隨著社會節奏的日益加快，追求時間而進行飛行已然在我們的生活中變得越來越普遍，但是飛行恐懼症也恰恰因此影響著我們的生活。

實際上確實像很多人說的一樣，飛機出事就是很嚴重的事故，但是如果恐機的話，這種影響就會被無限放大，所以不能淡定，總覺得自己乘坐的航班有種宿命感的要栽下的既視感。

不僅中國，想想每一天世界上有多少航班在天上飛？栽下來的每天都有嗎？不是吧，所以，淡定點。即使每天都要栽下來一架航班，全世界那麼多航班，你就碰上了，還能說什麼呢？

而中國是世界上航空安全最高的國家之一，相比道路交通事故，航空安全事故機率非常小，簡單這麼理解：你沒死在前往機場的高速公路上，那麼你基本上沒那個“好運”出現在一架即將栽下來的飛機上。（不過，如果你真的死在前往機場的高速公路上，你確實也不會出現在飛機上了。）

最後，生死有命，富貴在天。

謝謝邀請，記得08年，我一朋友怕坐飛機，喝酒了才敢上，結果可能氣壓的緣故，酒上頭，疼了他一路。我坐飛機比坐過山車要平靜的多，過山車我害怕的是質量問題出意外，但飛機我很放心，因為飛機的維護比過山車要頻繁和仔細。所以說到底，是對一個事物的信任，能讓你安心，你如果凡事總想最壞情況，那手機也不要用了，因為還是有機率讓你被電池炸傷腦袋的……

生死有命，富貴在天，每個人都有自己的命，擔心那些沒用的，不如好好活在當下，反正我是這樣的

謝謝邀請。其實我之前也有這個問題，一坐上飛機就感覺不舒服，特別是離地的那段時間最嚴重，心都要跳出來的那種。，而且我還心率不齊，在天上不敢朝窗外看，一看就感覺頭暈的要翻。但是前段時間去三亞，往返都是在南京停靠一次，所以相當於飛機起落了4次，在我的心理暗示之下，一次比一次的反應輕，最後一次我已經可以在飛機降落的時候平靜的看著窗外了，所以我覺得，還是心裡作用力太大了，其實慢慢的強制自己不去怕他，或者一步一步的減少恐懼感，也是可以的。

這個恐懼還真不好克服，不是坐飛機就能解決的。是在不得不做的話不妨帶一個好一些、隔音的耳機，放大點聲音樂，再閉上眼睛，給自己營造一個相對封閉的環境。就像貓咪愛鑽盒子尋找安全感一樣。這樣會好很多。

不恐高，腳不沾地就慌，怎麼克服坐飛機這個毛病呢？

關鍵是要調整自己的心態。

1、乘飛機前一天好好休息，保證第二天精神充沛。

2、飛機起飛前吃暈機藥，這些就像坐車玩一樣，提前買好。

3、買機票時，儘量選擇離窗戶近，有利於開闊視野。

4、做一些讓自己注意力集中的事，例如聊天、聽音樂、看書等。

5、眼睛朝室外遠眺，看一些山脈河流等可稍微緩解。

6、若有暈機現象，喝點水，靜臥，看到暈機的人儘量不去看，會影響你。

對於沒有坐過飛機的人來說，都感覺坐飛機是個恐懼的事情 ，因為是第一次，人都有恐高的毛病，只有一部分人天生不怕高，還有一部分人是經過恐高鍛鍊的，還有多數一些人害怕站在高處往低處看，就如現在的有些人站在玻璃棧道上一樣，害怕的不敢走。我覺得這些人為什麼不敢坐飛機 ，原因有以下幾點:

【1】瞭解飛機的運作方式

如果要坐飛機，首先要了解清楚飛機的一些事情，假如已經瞭解了，就不會感到恐懼了。

【2】瞭解湍流

多數飛機能夠抵擋住強度為5G的湍流，並且所有的飛機都要求至少能承受住2.5G的湍流。你可以在乘機的時候看看關於不同高度的湍流強度的資料，這樣可以讓自己放鬆，就不會害怕了。

