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1 # 軍旅人生l
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2 # 東斯坦因
個人認為排名如下:
1.美國B-29“超級空中堡壘”B-29是20世紀30年代末期,繼B-17“空中堡壘”之後,美國波音公司應美國陸軍航空部隊的需求,研發出的一款新型遠端戰略轟炸機,單翼、四臺星形發動機、大垂直尾翼翼面、重度鍍釉的機頭。波音B-29運用了在當時不可思議的先進技術,諸如座艙增壓、前三點式起落架、高翼載和遙控機槍炮塔等,被譽為“超級空中堡壘”。
2.德國Ar 234“閃電式”轟炸機Ar 234“閃電式”轟炸機,是世界上首種實用化的噴射動力轟炸機,由德國阿拉多在第二次世界大戰尾聲時所製造。在實際運用上,Ar 234大部分是擔任偵察機的角色,僅少數擔任轟炸機角色,它的速度效能使它幾乎不可能被敵機攔截。負責攔截任務的盟軍戰鬥機飛行員面對Ar 234只能望之興嘆,除期待其發生機械故障而損失飛行高度及速度外,盟軍拿它毫無辦法。
3.美國B-25”米切爾“型轟炸機B-25”米切爾“型轟炸機,綜合性能良好、出勤率高而且用途廣泛,是是二戰中最為出名的轟炸機之一。該機以“米切爾”命名,以紀念一戰中美國指揮官威廉·米切爾是美國空軍為數不多的以人名命名的飛機。
B-25”米切爾“型轟炸機是一種單翼轟炸機、擁有可收放的前三點起落架,被整流罩嚴密包裹的雙聯裝星形發動機,背部和尾部炮塔,雙尾翼。
1942年4月18日,美國杜立特中校率領16架B-25從“大黃蜂”號航母上起飛,對日本東京等大城市進行了轟炸。此役之後B-25一戰成名。
4.英國蘭開斯特轟炸機蘭開斯特轟炸機,採用常規佈局,具有一副長長的梯形懸臂中單機翼,四臺發動機均安置在這相對較厚的機翼上。近矩形斷面的機身前部,是一個集中了空勤人員的駕駛艙,機身下部為寬大的炸彈艙,橢圓形雙垂尾和可收放後三點起落架。
蘭開斯特轟炸機,是二戰中英國皇家空軍轟炸機的主戰機種,累計出擊156192架次,居英軍之首;累計投彈608612噸,佔皇家空軍戰時總投彈量的三分之二。
5.蘇聯伊爾-4轟炸機伊爾-4,為一種雙發中型轟炸機,是蘇德戰爭時期蘇聯空軍遠端航空兵的主要裝備。該轟炸機不僅非常可靠和堅固,經常在超過最大負荷和最大航程的條件下,深入敵人後方執行轟炸任務,而且還作為魚雷轟炸機、滑翔機牽引機、傘兵運輸機使用。
在蘇德戰爭爆發的第二天,蘇軍就是用的伊爾-4系列飛機,夜間空襲了科尼斯堡、但澤的海港和軍工廠,布加勒斯特、普洛耶什蒂的煉油廠,赫爾辛基、土爾克、克來彼達、華沙等城市的軍事目標,但是該轟炸機最著名的作戰行動就是夜襲柏林,不僅給了德國當頭一棒,也鼓舞了士氣。
並列第5.德國Ju-88轟炸機Ju-88是納粹德國空軍在二次大戰期間所使用的標準戰鬥用飛機之一。在戰爭中擔任過許多不同的任務,被暱稱為全方位工作機,又被稱為“萬能博士”。它在大戰期間成功地服務於多種目標,是用途最廣泛的飛機之一。儘管 Ju88 有幾十種衍生機種,但其基本架構卻始終未曾更動,證明其原始設計品質的優越性。
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3 # 一葉楓流
二戰的轟炸機,主要是美英兩國的。蘇聯和德國都缺乏遠端轟炸機。德國的中程轟炸機勉強可以用。
按照航程和載彈量,第一名是波音的B-29。
第二是B-17,堅固耐用。
第三是英國蘭開斯特
第四是美國B-24,飛遍歐亞戰場。不僅做轟炸機,還兼職運輸機,反潛機。
還有一種中型轟炸機,速度比大多數戰鬥機都快,就是英國的蚊式轟炸機,轟炸機中的戰鬥機。歐也
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4 # 龍行軍武
這個問題我比較感興趣,就由我說說我心中的二戰轟炸機前五。
