發動機打不著火的原因就多的去了，包括電路方面的原因，和機械方面的原因，這個問題是多方面的，我就長見的，自己能解決的問題說說自己的看法，方便能幫到你

蓄電池，這個是發動機啟動的動力來源，如果電池損壞，或虧電，是沒辦法啟動的，一般來說當你啟動車輛時，明顯感覺到車內的閱讀燈，或其它一些用電裝置有斷電的情況出現，或聽不到起動機工作的聲音，那就有可能是你的電瓶沒電了，或電瓶上面的連接出現的鬆動脫落，氧化導致的接觸不良。

這時只要自己找把螺絲刀擰緊就能解決，如果是電瓶虧電或損壞，那隻能更換，或找個車搭電看能不能啟動。平常用車的時後自己注意保養，短途開車，路程在10分鐘以內的每次啟動需要的電能在這麼短的時間內一般是沒辦法充回來的，長期這樣用車，電瓶比較容易虧電，長時間不開的話最好斷開電瓶的正極，減緩虧電。

如果是電瓶引器的打不著火自己還能處理，如果是其它問題，比方說油箱的油泵損壞泵不上油，噴油嘴堵，節氣門打不開，等其它問題，那隻能交給4S店或修理廠處理了。

汽車發動失敗原因很多，汽油發動機不僅需要油路通暢，還需要電路協調。直噴柴油機工作電路只需要啟動機正常運轉，油路供應正常既可以發動。但是電噴柴油機和汽油機電路接近，如果相關電路出故障也會啟動失敗。一般家用車啟動敗首先觀察啟動機是否啟動順暢，如果感覺到(聽聲音)啟動轉速過低，那麼車輛不可能發動。這時候應該檢查電瓶電壓，尤其在冬季放了一夜後發動機啟動都會很吃力。兩次打火失敗以後，電瓶電力耗盡，火花塞也容易被淹死。

排除電瓶和啟動機的故障之後可拆下火花塞觀察，如果特別溼，火花塞就是俗稱的淹死了!不容易跳火，跳火失敗，不能點燃混合氣。這時候可以更換一組新的火花塞，也可以擦乾(不推薦火燒)，清理乾淨後裝回去。這時候一般都會順利發動成功。

如果火花塞特別幹，則證明油路供應不暢。開啟鑰匙門的時候注意聽一下，後排位置會有油泵泵油的聲音。一般三四秒左右便會停止。反覆聽幾次，啟動幾次，如果聽不到油泵泵油的聲音則要考慮油泵及相關線路故障。

另外發動機防盜，高壓點火系統，點火正時，各種感測器等相關電路出故障都會造成啟動失敗。傳統的查供油，供電的方法已經不在適合當今高科技加身的汽車。現在更多的是用微電腦診斷儀直接檢測出來。例如水溫感測器失效，老師傅查到該車反覆的淹缸，新火花塞裝上去也依舊是啟動失敗，拆下來依舊是淹死。高壓也正常。電腦聯機以後發現水溫感測器數值不對，拔下水溫感測器插頭，處理好火花塞，再次啟動一次成功。這是因為ecu透過水溫感測器感知到車輛處於低溫狀態，所以加大了噴油量。過大的噴油量導致火花塞來不及點火便被淹死，如此反覆的迴圈。當拔下水溫感測器插頭以後ecu感知到水溫感測器缺失，便啟用事先儲存的的一個備用資料。

總之汽車打不著火的原因很多，簡單的電瓶電壓不足，啟動機損壞，火花塞淹死等症狀自己可以動手檢查，排除。其他原因建議找救援或者去售後。

一、打火時候，如果啟動電機聲音都聽不到，或者儀表盤上都完全沒有電，這種一般是保險燒了，排除短路後更換保險就好了。或者是電瓶一點電都沒有，也有可能是電瓶出來的線鬆掉了等等。

二、如果啟動電機工作了，但是發動機不工作，這種可能性就非常多了，但是基本上要麼缺油，要麼缺火了。

1、啟動電機轉速太低，啟動繼電器或者啟動電路上存在老化接觸不好，或者啟動電機本身壞了。

2、高壓包被擊穿了，造成高壓火花弱或者沒有高壓火花；

3、火花塞嚴重燒蝕造成斷火；

4、火花塞“淹缸”了

4、冷車啟動扥時候油泵供油不及時

5、燃油泵的濾網堵塞了

6、油箱沒有油

7、燃油泵不工作或者泵油壓力過低

8、燃油管存在洩漏變形；

9、燃油壓力調節器存在工作不良；

10、怠速控制閥或者其控制線路故障；

11、怠速控制發閥空氣管破裂或者接頭漏氣；

12、空氣流量計有故障。

三、造作不當，比如擋位不對。對於自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或者N擋上，如果放在R或D擋上就會發生打不著火的問題，還有一些手動擋車如果不踩離合的話也會打不著火。