【3】鍛鍊一下大腦

你可以站在一米高的臺階上往下跳，或者坐電梯，從上往下，就像飛機降落一樣，其實這是在體驗自由落體的感覺，這樣也不會覺得害怕，透過這種方法可以鍛鍊大腦，讓自己適應降落。

【4】專注旅行的目的

旅行是為了探尋新的文化，或者是追尋自己鐘意的事物，你可以在飛機上看看你喜歡的人的照片，或者看看飛機上發的雜誌，使自己轉移對坐飛機的恐懼感。

【5】接受自己的恐懼情緒

大大方方的接受自己對坐飛機的不安感，如果身體出現不適，可以告訴乘務員，不過不必感到煩惱，可以自己安慰自己，這只是一種很正常的反應。

【6】平時做放鬆運動

可以練練氣功，做做呼吸吐納的運動，或者打打太極拳，做深呼吸，或者讓自己的肌肉繃緊，然後慢慢放鬆，並做深呼吸。

【7】做其他

如果上了飛機，不要看外面，也不要向下看，可以畫畫，或者寫字，或者閉目養神，或者聽聽音樂等等，辦法很多，就看自己怎麼樣了。

樓主不是因為恐高，心慌是由於腳不沾地造成的，屬於心理問題。

我建議，可以做一些針對性的訓練，讓自己接收腳不沾地的情境，然後進一步去克服它，這樣以後坐飛機應該就不會那麼害怕了。

第一，室內攀巖。攀巖，是一個很好的鍛鍊身體的極限運動，它可以使我們全身都得到鍛鍊，當我們一步一步爬到頂部的時候，觸控一下最高點，然後在保護繩的保護下，蹬一下牆壁，我們就整個人處於空中，此時腳就會離地，然後通過幾次蹬牆壁，順著保護繩滑下來，就可以順利著陸了。不僅鍛鍊了身體，也會訓練到腳不佔地的情況，多玩幾次，人一旦適應了，這個恐懼感就會慢慢消除了。

第二，高空跨步。我記得我們當時大學裡心理指導中心，設立了很多專案，用來進行素質拓展和心理教育的，其中有一個裝置就是兩個柱子，中間有兩個木板，但是沒有連線起來，有大概1米的距離，木板距離地面高度大概8米，木板的寬度只有三個腳掌那麼寬，訓練要求是，從一個柱子爬上去，然後走上木板，從木板跨到另外一個木板，然後再從另外一個木板跨回來，然後雙腳走出木板，在工作人員的保護下緩緩放下來。整個過程，即使不恐高，還是有點害怕的，能夠很好地鍛鍊人在高處的心理素質。

首先，要清楚“怕坐飛機”的念頭是從什麼時候開始的？是一直都怕就沒有坐過飛機，還是每次坐飛機會有一些情緒體驗（比如恐懼、焦慮、緊張等）或者一些身體反應（比如心慌、手抖甚至噁心、頭暈等）。

需要一些排除法，是否因為一些外界的資訊讓自己產生了這樣的觀念，或者平時在生活中經常會產生一些恐懼和焦慮不安的情緒。比如對高度、空間還是其他的什麼原因。只要找到歸因，再進行適當的調整，或許可以幫助到你。

PS：我也不喜歡坐飛機，但我並不糾結怕不怕，通常高鐵可以到的地方我都會坐高鐵，假設飛機2小時可以到的，高鐵5小時到，但是去飛機場以及過安檢等等，其實時間是和坐高鐵差不多的。而坐高鐵多出的時間可以讓我靜下心來看看窗外的風景，在那裡發會呆兒是特別享受的事情。

