優點：

1、首先體現在它的設計目的上，省油環保。混合動力型汽車有兩套動力體系，一套燃油系統，一套電力系統。工作原理是在高速行駛時，燃油系統啟動，汽油也能充分燃燒，減少尾氣排放。在低速行駛時，就自動轉換為電力系統工作，減少怠速油耗，每公里下來，基本上能省4-5升油。

2、效能更高，駕駛舒適度強。因為兩套系統存在，在工作上相互補充，彌補對方的缺點，電力馬達就給內燃機提供了動力，解決了低速行駛扭矩不足的問題，使得起步更快。行車舒適度更強是指既可以享受高速行駛時發動機的轟鳴聲，又可以享受怠速行駛時的安靜，電動機工作降低了噪聲。

3、還有很方便的一點就是在車輛掛牌上，不需要搖號可以直接上牌。換作其他的車，想要上個牌可是很麻煩的事，又要排隊又要搖號，混動力就完全避免了這個步驟。

缺點大概如下：

1、費用高，補貼少。畢竟是一個新興科技，新能源汽車的過渡，搭載著兩套系統就意味著要承擔這兩套系統的成本價格；而且混合動力也不是純電動，在價格上的補貼也不如純新能源汽車高。

2、維修費用高，且對於一些高速使用者來說並不省油。電機系統的構造與常規汽車不同，所以一旦有什麼問題需要維修護理，費用就是一筆大的開支。

3、雖然電力可以使那些頻繁停車、低速行駛的車輛省不少油，但是對於高速行駛者基本沒什麼用，甚至還不如普通汽車省油。所以，看上去既有新能源汽車的優點，也有普通汽車的優點的混動力車也不是十全十美的，如果要購買也需認真考慮。