每次通訊技術的變革，都將是大國與大國之間的較量、巨頭與巨頭之間的競爭，角逐之後最終決定誰吃肉誰喝湯，畢竟從2G時代到4G時代的歷史經驗告訴我們，誰在變革中佔據了主導權，誰就能在後面大發橫財。於是在現如今這場5G變革中，各國早已蓄勢待發，搶佔全球霸主，技術研發、商用佈局、終端裝置各有所長。於是美國走自己的路主抓5G家庭寬頻；南韓積極準備著3月商用；日本借勢2020奧運會官宣；歐洲踟躕不前左右搖擺；中國則呈現三大運營商爭霸的局面。

面對5G如今幾乎接近白熱化競爭的發展形勢下，整個市場應當都會有這樣的疑問，在幾個科學技術走在前列的國家中，究竟哪個國家能夠率先將5G網路實現商用。此局面下，一向習慣主導世界的美國當然不能錯過機會，在去年12月底就宣佈實現了5G商用，成為世界上第一個5G網路商用國。

但是美國率先商用的5G，領先背後卻是打臉的尷尬。美國最大運營商AT&T將5G商用的訊息官宣以後，並沒有得到預期的追捧，反而受到了大家的吐槽，就連本土使用者也不待見自己國家推出的商用5G。

歸根結底，還是因為技術不成熟。首先，作為全球首款商用5G網路，其執行速度就沒有達到預期，只有約20MB/s，這與當初宣傳的千兆網速相差甚遠。再者，美國本次推出的商用5G其實就是家庭寬頻。運營商為了做宣傳，先免費提供90天的試用期，試用期後開始收費。使用5G網路服務的使用者不僅需要交出3440元的初始費用，還需要每月額外繳納480元的月租費。而且即便是交了錢，還將受到每月15GB的網路限制，這份商用背後的尷尬令人臉紅。

在5G時代的競爭中，將5G作為國家戰略之一、協調國內三大電信運營商的南韓一直步伐很快。去年12月初，南韓三大運營商就同時宣佈5G網路正式開啟商用。更準確的說就是全球首個基於3GPP 標準的5G網路從12月起正式向用戶提供商用服務。

終端方面，南韓也積極領跑，5G智慧手機最早於本月在南韓開始上市，目前南韓運營商所提供的5G商用終端是5G移動路由器，作為熱點連線膝上型電腦或者WiFi。與此同時，南韓運營商還將為企業提供首批5G服務，而且企業也將成為南韓的主要5G使用者。

不過南韓資深電信人員認為，雖然南韓成為5G時代第一個吃螃蟹的國家，但在早期階段，5G可能看上去與現在的4G網路、與其他國家沒有太大不同。但是即便如此，南韓三大運營商仍在與各公司積極合作，聯手研發支援5G的VR裝置、AR裝置以及其他產品及應用。

奧運會不僅是運動競技的最大舞臺，同時也是新技術最佳的練兵之地。在明年的2020東京奧運會上，日本就將借勢開啟5G時代，將東京變為智慧城市。在奧運會期間，特爾宣佈和日本運營商NTT Docomo以及汽車廠商豐田達成合作，共同為2020年的東京奧運會提供5G技術支援，為觀眾呈現一場科技盛宴。

英特爾將讓流媒體影片無處不在，讓觀眾在行駛的汽車中流暢觀看4K影片；有望在奧運場館的高畫質沉浸式裝置上實時呈現 360 度視角的 8K 影片流，以衝浪為例，觀眾不必在海灘上戴著望遠鏡去觀看比賽，觀眾的觀賽感受就像運動員本身一樣在海上劈波斬浪；此外英特爾還將為奧運會各大體育館普及人臉識別技術，增強奧運會期間的安保工作。同時，豐田將用5G技術對交通管理進行智慧化的改變，實現5G追蹤汽車，判斷其是處於泊車狀態還是等待紅綠燈。

2020年將是日本邁向5G的關鍵時刻，東京奧運會就是日本面向全球官宣的時刻，全場景的技術呈現，落實個人的5G體驗，都將向世界證明日本的5G已經到來。

為世界提供了諾基亞、愛立信和GSM網路的歐洲為我們今天的手機制造做出了巨大貢獻。但隨著全球5G的出現，歐洲大陸作為全球移動技術領導者的統治地位卻走到了盡頭。

儘管許多歐洲國家政府將5G列為重點，但頻譜方面的擔憂、相互競爭的監管規定以及5G裝置的不確定時間等都導致歐洲落後。由於在不同的歐洲國家擁有不同的網路和服務，而且沒有像AT&T和Verizon這樣的主導公司，造成相互間的協調不便。而且歐洲的5G發展之路也相對謹慎，在AT&T和Verizon開始積極推動5G之後，歐洲運營商才開始表達類似的雄心，種種因素都導致歐洲的5G發展受阻。