座飛機出現恐懼感，實際是在所難免的，你想，飛機時速在每小時六七百公里，高度在80OO米以上，出現任何問題它不向在地面可以停下來檢查一下，所以給乘客確實能產生恐懼感。實際上目前交通工具中飛機是最安全的，公路上行駛的汽車，基本每天都在發生各類大小事故造成人員傷亡，但飛機出現事故確是極少的。因為他有嚴格的保障機制和完善的檢修制度。所以座飛機有恐懼感完全是個人因素所決定的，說白了就是心理因素。飛機目前是交通工具中執行高效，快捷，服務也最最優秀的，所以要克服恐懼感，乘機時要放鬆心情。用快樂的心情去享受這種優質的旅行。

想要克服坐飛機的恐懼，首先要在乘坐飛機的時候做好充足的準備，減輕精神上的焦慮感，如果出現一些生理上頭暈噁心的感覺，要有意識的深呼吸，轉移注意力，保持心情的平靜。

坐上飛機之後，很容易會隨著起飛和降落時產生的噪音或者缺氧、顛簸等產生一種恐懼的心理，這種外界的影響其實是很容易被克服的，只要掌握一些小竅門，就能不那麼緊張，放鬆心情克服恐懼。 　　首先我們要在乘坐飛機之前做好充足的準備，比如說準備好要帶的東西，穿上喜歡的衣服，及時補充水分，以此來減輕精神上帶來的焦慮，恐懼感也會跟著減輕。 　　再就是如果在坐飛機的過程中感覺到心跳極速、呼吸紊亂、頭暈噁心的時候，要及時的穩定下來，有意識的深呼吸，將注意力轉移到身體上來，這樣可以避免被外界干擾，保持平靜的心情，克服恐懼。

如果乘機讓您擔憂，那做一些放鬆訓練，如瑜伽的放鬆術或是深呼吸，就可以降低您的警惕度，讓您接近睡眠狀態，從而得到放鬆。 如果您非常緊張，可以嘗試想象脫敏訓練。清楚地想象飛機的畫面，保持想象中的場景，當實在無法忍耐而出現嚴重恐懼時，採用放鬆療法進行對抗，直到達到最高階的恐怖事件的情景也不出現驚恐反應或反應輕微而能忍耐為止。 如果您已經發展到恐懼的地步，行為治療可以幫助您。您可求助專業人員做實地適應訓練。可以先看一些飛機的照片，談飛機的事情；等到看慣了，可試著走近飛機場，靠近真正的飛機，最後坐飛機。

害怕乘坐飛機的6種人 心理學家、法國索邦大學教授瑪麗-克勞德·鄧丹總結出害怕乘坐飛機的6種人。 陸地人——一旦離開陸地，就會覺得危險重重。首先，他們會感到起飛引發的緊張；一旦升空，地面座標的消失讓他們覺得置身虛空，再加上空氣流的振動，更令他們不安；最後，是對事故的擔憂。他們的不安源自對“空氣”元素和飛機運作的不瞭解。合理的解釋就足以幫助他們消除恐懼。 決策人——抱怨自己失去控制。他們習慣於發號施令、控制局面，無法忍受自己處於被動之中。他們的不安常常會消散在駕駛艙：讓他們跟駕駛員聊聊，就能讓他們放下心來。 焦慮人——總往壞的方面想，如乘飛機前好幾天就開始想象墜機事件。他們應學會如何更好地控制自己的緊張。

空難受害人——某些乘客本來一直沒有飛行的問題，直到有一天自己經歷一起飛行事故，或者有一段與飛行有關的痛苦回憶。從此以後，他們會害怕飛行。要讓他們重新適應飛行，就必須幫助他們解開“死亡”和飛機的關聯。 空間恐懼人——他們對空間的恐懼源自以下幾種不安：被封閉，被侷限於各色人等中間，身處高空，遠離家園。有針對他們的特定治療，尤其是在行為心理學方面。 驚慌失措人——這類人經歷過危險的時刻，他們擔心危險再度來臨。首先，機組人員受過充分訓練，可幫助他們克服困難；其次，一旦他們發生嚴重的健康問題，飛機可以改變航向來幫助他們。