第五名德國JU88式俯衝轟炸機。該型戰鬥機由德國的雨果容克斯設計,因為原始設計極為優秀和德國缺乏轟炸機的原因,JU88中型轟炸機被廣泛用於不同的任務當中,包括轟炸機,俯衝轟炸機、魚雷轟炸機、偵察機、重型戰鬥機、甚至在後期被當做飛行的彈頭來撞擊盟軍的大型轟炸機。因為良好的效能以及多用途性,該機又被成為“萬能博士”。但另外一個外號“坦克開蓋器”絕對要更響亮一些。二戰時,在東線戰場,容克斯俯衝轟炸機,總是以近乎垂直的角度俯衝地面,在投彈的最後一刻才拉起飛機。這樣的攻擊方式使得JU88具有極高的命中精度,但也非常考驗飛行員的膽量和技術。由於該機出色的戰術效能和多工能力,該機共生產33000多架。
第四名蘭開斯特重型轟炸機。作為德國的老對手,英國在二戰初期直接面對了德國狂風暴雨般的轟炸。但是英華人怎麼可能老老實實的坐著捱打呢?“日不落帝國”不允許這樣的情況發生,但是面對在歐洲大陸擁有制空權的德國空軍,只有在夜間派出“蘭開斯特”重型轟炸機,該機擁有巨大的彈倉可以容納各種型號的彈藥,適中的航程,載彈7,000磅(3,178公斤)時2,530英里(4,072公里),堅固的機身,多次成功完成了轟炸德國佔領地的任務,但該機自衛火力較弱,只裝備9挺機槍,該機產量7700多架。
第三名B17轟炸機。該型機是世界上第一架全金屬機身的4發重型轟炸機,也是美國在第二次世界大戰初期的主要戰略轟炸機,各型B17轟炸機的投彈量達64萬噸,佔美軍全部投彈總數的40%。該型轟炸機最被人值得稱道的是機身非常堅固,很多B25轟炸機被德國戰鬥機或者防空炮“開膛破肚”,甚至打掉一塊機翼都能夠安全的飛回來,拯救了不少機組成員。該機如此高的生存率,除了機身堅固以外,還有著強大的自衛火力,在後期的B17G型轟炸機上,共裝備勃朗寧50機槍13挺,成功為該型轟炸機獲得“火刺蝟”的美譽。改性劑一直生產到1945年,共生產12000多架。
第二名B25中型轟炸機。該型機是第二次世界大戰中最為優秀的中型轟炸機之一,主要活躍在二戰太平洋戰場上,給日本軍隊造成了很大的傷亡。該型機和美國其他轟炸機一樣,遵循更多的裝甲,更多的載彈量,更多的機槍自衛火力以及更多的燃油。因為該機優異的防護效能,該型轟炸機甚至加裝了75mm口徑的謝爾曼坦克炮,可謂是“空中炮艇”機的開山鼻祖。不同於德國JU88俯衝轟炸戰術,B25使用了類似魚雷攻擊的“跳躍”投彈技術,就是我們小時候玩兒的“打水漂”,極大的提高了該型機投彈命中率。B25還參加了著名的“空襲東京”事件,極大的鼓舞了還沉浸在夏威夷被偷襲的痛苦空中的美華人民。該機總共生產9984架,中國建國初期也有裝備該型轟炸機。
第一名B29轟炸機。這個還用說嗎?B29綽號“超級空中堡壘”,是二戰最大的戰機,也是二戰最強的重型轟炸機,沒有之一,被稱為“史上最強轟炸機”。可惜該型機出現太晚,總產量只有3900架。該型機的出現可以說是劃時代的,該型機還是唯一在實戰中投擲過“原子彈”的飛機。
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5 # 空蕩—1979
排名以量產型號(實驗型和產量太少的不具代表性)為準1B-29,2B-17,3B-24,4藍開斯特,5哈利法克斯。其他家的不是實驗性質就是裝備太少。
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6 # 黑龍江邊的沙子
1.美國B-29“超級空中堡壘”
B-29是20世紀30年代末期,繼B-17“空中堡壘”之後,美國波音公司應美國陸軍航空部隊的需求,研發出的一款新型遠端戰略轟炸機,單翼、四臺星形發動機、大垂直尾翼翼面、重度鍍釉的機頭。波音B-29運用了在當時不可思議的先進技術,諸如座艙增壓、前三點式起落架、高翼載和遙控機槍炮塔等,被譽為“超級空中堡壘”。
2.德國Ar 234“閃電式”轟炸機
Ar 234“閃電式”轟炸機,是世界上首種實用化的噴射動力轟炸機,由德國阿拉多在第二次世界大戰尾聲時所製造。在實際運用上,Ar 234大部分是擔任偵察機的角色,僅少數擔任轟炸機角色,它的速度效能使它幾乎不可能被敵機攔截。負責攔截任務的盟軍戰鬥機飛行員面對Ar 234只能望之興嘆,除期待其發生機械故障而損失飛行高度及速度外,盟軍拿它毫無辦法。
3.美國B-25”米切爾“型轟炸機