最後是要注意一些小問題，比如油品不當、未加防凍液或者積炭過多也可能著車無法著車哦。

第一，造成此結果的原因可能是車輛積炭過多導致的，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢，一鍵啟動的車子另算。

第二，可能是蓄電池在低溫下，由於電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發動機啟動。如果車打火時發動機不轉或轉速很慢，很有可能是電瓶沒電或出故障了。

第三，油品問題，曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

第四，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

第五，可能是發動機艙的轉子損壞，這種情況我們遇到過，車齡大的車子，轉子從來沒更換過，可能就打不著火。

發動機打不著火原因很多，下面就汽油車分析一下。

1電路故障

①當點火開關起動時，啟動機沒反應或啟動機發出嗒嗒的聲音。此時應該是電瓶沒電或電瓶樁頭松曠或養化。有條件的話可以用萬用表測量電壓;沒條件的，可用一電線一頭按住正極，一頭刮碰付級，如果火花較強呈綠色，就表明沒問題，如果火花弱呈紅色或沒火就表明電瓶沒電。

如電瓶有電就要檢查線路及啟動機和啟動機線路了。

②火花塞及點火線圈壞了。

火花塞不跳火或亂跳都影響啟動。點火線圈壞就引起火花塞不跳火。

④高溫警報及其它感測器壞。此時發動機故障燈應點亮。有車裝有空檔開關，此開關壞了也打不著火。但把空檔開關兩線聯接就可著車。

特別是曲軸位置感測器。

⑤ECU壞了。

⑥正時皮帶或鏈條跳齒導致點火時間錯亂。

⑦點火開關壞了。這種情況比較少，但我就遇到過。

2，油路故障

①電子油泵壞了，不泵油。

②油管老化，漏油。

④節氣門旁通閥堵塞導致火花塞嗆死。

⑤怠速電磁閥失效。

⑥噴油器堵塞不噴油或不霧化。

⑦奇葩的原因——油箱沒油。

3，機械故障

①氣門關閉不嚴，活塞缸蓋活塞環嚴重磨損，缸壓不夠。

②氣缸墊呲了。

④機油粘度過高加上電瓶虧電也著不了車，這個情況比較少見。或缸裡進水了。

總之，車子啟動不了原因很多，一般情況以電路原因居多。我們從易到難，從簡單到複雜一步步排除。相信很多車友遇到過。沒辦法的時候，只有電話救援了。

1，電瓶電壓是否過低

2，火花塞是否良好

3，燃油油路是否暢通

4，燃油壓力是否過低

5，高壓線是否漏電

6，點火線圈是否損壞

7，正時皮帶是否斷開

8，噴油嘴是否堵塞或者損壞

9，點火開關是否良好

10，燃油是否有水

11，氣門是否漏氣氣缸壓力是否過低

大致以上原因，須按原因排除正常項，再逐級排查。

汽車打不著火的原因非常多，但是作為我們一般的汽車小白來講，我們僅僅需要知道常見的幾種打不著火的故障就可以了。在緊急的時候，或者利修理廠遠的時候，部分問題可以自己嘗試處理。其他高深的故障還是等專業師傅來處理吧。

這個理由看起來很牽強，大家覺得沒油了，誰都會知道啊！其實，還真有部分有那麼粗心的車主，自己的車沒油了，還不知道！所以，當汽車打不著火的時候，第一個就應該檢查的就是看看你的愛車油箱裡還有沒有油的。這一點很簡單，看一下油表就能知道！

解決辦法：想辦法找地方加油，或者求助於來往車輛。

自動擋車型，為了安全起見，當檔位位於R、D或者手動模式的情況下，都是不能打著火的（部分車型N擋也打不著）。這種情況會在一些特殊的情況下出現，但是出現的頻率低。正是因為出現頻率低，所以，當這類不是故障的故障出現的時候，很多人都會折騰半天，就是打不著車。最後，折騰得精疲力盡、想砸車的想法都有的時候，偶然間才發現檔位不對，恢復檔位，輕鬆著車。這個時候自己抽自己的心都有！

