俄羅斯國防部長紹伊古表示，配備X-47M2“匕首”高超音速導彈的米格-31戰鬥機已在黑海和裡海上空進行值班飛行380多架次。

　　這證明了這種導彈已經投入戰備值班，而作為世界上第一種投入使用的空射高超音速導彈，米格-31和“匕首”這對大殺器在黑海和裡海戰備值班，給本來就並不強的烏克蘭海軍極大的壓力。

　　圖片：俄軍宣佈，米格-31戰鬥機攜帶“匕首”導彈已經在黑海等海域戰鬥飛行380架次。

　　不過，對於現在只有“毒蛇”M裝甲艇的烏克蘭海軍來說，其實並不用太過於擔心“匕首”導彈的打擊，因為就這50噸的小艇，要是都要用“匕首”這種10倍音速的高超音速大殺器來打，那真的就是“殺雞用牛刀”啦。

　　不過，“匕首”導彈系統在黑海投入戰備值班，本身就是俄羅斯的一個表態，即對黑海、亞速海和裡海等海區的絕對控制。

　　圖片：米格-31戰鬥機攜帶“匕首”導彈使得這種超音速截擊機變身名副其實的“航母殺手”。

　　此前，俄羅斯就曾宣佈，“匕首”導彈其實早在2017年12月1日就開始在南部軍區進行戰鬥值班任務，此次俄羅斯國防部長紹伊古證實米格-31戰鬥機攜帶導彈已經進行了380架次的戰鬥執勤，基本上每天都要飛一次，確實是投入了常態化的執勤。

　　米格-31“捕狐犬”戰鬥機是自從米格-25“狐蝠”戰鬥機退役後，俄軍中飛行速度最快的戰鬥機，可以達到2.8馬赫的飛行速度。雖然攜帶“匕首”導彈後不可能實現極限飛行，但是仍然具有非常強的快速反應能力。加上“匕首”導彈可以在2000公里射程中以10馬赫的速度飛行，完全可以將整個黑海區域納入打擊範疇。

圖片：烏克蘭海軍的主力“毒蛇”M導彈艇，根本不入“匕首”導彈的法眼。

　　顯然，烏克蘭那支小海軍根本不可能納入“匕首”導彈的打擊目標選擇中。“匕首”導彈的打擊和威懾目標主要是闖入黑海的美歐國家戰艦。

　　由於航母不可能進入黑海，對於抵達黑海的美歐戰艦，最強大的也只能夠是“宙斯盾”導彈驅逐艦，就算其擁有超強的防空能力，但是對於多枚“匕首”導彈的打擊也是難以抵擋的。

圖片：在黑海航行的美國戰艦，才是“匕首”導彈重點關注物件。

　　“匕首”導彈擁有打擊大型艦船的半穿甲彈頭，可以輕易地穿透敵艦的頂甲板，一枚10馬赫衝過來的“匕首”導彈足以重創一艘萬噸驅逐艦。

　　甚至按照俄軍的設想，5架帶3枚“匕首”導彈的圖-22M3轟炸機就可以輕鬆摧毀美軍的一個航母戰鬥群。換成帶1枚“匕首”導彈的米格-31戰鬥機，也只需要幾架就能夠突破單艘“宙斯盾”驅逐艦的防禦。

圖片：米格-31截擊機是米高揚最後的輝煌。

　　目前，俄羅斯已經將12架米格-31BM戰鬥機改裝為導彈攻擊機，可以說其組成的反艦導彈攻擊體系已經將黑海封鎖地牢牢實實！

圖片：烏克蘭海軍已經淪為近海巡邏海軍，這些小艇不值得“匕首”導彈出手。

俄羅斯製造的最新型的高超音速導彈已經裝備在了米格31上，據瞭解這是俄羅斯目前為止最為先進的武器之一。

俄羅斯空軍宣稱，其已經有10架能夠攜帶匕首型導彈的米格31截擊機展開了戰鬥值班，並且將會對其他的戰機改進，用於部署後續的匕首型導彈，對於俄羅斯來說，這款導彈的作戰能力非常強悍，且擁有極強的突防能力。而對於美國來說這自然不是個好訊息，米格31+匕首的結合最恐怖的實際上不是其打擊能力，而是極強的突防能力，這兩種武器的“賣點”都是速度快且射程遠，就目前而言，米格31是全球現役速度最快的戰機，而匕首型也是投入現役部署的最快空射高超音速武器，兩款高速武器結合，所發揮的能力是以幾何級提升的。

據瞭解，著看高超音速導彈，採用的是10倍音速的飛行系統，這樣的速度讓目前為止的防空系統都無法有效的將其攔截下，射程達到了2000公里，可以有效的對作戰目標精準的瞄準，殺傷力威猛。裝備的米格31飛機，雖然不是最新型的隱身飛機，不過相比於之前的舊款，這款戰機最大的航程可達到3000公里，飛行速度也是非常的快，再加上雷達的裝置，擴大了搜尋範圍。

