1.科技上：無人駕駛技術得到普及運用。氫能源汽車或許成為新的一個趨勢。

2.經濟上：旅遊行業及高階服務業將會進一步拉動小日本的GDP.

3.政治上：最高興是安倍。在任期間不僅獲得了連任還有幸參與奧運會籌備等工作，為修憲在民意上獲得了一定支援。

4.國際形象上：可以吹噓我是亞洲唯一舉辦兩次奧運會的國家.

1964年，上一次東京舉辦夏季奧運會的時候，我們一同見證了世界交通史上的一個偉大進步：新幹線的首次亮相。這個聞名世界的子彈列車，當即成為日本的標誌。有關於高速列車的技術手段也因此廣泛傳播到歐洲和其他東亞國家，為現在的磁懸浮列車（高鐵）的出現奠定了良好的基礎。

從歷史中不難看出，世界奧運會是諸國展現革命性新技術的一個常用平臺。而在2020年，當日本再次成為奧運會的東道主時，這一場運動盛會無疑讓人充滿期待。

東京是世界上最前衛的，也是人文環境最為複雜的城市之一。它擁有堪稱世界最繁忙的火車站——新宿站，每天的人流量約為364萬。它所囊括的世界五百強企業數量高居全球第二，在世界經濟體系中地位尊貴；它有著全球最高的塔，以及世界上最繁忙的城市交通系統。

日本研發的新興技術將要更新我們對於奧運會的傳統體驗，甚至可能改變世界。真的這麼厲害嗎？下面的八大理由將為你證明，2020年東京奧運會將成為最具“未來感”的一次奧運盛會。

理由一：機器人之村

日本是地球上實現機器人自動化程度最高的國家之一。日本機器人制造商在與美、中、韓、德等國家的機器人產業競爭的同時也會進行合作。所以日本很自然地成為相關活動的主辦方，每每此時，全世界的機器人都會蜂擁而至，匯聚日本，陣仗聲勢足以形成一個小村莊。

“機器人村”位於東京臺場附近，這也將成為運動員的奧運村。 一座60英尺高的巨型高達像已經聞名遐邇，到了2020年，會有更多機器人在這裡服務人類。日本預計在奧運會期間，每天約有92萬外華人湧入東京，機器人可以幫助他們進行語言翻譯、導航或是叫車，當然，自動駕駛汽車一出現，運輸載體本身也有可能是機器人。想象一下，無論你從酒店出來買東西，還是準備去東京羽田國際機場乘機離開，都有貼心的、彬彬有禮的私人機器人為你拿行李、帶領你入住，開車送你去東京晴空塔觀光，這該是怎樣一幅美好而新奇的景象呢？

理由二：即時語言翻譯

相比於其他發達國家，日本民族的整體英語水平較低。雖然外華人學習日語的人數在過去十年裡急劇增長，但對於遊客來說，還是存在著較大的語言文化障礙。這就是為什麼日本會如此急於趕在2020年前推出尖端的即時翻譯技術。

由日本政府提供資金支援研發的VoiceTra，是一個可以實現27種語言文字實時翻譯的應用程式，包括較為生僻的烏爾都語和不丹文。語音翻譯更困難，但開發者稱該應用程式能夠理解90％的語音資訊；目前，它只涵蓋了英語、日語、韓語、中文四種語言，預計到2020年能超過10種語言。該軟體將在遊客密集的景點供電腦和手機使用，如標誌性建築、商場和醫院。

與此同時，企業也不甘落後。松下正加緊研發可以掛在脖子上使用的輕巧型翻譯助手，翻譯語言可達10種，以便為眾多遊客更好地服務。該電子巨頭還計劃為遊客們提供一個智慧手機應用程式，透過掃描日本標識進行即時翻譯。這一應用適用於全球各個國家。

理由三：無人駕駛自動計程車

日本遊戲巨頭DeNA曾推出過“機器人計程車計劃”。光想想就很奇妙，到2020年，無人駕駛的計程車將在東京街頭賓士。無論谷歌、蘋果、Uber等科技巨頭，還是寶馬、豐田、賓士等汽車製造商，都在搶著成為第一個吃螃蟹的人，希望在全自動化汽車的歷史上覓得一席之地。

東京是地球上最大（住著130萬人）、人口也最為密集（每平方英里4600人）的城市之一。再加上奧運期間，預計每天都會有92萬外華人湧入東京。如果日本要趕在奧運會前試行無人駕駛出租車，這無疑是歷史性的一個創舉。

理由四：電視直播的8K榮光

上世紀60年代的彩電熱潮中，日本企業走在世界家電科技的前線，以新一代超逼真的影象質量惠及日本以及全球觀眾。這一次，日本公共放送NHK同樣不甘示弱，計劃以8K超高畫質解析度播出2020年奧運會。

