還是需要的，在海上力量強大後，但是戰備巡航，反海盜反恐，近岸防護，近海支援（支援海警的工作），反而護衛艦就比較好，這樣可以降低成本，

“海上裝備強大後”，的意思大概是指中國的航母、大驅紛紛服役後的意思。

當這些大艦馳騁於大洋之中時還須要護衛艦嗎？答案是肯定的。

藍水海軍就是遠洋海軍，一支以航空母艦為核心的戰鬥群裡就要包括數艘驅逐艦、核潛艇、補給艦和護衛艦。此時的護衛艦多為重型護衛艦如054A型，它們與驅逐艦共同擔負著為航母編隊防空、反潛的保衛任務。此時的護衛艦與驅逐艦的分工則是防空區域的遠近不同而已。在反潛上，護衛艦甚至擔負的工作更多些。

護衛艦另外一個任務就是近海區域的守衛任務，此時用的多為輕護衛艦，如056型。沿海守衛任務主要是巡邏、護漁、護航、驅離等低強度作戰工作。

近十餘年來，中國的護衛艦又增加了一項新的使命，就是參與亞丁灣的護航任務，以“兩護一補”模式，三艦組成的小型編隊在萬里之外與海匪鬥爭，已經取得了巨大成績，有力地震懾了當地的海匪使之望風披靡。

護衛艦的前景是向更大噸位，更強戰鬥力不斷髮展。

海上裝備強大後還需要護衛艦嗎？當然需要！我認為就是這樣的。

航母編隊不是宅男，需要走出去。現在的001、002航母只在亞太周邊轉，美國所謂的第一島鏈，第二島鏈，主要還是阻止行動。原來只是單純的阻止，主要是導彈威懾。有航母編隊就不一樣，是能夠看到對手的，對手更能看到我們的航母，這種威懾是實實在在的威懾。

等到電磁彈射常規動力航母成編隊之後，目標就是美國所謂的第三島鏈及其更遠一些的地方。還是以中國為中心，在中國周邊實行阻止。把戰場放在了中國周邊到海洋上。

中國目標艦是核動力航母，那就是全球保衛和平了，為了全世界人民的幸福。因為華人走向世界，要保衛中國的利益，更保衛全世界，愛好和平人民的利益。航母需要歇歇腳的，需要一些港口停泊。中國航母編隊的停泊也會帶動經濟發展，其實美國的航母編隊也為當地帶來了相似的好處。但中美兩國的不同之處在於，中國軍隊不擾民，是和平文明威武的象徵，我們都和當地處好關係。

因為有了港口，就需要保護，就需要護衛艦，需要054A之類的護衛艦，更需要056之類護衛艦，甚至在當地建造，從而促進當地的經濟發展。當然中國是經濟先行，後面跟隨的是保衛。當然，這是長遠的想法。還是天門上那句話說的特別好，全世界大團結萬歲！

實事求是的說，護衛艦這個艦種在海軍戰艦等級當中屬“四等艦”，有戰列艦的年代排名更低 現代海軍減少艦種之後它的地位才有所提高。

護衛艦（英文：Firgate）在一戰期間最大排水量在1000噸左右，當時的主要作戰任務就是護航和反潛，因為德國的潛艇已經非常猖獗了！為了對付它們，協約國必須要建造成批次的中小型戰艦打擊它們，為啥是中小型戰艦？就是造價便宜，上面的中型口徑艦炮可以對抗水面狀態的德國潛艇（當時德國也不大排水量300～500噸，裝備簡陋）艦艉的反潛深水炸彈可以打擊潛望鏡→淺水下狀態的潛艇…這已經足夠了，但數量必須充足才行！當時已經有驅逐艦了，可問題是驅逐艦當時排水量在1500 噸以上，造價顯然是貴了不少…價效比不如護衛艦。二戰期間德國潛艇的威脅又比一戰期間增大了許多，特別是在美國和英國之間的“大西洋航線”上，德國的無限制潛艇戰和盟軍的反潛戰成了雙方海戰的重中之重，英國戰爭潛力不足以應付戰爭，美國只得加大對其援助力度…但德國潛艇絞殺戰的目的就是要將英國困死！由於從美國到英國航線距離很長，護衛艦自持力低不適宜進行這樣長距離的護航任務，排水量大一些驅逐艦是護衛“大西洋航線”主力艦種，但護衛艦仍然是英國和美國近海（500海里內）反潛的主力。

二戰結束之後，由於航空母艦的興起，特別是海戰嚮導彈化方向發展，戰列艦、戰列巡洋艦、重巡洋艦…這類“鉅艦大炮”作戰思想的產物都被淘汰出海軍艦種序列當中，驅逐艦和護衛艦由於排水量適中、造價相對便宜被留用，並且透過導彈化之後戰鬥力堪比原來的重型海軍戰艦！地位也顯著上升。德國“布倫瑞克級”輕型護衛艦，在目前世界上1500噸級別的護衛艦當中總體效能位居前列。