5G的發展中國已經遙遙領先，連美國也不得不承認，5G的發展不及中國，這份成績除了各大科技巨頭的推動，四大運營商也是功不可沒。中國移動、中國聯通、中國電信、中國廣電各自推動著自身的5G戰略，5G牌照、5G標準、5G終端，三大運營商在跑道上競爭激烈，期待新技術的應用，同時擔憂力不從心，怕被競爭對手趕超，同時投資壓力太大，4G成本還沒收回。

中國今年正式開啟5G建設，2020年起大規模建設。預計未來5G基站量將是4G的2倍，運營商5G建網主體投資可能將達1.23萬億元，較4G投資增長68%。對於運營商來說，投入成本的大幅增長，無疑是發展5G的首要困難。除了提高網速外，5G還將滿足低時延、高可靠和高密度的效能，最終開啟萬物互聯時代，這些都使得5G建設成本相較於4G時代陡增。

就目前來看，中國移動在5G建設方面最為積極，但也面臨5G建設的成本壓力。大規模天線使5G基站成本更高，還需新建或大規模改造核心網和傳輸網，各運營商均需探索低成本解決方案，如何充分發揮5G技術優勢、合理利用4G已有投資，在保證業務能力和使用者感知的基礎上實現網路投資與價值最大化，是目前運營商的重要課題。

5G對於手機市場來說是一個新的機遇，5G與人工智慧的結合將會產生智慧手機的新階段，手機不再只是一個工具，它將會是您貼身的小管家，可以為您安排好生活中的一切，5G智慧手機也是人們的智慧感知中心，控制中心以及服務中心。5G的發展還會帶來虛擬現實的革新，在現在的4G網路中，虛擬現實的發展是力不從心的，VR,AR,MR的發展將會在5G的存在下產生真正巨大的進步。

我們本身並不需要計算，因為基本所有行為都交由雲伺服器來處理，我們本身不需要在個人終端上（如手機）為這種硬體成本買單，卻可以享受更高配置所帶來的功能。但是這種技術有一個限制條件，就是你的傳輸速度要足夠的快，時延要足夠低。在4G網路的這種條件下，不管是傳輸的速度還是傳輸時延都不足夠，想要享受這種技術，個人要支付的費用是不低的，因此雲技術與手機、個人連線的普及變得有些困難。而5G網路將會改變這一現狀。5G智慧手機擁有快速的傳輸速度，可以馬上將資料在雲伺服器之間來回傳輸，而時延比起4G則大大降低。基於5G網路和雲技術，5G智慧手機甚至可以快速透過你的面部資訊瞭解到你此時的情緒，它還可以透過你的心率察覺到你的身體是否需要休息，它會根據你的瀏覽記錄，去判斷你是否想要去買些東西，來給你一些合理的推薦。隨著5G的普及，它將會讓人覺的智慧手機更加個性化，智慧化。

5G就像網際網路的產生，不僅普及網路本身，同時還帶動了移動通訊技術的發展，我們現在所說的。物聯網也是如此。5G技術的出現，很可能也會帶動其他技術的突破，比如無人汽車。谷歌公司很早就已經開始研發無人汽車，至今卻遲遲尚未進行商用。而中國的3d鐳射成像雷達突破，加上5G的時代即將到來，傳輸速度的提升，計算由雲端提供，無人汽車將能更快的處理複雜的路況，無人汽車將更快實現商用。我們將可以在3D的網路試衣間中親身試穿合適的衣服，透過高速網路實現虛擬與現實的相互結合，讓我們可以身臨其境的在地球每個角落出現。無人駕駛，無人機送貨，隨時隨地的物聯網，多裝置協同，嵌入式的人工智慧，人機的自然語言交流都會實現，並走進我們的生活。

根據全球頂尖通訊資訊研究機構貝爾實驗室無線研究部副Quattroporte介紹，5G網路將會實現與WIFI的無縫連線。WIFI 是融合在5G網路裡，而不是消失。在5G時代，手機使用者對行動網路和WIFI網路感知不明顯。使用者從行動網路連線到WIFI，可以無縫、平滑過渡，省去了切換網路、輸入密碼等繁瑣步驟，幾乎感覺不到WIFI“存在‘’，包括語音通話也可以在WIFI網路上傳輸。從表面看，WiFi似乎“消亡”，而真實情況是與行動網路融合，讓使用者感知不到兩者的差異。所以在5G時代，有WIFI 的地方用WIFI，沒有的時候就使用5G網路。這才是合理的共存狀態。

