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個人還是比較看好共享充電這個市場的,特別是因為5G普及,相信未來共享充電會有一波大的需求爆發,2019年下半年美團再次捲土重來,還有一些其他的巨頭進入了這個市場,說明這個市場確實還有很大的市場空間的。 當然我自己只是一個小資金的投資者,看好這個市場的前景,但是畢竟自己沒有做過,所以希望有做過共享充電加盟的投資朋友大致的介紹下這個市場的情況,到底能不能掙錢!謝謝 還有我想找源頭廠家合作,全國有那些比較有實力的共享充電源頭廠家,知道的朋友請告知下,謝謝!
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  • 1 # AI智慧

    共享充電寶在2017年成為創投風口,一時間,各方資本湧入,品牌企業叢生。但早期的共享充電行業“非理性”競爭,企業們爭相擴大市場, “粗投粗放”的共享充電寶產品曾讓市場詬病不斷,行業也迅速“降溫”。

    但是,未來公共環境個人手機充電需求將更加旺盛,共享充電行業市場潛力不可限量。

    有網站記者累計進行了兩日(工作日休息日各一)超過20小時的實地調查,在北京三里屯、上海美羅城等商圈現場實地摸排走訪了街電、怪獸充電、小電、來電等品牌超過70處共享充電寶點位,採訪商家、使用者100餘人,對共享充電寶使用者使用頻次、租借時長以及商家需求等方面,作了相關調查,力圖呈現當下共享充電市場真實面貌。

    (實地調查各品牌點位數量彙總)

    商家:“標配”

    在北京三里屯商圈附近一煎餅果子小店,食客用餐的長桌靠外側端,擺放著一臺街電品牌的6口小櫃機。據店老闆張女士介紹,店裡的共享充電寶平均每天被借出10餘次,頻次雖然不是很高,但卻是“店裡不可缺少的服務裝置”。

    這也是目前大部分商家對共享充電寶的態度,即共享充電寶已逐漸成為店家服務的“標配”。鄭先生的餐廳目前裝配有2部怪獸充電大櫃機裝置,他認為:“來往食客不時會有手機充電的需求,充電櫃放在前臺也不佔什麼空間,方便客人也就等於方便了自己。”

    不僅是餐飲店鋪,許多客留時間較長的場景對共享充電寶的需求更大,比如商場、遊樂場和網咖等。其中,網咖場景值得關注。一般認為網咖內有電腦可以給顧客手機充電,共享充電寶在網咖這個場景裡就是個擺設。但真實情況卻是:網咖對於共享充電寶的需求旺盛。

    據上海金沙江西路某網咖老闆王先生介紹,之前顧客手機沒電時,總是習慣問前臺服務員借用充電線,但很多人並不會主動歸還。“我們每年都要丟失很多充電線。顧客借用充電線時,我們借也不是,不借也不好。非常苦惱!”

    共享充電寶的出現,完美滿足了網咖內顧客手機充電的服務需求。網咖們樂於將共享充電寶引入店內,滿足顧客充電需求,且可以實現無人自助服務,“何樂而不為呢?”

    使用者:“首選”

    相比於借用網咖的充電線,大多數網咖顧客也更傾向於選擇借用共享充電寶。在記者隨機調查中,一位受訪者說:“(借用共享充電寶)方便嘛,有需要的時候隨時拿來用,離開時直接還掉就行了。而且現在充電寶的充電速度都很快,比資料線‘半小時充1%’要好用得多。”

    而在“用電”需求巨大的商場,共享充電寶更是逐漸成為消費者的首選。

    共享充電寶的租借頻率也表現不俗。記者對某商場公共區域內一共享充電寶品牌“怪獸充電”持續兩天的實地調查發現,在工作日下午的6小時內,怪獸充電的一個充電櫃(12倉口)累計借出充電寶24次,平均一小時借出4次。其中,下午3點到5點區間為出借高峰期,兩個小時共被借出17次,佔到出借總數的70.8%。而在週末相同時段的統計中,6小時出借次數近乎翻倍,達到43次。