進入到1970年代之後隨著導彈技術、雷達技術的大發展，驅逐艦已經成了海軍的主力戰艦，並且排水量達到了二戰期間巡洋艦標準！造價也急劇攀升，甚至成了“貴族海軍”的裝備，目前能裝備得起21世紀標準的大型驅逐艦（排水量7000噸以上）的國家不超過十個！亞洲有4個、歐洲有3 個再加上美國、澳洲，俄羅斯目前沒有21 世紀標準的驅逐艦…可見其“尊貴”。

英國設計的26型遠洋護衛艦，排水量6800噸，服役之後可能是世界上最大最先進的 護衛艦，除了英國皇家海軍使用之外，加拿大海軍、澳洲海軍也購買了多艘。

由於大型“神盾”級別的驅逐艦已經成為昂貴的“貴族裝備”，護衛艦目前在世界各國海軍當中大行其道，國力比較強大的英法德意、西班牙，北歐幾個國家裝備標準排水量超過5000噸的大型護衛艦，其它國家則裝備4000噸等級的中型護衛艦或者小型護衛艦。

21世紀標準的護衛艦不論排水大小，都已經再不是早年間那種裝備簡陋的海軍“五、六等戰艦”了，而是裝備現代化，反艦打擊能力超視距的強大戰艦，作戰任務除了護航、反潛本行之外，甚至有能力使用“艦對地”遠端巡航導彈打擊陸地目標！已經成為“海上多面手”！

俄羅斯海軍“暴徒級”超輕型護衛艦，這個小傢伙排水量不到1000噸，居然攜帶了8枚“口徑”遠端巡航導彈，敘利亞戰爭期間，它在裡海發射“口徑”飛行了1000多公里，準確了擊中了目標！可見其戰鬥力的強大，現代戰艦的某些戰鬥力已經不能排水量大小去衡量了，“暴徒級”這樣的小艦也能帶來巨大的破壞力。圖片上是洛克希德.馬丁公司版本的美軍新一代護衛艦，由於“自由級”、“獨立級”瀕海艦價格昂貴、作戰能力低下，“伯克級”驅逐艦做日常巡邏和處理低強度衝突又“大材小用”，美國海軍有念起“護衛艦的好了”，所以迴歸理性，不在片面的追求“高大上”。

總之，護衛艦這個艦種在現代海軍當中已經佔有了很高的地位！它並不因為海軍的強大就會被輕視，而是因為它的作戰能力強悍仍然會大力的發展下去。

護衛艦隻是護衛嗎？戰艦的戰力跟名稱無關。日本把兩萬多噸的直升機航母叫護衛艦，俄羅斯把六萬多噸的航母叫載機巡洋艦，中國的055叫驅逐艦，外華人認為他是巡洋艦！

護衛艦，是海軍最古老的艦種，當初，剛面世時，排水量也就幾百噸而已，即便在二戰時，一般護衛艦也就1000噸級左右，在海軍中的地位非常低，尤其是戰列艦、重型巡洋艦等大型水面艦艇當道的歲月裡，護衛艦隻能充當護衛商船，保障貿易航道暢通，驅逐水下潛艇的作用。

戰後，護衛艦這種古老的艦種，再次被嚴重分化，全球一超老美的海軍中已經沒有了護衛艦，全都是宙斯盾的巡洋艦和驅逐艦，護衛艦這一艦種從美海軍中消失了。

同時北約海軍的護衛艦則發展越來越大，動輒5000噸、6000噸、7000噸，甚至日已落帝新建的26型8000噸級大型水面艦艇，也被冠名為護衛艦。

但同時東亞無所不能的宇宙大國卻將排水量只有3000餘噸的KDX-1型稱為驅逐艦，3000餘噸的水面艦艇竟然成了什麼“廣開土大王級”，讓8000噸級的艦情何以堪。

所以網路上關於驅逐艦和護衛艦有什麼區別的推文，弄到後來傻傻地作者都搞不清楚了，讀者更是一頭霧水，百度能搜尋到的東西，既可套在驅逐艦上，也可用在護衛艦上，非得整明白什麼是驅逐艦，什麼是護衛艦，聰明人都會被整成傻子。

艦炮、副炮、防空反潛對海導彈、反潛魚雷、反潛直升機包括機庫、對海對空雷達、通訊指揮系統、電子戰系統、資料鏈等全都有，驅逐艦和護衛艦已功能重疊，按排水量、按艦載武器、按作戰手段，等等，無論如何都傻傻地分清楚這就對了。

似乎扯遠了，再回顧頭來扯護衛艦，儘管財大氣粗的美海軍捨棄了護衛艦，但現在許多國家海軍護衛艦發展總體上是提升的，北約的護衛艦譬如挪威海軍被海輪撞翻的那艘南森級護衛艦就有5000餘噸的排水量，已經是妥妥的宙斯盾艦了，戰鬥力自然不可小覷，其他北約成員國新建護衛艦六、七千噸的也不稀罕。

65型和6601型護衛艦尚不足1500噸，053H1/H2型護衛艦也僅2000噸，到了0545A型護衛艦已發展到了4000噸級，有了艦載垂直髮射系統，上了反潛魚雷、反潛直升機和機庫，這幾樣艦載武器裝備以前的中國產護衛艦上都沒有，說明海軍對護衛艦發展非常重視，地位也相應地水漲船高。

