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1 # 陶德中士
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2 # 海事先鋒
他有兩個作用,第一個是在野戰中伴隨坦克作戰,充當重型步兵戰車使用,第二個作用是在城市作戰中發揮威力。
BMPT坦克支援戰車已經在實戰中證明了自己的有效性。
BMPT具有高度的機動性、靈活性,大大增加了城市戰中,本方作戰力量的滲透機會。城市作戰需要運用機動靈活的小規模作戰,畢竟城市戰區是被分割的。一般高樓密集區域與其它軍事環境下的隱蔽地形一樣,是最適合開展步兵行動和運用輕武器的。經過火力強化的步兵可以在城市戰中消滅大量的裝甲車輛。
BMPT可以和坦克編組在一個突擊佇列中,因為他採用的就是坦克的底盤,他的維護保養和後勤支援可以和T72坦克共享。
然而裝甲部隊同樣在城市戰役中的地位舉足輕重,雖然裝甲部隊在城市化地形下突擊能力受到極大制約,但從實戰經驗來看,裝甲部隊的介人,將極大提卨步兵在城市化地形條件下作戰的能力。在二戰以來的22場城市地形的戰役中,裝甲部隊參加了其中的21場。足以說明各國指揮官對於裝甲突擊力量在城市戰條件下運用的重視。
在四分之三的城市戰役中,一旦部署突擊隊,那麼坦克支援就是最為重要的支撐。總的來說,坦克支援的突擊隊要比其它特遣編隊更有威力。攻城時,只有坦克和步兵相互保護,才能形成有效的戰鬥力。支援步兵的坦克就像“突擊炮”一樣,以持續密集的直射炮火攻克敵軍要塞,壓制敵軍火力,以利於步兵作業。
BMPT坦克支援戰車的底盤由於採用的是坦克底盤,所以防護能力遠比一般的戰車要強的多。
可是坦克的損失依然很大,原因在於為坦克提供高、低視界掩護和速射火力支援的步兵往往損失很快,也損失巨大,往往最後步兵跟不上坦克的突擊,或者損失殆盡後,坦克也隨之被消滅了。BMPT為這一問題的解決提供了方案。他是用T72主戰坦克的底盤製造的,本身具有和坦克一樣的防護能力,而且擁有一個高、低射界非常好的遙控武器站,它可以利用速射炮對高樓和地道內的敵軍輕裝部隊發動猛烈的攻擊和壓制,配合坦克作戰,他站在坦克的身邊,保護坦克的安全,而坦克也可以利用大口徑火炮摧毀敵人的工事,最後形成可以穿越城市戰場各區域、滲透進最危險區域的聯合突擊小組,這樣對於城市作戰就非常有利了。
回答者簡介:張浩,亞太智庫研究員,《艦載武器》雜誌評論員,在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇,在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解,著有《預警機、電子戰機》一書,獲得軍迷群體一致好評。
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3 # 光明科普
坦克本就是用來在戰場上主攻敵方坦克和裝甲戰車的“硬力量”,一旦遭遇敵方單兵的反坦克導彈襲擊,由於自身觀察視野有限和存在射擊死角,往往防不勝防。尤其是在現代城市巷戰中,移動和反擊速度較慢的坦克,簡直就是留給敵人的“活靶子”。
對於擁有大規模坦克叢集的俄軍來說,“坦克大決戰”時代之後的“遊擊巷戰”,是俄軍永遠“難以忘卻的痛”。蘇軍入侵阿富汗後,裝甲部隊就頻頻遭受從山頂高處發起攻擊的游擊隊員的襲擾。第一次車臣戰爭中,開著坦克“大搖大擺”進入城區的俄軍裝甲部隊,相當一部分被從樓房上發射來的反坦克火箭和導彈擊毀。損失了大量人員和裝備的俄軍最終鎩羽而歸,原因就在於坦克和裝甲車輛城市巷戰能力的不足。
為儘早化解“坦克噩夢”,俄羅斯從上個世紀80年代就開始構思為坦克研製專門的“助攻”戰車。曾研製出T-72、T-90主戰坦克的烏拉爾車輛廠開始利用坦克底盤發展“新概念”戰車,BMPT-72也應運而生。
早在2000年,烏拉爾車輛廠就展示出“終結者”的早期原型車,升級版的“終結者-2”坦克支援戰車隨後也開始設計研發。在2013年“俄羅斯武器展覽會”上,BMPT-72“終結者-2”坦克支援戰車首次公開亮相。2017年,“終結者-2”戰車甚至還亮相敘利亞戰場並參加實戰,俄軍也於今年3月份正式列裝BMPT-72坦克支援戰車。
至此,從設想構思到生產定型,耗時近30年的“坦克伴侶”終於登上現代戰爭舞臺。由於BMPT-72戰車能攻擊坦克、裝甲車輛和單兵,烏拉爾車輛廠也自豪地宣稱:“BMPT-72可為所有使用T-72坦克的國家帶來優勢,使其能夠以最低的成本迅速升級部隊”。
