,這也為其優質的空間表現帶來了足夠的發揮空間,前後排空間絕對的寬敞,壓根不會有“擠壓“的感受,腿部空間以及頭部空間足夠大,給人帶來了非常自由的感覺,在儲物空間上,傳祺GS8也是非常豐富,GS8的前排儲物空間無論是從種類多樣性還是靈活性上,在同級車型中都佔有一定的優勢,能夠很好的滿足家用要求。

    傳祺GS8的第四個優點就是優秀的操控效能,傳祺GS8的方向盤指向精準,低速輕盈,高速又比較沉重,坐在駕駛位,給人帶來的視野很寬,增加安全感。同時,傳祺GS8的底盤也是足夠紮實,在各種車況下都能夠保持很好的穩定效能,比如車子在轉彎是不會發生明顯的側傾,給人的駕駛感很好。與此同時,傳祺GS8的底盤也是很高,透過效能很好。

    傳祺GS8的第五個優點就是油耗表現,傳祺GS8的油耗在同級車中的表現應該算的上是非常優異了,傳祺GS8的百公里耗油為9.6L,這對於一款7座中型SUV來說,百公里油耗能夠有這樣的表現,已經是非常不錯了。

    上面說了一些傳祺GS8眾多優點中的幾個,接下來,當然是要看一看傳祺GS8的缺點有哪些?是不是能夠接受?

    傳祺GS8的第一個缺點應該就是懸架有點硬,傳祺GS8由於其懸架調教的有點硬的緣故,所以在減震避震上的效果不是很好,平時感覺不到,但是在減速帶或者不好的路況下行駛時,路面的顛簸感會很明顯的傳到車內,給人的體驗不是很好。

    傳祺GS8的第二個缺點就是第三排座椅很雞肋,雖然傳祺GS8的空間表現非常寬敞,但是,第三排座椅確實可以說聊勝於無,坐在裡面的感受完全與前排不是一個檔次。

    傳祺GS8的第三個缺點就是車內有異味,據一些車友的反映傳祺GS8的新車有比較重的異味,如果屬實的話,確實會在很大程度上拉低消費者對它的第一印象。

    除了以上幾個缺點,傳祺GS8確實還有不少大大小小的缺點,即使是這樣,也是無法掩蓋傳祺GS8很多令人讚賞的優點的。綜合來說,相信傳祺GS8還是一款非常具有價效比的一款自主SUV,買來家用確實能當大任!

  • 3 # 巷子口犢

    HIGHLANDER是三款中配置最差的,作為家用的話不太合適,雖然GS8和RX8配置都差不多,但是油耗這塊RX8的要低一些,而且上汽不是有30億補貼嘛,1萬的補貼算上去價格優勢可大得多了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 諾曼底登陸時,盟軍與德軍分別投入了哪些讓對方忌憚的武器?