5G網路若能做到全面覆蓋，網路速度將會大範圍提升，電腦有一天也許並不需要網線。也許以後我們上網只需要一個顯示屏，而不需要更多的硬體裝置。正如前面所說，由於雲技術的開始普及，許多東西我們都可以放在雲伺服器上面去做。隨著5G網路的到來，減少了傳輸上的延遲，我們完全可以用一個顯示屏來做一個接收資訊的媒介，而所有程式，網頁的執行完全都可以丟給雲伺服器操作，顯示器只負責接受影片訊號。總而言之，普通個人使用者不需要去買高階cpu，不需要去買特別昂貴的顯示卡，只要一塊顯示屏，就能享受高階的配置體驗。vr、ar技術也是如此。快速的網路傳輸，可以讓我們享受更方便的遠端交流，甚至可以遠端醫療，遠端會議，遠端教育，達到足不出戶。也許有一天，我們只要戴上裝置 ，就能看到另外一個虛擬世界。

5G的釋出很有可能將流量資費成為歷史，更高的資料速率，更低的流量成本將會使我們無時無刻不在網際網路之中。進過了國內智慧手機紅海之後，人們普遍對於換機的要求產生下降，而5G手機的產生必將帶動社會新一波的換機需求，人們對於5G的需求絕對是不可阻擋的。更大的資料速率，更大的頻寬，軟體，照片，影片那些體積大的檔案等，在雲盤中都能夠快速的下載，這使得網際網路企業都必須對此做出改變，它對於娛樂的改變也將是更多的創新體驗。

5G的產生是一個新的通訊技術時代，也將把我們帶入一個萬物互聯的時代，萬物互聯，萬物智慧將不再是口號，它將真真正正的走入我們的生活，5G的發展還有更多的可開發之處，更多的精彩會等著我們來體驗。

5G並不是一次工業革命，第二吹過頭了，其工能和作用並不象一些人吹的那樣，什麼自功駕駛物聯網革命等等發揮關鍵作用，工業4.0,,, 對社會發展並不會帶來顯著的作用，除了在戶外移動中能增通訊速度，對絕對絕大部分人和事來說毫無價值和需求，而對有用的絕對絕大部分人來說相當於走到那裡都有Wl放便快捷外也只是一時之需，而且但你又是否真不在意費用。5G能給人們帶來便利，但相對於4G，光網來說無論需求和經濟價值5G遠沒得比，因為絕大部分人並無這點需求。

從3G邁向4G，中國的一系列產業都發生了巨大變化，特別是網路服務行業發展的非常迅速。網路速度的提高，直接帶來的是社會效率的提升。

5G簡單地稱為第五代通訊技術，它相較於3G向4G的網路轉型，起到了更為劇烈的變化。舉個例子，如果將行動網路速度比喻為出行，那麼第一代通訊技術為走，第二代就是跑，而第三代就是汽車與火車，第四代為高鐵，到了第五代就是飛機了。

5G給世界帶來的格局變化是劇烈的，在5G建設這一仗，如果打贏了，那麼會給社會諸多的行業帶來一系列的影響是深遠的。

因為5G的建設意義重大，美國總統特朗普從去年就開始遏制華為，表面上宣揚華為通訊“不安全”，實際則是遏制中國整體5G的發展。

為什麼特朗普會如此懼怕中國5G的發展？為什麼會遊說歐洲棄用華為裝置？為什麼會逮捕孟晚舟，包括盡國家力量封鎖華為？

首先，網路速度的提升會直接帶動經濟的提升，中國一直在漸漸地放棄以房地產作為經濟的拉龍頭，緩慢地著陸在網際網路產業上，網際網路會將中國帶入一個新的經濟體系。而5G在這場經濟體系中，將會直接作為經濟增速的新引擎。

5G是高新技術產業，在通訊技術上的成功，代表著中國有足夠的能力，向世界最前沿的技術研發。5G代表著民用科技行業，而通訊技術是面向全世界的。在5G通訊上佔據領導權會在世界的通訊市場上獲得一筆不菲的收益。

其次，通訊市場上的進步將會直接帶動其他產業的進步，而網際網路作為經濟的新引擎，將會源源不斷地為經濟注入新的活力。中國的人口說明了中國是最大的5G市場，而國內企業會直接填補這巨大的市場，由中國企業操控自己的市場，將會獲得充分自主權。

物與物相連，人與物相連將會變得更緊密，並且還會出現很多5G+的技術，5G與網際網路、人工智慧、雲計算和5G醫療等，帶給人們的生活變化是方方面面，將會直接促進各行各業的發展。

作為世界上最大的發展中國家，中國經濟總量已達到了美國的三分之二。掌握5G技術，將有可能會彎道超車，提升中國在國際方面的綜合競爭力。這嚴重的威脅到美國的世界地位，所以美國才會動用國家力量遏制中國5G的發展與擴散。

所以5G並非簡簡單單的技術更迭，而是已上升到國家戰略層面的綜合競爭，掌握5G就是掌握主導權，會深刻地改變中國在世界上的影響力。