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  • 1 # 逆流而上185625445

    1.6T的動力不白給,可衝了,駕駛感很好,方向盤輕盈 無虛位指哪打哪,空間方面後排放到就是1.9米的大床,平時和情人在野外露個宿啥的都不是問題,缺點是底盤偏硬,過路障咣噹咣噹的!不過晚上停車時上馬路牙子嗖嗖的不費勁,這一點轎車不敢上。油耗實測高速7.2市區10.2,以上是虎八車主用車的真實資料。

  • 2 # 色彩車圈

    奇瑞瑞虎8是價效比非常高的車型,車型的價效比是從多個方面出發的,首先奇瑞瑞虎8的定位為中型SUV,價格水平基本與中國產緊湊型SUV持平,所以價格水平很有優勢,另外奇瑞瑞虎8的外觀顏值很高,在同級別中競爭力很足,其次瑞虎8使用了1.6t自主研發的渦輪增壓發動機,可靠性和穩定性很高,瑞虎8的配置很高,綜合來說奇瑞瑞虎8在同級別的價效比很突出,還是很值得選擇的

    瑞虎8的後排靈活性很高,能夠前後調節,這樣對於空間利用率增加了很多,動力方面搭載了1.5t和1.6t渦輪增壓發動機,配備了6速雙離合和7速雙離合變速箱,綜合來說動力表現中規中矩,比較符合家用車標準

    總結:奇瑞瑞虎8定位為中型SUV,綜合實力很強,價效比非常高,在同級別中競爭力很足,綜合裡說還是很值得選擇的

  • 3 # 至尊劍客11

    七座尊貴版1.6T,動力很牛X,運動模式根本用不上,坡道上超車,方顯英雄本色!空間,配置,科技感槓槓的!吃92粗糧,國6B排放標準,省油才是硬道理!中國產良心車,只有奇瑞新虎8,

    不服晒圖

  • 4 # 使用者1870331465054

    沒開過新款瑞虎8在這兒談油耗就是啥流氓,我是11年奇瑞QQ6車主,今年6月19日果斷置換新款瑞虎8,11年來,只更換過一個電瓶,一個發電機軸承,數九寒天,打火就著,從來沒有把我撂在路上,苦等一年1.6t發動機,現在,4000公里左右,油耗7個左右,外觀大氣上檔次,超車快速輕盈靈活,自豪的超著各種豪車。

  • 5 # 有一車言

    瑞虎8作為奇瑞家族的旗艦SUV,最新的官方指導價為:8.88-15.59萬元。

    外觀方面:虎8的外觀設計可以說非常成功,霸氣中透露出幾分精緻,前臉依然採用最新的虎嘯式進氣造型設計,內部格柵則升級為鍍鉻點陣式裝飾,就像穿上了一副鎧甲的既視感。車身油漆細膩光滑,Sunny下流光溢彩,美美噠,滿意。總之虎8的外觀個人認為夠大氣,夠漂亮,正面帥氣,鄰居們都誇虎八很大很漂亮。本人最喜歡虎8的側面,非常漂亮,特別是18寸的雙五幅輪轂,造型極具力量感。

    內飾方面:相比外觀的微整,內飾堪稱大換血,相比老款,新款內飾變得更加時尚、精緻以及富有科技感,包括採用全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式液晶屏、最新的觸控式空調面板、平底運動方向盤等。值得注意的是,虎8加入了李爾皮質座椅,舒適度不錯,包裹性極強。關鍵是沒有味道或者說味道很小,這也是消費者選擇虎8的原因之一。

    空間方面:瑞虎8的長寬高分別為4700×1860×1746mm,軸距2710mm,整車尺寸屬於不大不小、剛剛合適的樣子。內部空間足夠,特別是在五座的情況下,空間很充裕,第二排座椅可以前後調節26MM,並且第二排座椅中間地板凸起不高,三個人乘坐沒問題。在後排座椅完全放倒的情況下,可形成一個接近純平的地板,此時後備箱容積可拓展至可怕的1930L,放下一張床都沒有問題,自駕遊兩人剛剛合適。

    動力方面:奇瑞對現有的1.5T發動機進行動力引數的調整,馬力由原先的147匹提升至156匹,扭矩則由 210牛米增加至230牛米。除此以外,瑞虎8還新增了一套動力總成:1.6TGDI+7速溼式雙離合,最大馬力197匹,最大扭矩290牛米。在實際的駕駛感受中,瑞虎8起步階段稍微有點慢,但速度起來以後動力基本隨叫隨到,超車無壓力,所以喜歡虎8的朋友們,建議你們親自去試駕,不要輕信網上那些質疑,實踐是檢驗真理唯一標準。

    人無完人,車無完車,購買過瑞虎8的車主是這麼評價這車的:

    [優點]

    後備箱空間足夠、方向盤輕重合適、高速加速強勁、第二排座椅調節便利、維修保養不貴、表顯油耗精準。

    [缺點]

    渦輪介入前的起步前弱、懸架減震偏硬、市區油耗偏高、扶手箱空間小等。

  • 6 # 憂民2013

    因為之前一直開公司配備的旗雲3有五六年,比較信任奇瑞。我是第一批買瑞虎8的,去年6月中旬提車,現在已經25000公里了,春節回過一次老家,來回5000公里。車很好開,動力夠用,總之比較滿意,油耗正常範圍,以前在郊區上班,油耗9-10,後來市區上班又是夏天,油耗12左右,高速上可以開到6-7。現在新款更有競爭力了。

  • 7 # 在路上141306363

    我是18款自尊車主,車子很好開,動力絕對跟腳,我的還是1-5的!現在1-6更是沒話說!

    底盤很紮實,過彎心理踏實!長途開車也不累!

    那些說小馬拉大車的我就呵呵了,人家出個1-3的都吹上天,

    結實耐撞,我追尾我沒事,前面的花了2000多,不說對方牌子。

    我開車比較激進,起步基本照3000轉走,那些捨不得給油的就是開法拉利也白搭!

  • 8 # shaku419

    8.20提的1.6精英,其實買虎8主要看中的就是發動機,前天跑了650公里高速油耗7,全程空調,同級別SUV應該算省油的了,自主技術真是很不錯。噪音主要來自底盤,主要是車胎和地面的摩擦,車身風噪控制的還是不錯的。還有就是離合器響應調教的很好,升降檔速度很快,加減油門都能積極響應!整體來說非常棒!只是開SUV還不習慣,感覺車身晃動還有點不適應。不知道有沒有同感的盆友,能不能到4s調整一下懸掛?

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