沒有石油社會發展到最後都會找到替代能源，風能，核電，水利發電，潮汐發電，太陽能，氫能源，（乙醛，沼氣）都是可以替代石油的，如果能解決長距離無線大功率充電和小型化大功率儲能電池，那石油完全可以替代掉，全球變暖已經很嚴重了，發展清潔能源是趨勢。

假如沒有石油 世界會是怎樣？

石油消失第1天

油輪是運輸石油的重要工具。此時，運載著數百萬桶石油的數千艘油輪正在海上航行。突然，俄羅斯、沙烏地阿拉伯等石油輸出國的油輪接到國內指令，立即返航。——就在此前不久，科學家證實，原本預計還有1兆桶的未開發石油神秘消失，世界各地，從阿拉斯加到沙烏地阿拉伯，地底的石油蹤跡全無。各大加油站前瞬間排起了長龍——對民眾來說，這也許是給“大眾”、“寶馬”加油的最後機會。

今天，如果你是預計搭乘飛機的數百萬人之一，那麼你絕對到達不了目的地，不管你是出差旅遊，抑或歸國返鄉。和你面臨相同命運的，還有大批貨物。為了應對可能出現的突發情況，世界上許多國家都或多或少地進行了石油儲備。現在，為了保護這僅剩的珍貴液體，政府部門進行了強烈的行政干預。飛機、火車、輪船，這些靠石油製成的燃料來驅動的交通工具，全部“熄火”。軌道上沒有火車駛過，天空中沒有飛機飛行。

如果你是一位環保主義者，今天，你會高興地發現，到超市購物時，即使許多人願意多花兩毛錢，超市內卻再也不提供一次性塑膠購物袋了。但如果你是一位愛美的女士，你則會發現，大部分化妝品已經售罄，如口紅。作為許多工業化學產品的原料，石油可以用來製造牙膏、口紅，以及聚酯和塑膠等各式各樣的物品。但那是今天以前的事情，現在，這些東西已經全部停產。遠古的動植物死亡後，歷經數億年的壓縮與加熱，變成地球上的一種自然資源。自世界上第一座煉油廠在巴庫建立後，石油逐漸成為地球上效能最優異、用途最廣泛的燃料，世界上90%的運輸能量依靠石油獲得，石油具有舉足輕重的戰略地位。著名的斯大林格勒戰役，就是圍繞對巴庫油田的爭奪而展開的。但這都已成為歷史。

2001年“9.11”恐怖襲擊事件之後，因民眾恐慌導致的不確定性，曾經迫使美國政府暫停股市交易。現在，同樣的事情再次發生，但範圍已經遍及全球：紐約股市休市，倫敦股市休市，東京股市休市，香港股市休市??全球價值超過兩兆億美金的石油類股票瞬間變得一文不值。證券公司紛紛倒閉，關於血本無歸的投資者離奇身亡的新聞報道屢屢見諸報端。與此同時，石油從業人員全部失業，統統捲起鋪蓋回家。他們想盡辦法，可是，回家之路卻是如此漫長。出於對不確定的未來的恐懼，各類企業相繼關閉，數百萬人失去工作，失業率暴增。大規模的連鎖反應開始蔓延。經濟危機來得又快又猛。 然而，一切才剛剛開始。

石油消失第5天

這不是玩笑：現在，凡有食物的商店，都有警衛持槍站崗，以備不虞。而石油消失之前，民眾們天天上食品雜貨店，警衛們則老老實實地待在警局。同樣具有鮮明對比色彩的是，危機發生之前，有三成水果蔬菜只因為有一些小瑕疵就上不了貨架，現而在，商店什麼都賣。無論什麼東西，只要能吃，剛上架就會被搶購一空。自危機發生之日起，全世界各地所有的食物集散中心，就已經停止營業。因為，運送食物的卡車沒有燃料可用。電力系統正迅速癱瘓。世界各國紛紛停電，鬧起了“電荒”，。全球有4成電力產自燃煤發電廠，大部分燃煤靠火車運送。但沒有石油，火車無法行駛。

石油消失第30天

請想象一下這幅畫面：推著一輛汽車在公路上行走9公里。實際上，這正是1公升汽油所能產生的動能。大豆突然變成了一種極其重要的戰略物資，因為提煉自大豆的油可製成柴油。除了大豆之外，還有另外一種作物可供選擇，那就是能夠煉製乙醇的玉米。實際上，乙醇一直是汽車潛在的替代燃料。在這方面，巴西的里約熱內盧已經提供了成功的先例——就算沒有石油，利用甘蔗製成的乙醇依然可以驅動汽車在路上奔跑。

石油消失5個月後

由於燃油供應量極低，因此人們開始自己想辦法DIY，而不是坐等政府來解決問題。大家各自凝心聚力在車庫或者地下室裡研究：怎樣才能發動汽車？他們結合甲醇、鹽水和從廢棄物中取得的其他化學物，透過蒸餾自行提煉燃料，幾乎個個都成了化學家。這麼做通常會很危險，但如果成功了，擁有相應原料的人就可以像以前那樣遠行，並在必要的時候離開城市。對陷入當下境地的人們來說，這個險，值得一冒。可惜的是，這類自己動手製造的燃料只能用在柴油車上。而且，這些方法都無法讓柴油車跑遠。

