F-35是美國聯合攻擊戰鬥機（JSF）計劃的產物，也是美軍第一種三軍通用的戰機，計劃替代美國空軍的F-16、海軍航空兵的F\A-18C\D和海軍陸戰隊的AV-8,空軍型號為F-35A,海軍陸戰隊型號為F-35B，海軍航空兵型號為F-35C，其中空軍型號的F-35A為傳統起降型，不具備垂直起降能力。

F-35A

海軍陸戰隊型號的F-35B，可以垂直起降，主要使用者的美國海軍陸戰隊和英國皇家空軍，部署在美國“黃蜂級”、“美國級”兩棲攻擊艦和英國“伊麗莎白級”航母上，至於日本的出雲級直升機航母就難說了，日本目前訂購的是42架F-35A，出雲號肯定是不能起降F-35A。

F-35C是F-35戰機中的艦載型，唯一的使用者就是美國海軍航空兵，部署在尼米茲級和福特級航母上，同樣沒有垂直起降能力，均有蒸汽或電磁彈射，採用了摺疊機翼，減小甲板佔用面積。

F-35C是美國海軍欽點的下一代艦載戰鬥機，第一支F35C聯合攻擊中隊已經完成訓練並進入了戰備狀態，將於2020部署在卡爾.文森號航母上，並在2030年前部署20個F-35C中隊，全面替代F/A-18。F-35C是第一種第五代（中標第四代）艦載戰鬥機，具備隱身能力，高度資訊融合能力，F-35配裝了功率最強大的發動機F135-PW-600，該發動機的推力相當於歐洲戰鬥機或F/A-18戰鬥機的兩臺發動機的推力,最大推力超過20噸，推重比超過10，美軍宣稱F-35C的航程是現役F／A－18C戰機的兩倍，並擁有內建式航炮、先進感測器與更大的載彈量，配備先進的AGP-81有源相控陣雷達。

F-35C是未來中國海軍在西太平洋麵對的重要對手之一，雖然中國空軍的殲-20可以與之相抗衡，但是現在的中國海軍航母艦載機殲-15就落下風了，畢竟面對第五代機，像殲-15這樣的四代機有代差劣勢，難以相抗衡，只好期待殲-20艦載版或殲-31艦載機儘快到來了！

F35C是世界上最先進的艦載戰鬥機

通常F35分ABC3種型號，A型為空軍常規型B 型為海軍陸戰隊垂直起降型C型為航母艦載型，通常來說除了B型跟其他兩型差異很大A型跟C型的效能是差不多的。

本來F35就屬於美標第四代俄標第五代戰機，所以能跟F35 PK的戰機就不多 俄國T50 中國J20 J31美國F22 F35這就是第四代隱身戰機，所以這些戰機中除了F22和J20屬於頂級其他的都是隱身戰機中次一級的存在。

別不服理由很簡單F22服役20多年都不準外售，而中國J20從服役中國軍方就宣佈J20近期不會對外出售。而俄國T50是要出售給印度的，而中國J31也是出售的，美國F35同樣如此。出售的不是最好的這就是最簡單的理由，對於這種高精尖的戰鬥機誰出售最好的誰就是傻。

但是在艦載機來說F35還是最頂尖的艦載機，目前中國的J15俄國SU33法國陣風以及美國F18都無法匹敵，在隱身優勢面前單機對單機很難有勝算。

作為最知名的五代戰機，F35C無疑是現時代最先進的艦載機，效能優異，戰力強悍。是未來一個時段美軍航母的主力戰機。也是未來中國海軍在太平洋上的主要競爭對手。

F35C的主要優勢是具備了強大的隱身能力，以及高度資訊融合能力。

在硬體上F-35也極其出色，配裝了功率強大的F135-PW-600發動機，該發動機的推力相當於歐洲戰鬥機或F/A-18戰鬥機的兩臺發動機的推力,最大推力超過20噸，推重比超過10。

同時，美軍宣稱F-35C的航程是現役F／A－18C戰機的兩倍，並擁有內建式航炮、先進感測器與更大的載彈量，配備先進的AGP-81有源相控陣雷達。

總體來看，F35C相比現階段其他所有國家的艦載機都佔有絕對優勢。

至於將技術優勢轉化為戰鬥力的能力，美軍也是相當出色的，畢竟訓練和實戰經驗，是其他國家無法比擬的。

那麼我們的中國海軍難道就坐以待斃或是不戰而降了嗎？

當然，我們的技術實力和美國還有相當的差距，但是我們正在逐步追趕，而且我們善於後發制人，現在也具備了彎道超車，迎頭趕上的能力。我們的新型艦載機與美軍相比差距正在縮小。另外，戰機再先進，也只是工具，戰爭的勝負，不是靠現金武器就能決定的。

