圖160是蘇聯時期的產物，到目前為止，圖160也是世界上最優秀的轟炸機之一，即使是美國的B52轟炸機，也要載圖160的面前甘拜下風。所以，圖150是世界上最優秀的轟炸機。到目前為止，世界上還沒有哪一個國家的哪一款式的轟炸機，能夠超越圖160的活動半徑，以及各項指標，可以說圖160是世界轟炸機的領跑者。

在當今的世界上，就以美國而言，美國號稱要一小時打遍全球，但是這樣的說法首先是建立在有非常強大的機動性的戰略空間上面才能夠做到，而世界上最有機動性的戰略空間，必須要有非常優秀的戰略性轟炸。而圖160就是世界上最優秀的戰略轟炸機，所以，圖160在世界上的地位是莫用質疑的。

5160是蘇聯圖波列夫設計局，現俄羅斯聯合航空製造集團研製的超音速變可變後翼的遠端戰略轟炸機，其優美的外形和俄羅斯空軍的白色塗裝，使其賦予了白天鵝之稱的美譽。圖16轟炸機是世界上最大的轟炸機，同時，也裝載著世界上推力最強的軍用發動機，圖160轟炸機的速度，比美國b1轟炸機80%的機體，比美國的b1大35%航程，比美國的b1航程多出45%之多。由此可見，圖160轟炸機，是世界上最優秀的轟炸機，是美國所遠遠不及的。

1987年5月，圖16轟炸機開始進入前蘇聯部隊服役，1988年行成戰鬥力。圖160的作戰方式，是以高空壓速亞，及巡航低超音速，火速超音速突襲為主。在高空可發射遠端巡航導彈，在敵人防空網外進行攻擊，擔任低空壓制任務時，可發射短距離導彈進行攻擊。圖16轟炸機還可以低空轟炸，用核彈頭進行發射導彈攻擊目標，可以說是真正轟炸機的多面手。

圖160轟炸機安裝由齊備的火控導航系統，有能夠在遠距離預先發現地面和海面目光的目標預警雷達。可以毫不誇張的說，他可是兼載著預警平臺，其實，還安裝有光電瞄準器，地形跟蹤系統，主動和被動電子對抗系統和空中加油系統。圖160還有在駕駛室內擁有休息室，廁所和食品加熱櫃等等，可謂是空中的“魔鬼堡壘”。

俄羅斯宣佈將恢復對圖160的生產，因此可以說，這樣的宣佈是對美國的一種威脅，也是美國無休止的對俄羅斯進行軍事對抗的一種反擊。所以，俄羅斯恢復了圖160的生產，也顯示出俄羅斯在圖160的生產技術上面和生產能力上面，得到了的恢復，俄羅斯的軍工企業也得到了一定的恢復，也標誌著俄羅斯實際上已經從從前的衰退，逐步的走向了新的發展上面來。

作為俄羅斯的戰略轟炸機之神——圖-160恢復生產早都已經在進行中。今年1月25日月普京總統就在喀山圖-160飛機制造廠，視察首架製造的新圖-160M2戰略轟炸機。而升級圖-160的計劃早在2008年的時候就提出來了，俄羅斯計劃2019年接收首架圖-160M2。

圖-160遠端戰略轟炸機作為前蘇聯遺留下來的產物，一直是俄羅斯的戰略頂樑柱。在蘇聯解體時期俄羅斯只接受到了8架圖160戰略轟炸機。而烏克蘭方面卻獲得了19架圖-160戰略轟炸機，後來，烏克蘭由於經濟困難無法償還俄羅斯的天然氣欠款。最後以圖-160抵債的方式還給了俄羅斯8架，這樣俄羅斯到目前才擁有16架圖-160。圖-160M

而在使用的過程中，俄羅斯也對圖-160戰略轟炸機進行改進。將16架圖160中的6架改進到了圖-160M的狀態，改進了相關的部分電子裝置。整體效能提升並不多，後來由於經濟的困難和其他的一些因素俄羅斯就沒再對其餘的圖-160進行升級改進。而後來就直接提出來製造新機的計劃，也就是現在是圖-160M2。首飛的圖-160M2

圖-160戰略轟炸機，是世界上最大的轟炸機，該機機體長度54米，翼展55.7米（全展開狀態），空重110噸，最大起飛重量275噸。最大內建載重量45噸。最大飛行速度2.05馬赫，航程16000km，作戰半徑7300㎞。內建掛架可掛載12枚巡航導彈。新生產的圖-160M2

作為俄羅斯的在今年年初試飛的新圖-160M2，可能在2019年交付俄空天軍，俄羅斯首批採購10架，合同成本價值160億度不。約合2.86億美元。而整個10架圖160M2轟炸機交付完畢，可能會在2027年。而俄羅斯可能會要求製造50架圖-160M2戰略轟炸機，而價值高達9000億盧布，約合161億美元（2017年匯率）。簽約儀式現場

俄羅斯作為航空大國，在蘇聯解體以後基本就在吃蘇聯的老本，一直沒有獨立的創新能力。在轟炸機方面依然也是如此，就包括現在的升級圖-160戰略轟炸機，也是如此。只不過是在電子裝置領域俄羅斯相處以前的蘇聯有了一定的進步。新的圖-160M2戰略轟炸機也主要是在電子裝置上的改進和發動機的更換。