一道難題擺在了世界各地政府首腦面前：下一年的收成究竟是該用來製成燃料，還是作為糧食呢？——由於糧食不足，不少城市已經鬧起了饑荒，米和奶已經成為人們最主要的食物。再看看現成的燃料替代品，幾乎全部出現嚴重問題：在緊急進行大規模栽種之後，黃豆產量儘管已經爆漲，但這個量對龐大的缺口來說，仍然太小。用來製成乙醇的玉米則有季節性。過去5個月來，以玉米制成的燃料量超過以往。這同時也意味著：更多遭受飢餓的人連玉米也吃不上。

冬天快來了。生活在北半球的各地民眾開始面臨一個選擇：是繼續留在危險的城市中挨凍受餓還是離開？幾個月來，儘管生活品質大為下降，但仍有一些人在城市生存。但是，氣溫驟降之後，北方的民眾則紛紛逃往南方。所有這些地方都擠滿了朝聖一般朝“陽”的移民。數百萬輛車遭到丟棄，即使是可以利用食用油驅動的汽車。天氣寒冷時，這些油會變得濃稠，塞住塑膠管線和引擎。市區內沒有人、燃料，也沒有食物。北方城市變成混凝土和玻璃構成的孤島，大雪阻斷了它們和外界的聯絡。

如今，越來越多的“獵人”出現在山野。他們帶著看起來並不那麼專業的工具，透過各種方式，如弓箭、網、陷阱等，獵食動物充飢。很難想象，就在幾個月前，他們還是在城市中心地帶的某處指點江山、侃侃而談的現代人。——但現在，在強烈的生存慾望下，他們帶著能帶的所有東西，從城市撤退到鄉間。一個成年男性需要大約21萬卡路里的熱量，才能過冬。但他們隨身攜帶的食物也許只有兩罐胡蘿蔔片。不易腐敗的食物可幫助他們熬過寒冷的冬天。這已經足夠幸運了。在城裡，許多人還在排隊等著政府的救濟糧呢。

石油消失1年後

世界各國變得越來越孤立。一年前，美國西海岸上的港口平均每天有5.5萬隻貨櫃進出，貨物吞吐量接近兩百萬噸，如今，這些港口變得靜悄悄的，水面紋絲不動。不僅僅是美國，中國、俄羅斯、日本等世界各國的各大港口也紛紛關閉，國際貿易已經終止。昔日生產的汽車因無法運送出去，擺在車場內。各國的軍隊則喪失了戰鬥力。美國國防部的燃料消費量曾位居全美之冠，一年需要花費近180億美元來採購燃料。可是如今，大量的坦克車和飛機遭到遺棄。使用它們的代價太大了。

乙醇解決不了所有的問題。乙醇不能讓所有的車輛重新回到馬路上。但路上的汽車變少，對有些生物來說卻未嘗不是一件好事——有許多動物的數量急速上升。但養殖動物就沒有這麼幸運了。由於工廠化養殖場買不到飼料，數百萬只牛、豬和雞大批死亡。許多國家的飲食結構因此發生了重大變化。自給自足的“小農經濟”如今成了生活方式的主流。鄉間生活越來越像是回到了古時候，城市農場如今開始盛行。

任何時候，都會有一些頭腦比較聰明的人。這些人的視野比較開闊，看得也要比普通民眾更遠一些——石油消失當天，他們購買了大量的汽油，並且貯存起來，以備急用。但是，這一次，這些聰明人將會大吃一驚。石油消失1年後，大城市面臨的難題接踵而至。極端天氣造成的自然災害，持續肆虐的流感疫情，這些都讓民眾去醫院的願望比任何時候都更加迫切，但是去醫院卻變得比以往任何時候都更加困難。這是危急時刻，聰明人卻發現，貯存珍貴汽油這一方法好像行不通——放了一年的汽油已經變質。用以為汽油保鮮的化學物質同時也損壞了汽油的品質。值得信賴的還是隻有自己的雙腳。

石油消失10年後

你想到過嗎，1噸的舊手機含有超過275克的黃金，超過2.5千克的銀以及近135公斤銅？而1艘廢舊船隻上有9成材料可以回收使用，其中多半可以用來製作成鋼材？在沒有石油的世界裡，之前被人們視若敝履丟棄的一些物品，如今變得價值非凡，——廢棄的電子產品成了一種資源；舊輪船成為一種廉價建材；遭人丟棄的塑膠瓶子和容器，現在被人回收利用。人類進行物質回收的熱情和程度空前。在貿易終止的世界裡，這些都是珍貴的原料。