再先進的技術也有弱點，F35C最大的短板是在茫茫大洋中，只能依靠航母來戰鬥，失去了航母的支援，就只能成為高科技飛行棺材。

F35C戰力如何？由於高度保密，很難判斷。只能朦朧作答。

先說F35

F35的優勢是隱身設計，還有最先進的航電系統。它們被冠以“黑科技”美稱。

撇開這兩點，按公佈的引數，F35就是一架三代半戰機，它的戰力與美軍F15、F16、F18，歐洲颱風、陣風、鷹獅，俄羅斯蘇30、米格29等不分伯仲，還有還有可能在中近距離格鬥中被蘇35硬吃。

F35的隱身效能和航電系統先程序度屬於軍事秘密，美國最近才開始在盟友中有選擇地解密（首推以色列，仍顧忌土耳其）。它的真實戰力有多強，不可知。美國為了賣這款武器，可能對它的先進性誇大其詞，這個我信！

再說F35C

這是為美海軍配置的航母艦載機。它與陸空軍的F35A/B相比，最大改進就是；改進了起落架（適應在航母起降），增加了機翼面積（便於短距離起降），機翼可摺疊（節省航母機庫、甲板面積）。

F35C戰力強不強，要相對於對手實力而言。

以針對假想敵為中國來分析。

一，F35C能否隱身成疑。

①，F35C要與中國空軍纏鬥，美航母必須進入西太平洋第一島鏈（600海里）內。作為空天大國，中國有能力分分秒秒盯住它的起降平臺。F35C的突襲性會打折扣。

②，中國空海軍配置有源相控陣雷達，還有殲20隱身戰機，以其矛攻其盾演練，摸索到鎖定F35C的辦法是大機率事件。還有傳說中的中國量子雷達可輕鬆鎖定隱身戰機，若屬實，這將是F35C的噩耗。

據說俄羅斯蘇35的無源相控陣（雪豹）雷達，都可以發展400公里處的F35，而這款雷達中國已非常熟悉。

有理由相信，F35C的隱身威脅對中國有限。

二，F35C航電系統先進不必過份畏懼。中國殲20 航電系統也非常先進，還會升級於其它機型，也具備先敵發現能力。不經過比試，不能給F35C打高分。

除開上述兩點，F35C就是一架三代半戰機，它的一些重要作戰引數，如作戰半徑、爬高升限、巡航和最大平飛速度、載彈量等（不具體列出資料了），一點不比中國殲15強，更沒有代差之說。

綜合判斷；F35C當然是當今世界最強艦載機，但還沒有強到獨步天下地位。至少，中國有能力對付。

有人認為，F35是美國最大的騙局，甚至美國海軍還有抱怨說，F35C還沒上艦就已落後。這不足以相信。美國盟友爭先恐後排隊購買F35，它們絕不會都是傻子。

最強艦載機應該沒問題。

F35A/B/C三個型號根據不同的使用要求來分，最大的區別就是起飛方式的不同。分為傳統起降、垂直起降和航母彈射，其中F35C為美國海軍艦載機，飛上去之後這三款型號都一樣。

基本資料就不用說了，網上資料都挺全，我覺得這些資料有一定水分，F35除了美軍自用之外，最重要的一個目的是拿來賣。也是目前國際市場上唯一對外銷售的四代機，要想讓別人把錢掏得乾脆利落，就得讓對方有撿到寶的感覺，適當的吹噓一下也是必不可少的。

我認為把F35C稱為最強艦載機並不為過，但是還稱不上最強四代機。

其他國家對艦載機需求數量較少，一般只是對現役戰鬥機進行適應性改裝後拿來當艦載機用,，例如俄羅斯蘇33艦載機和中國殲15艦載機。

只有美國這種土豪，有十多艘航空母艦和幾百架艦載機需求，才會單獨研發艦載機。例如F14“雄貓”艦載機和F18“大黃蜂”艦載機，他們的戰鬥力甚至強於同時期的戰鬥機。進入隱身戰鬥機時代，研發一款戰鬥機動輒需要上千億美金，即使美國這樣的土豪，同時研發兩種四代機也感到壓力很大，所以美國才會拉上一眾小弟共同研發F35。

F35C對現役各艦載機擁有代差優勢，戰鬥力碾壓，其他國家艦載機將不是對手。但還並不是最強四代機，美國還有F22這種非賣品戰鬥機，F35只能屈居其後。“教會徒弟，餓死師傅”這種事情美國是不會幹的。

其他2款四代機，還有俄羅斯蘇57和中國殲20，這兩款戰鬥機，戰鬥力都是瞄準美國F22設計。既然F22戰鬥力在f35之上，那麼俄羅斯蘇57和中國殲20的戰鬥力絕不遜於F35。只是現在蘇57和殲20還不是“完全版”的四代機，等這兩款戰鬥機解決了目前存在的一些問題，比如殲20解決了發動機問題之後戰鬥力也會超出F35。