圖-160的發動機將會由原來的NK-32發動機，更換為NK-32-02發動機，NK32發動機正常推力為137.3千牛，加力推力達到245千牛。足足250噸的推力，堪稱奇蹟。而新發動機，在功率有所提高的同時，經濟燃油效率提高了10%，這就大大增加了圖-160M2的航程。NK-32發動機 本文圖片來源於網路！

總結一下，新生產的圖-160M2戰略轟炸機，已經是俄羅斯軍工業的最高成就了，雖然無法做到隱身需求，但是龐大的戰略掛載能力也絕對是世界一流的轟炸機。而我們到目前還沒有一架這樣的轟炸機，雖然落後，但是我們也想擁有。曾經的烏克蘭有過這樣的機會，在美國的阻撓下，最終破產。我們只能寄希望於我們自己研製的隱身轟炸機——轟-20早日出現！！！

圖160一直是俄羅斯對抗美帝和北約的急先鋒，11月1日，兩架圖160戰略轟炸機“大駕光臨”了北約“三叉戟軍演”附近，持續10多個小時的飛行，令美帝感到不安，同時也讓這次北約有史以來最大規模的演習變得火藥味更加的濃厚。

圖160戰略轟炸機可以說是前蘇聯與美國冷戰時代的產物，1970年立項研製，1981年定型，1987年服役，共生產了包含3架原型機在內35架，到目前服役數量不超過16架，其最大起飛重量達到275噸，載彈能力突出，即便是這16架也足以震懾美帝和北約。

重啟圖160戰略轟炸機生產線這是冷戰後俄羅斯做出的一個非常重要的對於北約步步緊逼的反制決定。我們知道，戰略轟炸機歷來都是軍事大國的象徵，我們到現在也沒有像圖160這樣的真正意義上的戰略轟炸機，轟6K也是在已經很落後的平臺上不斷改進的過渡機型，但即便如此戰神的每次遠航也都令敵膽寒，這足以說明了戰略轟炸機的戰略地位。

恢復圖160的生產線，這是俄羅斯被迫無奈的選擇，可以說目前的北約一步一步在挑戰俄羅斯的戰略利益，威脅到了整個俄羅斯本土以及其海外勢力範圍的安全，本次“三叉戟軍演”距離俄羅斯不足200公里，這是公然的挑釁。

再加上目前正在服役的圖160已經老化嚴重，急需要新的改進型的圖160來彌補空中戰略不足，重啟生產線證明了俄羅斯所感到的嚴重威脅，從另一方面也反應出了俄羅斯對於西方的戰略態勢依然強勢，軍事對抗相信會更加激烈。

蘇聯解體後，新生的俄羅斯繼承了蘇聯龐大的軍事裝備的絕大多數，然而新生的俄羅斯經濟問題嚴重，國內民生問題成了當時首要問題，而在經濟方面的改革也成了塑造行業寡頭的行為，國內貧富差距懸殊，政府財政也陷入嚴重的匱乏階段！

在這個背景下俄羅斯開始調整國家安全戰略，將價格昂貴且維護執行成本高的超大型裝備悉數退役封存或者銷燬，只保留一定量的最低限量的威懾力！

在此情況下俄羅斯將裝備為數不多的圖160超音速戰略轟炸機絕大多數退役封存，將已經服役多年的圖95螺旋槳式的戰略轟炸機推上責任擔當！在海軍方面，退役了一大批武器裝備或封存、或拆解、又或抵債出售！當然最為悲慘的是陸軍，俄羅斯陸軍甚至有長達十餘年為進行任何主戰裝備的更換！即使如今的俄羅斯陸軍的主要裝備還是蘇聯時期的，僅僅做了技術升級！

但是俄羅斯非常清楚，自己如今為何能夠不畏懼美國攜一幫盟友的戰略圍堵和封鎖，那就是繼承自蘇聯的龐大核力量，因此在普京上臺後迅速將一些重要的行業收回國有，從而給政府產生一定量的財政收益，一部分用於國內民生的恢復和軍人基本裝備的替換，剩下的就優先發展核力量！

在核力量方面俄羅斯優先發展兩個層面的，即路基和海基核裝備的研發，因此俄羅斯似乎一直在研發新的核潛艇及路基運載火箭技術，這個局面一直持續到美國小布什總統發動推翻薩達姆政權！

處於反恐的戰略需要，小布什政府改善了與俄羅斯的關係，從而使俄羅斯有機會依靠豐富的石油等礦產資源獲取外匯儲備，那段時間國際原油價格飆升至每桶120美元每桶，俄羅斯每年也有數百億甚至千餘億美元的收入，有了這些啟動資金，俄羅斯開始全面啟動國家安全戰略工程！

即使奧巴馬上臺後，對俄羅斯實施了一系列圍堵政策的恢復，但是俄羅斯已經獲得一定的啟動資金，雖然受制於對外貿易和技術的封鎖，但對於俄羅斯而言最困難的時期已經過去了，如今的俄羅斯有能力滿血復活了！