有一天，玻利維亞會成為這星球上的超級大國？如果換在當下，你一定會不以為然地瞟一眼丟擲這個問題的人，然後小聲嘀咕一句，瘋了吧？但是，在沒有石油的世界，這是可能的：一個偶然的機會，玻利維亞的探測人員在鹽灘發現在了大量的鋰資源，隨後該國對其進行了開採。很快，第一批鋰就透過用生物燃料驅動的輪船運送到了世界各地。作為“高能金屬”，鋰是生產高效能電池的主要材料，同時也是各國急需的電子替代品。於是，玻利維亞的工業繁榮發展，一個新世界中的“沙烏地阿拉伯”就這樣誕生了。至於遠在中東的那個沙烏地阿拉伯，由於國內經濟崩潰，不久室已經王室已經正式宣佈退位。

實際上，作為電子替代品，鋰並不是人類的唯一選擇。比如，海藻，就是我們進行電子替代品研發的另一理想選擇。其實，和鋰等其他的電子替代品相比，海藻的優勢非常明顯：海藻可拿來制油，每平方公里海藻產生的能量比其他生物燃料多7000多倍；而且，海藻可以百分之百再生，它所需要的肥料也極少。於是，石油消失10年之後，人類開始使用以海藻製成的380億公升生物燃料。但是截至目前為止，這些生物燃料產量依然無法讓航空業恢復營運。商業空中貨運和客運成本仍舊太高。

石油消失40年後

40年不曾有一架飛機飛過，新世界的天空明顯變得乾淨起來。利用汽油發動的交通工具不復得見，燃燒石油的工廠也早已關閉。民眾開始陸陸續續地返回城市。他們對遭到毀壞的道路和建築進行了徹底改造：廢棄公寓變成了溫室。政府則開墾停車場和公園，以便種植作物。工業強國再次成為農業社會，自給自足。對於民眾來說，運送大量食物到郊區的日子已經過去了。

一個好訊息是，雖然汽油消失，儲油耗盡，但是，路上仍然有汽車奔跑——新型汽車。和以前平均每輛汽車1800千克的重量相比，這種汽車要輕得多，而且是利用電力發動。車身和引擎不再用金屬打造，而是以碳纖維等較輕材料製成。但是這種車價格會非常昂貴，為這類汽車電池供電的鋰依然供貨有限。交通運輸越來越仰仗電力，電車連線起了世界各地的民眾。如今，城市開始沿著電車線路發展。

石油促使各地經濟蓬勃發展，讓世界人口在短短150年之內翻了幾番。石油讓糧食產量暴增，世界貿易範圍擴大。石油消失之後，我們的城市、天空和道路交通變得截然不同。世界發生了徹底的改變。

這個問題問的不是很清楚，可以有兩種：一種解釋就是如果人類社會一開始就沒有石油會怎麼樣；第二種解釋是如果石油用完了，世界會是怎麼樣？第二種解釋比較容易想象。但是第一種就沒那麼直接了，所以我這裡按照第一種解釋回答一下這個問題，即如果人類社會一開始就沒有石油會怎麼樣。

設想一下假如人類社會一開始就沒有石油這種東西，那就意味著天然氣將會減少90%左右，因為絕大部分的天然氣是伴隨著石油生成的，雖然天然氣有生物成因氣和煤層氣，但是量遠不能和石油伴生氣相比。

所以如果沒有石油，最主要的一次能源中我們就剩下10%左右的天然氣和煤炭，這顯然對人類社會不是好事，10%的天然氣顯然已經淪為雞肋，不能滿足人類需求，煤炭應該是被使用最廣泛的一次能源。

煤、石油和天然氣被稱為化石能源，也是最重要的一次能源，不需要改造就可直接使用。按照人類社會發展的模式，對能源的使用肯定是從易到難。像那種需要二次開發才能使用的能源比如電能，需要具備一定的工業基礎才能被開發。所以如果沒有石油，人類社會會在相當長的時間內被卡在“煤炭時代”，發展速度會遠低於我們目前所認知的社會。

人類社會目前所經歷的三次工業革命，無一不是受能源驅動所致。第一次工業革命受煤炭驅動，人類社會進入蒸汽時代；第二次受石油驅動人類社會進入機器時代；第三次受二次能源電力驅動，人類社會進入資訊時代。所以假如沒有石油人類社會會在相當長的時間內停留在蒸汽時代，內燃機估計需要非常長的時間在會出現。因為內燃機燃料的來源石油，有一個煤炭和天然氣無法比擬的優勢：熱值高，易攜帶。

石油有兩種最重要的化學品：烯烴（乙烯和丙烯）和芳香烴（苯、甲苯和二甲苯）是合成各種塑膠的成分。現在我們的生活很難想象離開塑膠會是什麼樣子，或許沒有塑膠未必是件壞事。

沒有石油我們的農業會受影響，現在的肥料和殺蟲劑都是來至石油。還有我們的穿的化纖衣服和很多藥品來自石油。

總的來說，如果人類社會一開始就沒有石油會極大地阻礙其發展速度，我們現在所熟知的一切都會到來的更晚或者根本不會出現。人類社會將會走向另個發展方向，可能與我們現在的社會是一個差別很大的能源結構。

當然這也只是站在我們社會的發展角度來思考這些問題，因為真實的情況難以假設。不過我認為按照人類社會開始使用能源從易到複雜的順序，沒有石油對人類社會的影響還是弊大於利。