①第一艘用民用船改裝的航母是英華人造的。

②第一般真正意義上的航母“競技神號”也是英華人先開建的。

一個早懷胎，一個早分娩，誰是第一呢？！並列第一吧。

第一艘航母是英華人發明的，日本只是受到限制，不能大批次建造戰列艦，改成重點發展航母，結果珍珠港一戰，獲得了巨大的戰果。

要說航母的概念，其實第一位提出來的是法國的雷曼.阿德，第一次把軍艦和飛機的完美結合的設想提出來，並命名為航母，但是沒有在法國得到響應，卻在英國引起了極大的反響，用巡洋艦改造成了世界第一艘“航母”(其實只是用水上飛機在水上起降，然後再提到航母上)，此後英國的設計師們對航母的結構做出來重大的修改，購買了一艘正在建造的民用遊輪進行改裝，修改的思路基本就是現在航母的雛形，但是由於建造的速度太慢，被後來居上的日本捷足先登，由於日本的航母是專門為了航母而設計製造的，所以實際意義上的世界上第一艘航母是由日本建造的，所以從上面這些就可以知道，航母是日本發明這一說法是錯誤的

這個問題說的就是倭寇在二戰前建造的“鳳翔號”航空母艦了。

飛機是1903年才被萊特兄弟發明，之後進入到高速發展過程中，在1914-1918年第一次世界大戰中，各類早期軍用飛機投入軍事行動中嶄露頭角，發揮出極具潛力的戰鬥力。在此之後，當年的美國曾經在一艘巡洋艦上鋪設木質甲板，並邀請寇蒂斯飛機公司進行了一次艦載機試驗性期間，取得成功。

隨機，英國海軍敏銳的捕捉到這一技術趨勢，從二十年代開始在皇家海軍現役軍艦中抽調了少數艦艇開展航空母艦改裝，這一階段的航空母艦建造都是帶有一定的探索性和實驗性特點，在1916-1918年間，英國改建了“狂怒號”、“百眼巨人號”等幾艘航空母艦。

在積累了這些改建經驗和使用經驗的基礎上，英國於1918年1月開始建造第一艘正式的航空母艦“競技神號”航空母艦，在這條航空母艦上英華人採用了一系列堪稱是日後航空母艦標準化的設計風格，如艦島設定在右舷，採用直通式甲板，配置起降機和阻攔索等。

面對這一技術動靜，倭寇第一時間就密切關注，並在英國開始建造“競技神號”後不久，就在其國內船廠動工開建自己的航空母艦，設計風格完全仿製英國競技神號，但是日本對航空母艦的認識和英國相比還是有一定的差距。這艘倭寇航空母艦在開建過程依然被確定為“第七號特務船水上飛機母艦”，從這個名稱就可以看出倭寇的認知水平。

不過這條船趕在競技神號之前下水和服役，之後被命名為“鳳翔號”航空母艦，因此，以下水和服役時間來看，鳳翔號是世界第一艘正式建造的航空母艦，而不是中途改建。

這艘鳳翔號排水量很小，只有7000多噸，服役之後曾經參加過對華作戰，之後就被調回國內當成訓練艦使用，一直服役到二戰結束。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

完全沒有資格，日本只是抄襲英國航母的設計資料，最早完成第一艘專用設計的航母

之所以有這個說法，是因為日本在1922年的時候，最早完工專門設計用來海上起降戰機的航空母艦，鳳翔號。該艦最初是1918年設計的時候，是建造成水上飛機母艦的，但是日本軍事觀察員參觀了英國皇家海軍的“百眼巨人”號和“坎帕尼亞”號航母上的艦載機起降操作後，決定將設計方案改成成擁有直通甲板可以正常起降飛機的航空母艦。鳳翔號艦長168米，艦寬18米，標準排水量7590噸，最大航行速度25節，機庫可以容納15架飛機。因為當時還是英日同盟時期，日本從英國獲取航母起降戰機的相關資料，後部直接按照暴虐號航母的設計進行修改，該艦在1920年開工建造，1922年完工，趕在英國的最早設計專用航母“競技神”號之前，因而理論上成為世界上第一艘航母。

實際上世界上第一艘專門設計的航空母艦，英國皇家海軍的“競技神”號航母，他是在1918年1月份開工。之後因為第一次世界大戰結束，裝備數量過剩的皇家海軍開始得了“拖延癌”，一直磨蹭到1924年才建造完成，因而讓出世界上第一艘航母的位置。競技神號標準排水量11000噸，長183米，寬21.4米，最高航速25節，機庫載機量20架。該艦也是倒黴催的，第一艘專門設計的航母榮譽頭銜被日本人奪走不說，最終也是死在日本人手上。1942年該艦在斯里蘭卡完成運送戰鬥機任務後，在沒有艦載機情況下被衝入印度洋的日本機動艦隊發現，日軍出動85架俯衝轟炸機將其擊沉。