10月，日本夏普將開始銷售8K電視，售價高達125,000美元（約合人民幣80萬元）。顯然，這些85英寸的8K電視並不是一般家庭可以承擔得起的。而到了2020年，觀眾從超高畫質電視中看到了自己喜愛的運動，享受到了更加棒的觀感體驗，彼時的8k電視需求也許會上升。日本NHK也希望屆時這樣的電視可以走進尋常百姓家中。

藻類作為替代能源不是無稽之談，它透過吸收二氧化碳將其轉換成能量。生長在海中的藻類，不像其他的綠色能源一樣佔空間，例如玉米；且相對容易生長；產量還頗豐，每英畝藻類可以產生比玉米多達60倍以上的油。更重要的是它的天然環保性，如果你在碳排放量大的煤廠附近種植藻類植物，它可以在吸收碳排放量的同時生產出可用電力。可最大的問題在於藻類極其昂貴的製作成本，得到一升成品人力成本就要2.5美元，資源成本將近80美分。

儘管如此，波音公司還是希望透過與日本合作使用藻類作為飛機燃料，幫助運載2020年奧運期間的來往遊客。這個專案有超過40個組織的聯盟合作，其中包括東京大學，日本政府，日本航空公司和全日空航空公司，波音公司也是其中的一份子。這是非常好的一個設想，因為較之石油燃料來說，藻類可以削減高達70％的二氧化碳排放量。

如果波音公司和其他公司能夠證明藻類能源的低成本、高效率、大規模使用的可實踐性，那麼這一能源有可能運用在奧運會中，在未來，我們也一定可以看到更多的“綠色”國際航線。

理由六：氫動力公交車和建築

說到動力，日本推出了另一種替代能源，取自於宇宙中最豐富的元素：氫。這可能是改變全球遊戲規則的創舉。

東京計劃為奧運村配備至少100輛氫燃料電池為動力的公交車，記者休息室和運動員宿舍也全部使用氫燃料。據Autoblog報道，政府還希望將6000輛氫動力汽車投入使用，到2025年，這個數字可能達到10萬。此外，修建巨型地下管道，將氫氣直接輸入奧運村，這是日本經歷福島災難後實行非核能源計劃的一個重要組成部分。

燃料電池正變得越來越受歡迎，2020年東京奧運會上的氫燃料的頻繁使用勢必增強其推廣效果。不僅如此，東京市政府將花費385萬美元購買豐田生產的新型燃料電池汽車，我們可以發現，只要政府努力推一把，新能源的使用還是有很大發展空間的，每個人都希望擁有更好的藍天白雲和空氣質量，不是嗎？

理由七：流星雨

日本一家新成立的公司ALE（Artificial Meteor Light Shows）計劃在東京奧運會的開幕式上讓人造流星劃過天幕，使得它有望成為史上最酷炫的開幕儀式。

ALE由天文學博士 Lena Okajima發起。該公司正與日本大學合作設計併發射一種立方體微型衛星。它們外形迷你，直徑僅有一英寸，由秘密材料做成，這在天文史上是劃時代的一筆。其執行速度為每秒五英里，和空氣的摩擦使它閃閃發光。據Space.com報道，對太空垃圾的擔心會有點多餘，因為它們在燃燒後會像真正的太空炮彈一樣折返地球。

Okajima說，由於其中的化學成分得以保護，這些人造流星亮起來能和3等星媲美，即使在霧霾瀰漫、光汙染氾濫的的城市中心也可以看得清清楚楚。他們希望模擬一場在大自然中難得一見的流星雨。

Okajima稱，將繼續與日本頂尖大學的科學家和工程師合作，將這個烏托邦式的關於天空的夢想付諸實際。人造流星經過“化妝”可以發出不同的顏色，這場表演的成本高達400萬美元。但這是一個非常寶貴的學習機會：既然真正的流星雨不可預測也無從控制，該表演可以讓科學家們深入研究天體透過地球大氣層的軌跡和溫度。

理由八：更多的磁懸浮列車

50年前，新幹線子彈列車出現，日本引領全球進入鐵路高速執行的新時代。現在，它已經把目光投向了下一代鐵軌霸王：磁懸浮列車。雖然某些國家在這一領域可以說是更先進——比如中國，上海的磁懸浮列車已運營11年——日本希望在2020年前將它變成現實。JR中央鐵路公司負責把握日本的磁懸浮列車建設，他們希望磁懸浮列車能夠駛入2020年的東京奧運會，再在2045年駛入大阪。