5月16日，北海艦隊驅10支隊驅逐艦支隊，在同天一次性地淘汰了4艘滿載排水量3650噸的051型驅逐艦，即109開封艦、110大連艦、134遵義艦和164桂林艦，意味著此型艦最終將徹底出局，驅10支隊也終將迎來更多先進的驅逐艦和護衛艦，現僅剩下南海艦隊最後服役2艘051型艦，即165湛江艦和166珠海艦。

從全球水面艦艇的發展態勢來看，目前美海軍也打算建造噸位在伯克級驅逐艦之下，排水量適中的護衛艦，美海軍在“由海向陸”打擊思維下誕下的DDG-1000科幻艦和所謂的瀕海打擊艦，經其海軍使用都是既燒錢又中看不中用的傢伙，所以護衛艦在美海軍中的迴歸已是大勢所趨。

現在，護衛艦在軍中的地位，都是逐步提高的，參考054A型護衛艦，自530艦服役以來，已經成軍下水了30艘，是戰後開建的中型以上水面艦艇中數量第二多，參與了索馬利亞海域護航反海盜行動，代表海軍外訪跑遍了幾大洋，參與和外軍海上聯合軍演，也是海軍遠涉重洋開展戰備訓練的主力水面艦艇，其表現並不比其他驅逐艦差多少，事實上長期以來海軍是將其當作驅逐艦來使用的。

綜上，隨著護衛艦噸位的逐漸大型化，各類導彈的上艦，艦炮、近防炮、魚雷、反潛直升機和機庫等一樣不缺的護衛艦，已成了許多國家海軍水面艦艇的絕對主力，已經不再是二戰時期，在海軍中毫無地位的小角色了。

中國未來航母編隊，還需要護衛艦護航嗎？或者直白點說，現役054a在未來中國產航母編隊中，能否佔據一席之地？

分析認為，054a基本沒啥機會，但後續排水量更大，效能更先進的護衛艦依然是必不可少的。054a護衛艦

為什麼要用到護衛艦？歸根結底還不是因為沒錢。要是有錢完全可以上全驅編隊。有人可能會說，強如美帝，都開始新型護衛艦的招標，不就證明護衛艦還是有用武之地嗎？問題就在於，現在美國就是因為沒錢，才開始要用護衛艦的。洛馬公司推出的FFG（X）護衛艦模型

美國海軍現在還尚未裝備護衛艦，新的護衛艦計劃還在招標中。目前美國海軍裝備了60多艘“阿利伯克”級驅逐艦，在2012年前，美國採購的“阿利伯克”級宙斯盾艦，單價維持在10億美元左右，尚屬美國可接受範圍內。但2012年重啟伯克llA生產線後，價格一路飆升到了18.43億美元，約合112億人民幣，即使壕如美帝也開始哭窮，彷彿這造價是“生命不可承受之重”。伯克llA宙斯盾艦

伯克llA宙斯盾艦112億人民幣的造價是什麼概念？拿055來對比一下就知道了。根據現有資料，055單價約合60億人民幣，也就是說，一艘伯克llA 的價格，差不多夠買2艘055了。但二者效能差距甚大。伯克llA滿載9600噸，裝備4面陣SPY-1D無源相控陣雷達，96單元mk-41垂髮系統，無論是排水量、垂髮數量、雷達系統都統統不及055。效能不及055，價格又貴得多，難怪讓美軍頗為不爽，要啟動伯克lll的建造。只不過，伯克lll效能能不能趕上055不知道，只怕這造價又將重新整理高度，是055望塵莫及的。055大驅整體效能遠優於伯克llA

由於伯克級造價實在過高，同時美國又因為戰略失誤，在濱海戰鬥艦、DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦上浪費了太多資金，所以不得不減少伯克級建造數量，轉而招標價效比更高的護衛艦，來彌補阿利伯克級的數量不足。DDG-1000先進歸先進，但羸弱的火力白瞎了這1.45萬噸的艦體

但護衛艦的“迴歸”，並不代表著其效能有多出色，無非只是基於成本的考量。現代驅逐艦/護衛艦，效能和用途已經有很多重疊，除了排水量差異，基本沒有太大差別。甚至未來，排水量也不再是區分驅逐艦和護衛艦的手段，因為護衛艦排水量越來越大，像德國f-125護衛艦，排水量已經達到六七千噸級，英國建造中的26級更是超過8000噸，這已經比大部分現役驅逐艦的排水量還要大。英國新型26級護衛艦排水量突破8000噸，未來新式護衛艦排水量越來越大已是趨勢，用排水量來區分驅護艦已不可取

就中國而言，雖然護衛艦不受很多軍迷待見，但054a及其改進型，在未來相當長一段時間內，還會是中國海軍中堅力量。目前中國已經建造超過30艘054a，傳說中排水量達到5000～6000噸的054b （一說057），據說也已經開始建造。054b新型護衛艦想象圖

雖然054a由於航速慢、效能有些羸弱等原因，未來勢必會退出航母編隊，但排水量更大的後續護衛艦，依然是不可取代、必不可少的。