    值得一提的是,在租借時長方面,消費者們對“快用快還”和“長時充電”兩種方式同樣青睞。實地調查統計顯示,租借時長在30分鐘以內的訂單佔比為37%,時長在2小時以上的,約佔30%。

    具體收益方面,以2元/小時(不足1小時按1小時計費)計費標準為例,工作日期間,怪獸充電一個12口充電櫃的租金收入約為62元,週末同時段的收入則在140元左右。

    按一個充電寶成本80元,單日運營、折舊等成本佔比收益50%計算,一個12口的充電櫃月收入可達到1000元,在使用者流量較大的商圈,一臺共享充電櫃2個月就能回本;即使在流量稍弱一些地段,單個充電櫃的回本週期也僅需3個多月。

    回本週期短,效益非常可觀,在這一點,共享充電寶的商業模式明顯優於共享單車。

    據統計,在共享充電寶使用者當中,年輕(27週歲以下)男性使用者居多,佔到71%左右。有受訪使用者表示:“陪女朋友逛商場,她負責購物,我就負責玩手機和付賬,手機得保證電量。”有超過一半的受訪者回憶,在近一個月內租借共享充電寶5次以上。

    具體使用者體驗方面,有受訪者表示,現在各品牌的共享充電產品鋪設較多,使用也確實越來越便捷,早前因通訊訊號不好等問題而造成租借不成功的情況,如今也很少出現;押金大多數使用者可透過芝麻信用免押金租借,小電、怪獸充電和來電也全面開通微信支付分免押金體驗。

    但是,最近共享充電寶行業租金普漲,大多數使用者對漲價感受強烈;部分使用者認為價格略貴,但相比於共享充電寶帶來的便利,他們還是願意買單的。另外,隨著共享充電寶“異地歸還”情況的增加,充電櫃滿倉或者商家不允許外來顧客“異地歸還”,直接導致歸還困難,也是使用者吐槽較多的一個問題。

    透過實地調查發現,共享充電寶使用者租借充電寶的動機已從“好奇”、“嚐鮮”,轉變為切實解決戶外手機充電問題。如今,當出門在外手機電量告罄時,大家想到最多的不是自己有沒有帶充電寶,而是下意識地尋找附近的共享充電寶租借續電,對它的認同感逐漸增加。

    這在兩年前,共享充電寶行業風口初起的時候,是不可想象的。

    行業:“三強”

    2017年是共享充電寶被推上風口的一年,也是其真正進入大眾生活的開始。這一年,資本市場瘋狂湧入共享充電寶市場,僅在四五月份,行業相繼宣佈了18輪融資,融資總額超過20億元,共享充電寶品牌數量激增,一個月內新增共享充電寶公司高達20餘家。

    進入市場的品牌則開始互相“角力”,爭相擴大市場,市場愈發魚龍混雜,甚至因一味追求場地的快速鋪設,將不成熟產品推向市場,造成產品體驗的高故障率和不爽體驗。混亂的市場和較差的產品體驗直接挑戰了公眾和使用者對整個共享充電寶行業的態度。行業輿論環境被“非剛需”、“使用體驗差”甚至“變相圈錢”等充斥著。

    在這種激烈的市場爭奪戰中,許多品牌因運營不善或資金鍊斷裂而倒下,甚至有的共享充電公司從創立到滅亡,只用了40余天。包括一些知名品牌如Hi電等,2017年還未結束,便無奈退出市場。

    “狼煙四起”的共享充電寶市場,讓資本的熱情逐漸冷卻,市場也開始降溫乃至沉寂。

    但是沉寂並不代表著停滯生長。在更冷靜和理性的競爭下,打磨產品,提升服務,共享充電寶行業如今呈現了不一樣的景象。單就市場認可和使用者需求來看,共享充電寶正逐漸成為了服務型門店的“標配”和人們戶外充電的“首選”。