之所以競技神號和鳳翔號稱為第一艘航母之前，要加上專門設計的航空母艦。是因為英國在此之前早就完成了一大堆改造後的航母，其中一些航空母艦完成度已經相當之高，並且參加過第一次世界大戰。不管是競技神號還是鳳翔號都是在這些改裝航母的經驗積累之上進行設計建造的，所以日本完全沒有資格稱自己是最早發明航空母艦的國家，英國才是真正有資格的。坎帕尼亞號，最早是一艘獲得過藍絲帶獎的快速輪船，排水量20900噸，皇家海軍將其購買過去後，先是改裝成水上飛機母艦，最後在1916年的時候改成成可以正常起降飛機，廣義上講他才是世界上第一艘航母，日本修改鳳翔號的原因就是觀察了坎帕尼亞號起降戰機試驗。坎帕尼亞號服役後主要是海上偵察齊柏林飛艇和德國潛艇，日德蘭大海戰時，由於未及時收到訊號，結果晚了2個小時才出發，由於缺乏護航船隻，最後被返回斯卡帕灣，遺憾的沒有參加這場世紀大海戰。暴怒號航母，原為勇敢級戰列巡洋艦三號艦，在建造過程中修改前部設計，將其改裝成可以起降飛機，機庫可以容納10架飛機。該艦1917年服役，主要負責艦隊偵察。之後1917年11月份再次進行改裝，拆除後炮塔，鋪設後甲板。1918年3月完成改造服役，主要負責北海上空反齊柏林飛艇。

百眼巨人號，實際上最有資格稱為第一艘航空母艦的船。其原先是正在建造的一艘遠洋客輪，一戰爆發後英國海軍將其買了過去，1916年的時候決定將其改裝成一艘擁有直通甲板的航空母艦，1918年9月完工，但還在海試的時候，一戰就結束了。標準排水量14450噸，最大航速20節，二戰時長期在地中海監督服役，最終1942年11月被德國潛艇U-155號擊沉。

不是，那個充其量就叫做大船。不是航空母艦

但是就使用經驗來說，日本的確比我們現在多得多。

會操作的人基本不是餵魚就是成骨灰了吧？退一步即便有文字和記錄，對於現代化的航母有多少意義值得懷疑····

日本二戰航母經驗有個渣渣可供借鑑....連雷達都沒有, 核魚護航有模有? 預警機有模有? 精確打擊有模有? 啥都模有吹個渣渣

其實我們真沒有什麼了不起的，更沒有得意洋洋。我們有的只是高漲的自豪！

這個說法是錯誤的。航空母艦全甲板攻擊蒸汽彈射器，斜角甲板以及飛機著降系統等都是英華人想出來的，要論發明應該是英華人才對。而日本師從英國，也是航空領域的開拓者之一。雖然所說的世界上第一艘真正意義上的航母雖說是日本的鳳翔號。其實也只是並非透過改裝而是下水時便擁有全通甲板的正規航母。而世界上第一艘透過改裝而成的直通式甲板航母百眼巨人號早在1917年就服役。

英國在1918年開工建造競技神號航母，美國和日本也迎頭趕上。美國建造了蘭利號，日本就建造了鳳翔號，而不同的是，英國的競技神號和美國的蘭利號都是透過改裝而成的，只有日本鳳翔號是一開始就以航母的標準建造的，所以這世界第一就艘航母的頭銜就被日本奪取。不過這鳳翔號航母最初並不是命名為航母，在建造時是以給油船命名的，之後又改稱為水上飛機母艦。前部甲板下傾15度，是為了飛機加速，是這樣的設計對飛行員說非常不舒服後面在航母設計時也取消了這一設計。

而航母的核心在於艦載機和飛行員。和日本味了，培養飛行員花大價錢從英國聘請了退役的飛行員來當日本飛行員的教官，日本前期的優秀飛行員基本上是這一時期英華人培養出來，或者說以英華人的思想培養出來的。而且在培養飛行員的同時，英華人也給在建造的航母提出意見，就是將甲板設計得更寬，艦尾延長，將艦橋構造設計得更加合理等。而他所採用的三菱十式艦載戰鬥機也是仿製英國的。而且鳳翔號由於為追求高速將艦體長寬設計的比較大，在不良海況時，搖擺幅度非常大，還特地從英國購買了迴轉穩定與穩定艦艇的橫搖。美國蘭利號航母，是透過貨船來改裝的。