天空飄來五個字。這都不是事，似乎一切沒問題，但一切都得推倒重來，比如它的起落架，正是一大問題，每一次起飛，頭盔和氧氣面罩都會撞擊飛行員的下巴磕，若問科技實力超一流的美國為何會發生這種尷尬，原因正在於起落架的設計，彈射起飛飛機向前運動，而限制杆則作動於後，鬆開後，慣性使飛機上下振動，振動的程度，根本看不清顯示器什麼內容。改進吧，肥電雖肥，每一寸空間寶貴，改就得大改，就是這，政府還要一味壓縮造價和進價，不改根本沒法用，總之一切都得拿銀子來說話，沒錢是萬萬不能的，恰恰是現在最缺的就是錢，更何況許多要改進的地方，不止錢的事，五年以後改進成功，再五年試裝，能做到相對成熟，就已經不錯，只說現在就要出動面對誰，無疑天方夜譚。十年以後的世界什麼模樣，多不可測。以此來看，F-35C還停留於傳說而已，說什麼戰鬥力，實在是一種奢談。

傷心總是難免的。說F-35有多麼強大者，似乎忽略了這樣的實事，它在傳輸資料時是不能隱身的，以先進的資料鏈MADL，只能在兩架飛機之間共享，兩機兩機的匹對，因為它採用的特殊波形和定向天線，只能如此，才有利隱身，洛馬人講打個補丁就好，只是一樣，想解決不早解決了，幹嗎等到現在。技術本身如此，再想新的技術，只能重打鑼鼓另開張，其中的技術難度可想而知。如此種種，不一而足，全面更改，不啻研製一架全新的飛機，想法雖好，但是要到猴年馬月，沒個能知道。當年為了追求隱身對對地打擊，什麼也不顧了，如今要怎樣，只是需要時間，粗略估計，15年之內也解決不了問題。技術是有其繼承性，要在完成關鍵性突破，即有量的變化，遠非吹口仙氣，說變就變的。

先進加先進。不是更加先進，而是百病纏身，如今多少人把美國捧得天一樣高，想幹什麼！無人知道。整天價拿F-35C說事，是故意裝作不懂，還是別有用心，天也不會知道，多少技術問題被指出來，硬著脖兒說不認，有什麼意思。中國就缺一個發動機，航電技術正在趕上來，導彈並不比誰的遜色，說四代機綜合性能對比，誰要綜合什麼，到底比拼什麼，一概無論，要者F-35C多麼先進，裝上“福特”，就如何，鬼都不信。他的鐵桿盟國老英國府，即對它失去信心，不惜以女王級航母裸奔，也再不想要F-35，其因何故，世上大都一清二楚。弄這要一款不合用的裝備，到頭來只能害死自己。隨著多國的裝備，現在越來越明晰的實事是，除了裝點門面，這東西沒什麼用，裝備得少被坑的還淺些，如果多了，只能停留於紙面上的先進，這是F-16總師罵它的原因啊。戰機哪有這樣造的。無論你的科技實力有多強，拿不出好玩意來，一切都是白費。

作為航母編隊的有力作戰保障，艦載機代表了航母的實際作戰能力。在航母編隊的實力對比上，美國一直都憑藉著其絕對的優勢，而在地區衝突中能夠佔據主導權。相比之下，其他國家雖然也有一些擁有一兩艘航母，但是單從航母的先程序度來看，美國還是具有較大的領先優勢。2019年2月28日，美國海軍宣佈，洛馬公司的F35C艦載戰鬥機已經做好部署準備。至此，F35系列均已形成戰鬥力。作為美軍新一代戰機，F35雖然效能上不及F22。但是相較於其他國家航母艦載戰鬥機還停留在四代機的水平，F35作為一款五代機，顯然要比其他國家的艦載戰鬥機高一個水平檔次。

目前美中俄都擁有各自的五代機，但是美軍是最先推出五代戰機的，因此它形成五代機戰鬥力並不驚奇。相反在過了這麼多年後才初步形成戰鬥力，可見美國在這方面並沒有過快推進。F35C如果在戰機中，那麼其效能一般，像五代重型機能輕易對其取得壓倒性優勢。

不過如果是在艦載戰鬥機領域來看，那麼其效能無疑是這類戰機中最出色的。面對美軍大量艦載戰鬥機的壓制，可能近海作戰擁有五代機的國家還不至於處於下風，但是遠洋作戰無疑美軍將佔據絕對優勢。從這方面來看，美軍顯然多了繼續馳騁全球各海域的一份有力支援。

雖說如果直接比拼代差，那麼美國擁有顯著優勢是絕對的。但是取得戰略優勢制高點並不只決定於裝備的先程序度，依靠大量五代艦載機形成壓倒性力量只是一種途徑。即使其他國家在戰機先程序度上無法趕上美國，也能夠透過其他裝備來彌補不足。新的武器裝備的出現往往能夠改變國家之間的戰略格局，而美國想要在新裝備方面持續佔據絕對優勢地位越來越難以做到。未來依靠新的作戰方式，美國所擁有的戰機先程序度方面的優勢將難以持續維持下去。