2015年年初，日本磁懸浮列車以 374英里的時速破了世界歷史記錄。該國希望進一步發展其磁懸浮系統（列車尚未向乘客開放），將其影響擴大到美國等國家。日本政府提出，願意為波士頓與華盛頓之間的磁懸浮列車的建設提供一半的資金支援。

新興技術投入市場使用總會經歷一些挑戰。2020年東京奧運會上，這些科技創新究竟何去何從還有許多變數。相信你們對於這個夏天東京奧運會經歷的兩大尷尬還記憶猶新：花重金打造的體育場名不副實；奧運會會徽抄襲一案也是重新整理了觀眾的世界觀。大和民族向來崇尚完美主義，對於細節尤為重視，這兩個國際性的低階錯誤不得不使我們懷疑，日本雄心勃勃的2020年計劃是否有擱置的危險呢？

東道主在奧運會上推出得以改變世界的技術，這樣的事並不鮮見。在1912年斯德哥爾摩奧運會上，電子鐘錶首次被大規模運用。由於參會人數眾多，這也促進了世界上第一個擴音系統的發展。1936年柏林夏季奧運會上，最新的相機和電視機技術使得體育賽事在電視上播出成為可能。2008年北京奧運會上，一臺IBM超級計算機幫助預測天氣和汙染。就在上個月，IBM宣佈繼續使用沃森級的AI地圖測試北京上空的汙染指數。

考慮到東京作為全球高科技中心的地位，我們已經準備好擁抱最先進的科技了。如果機器人可以在東京奧運會期間提供高質量的服務——要知道這是一場擠滿了幾百萬人的狹小盛宴——那麼它們在其它地方的普及也就指日可待了。

2020年，東京將再次舉辦受到全球矚目的體育盛會——奧運。1964年的東京奧運會，曾推動了日本新幹線的開通和彩電的普及，同時也成為日本在戰後重新崛起的契機。

時隔56年再度迎來的這一體育盛會，又將給東京帶來什麼呢？

目前，距離奧運會和殘奧會開幕還有不到2年的時間，包括比賽場館在內的東京的城市基礎設施及交通網路的建設等，正在如火如荼的開展中。

東京奧運

當然也將是日本展現自身科技實力的巨大舞臺。作為奧運史上的首次嘗試，東京奧運會提出從舊手機等產品中提取的貴金屬，製造大會所需的約5000枚獎牌計劃；

而在全部43個比賽場館、奧運村以及主新聞中心的入口處，將設定NEC的面部識別系統；還有，如自動駕駛汽車、“飛行汽車”也都有望在東京奧運會時全面亮相。

據東京都等的估算，在2013～2020年的7年裡，奧運會給日本國內經濟帶來的直接經濟約為3萬億日元，同時還將創造約15萬個就業崗位。

這場盛會能否成為2020年代日本經濟的“起爆劑”，必將受到世人關注。

—— 關西經濟迎“及時雨” ——

2025年，世博會將再次來到大阪。1970年的大阪世博會，成為推動日本社會變革及關西經濟增長的一屆規模空前的盛會。

然而，隨著日本家電行業的整體滑坡，近年來關西地區的經濟增長持續放緩。與位於關東地區的東京圈相比，關西地區的整體影響力被認為出現了明顯下滑。

可以說，對於關西地區來說，世博會將成為一場提振經濟的“及時雨”。

以夢洲為會場的2025年大阪世博會，計劃成為彙集世界尖端技術的“未來社會的試驗場”。該屆世博會的主題是“生命閃耀未來社會的設計”，將充分利用人工智慧(AI）和增強現實（AR）等尖端技術探討解決老齡化、環境汙染等社會課題的途徑。

當然不只是技術的展示，大阪世博會還希望以此為契機孕育新的產業。從某種意義上來說，世博會也被期待成為宣傳“創業之都大阪”的良機。

020年東京奧運會的經濟推動效果為32.3萬億日元，摺合成人民幣大致為2000億元。新的生活方式和新的技術，因為奧運而快速走進日本人的生活中，零排放等新概念開始普及。日本作出表率後，相關的概念、技術將會普及到世界很多國家中。

我覺得有兩個點，一點就提升整個日本經濟、創造更多的就業機會和基礎設施的提升，開啟日本宅男宅女的門使其更家融入日本社會，提升勞動力年青化，對其各行各業的提升，來實現整體盈利對日本來說，非常值得，當然你要拿日本奧運會來對比當年的北京奧運會是沒有可比性的，第二點就是對日本的整體造成嚴重的經濟拖累，現在大家都知道辦奧運是不掙錢的，政府和奧運會都在努力使其盈利，但是隨著物價上漲，想掙錢我看很難，這麼大的運動會大家想投資得有多大，個人不看好日本辦奧雲能提升日本的整體經濟。讓我們試目以代