BMPT-72坦克支援戰車被稱為“終結者”和“死亡聯合收割機”絕非浪得虛名。
BMPT-72最令人恐懼的,當屬它所配備的強大火力。尤其是對於那些僅裝備輕武器的敵方步兵,遇到“終結者”意味著即將遭受滅頂之災。BMPT-72炮塔配備有兩門30毫米口徑機關炮,最高射速550發/分鐘,射程可達2500米,同時機炮上方還有一挺7.62毫米口徑機槍。BMPT-72戰車的炮塔兩側各裝有2組9M120反坦克導彈,射程為6公里,同時還配有30毫米自動榴彈發射器。這些武器搭配上一體化火控系統,將“終結者”的“點面一體、遠近一體”火力打擊能力發揮到了極致。
為跟上坦克快速機動的作戰“步伐”,BMPT-72直接借鑑了T-72坦克的底盤,相當一部分零部件採用主戰坦克標準。BMPT-72戰車由3人操控,相比T-72坦克進一步改進了艙內空間,能安裝更多的裝置。為充分保證機動性,BMPT-72戰車採用最新型柴油發動機,越野時最大時速可達65公里,最大行程550公里,能輕易翻越1.5米的障礙。
同時,立足於城市巷戰的BMPT-72充分吸取了坦克在防護問題上的“前車之鑑”,進一步提高了戰場生存能力。採用了全方位防護的BMPT-72戰車車體前方防護水平與主戰坦克不相上下,炮塔上也不存在易受攻擊的薄弱部位。同時,烏拉爾車輛廠還透過在車體兩側、炮塔和車體後部安裝裝甲板、爆炸反應裝甲和格柵擋板的方式進一步提升防護能力。
根據戰術構想,城市巷戰中BMPT-72戰車最好與主戰坦克採取2:1的比例協同作戰,以便在第一時間攻擊多個不同高度目標,緩解坦克在巷戰中面臨的作戰壓力,以便能讓“陸戰之王”騰出更多力量“對付”其他更為艱鉅的目標。
(動科普特邀作者張璦敏)
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4 # 楠竹一
BMPT戰車研製思想始於1994年爆發的車臣戰爭。俄軍的進攻戰鬥全面失利,損失了大量人員和裝備。俄軍最後遭到慘烈的戰場損失,全面失敗而回。如此規模的裝甲車輛集中使用居然失敗,是因為不適應巷戰環境。得不到持續火力支援,也沒有空中掩護。敵人佔據的高樓火力點無法打擊。俄軍對這種新作戰要求研發了針對城市戰環境的裝甲車,以便日後用於同類作戰環境下使用。
應對高層目標,應急的打法是用裝甲運兵車上的高射機槍掃射,然而運兵車的裝甲防不了太大打擊,很容易被摧毀。解決之道是使用坦克底盤,鑑於之前的經驗,坦克防護力應對這種作戰也顯得不足,還需要在坦克底盤上增加更高的裝甲防護能力。最終的結果就是BMPT戰車。BMPT使用T-72坦克底盤,防護比大多數坦克要強,加裝了附加裝甲。可以對抗反坦克步兵,武裝直升機。平時可協同坦克作戰,單獨使用時可進行反恐作戰。
BMPT的炮塔武器非常多樣化,整合了多種武器。擁有超強的火力。裝備雙管2A42型30mm機關炮,1挺PKTM型7.62mm機槍,2套AG-17D型30mm米榴彈發射器,4連裝導彈發射架。使用旋風T導彈,可擊毀800mm厚的裝甲,射程5000米。BMPT裝備了熱成像儀。BMPT自身的防護效能超過大多數坦克。城市戰是BMPT非常適應的戰場,作戰的複雜性對BMPT來說,能更好的適應,能短時間內攻擊不同高度的多個目標。且自身機動和防護可以保證有效生存。
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5 # 迷彩虎
現如今社會的發展,必然是向著城市化方向去的,城市的規模越來越大,在城市裡居住的人口也是越來越多,城市的戰略位置也更加重要。不過這樣的發展,對於軍隊來說可並不是什麼好訊息啊,因為城市越來越重要,所以在未來的戰爭中,圍繞城市的進攻與防守必然會增加,這就帶來了一個老生常談問題——巷戰。
各國都認識到巷戰在今後作戰中是非常重要的,所以巷戰的研究開始多了起來,針對巷戰所研製或改進的武器也是五花八門,包括豹2坦克針對巷戰專門改進的豹2A7型、M1A2也推出了專門的城市戰改裝套件、常年處於戰爭之中的以色列人也推出了用於巷戰的“雌虎”重型步兵戰車,但是要說最著名最威風的要數俄羅斯人開發的BMPT坦克支援戰車了。
這種專門為應付巷戰而開發的裝甲支援戰車,裝備了兩門30毫自動火炮,4枚反坦克導彈,最新式的7.62毫米機槍和兩挺30毫米榴彈發射器,火力絕對稱得上傷心病狂了,還採用了T90坦克的底盤的動力系統,使其擁有了強大的機動能力。