說到第一艘標準航空母艦 ，世界上比較認同的是日本的“鳳翔”號。但英國顯然是不服的！

英國和日本為了這頂桂冠爭論不休，英華人認為第一艘“純種”航母應該是自己的“競技神”號。

▲“鳳翔”號

有一年玉皇大帝過生日，下令所有動物來祝壽，決定按報到順序選定十二生肖。

老牛剛要進門，老鼠便迫不急待地跳下來，搶先進門，成了十二生肖之首。而載了它一路的老黃牛，只能排名第二。

　▲英國“競技神”號

1、法華人提出構想：

1909年法華人克雷曼·阿德在《軍事飛行》一書中，首次提出航母基本概念和初步設想。可惜法國政府沒有重視。

2、美華人嘗試：

法華人不稀罕，卻引起了美華人和英華人的注意。

1910年~1911年，美國飛行員尤金·伊利駕機從 “伯明翰”號巡洋艦前甲板上起飛，後來又在“賓夕法尼亞”號巡洋艦上降落。一起一降引起各國的重視，為航母誕生奠定了基礎。

3、英華人實踐：

1914年，英華人將“皇家方舟”號戰列巡洋艦改裝成為水上飛機母艦，改名為"柏伽索斯"號。

可"柏伽索斯"號只能讓飛機起飛，卻不能在艦上降落。所以不是真正意義上的航空母艦。

1918年4月，英國改造“暴怒”號巡洋艦，在前後鋪設飛行甲板，使飛機能在艦上起飛、降落。但艦艇中間建築仍然存在，飛行甲板分成前後兩塊，仍然不像航母。

1918年，英華人將“卡吉士”郵船改建為第一艘具有直通甲板的航空母艦，更名為“百眼巨人”號。

它的飛行甲板長168米，載機20架，稱為第一代“平原型”航空母艦。但它是改造的，不是專為航母設計的純正血統，所以也沒有被列入第一艘航空母艦。

直到1918年，英國建造“競技神”號航空母艦。此艦從一開始就是作為航母設計的，長182米，滿載排水量1.32萬噸，搭載20架艦載機。

採用全通式飛行甲板，島狀上層建築，在外貌上和現代航母很接近了，稱為第二代航空母艦。

由於要試驗大量的新技術，建造進度緩慢，直到1923年7月才完工。

4、日本人搶先

這邊英華人忙活，地球另一邊的日本也迅速跟了上來。日本是個島國，歷來重視海軍的建設。航母的興起，也引起了日本人的注意。

1913年，日本把一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機母艦。後來日本駐英國武官看到英國的航母發展後，積極借鑑學習。

▲“若宮丸”號

當日本聽說英國要建“競技神”號航母，決定加快建造自己的第一艘標準航母“鳳翔”號。

他們在森皮爾顧問團的協助下從英國引進航母建造經驗，僱用英國皇家空軍退役將官傳授艦上降落技術。

1920年，“鳳翔”號在日本淺野造船廠開工，全長165米，排水量1.06萬噸，搭載21架飛機。

為了趕在“競技神”號航母之前完工，日本船廠夜以繼日。終於在1922年12月，“鳳翔”號搶先下水，比“競技神”號早了幾個月。於是，第一艘標準航空母艦的桂冠，就被日本這個小老鼠搶走了。

1923年2月，“鳳翔”號進行起降試驗，首次試飛還是英國飛行員喬爾丹駕駛10式戰機完成的。

既傳授經驗，又幫助試飛的英國約翰牛隻能屈居第二位。

▲“鳳翔”號後來又拆掉了島式建築，又退回了平原型航母，退步了！

不過，英華人並不買賬，他們認為“競技神”號比“鳳翔”號開工早，技術上更先進，因此世界首艘航母應該是“競技神”號。雙方為此爭論了近百年。

所以日本是世界上第一個製造航母的國家固然是對的，但也不那麼底氣十足。

不過他是不是最早，也不是一個了不起的事情。最終結果是日本二戰前後建造了25艘航母，有19艘沉沒海底，其餘的都在戰後拆解了。

二戰後，日本海軍解散，再不允許建造航母！現在也不行！

沒有人這麼說，只有你這麼問。

你不是孤陋寡聞就是別有用心。

航母不是哪個國家發明的。是一系列試驗的產物。英國最早實現了飛機在軍艦上的起降，也是最早提出現代航母外形佈局的國家。平甲板的百眼巨人號，小型艦島的暴怒號，專門設計建造的競技神號。日本的鳳翔號是在建水上飛機艦改的。

競技神號1916年設計，1918年開工建造在先。利用巡洋艦船體圖紙修改設計建造。

鳳翔號設計建造在後，因為排水量小，工期短，先下水。原本是水上飛機母艦，1919年才修改甲板為後來的飛行甲板式樣，

英國的百眼巨人號，暴怒號，競技神號