    三強鼎立的直觀體現線上下場景的覆蓋。在“場景即是流量”的現實情況下,如何搶佔優質的場景資源,獲得更多使用者是共享充電企業構建完整產品運營體系的關鍵。

    據最新公開資料,街電鋪設城市達300多座,並擁有過億的積累使用者;小電也在全國落地了320多座城市,使用者量近8000萬;怪獸充電擴張最快,其進駐城市已有1000座,覆蓋國內全部一二線城市,且更深入推廣到廣闊的三四五六線城市;服務使用者超過了1億人。

    共享充電三強街電、小電和怪獸充電已覆蓋了國內大部分市場,同時三者在場景上也是重合度最高的品牌。其中怪獸充電的線下擴張速度令人矚目,以北京三里屯商圈(2019年5月17日)為例,怪獸充電櫃機裝置已鋪設18處,街電僅有5處(詳見下圖)。

    除了對場景的爭奪,融資能力和供應鏈同樣是共享充電企業的核心競爭力。

    在供應鏈上,怪獸充電的優勢明顯,因與小米充電寶生產商紫米科技的合作,也被外界解讀為小米生態鏈佈局企業之一。

    未來:“深耕”

    共享充電寶行業在過去2年經歷了“大起大落”,業內普遍認為,2019年將會是共享充電行業企業“生死攸關”的一年,頭部企業極有可能產生“併購”或“被統一”,中小品牌企業生存空間將會被進一步擠壓。

    對於一個共享充電企業來說,在現階段能否存活或者進一步拓展規模的關鍵,在於如何從產品和運營入手,打造共享充電產品和服務的多元化體系,提高裝置和人力的運營效率,進而全面提升企業的盈利能力。

    企業有了充分的盈利,才能更有力地拓展市場,才能獨佔更多渠道;獨佔的渠道越多,才會從容地拉開與同量級對手的差距;拉開對手的差距,才有可能在眾多品牌中脫穎而出,完成品牌差異化發展,實現質的飛躍。

    而盈利的要點,則在於企業產品網路的構建。

    共享充電寶的宗旨是解決人們戶外用電需求,若人們只固定在某個地點才能獲得服務,這是違背初衷的。共享充電寶產品的網路化構建,初步來看,是解決了使用者異地租借、分時租賃的問題。但在更多意義上,產品網路的構建深化了單一用電場景之間的聯絡,加深了企業在各個渠道的“盤踞”。

    前文說到,場景之爭對共享企業來說至關重要。在未來,各家將會在“深耕”單一場景的基礎上,同時尋求產品在更大需求場景的轉移。

    另一方面,在品牌定位及品牌調性上,街電、怪獸和小電不謀而合,定位為年輕、時尚、科技感,主打年輕人群使用者,品牌活動也多與音樂節、科技、潮流時尚展等相結合。從近2月各品牌活動情況(下圖)來看,怪獸充電、小電和街電在品牌活動方面持續開拓。

    怪獸充電推出尋找#復仇者聯盟#充電寶活動,創新品牌營銷方式,將其首創的“全城尋寶”活動與“復聯4”IP相結合,在品牌互動、流量變現方面作出探索。隨著共享充電寶各品牌市場佔有率的此消彼長,可以預見各大企業的品牌差異化競爭趨勢也將更加凸顯。

    此外,記者認為,在未來充電技術逐漸成熟以及使用者不斷培育轉化,擁有億萬量級使用者流量的共享充電寶將賦予線下場景更多的想象空間。比如,線下網路已形成規模化網路化,是否可以逐步與照片印表機、智慧廣告機或新零售機相結合,實現產品渠道的多元化發展?在5G時代來臨的大背景下,共享充電企業能否藉此時機搭建穩定的物聯網平臺,構建公共物聯網體系,服務更多商業形態?