這種強大的武器,在配合坦克進行巷戰的時候,可以使用火炮進行大仰角射擊,消滅藏身於高層建築中的敵人,機槍可以直接對較近的敵方士兵進行掃射,榴彈發射器可以使用高彈道,消滅建築物後面的敵人,而且還裝備了4枚反坦克導彈,可以輕鬆秒殺敵方坦克。這樣完善的火力設定,在巷戰中絕對稱得上是人擋殺人佛擋殺佛了。
其實要說專門為巷戰研製武器,那可真是說來話長啊,二戰時期最著名的巷戰就是斯大林格勒保衛戰了,在戰爭中,蘇德雙方在這座基本已經被炮火夷為平地的城市中投入了數十萬兵力進行了殘酷的巷戰,損失慘重。二戰的幾次大規模的城市攻防戰,還並沒有讓人們真正的認識到,巷戰的恐怖之處,那時候人們的關注點,都在新生的超級大殺器——核武器上面。大家都幻想著,將核武器扔到敵人頭上,然後敵人也會隨著升騰的蘑菇雲而煙消雲散,所以世界各國對於巷戰仍然是不夠重視的。
直到蘇聯解體後的1995年,在車臣首府格羅茲尼爆發了史上最殘酷的巷戰,坦克、步兵戰車和各種重火力的使用使得這場巷戰變成了名副其實的絞肉機。雖然第二次俄羅斯派重兵拿下了車臣,但是這裡也成為俄羅斯人心中永遠的痛,所以專門開發出這種巷戰大殺器也就不足為怪了。
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全新的BMPT Терминатор-3型坦克支援車將亮相今年的紅場閱兵式
BMPT坦克支援車已經不是新鮮裝備了,只不過俄軍此前一直沒有正式列裝。因此,這款裝備沒少在各種防務展上亮相。很多人都認為BMPT是車臣戰爭的產物,其實早在阿富汗戰爭時,前蘇聯軍隊的裝甲部隊在阿富汗山區遭到游擊隊的打擊時,已經意味到缺乏一種反應及時,射擊俯角大的支援武器。因為游擊隊總是從高處向蘇聯裝甲車隊發起攻擊,而無論蘇軍的坦克還是戰車當時都存在武器仰角不足的問題,無法有效反擊從而造成巨大的傷亡,從那時起蘇聯軍隊就已經開始計劃研發火力支援型戰車來對付那處在高處的敵人。
781工程原型車
782工程原型車
戰後,蘇聯軍工車里雅賓斯克拖拉機廠在1986年提出兩款支援車的方案分別是781與782工程。兩型工程都以T-72坦克底盤為基礎,不過火力配備有所不同,781工程配兩門2A72 30毫米機炮,然後全車上下還配了6挺7.62毫米機槍,同時還能攜帶最多6枚反坦克導彈,還加裝了兩部40毫米榴彈發射器,火力配製相當猛。而782工程則與BMP-3的火力配製相似;換上一個新炮塔,加裝一門2A70 100毫米低壓滑膛炮一組2A72 30毫米機炮,同樣也配有多挺7.62毫米機槍,車體兩側也各裝有一具榴彈發射器,但782工程沒有配備反坦克導彈。對比一番後蘇聯軍方更喜歡781工程。
Объект 787原型車
不過可惜的是,還沒進一步發展呢前蘇聯就解體了。結果在90年初的車臣戰爭中,俄軍又被同樣存在的問題給摧殘一次,損失慘重。然後到96年兩個工程重新上馬,這次合併為一個車型,為787工程,以T-72AB底盤為基礎。可能是省錢吧,或是為增加防護能力。這次的改進只是拆了125毫米主炮,其他都沒變。然後加裝兩門2A72 30毫米機炮,機炮兩側還各裝有6聯裝火箭發射器,車上披滿接觸-1式爆反裝甲。效能上該車沒毛病,俄軍也滿意,不過結局很搞笑,居然因為過多的宣傳,軍方以洩露國家機密為由給終止了。想不出為啥~~~
Объект 199工程才是我們最熟悉的BMPT的風格
到2001年時烏拉爾廠也推出了Объект 199工程,現在在基本認為這才是BMPT的原型,開始配備1門2A42 30毫米機炮,4枚短號反坦克導彈,另加一挺7.62機槍,兩具AS-17榴彈發射器,後來又增加了一門2A42機炮,導彈也改成了新型的衝鋒反坦克導彈,發射器也從一側4具改成每側兩聯裝型。到這時BMPT終於有了我們熟悉的樣子。可惜的是因為缺錢,又被下馬了。不過廠家並沒放棄自2011年開始不斷參加各種防務展會,也進行了新的改進。
到2013年BMPT72正式亮相了,與原來的區別就在於反坦克導彈安裝方式變了,發射器上加了裝甲,把原來的AS-17也拆了,把乘員從5人降為3人。甚至廠家把這款BMTP72做成一個混搭升級包,只要有T-72坦克的都能改,T-55坦克也可以。改成這樣你以就完事了?NO NO NO
到2017年時更新版本又出現了,不過變化不大。只是把拆除了AS-17又裝回來了,底盤的前側面加裝了軟質附加裝甲,終於這款被俄軍正式採購了。另外俄軍也決定在今年的紅場閱兵式上展示全新的BMPT支援戰車(Терминатор-3),為閱兵式增加一些新的面孔。