匕首導彈的發射非常麻煩，按照俄羅斯的說法，這款導彈為了達到足夠的動力射程，就必須達到1.5馬赫以上的速度，俄羅斯空軍雖然能夠達到1.5馬赫以上速度的戰機不少，如蘇27戰機完全可以飛到2.3馬赫，但能夠以2馬赫速度巡航的戰機只有米格31，且這些戰機都無法掛在大型導彈的情況下達到如此高的速度，且在如此高速的情況下，也很難保證足夠的航程，這就是米格31最大的優勢。此外對於俄羅斯空軍來說，米格31最大的優勢就是在打擊速度上，米格31掛載匕首型導彈，打擊距離完全可以達到2500千米，而米格31的速度高達2.3馬赫，匕首導彈的速度高達10馬赫，打擊2500千米以外的目標非常迅速，甚至只需要不到1小時時間，而一般情況下發射導彈打擊如此遠的目標至少要3到4小時，這就是這款武器的最大優勢。

米格31是前蘇聯為了對付美國的B-1、B-52戰略轟炸機所研製的，最初的時候，對於它的爭議還是十分大的，尤其是在航程這一快上，一開始認定的是3300公里，那麼問題就來了之前的蘇-30戰機的航程就已經達到了3000公里，載油量超出蘇-30那麼多倍的蘇-31，竟然只是多出了300公里嗎？事實證明，並不是這樣的，在後來的試驗中，蘇-31戰機的航程並不短，綜合性能都在蘇-27之上。

回顧世界空軍發展史，曾經蘇制米格-25與戰功卓著的以色列空軍交過一次手，震驚了整個西方世界，米格-25憑藉驚人的速度在以色列戰機發射空空導彈後，一個加力擺脫導彈追蹤跑的無影無蹤，其擺脫導彈時最大飛行速度超過了3馬赫，讓中東這個不可一世的以色列空軍也頭疼不已。

米格-31脫胎與米格-25戰鬥機，氣動外形相近，同樣以出色的飛行速度而著稱，最大飛行速度2.83馬赫，具備超音速巡航能力，屬於一種典型的雙座全天候截擊機；1983開始服役，是俄羅斯空天軍的主力型戰機之一，先後拓展出米格-31B、米格-31BM和米格-31M等改進型號，此外米格-31SM型號研發工作受到蘇聯解體而擱置。

經過三次有針對性的升級改進，米格-31全面升級了航電裝置，進一步擴大作戰半徑，具備攔截隱身超音速巡航導彈的能力，優化了戰機低空超音速飛行效能；該型機是蘇聯第一種按自主作戰設計的戰機，其裝備的SBE-16相控陣機載雷達，最大探測距離200公里，可同時跟蹤10個目標，並可對其中四個目標進行攻擊，有自動截獲和手動截獲兩種模式，在實現自主作戰的同時，必要時可當作簡易預警機使用。

米格-31作為典型的截擊機，其主要任務是攔截敵方大型轟炸機以及發射的各類空射彈藥，隨著航空工業發展，俄空天軍不斷地對米格-31進行針對性的現代化升級，其作戰任務範圍也拓展到打擊隱形戰機以及高超聲速導彈領域，使其具備攔截多種入侵目標的能力。

據外媒報道稱，去年3月11日俄羅斯國防部宣佈，俄空天軍米格-31成功試射了匕首高超聲速空射導彈，導彈命中靶場目標；俄匕首高超速空射導彈憑藉優異的隱身效能和機動效能從首次公開即引起各界強烈關注，按照俄羅斯說法，匕首導彈射程達到2000公里，已經測試了900公里射程，其彈頭重量500千克，突防速度達到10馬赫，成為世界上獨一無二的武器。

米格-31戰機總體效能不錯，是一款優秀的截擊機，但隨著世界空軍發展，這種冷戰思維下誕生的以攔截敵方大型轟炸機和打擊彈藥的機型不再適應現代戰爭發展潮流，因此其出色的效能逐漸被遺忘，俄羅斯空天軍受錢袋子影響，不得已還在使用中。

此次，米格-31換裝匕首導彈，由原來的戰術武器上升至戰略武器層次，這對於米格-31的未來發展有一定的幫助，其存在的意義更多在於威懾，畢竟這款全世界最快的戰機加上突防速度最快的導彈，對於俄羅斯緩解來自西邊的壓力還是有很大助益，匕首導彈效能雖好，攜帶數量極大的限制了其實際作戰運用，圖-22轟炸機也只能攜帶4枚。

米格-31換裝匕首高超音速導彈，一定程度上獲得新生，但其冷戰思維本質註定了其很難適應未來戰爭需求，截擊機的時代已經過去。

米格31雖然有不朽的傳奇，在那個年代也是戰鬥機中的佼佼者，但是因為它是那個時代的產物，所以有許許多多的缺陷，那個時代的戰鬥機追求的的是近距離的格鬥和幾碼赫的速度，在航電、雷達、中控方面與現在的三代戰機戰鬥機相差甚遠，更不要說如今問世的四代機。雖然俄羅斯會對卻航電，雷達的更新與改進，但是米格31畢竟是上世紀的產物，它的飛機可能根本容納不下現在的機電裝置，上個世紀的設計者怎麼可能考慮的現今還跟米格31進行脫胎換骨的改裝，設計者還不是受到時代的影響。