B-25”米切爾“型轟炸機,綜合性能良好、出勤率高而且用途廣泛,是是二戰中最為出名的轟炸機之一。該機以“米切爾”命名,以紀念一戰中美國指揮官威廉·米切爾是美國空軍為數不多的以人名命名的飛機。
B-25”米切爾“型轟炸機是一種單翼轟炸機、擁有可收放的前三點起落架,被整流罩嚴密包裹的雙聯裝星形發動機,背部和尾部炮塔,雙尾翼。
1942年4月18日,美國杜立特中校率領16架B-25從“大黃蜂”號航母上起飛,對日本東京等大城市進行了轟炸。此役之後B-25一戰成名。
4.英國蘭開斯特轟炸機
蘭開斯特轟炸機,採用常規佈局,具有一副長長的梯形懸臂中單機翼,四臺發動機均安置在這相對較厚的機翼上。近矩形斷面的機身前部,是一個集中了空勤人員的駕駛艙,機身下部為寬大的炸彈艙,橢圓形雙垂尾和可收放後三點起落架。
蘭開斯特轟炸機,是二戰中英國皇家空軍轟炸機的主戰機種,累計出擊156192架次,居英軍之首;累計投彈608612噸,佔皇家空軍戰時總投彈量的三分之二。
5.蘇聯伊爾-4轟炸機
伊爾-4,為一種雙發中型轟炸機,是蘇德戰爭時期蘇聯空軍遠端航空兵的主要裝備。該轟炸機不僅非常可靠和堅固,經常在超過最大負荷和最大航程的條件下,深入敵人後方執行轟炸任務,而且還作為魚雷轟炸機、滑翔機牽引機、傘兵運輸機使用。
在蘇德戰爭爆發的第二天,蘇軍就是用的伊爾-4系列飛機,夜間空襲了科尼斯堡、但澤的海港和軍工廠,布加勒斯特、普洛耶什蒂的煉油廠,赫爾辛基、土爾克、克來彼達、華沙等城市的軍事目標,但是該轟炸機最著名的作戰行動就是夜襲柏林,不僅給了德國當頭一棒,也鼓舞了士氣。
並列第5.德國Ju-88轟炸機
Ju-88是納粹德國空軍在二次大戰期間所使用的標準戰鬥用飛機之一。在戰爭中擔任過許多不同的任務,被暱稱為全方位工作機,又被稱為“萬能博士”。它在大戰期間成功地服務於多種目標,是用途最廣泛的飛機之一。儘管 Ju88 有幾十種衍生機種,但其基本架構卻始終未曾更動,證明其原始設計品質的優越性。
回覆列表
1、B17轟炸機
產地:美國
首飛時間:1935年
乘員:8人
最大飛行速度:322km/h
最大航程:3218km
武器:4挺7.62mm機槍,2176kg炸彈
2、B10轟炸機
產地:美國
首飛時間:1932年
乘員:5人
最大飛行速度:346km/h
最大航程:2200km
武器:3挺7.62mm機槍,1030kg炸彈
中國空軍在1936年後購入了九架馬丁139WC型(B-10B的外銷型號),並在日本上空投擲過紙炸彈。
3、SB轟炸機
產地:蘇聯
乘員:3人
首飛時間:1934年
最大飛行速度:411km/h
最大航程:980km
武器:4挺7.62mm機槍,600kg炸彈
中國曾獲得392架SB轟炸機。
4、DB-3轟炸機
產地:蘇聯
乘員:4人
首飛時間:1936年
最大飛行速度:452km/h
最大航程:3800km
武器:3挺12.7mm機槍,2700kg炸彈
1938年,中國獲得了30架該機。
5、布倫海姆轟炸機
產地:英國
首飛時間:1935年
乘員:3人
最大飛行速度:428km/h
最大航程:2351km
武器:3挺7.7mm機槍,781kg炸彈
6、阿米奧轟炸機
產地:法國
首飛時間:1936年
乘員:4人
最大飛行速度:480km/h
最大航程:3800km
武器:1門20mm機炮,2挺7.5mm機槍,1250kg炸彈
7、九六式陸上攻擊機
產地:日本
首飛時間:1936年
乘員:7人
最大飛行速度:375km/h
最大航程:4400km
武器:3挺7.7mm機槍,1門20mm機炮,800kg炸彈
8、He 111轟炸機
產地:德國
首飛時間:1935年
乘員:5人
最大飛行速度:309km/h
最大航程:2500km
武器:3挺7.92mm機槍,1000kg炸彈
9、九七式重爆擊機
產地:日本
首飛時間:1937年
乘員:7人
最大飛行速度:432km/h
最大航程:2500km
武器:5挺7.7mm機槍,1000kg炸彈
10、CANT Z.1007-翠鳥轟炸機
產地:義大利
首飛時間:1937年
乘員:5人
最大飛行速度:4