    這些,需要企業實踐,更需要時間來證明。

    其實,不管是產品網路的構建,還是多元化融合,共享充電寶本質上要做的都是用更最佳化的產品去獲得使用者的認可。共享充電市場需不需要一統,需不需要品牌壟斷,對於大多數使用者來說並不重要。如何將產品率先做到最最佳化,如何轉化更多粘性使用者,如何為社會公眾提供真正的便捷服務,才是共享充電企業制勝的關鍵。

    共享充電寶想做好公共服務事業,還需面對更長遠的挑戰。據IDC統計,2018年全球智慧手機出貨量1400萬部,全球智慧手機持有量一舉達到50億部量級。另據網際網路女皇統計,中國已在2018年以3.57億部的智慧手機使用者數,超越美國成為全球智慧移動裝置持有量最多的國家。共享充電寶使用者市場的開拓與使用者滲透,任重道遠。

    隨著5G時代的來臨,高功率的網路傳輸直接挑戰了智慧手機的續航能力。據滬上某高校電化學領域知名學者姚教授介紹,當前,鋰離子電池技術研究長期處於瓶頸階段,當下的鋰電池效能已經非常接近理論值。也就是說,當前鋰電池效能會緩慢提升,但大幅度的效能遷躍目前無法實現。至少未來十年,鋰電池依舊是消費電子裝置電池領域的主流選擇。

    可預見的是,未來公共環境個人手機充電需求將更加旺盛,共享充電行業市場潛力不可限量。

  • 2 # 劉晶Larry

    從近期瞭解的情況來看,一二線城市的飽和度比較高,三四線城市還有較大空間。

    其實這個時候不妨把眼光投向海外市場,尤其是東南亞,歐洲,北美等市場。應該還有很大的機會。

  • 3 # 我愛工控

    我做過共享充電電氣控制技術設計工作,對共享充電的發展有很大的信心。目前在很多一、二線城市做得風聲水起。但是資金投入量也很大。

  • 4 # 前瞻產業研究院

    相對於共享單車,共享充電寶的投入、運營、維修成本都比較低,投資者資本回收率較高,因此,共享充電寶市場備受投資方和生產企業的關注,自2014年首次與消費者見面之後,近幾年來發展非常迅速,得到眾多資本青睞,但隨著行業內競爭的加大和眾多企業的退出,共享充電寶行業進入洗牌階段。

    根據TrustData移動大資料監測平臺統計資料顯示,根據共享充電裝置小程式頁面UV、啟動程式次數、使用市場等綜合資料計算得出,目前共享充電寶市場上已經基本形成“三電一獸”的競爭格局,即街電、來電、小電和怪獸,四家合計佔據了市場95%以上的份額,其中街電市場份額最大,約為28.6%;其次為小電,市場份額約為27.1%。

    手機網民超過8.4億,盈利模式是最大痛點

    根據CNNIC釋出的第44次《中國網際網路絡發展狀況統計報告》顯示,截至2019年6月,中國網民規模達8.54億,較2018年底增長2598萬,網際網路普及率達61.2%,較2018年底提升1.6個百分點;中國手機網民規模達8.47億,較2018年底增長2984萬,網民使用手機上網的比例達99.1%,較2018年底提升0.5個百分點。智慧手機的普及帶動手機網民數量的擴張,手機網民規模的不斷增長也提升了使用者的上網時長,2019年上半年,中國網民人均每週上網時長達到了27.9小時,不斷增加的上網時長也對手機續航提出了更高要求,從而對共享充電寶行業提出了更多需求。

    下游市場不斷擴大,國家政策推動共享經濟健康平穩執行,眾多有利條件彰顯著共享充電寶的良好前景。不過在共享充電寶行業中還有許多痛點急需解決,也為後來進入市場的品牌提供了入場契機,如生產成本過高,對外資金依賴程度高,盈利模式單一,充電寶歸還模式及資訊保安問題等。

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