因此俄羅斯正在將獨立初期的安全戰略進行調整，一些裝備也在陸續更換，近些年來俄羅斯空軍也在小批次的接受新的戰鬥機，而海軍建設也在緩慢發展！因此作為俄羅斯空基核力量的最強裝備圖160，也已經到了俄羅斯考慮重新迴歸了！

當然圖95的機體壽命也逐步接近服役極限，同時美國攜北約又不斷的將觸角深入俄羅斯邊境，而美國也在大幅度的調整升級裝備，甚至退出《中導條約》，外部安全已經不容許俄羅斯再不作為！圖160的恢復生產正是俄羅斯強化核力量的一種姿態！

其實雖然圖160在隱身上還是差一些，但不可否認它是一款好飛機，而一款好飛機不僅僅在外形上有著優美的構造，還在具體效能上也一樣不弱，對於這款全世界最大的戰略轟炸機，俄羅斯迄今為止也是修修補補，並且現任的普京也一直對該款戰機極為看重，甚至還有以此基礎改裝成超音速客機的想法。

目前俄羅斯的主力型號是圖95和圖160擔綱，但是圖160面臨後繼新一代飛翼佈局的新型轟炸機站位，但按照俄羅斯的計劃，後繼機型至少也要在2025年之前才能出現，雖然已經研發了不短的時間，所以現在趁著圖160還能用，改進也是必然之舉，畢竟美國的B52也要用到2040年。

從客觀角度出發，像圖160這樣採用常規氣動佈局的機型最適合超音速飛行，更何況還具備可變後掠翼的設計，而飛翼佈局則在這方面有著相當大的先天缺陷，大翼展本身在方面就不是強項，想要解決只能是加強結構以及發動機提升動力才行，所以未來俄羅斯的轟炸機必然是以新型轟炸機和圖160為主力的構型。

去年11月，俄羅斯空軍宣佈其圖-160戰略轟炸機的最新改進型圖-160M從喀山飛機制造廠下線並進行了首飛，標誌著俄羅斯重新啟動了圖-160戰略轟炸機的生產線，並將在不遠的將來進一步擴大其空基核力量的規模，那麼該如何看待這件事情呢?

圖-160戰略轟炸機是前蘇聯1972年對應美國空軍 B-1轟炸機而開始研發生產的，並在1987年正式進入前蘇聯空軍服役，是前蘇聯解體前研發和生產的最後一個戰略轟炸機型號，作為一型可變掠翼戰略轟炸機，圖-160的效能可以說比較強大，最大平飛速度2.05馬赫、最大載彈量40噸、戰鬥半徑7300公里，是名副其實的洲際戰略轟炸機。在蘇聯解體前，共有27架圖-160戰略轟炸機服役於蘇聯空軍，其中19架部署在烏克蘭境內的第184近衛重型轟炸機團，而俄羅斯僅分得了8架圖-160戰略轟炸機。

在前蘇聯解體後，為了重建和維持同西方國家的信任和友好關係，俄羅斯在1991年底宣佈停止了戰略轟炸機部隊的遠端巡邏，但也努力維持圖-160戰略轟炸機的服役，並在俄羅斯薩拉托夫州的恩格斯2號空軍基地組建了第121衛隊重型轟炸機團，由於國力的持續下滑，這支部隊到1994年只裝備有6架圖-160戰略轟炸機，且由於經費短缺，只能維持最低限度的訓練飛行。而烏克蘭則在各國壓力下宣佈放棄“核武裝”，並陸續拆解了11架圖-160戰略轟炸機，其餘8架圖-160戰略轟炸機也因為缺少技術支援和備件而停飛。

隨著上世紀90年代俄羅斯國力的逐漸恢復，俄羅斯意識到自身同西方的隔膜是無法調和的，但由於國力不濟，在常規力量方面，俄羅斯很難對西方國家構成威脅，因此其手中最具威懾性的力量正是前蘇聯留給它的龐大的核武庫，因此從上世紀90年代中後期開始，俄羅斯開始奮力恢復其荒廢不堪的空基核力量，並以免除債務的方式，在上世紀90年代末期從烏克蘭購買了8架圖-160戰略轟炸機和575枚Kh-55 MS導彈，同樣裝備在第121衛隊重型轟炸機團，加上透過各種方式恢復的舊飛機，在21世紀初俄羅斯空軍第121衛隊重型轟炸機團共裝備有15架圖-160戰略轟炸機。

圖3 在喀山飛機制造廠下線的最新改進型圖-160轟炸機

進入21世紀，隨著石油價格的高漲帶來的經濟快速回升，俄羅斯加大了對國防力量的投入，雖然這些圖-160轟炸機的機載裝置已經比較老舊，並不適應現代化戰爭的需求，但在整體機齡不長、現代化作戰能力，同時還對喀山飛機制造廠下了新的訂單，進一步擴充圖-160轟炸機的機隊規模，在可預見的將來，俄羅斯空軍的圖-160轟炸機將更加活躍，重現前蘇聯時期在世界各地宣示武力的場景，也將成為俄羅斯國家安全的有力保障。