而且如今的四代機早已經問世，米國的F22,F35，中國的殲20.殲31，俄羅斯的T50，這些戰鬥機的問世早已經打破了傳統的空戰格局，現在的超視距作戰部，超音速循航早已經不是二代機的戰鬥機可以媲美的，即使三代機也是被四代機按在地上摩擦。

但是也不能說現在的米格31毫無用處，它擁有3碼的赫速度，即使現在的許多防空導彈的望塵莫及，當初的以色列的防空導彈就這樣被敵國改裝的米格25完虐，即使被以色列的雷達發現了，但是它的防空導彈追不上。所以說俄羅斯改裝的米格31並不是毫無用處。

只能說是“廢物利用”，發揮一點餘熱罷了，算不上什麼米格-31的“新生”，甚至“超音速導彈”的效能都值得商榷。它註定是個“小把戲”，不能太當個事兒。

△掛載“匕首”的米格31

米格31上面這個所謂的“超音速導彈”，名為KH-47M2“匕首”，據稱速度可達10馬赫。按照俄羅斯國防部長紹伊古的說法，“匕首”在測試中，完成了對1000公里處汽車大小目標物的攻擊，除了速度快，還相當精確。

△“伊斯坎德爾”導彈是“匕首”的原型

很顯然，KH-47M2是種戰術導彈，而且是稀有的空射型；這種從陸基SS-X-26“伊斯坎德爾”中程彈道導彈發展來的武器，透過戰機獲得高度和初始加速度，然後以彈道投擲的方式對遠處目標進行攻擊。

然而，傳統的“伊斯坎德爾”中程彈道導彈只能發射480公里，CEP圓周誤差機率在280公里時為30米，俄軍自己則聲稱：配合格洛納斯定位導航，能把CEP控制在2米內。

△早期試作型“匕首”，與“伊斯坎德爾”的關係一看即知

這裡面出現的問題相當有趣，號稱能打到“2000公里”外的空射改型“匕首”，居然能在1000米命中汽車這麼大小的物體，呵呵，應該說是“匕首”太強了呢？還是米格31太掛神了？

△高空高速的米格-31似乎很適合“匕首”

回到米格31的問題上來，俄軍一直在透露出相關的細節。我們繼而得知，米格31能作為“匕首”的載機，主要緣於其“高空高速”的效能；這種如今已被看不上的截擊能力反倒成全了“匕首”。所以，2.4馬赫的米格-31M其實就是個“高超音速武器加速器”，它並沒有被套上什麼“新生”的光圈。

△“匕首仍然在發展”，但“捕狐犬”還能走多遠？

實際上，米格31的速度可能也並不被“匕首”非常看重，看重的是其快速爬升能力和高達24000米的升限。唯獨只有升限最重要，它才是賦予“匕首”這種慣性制導彈道導彈以重力加速度的關鍵；等於俄軍透過米格-31充當了中程導彈的“彈道頂點”，換了個方式將“伊斯坎德爾”這樣的東西丟了下來，省卻了發射升空的力量損失，還透過“捕狐犬”獲得了更好的加速度。

△“捕狐犬”的優勢會被高掛載抹消

但我們依然需要潑桶冷水清醒下，米格-31原機測試資料與大型彈種的掛載資料可不一樣，掛上“匕首”這麼大的東西，其航程、升限、速度都會受到不小的影響，並不一定真的就是“匕首”的最佳平臺，可能僅僅是個戰術過渡產品罷了。

△新型“逆火”已經被規劃為“匕首”的掛載平臺

想想就明白，俄軍完全可以採用圖-160、圖-22這樣的大型超音速轟炸機掛載“匕首”。真正能讓“匕首”發揮戰略能力的只有大型轟炸機，米格-31的地位只能是戰術補充。

△透過掛載“匕首”，俄軍戰略轟炸機將獲得新生

而且去年就有訊息，俄羅斯在改組圖-22轟炸機，已經即將推出圖-22M3M型機種，該型機種將在2021批次推出。屆時“逆火”將可以掛載4枚“匕首”，真正的實現飽和打擊，並且將俄軍的作戰範圍重新伸展開來，形成新一代的“高超音速戰略威懾”，這才是“匕首”作為超高音速武器的存在意義。

你看，米格-31並沒有獲得新生，圖-22才是。

這個說法完全沒有弄明白米格31的定位，這是完全按照俄軍的需求打造的一款特殊的戰鬥機，應該稱為：重型截擊機，設計特點完全是為俄軍需求為指引，只有俄軍才能真正的喜歡上他，不適合其他國家的需求，也不存在什麼過時說法，因為它沒有替代品，現在的效能也完全談不上什麼過時，俄軍的要求是相當特別的。

米格31掛上代號：匕首的超高超音速導彈，實際上只能算是它的一個功能的擴充套件，不意味著它的效能有什麼多大的提高，在俄軍的作戰體系當中，它擔負的任務還是相當重要，只能說，它可以進一步的提高作戰效能，不存在過時或者是什麼新生的問題，這屬於一種對效能認識定位不清的問題。