所以，當不能著車的時候，要看看檔位是不是處於P擋。當然，手動擋除外！

解決辦法：把電門開啟，把檔位推回P擋。在電門鑰匙沒有開啟的情況下，自動擋的檔位是推不動的哦。

很多時候，有的朋友有在熄火的情況下，在車上聽音樂、開著大燈或者做著比較耗電的事情，很快就把電瓶電耗光了。電耗光了當然也就打不著車了。這個問題嘛，很多人都知道，沒電了是打不著車的。我這裡要說一下是因為有很多小白中的小白，打不著車，還不知道是什麼原因。

所以，在打不著車的時候，看看電瓶有沒有電，也是一個檢查的方面。一般情況下，在外面沒有電的時候也沒有什麼專業工具來檢查，我們就只能用一些簡單的現象來判斷。

1、完全沒有電了。這種情況用遙控鎖車、開車門，或者開啟大燈開關，儀表燈都不會亮。反正所有電器裝置都沒有了動靜，這個時候就可以判斷電瓶沒有電了。（正常使用的情況下，燒總保險的機率很小。）

2、電瓶已經虧電。這個時候遙控可以鎖車、開車門，但是使用遙控的時候，報警器的喇叭是有氣無力的（沒有報警器的例外。）轉向燈燈管暗淡，汽車喇叭聲音微弱，轉動鑰匙打火，啟動機有懶洋洋的聲音，但就是不著車，那麼以上情況就可以判斷你的電瓶已經虧電啦！

解決辦法：

1、車上沒有任何裝置，也沒有過往車輛，同時你的車上有的是人，而且你的車正好是手動擋，那麼恭喜你，你可以用推車的方式著車。開啟電門鑰匙，踩下離合器，檔位掛到2擋，讓其他人推車，當車速達到一定速度時，鬆開離合器，發動機會在車輛的慣性作用下發動起來，這個時候立即踩下離合器，防止發動機再次憋熄火。一次不成功，可以多嘗試幾次。

如果你的車是自動擋，那麼，請不要嘗試。自動擋是推不著的。不聽勸阻者，後果自負！

2、車上備著過江龍，也就是搭火線，那麼可以向過往司機求助，用他車上的電瓶幫你著車。

3、萬事不求人的辦法就是自己在車上備一個啟動電源，以備不時之需。這東西京東、淘寶上一搜一大把。不過儘量找容量大一點、質量好一點的。我就不推薦什麼品牌的，大家根據自己的需要去買。

這玩意別看平時沒什麼用處，當大號充電寶用太大，帶逆變器嫌小。但是關鍵時候是可以派上大用場的。

我自己的車就出現過這樣的問題：在地下停車場停著時，忘記關大燈。回來的時候，電瓶已經快徹底沒電了。大燈不亮（氙氣燈），只有轉彎燈還有點微弱的燈光。車是肯定打不著的了。哈哈，不怕，我有寶貝在身，我怕誰！拿出啟動電源，分分鐘著車！（非廣告，親身經歷！）

4、為了能隨時關注車上電瓶電量，可以買個帶電壓顯示的車充！

電瓶電壓是多少，這裡隨時可以瞭解。一般情況下，不著車時，電壓在12V-12.8V，著車的時候，電壓在13.4V-14.8V都是正常的。

這個情況出現的機率也比較小，但是不是說就不會出現。故障現象，電瓶的電是充足的，各種電器裝置正常使用，就是不著車，沒有啟動機的聲音。可以懷疑是保險燒燬。

有的車型有保險和繼電器，有的低端車型是沒有的。請注意。

解決辦法：找到啟動機保險，用新保險替換燒燬的保險即可。一般在保險盒裡都有備用保險絲的。使用過之後記得去買保險絲配上，以備下一次的不時之需。

在上面這些故障都排出之後，而且聽不到啟動機的聲音，那麼，啟動機損壞的可能性很大。這個故障一般情況下我們無法處理。這裡要提一下的原因是因為，只要啟動機不動作，沒有聲音，那麼，我們都可以判斷故障是在啟動機到控制線路這一段。

啟動機損壞90%的原因都是因為啟動機的碳刷磨損，造成接觸不良，不能啟動。

這種情況下，手動擋車型同樣可以用推的方式著車。另外，如果所處環境有坡，可以利用車的勢能來著車，但是一定要注意安全！

如果以上問題都沒有，啟動機工作正常，那麼就是發動機或者相關電路的問題，什麼火花塞啦、行車電腦啦、點火模組啦等等。這個時候，我們很多人都處理不了的，那就別折騰吧，想辦法叫救援，那才是正道！