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  • 1 # bgfdak2

    沃爾沃全新XC60我也預約試駕了,樓主有想法的話,最好還是先試駕下,據說這款車的音響效果很逼真的,而且設計也比較符合年輕人的需求,富有北歐風情。

  • 2 # 都瑤璍

    沃爾沃XC60的設計上還是比較符合我的需求的,簡約的北歐風格,而且保值高比較低調,但是又不失奢華,樓主有想法的話,可以預約試駕下,會感受的比較深些。

  • 3 # 寶馬雕車香漫路

    沃爾沃xc60一直都是沃爾沃旗下的主力車型。

    沃爾沃xc60車身設計具有動感和優雅,側面線條在c柱部位上揚,LED車尾燈更加細長,整體造型年輕化,更加靈動。

    該車採用新的內飾設計,中控臺以北歐為代表性的鹿角為設計靈感,麋鹿之角設計一體成型。

    該車t8車型標配水晶換擋桿,彰顯豪華魅力。

    該車以良好的口碑一直領跑國內銷售市場。

  • 4 # 車壇真聲音

    沃爾沃XC60是沃爾沃家族的當家花旦,2月份銷量2072輛,在中型SUV中排名第87位,成績已經很不理想了。說這組數字,其實就是想說一下沃爾沃XC60叫好不叫座的現狀,現實好好給沃爾沃亞太XC60上了一課。拋開銷量,沃爾沃XC60確實有很多可圈可點之處:

    看膩了BBA,XC60那種與眾不同的美還是挺吸引人的

    劃重點:1、雷神之錘的大燈會成為一代經典;2、斜拉式沃爾沃車標很顯逼格;3、刀斧式尾燈點亮後讓人直盯著屁股看;4、整體造型處處體現質感。

    來一組吸睛大片,讓沃爾沃XC60更加有魅力,準備好,上大片!!!!!!

    看膩了一些浮誇的中控,XC60迴歸到簡潔,又是與眾不同的新鮮感

    現在很多車的中控已經走進了套路,滿滿地大屏、鍍鉻、上下兩個屏、貫穿式出風口、拉絲面板等等。而XC60的中控風格真的應了那句“簡單而不簡約”的廣告詞,恰到好處,直戳內心。

    XC60最關注的是細節,也正是這種細節才體現水準

    也許這就是香車美女的最好表達方式吧

    方向盤的手感很細膩,這也叫細節

    這就是XC60的精髓所在,簡單而不簡約

    鑽石切割式點火,又那麼地與眾不同

    看慣了內飾的細膩,XC60呈現出的細膩似乎高人一等

    我覺得,XC60除了上面吸引人的地方之外,就是各種細節,各種細膩,各種極致的觸感,還有寶華韋健的音響,這些都是給XC60加分的地方,也是能夠讓一部分掏腰包的所在。

    NAPPA座椅,細膩柔軟

    寶華韋健,讓耳朵極致享受

    看座椅,不要只看人,呵呵

    縫線、打孔、徽標

    這個區域,最顯做工水準

    三條彩條,不錯

    行駛質感兼顧性不錯,偏向舒適,操控尚可,越野就差強人意了

    T4、T5、T6三種不同版本的發動機,拉開了售價,以T5主力為例,這款發動機的馬力調教比較大,比賓士GLC Coupe300還要大上幾匹,保證了車子持續的動力輸出。前雙叉臂、後多連桿獨立懸架保證了他的操控性。瀚德第五代四驅結構,並不是為專業越野而生,擅長的是高速和雨雪溼滑路面的穩定性。

    誇了那麼多,無奈高昂的售價成了“壓倒駱駝的最後一根稻草”

    37萬-48萬的售價區間,T5版本裸車最低也要40萬,這個價錢在BBA面前毫無競爭力。我只能遺憾地講,XC60你有了強大的實力,但你的地位還不到這個價位。也好,讓沃爾沃認清市場的殘酷,等待優惠更多。

  • 5 # 水手84271600

    車怎麼樣?好車!定價怎麼樣?腦殘!上市才三個月已經有近優惠3萬了,貶低的還是自己的品牌度,完全可以九折定價,兩三年無優惠,或者八五左右折定價,4S再視廠方供貨能力,不同程度變相加價,反而能把品牌影響力炒作上去。沃爾沃關鍵還是營銷能力太差,4S和特許專營店的缺少也是影響銷量的關鍵因素。

  • 6 # 狻-猊

    這是一款近幾年為數不多的自己作死的車,當初的Kuga怎麼死的,這車比它還慘!這也是一款開賣前呼聲和期待非常高的車,但是盡然開賣這麼久唯一一個在路上很少能看到的車,連測評的都懶的測評了!還是那句話,沒有BBA的命,害了大眾的病!忘了自己是小眾了!

  • 7 # 趣車坊

    六月份的銷量終於出爐,相信大家也是期盼已久了,這次的榜單中能夠有什麼驚喜,我馬上會給大家揭曉答案的。在豪華SUV銷量榜中,中國吉利汽車旗下的沃爾沃品牌,有著不俗的實力表現,而它旗下的豪華SUV沃爾沃XC60的表現就非常值得大家關注,因為它終於突破了5000臺的大關,在六月份的市場中擁有了5507臺的成績。

    作為沃爾沃旗下的熱門SUV車型之一,沃爾沃XC60在國內的市場中已經上市了一段時間,而它的表現之前一直平平淡淡的,沒有什麼起色,主要是同級別BBA旗下車型,在競爭力上無疑超越了它,但是是金子總會發光,全新沃爾沃XC60的實力確實不能讓人小看,能夠取得這麼好的成績,確實不一般。

    全新沃爾沃XC60憑藉著家族式的外觀設計,濃濃的北歐風格,雷神之錘的大燈總成配合維京之鐮尾燈組的總成,無不體現出它北歐簡約的氣息,而且全系標配了同級別高階城市主動安全配置,在城市內的行駛會更加安全,之所以能夠在國內有如此之高的銷量,也是離不開這些配置的。

    在駕駛座艙氛圍營造上,沃爾沃XC60能夠帶來的是更加濃郁的北歐風格,三幅式的方向盤造型非常別緻,多功能按鍵使用起來也很順手。尤其是中控臺上的螢幕造型讓人們對它的印象發生了很大的轉變,主要是因為老款沃爾沃XC60上電話號碼般的數字讓人們得了密集恐懼症。檔杆區域的設計也很別緻,尤其是木紋式的儲物格蓋板,能夠體現出很強的豪華感。

    不過,沃爾沃XC60的路還有很遠,目前在國內的市場中它的對手還是很多的,比如奧迪全新Q5L,寶馬全新X3以及賓士GLC Coupe都是值得大家對比的車型,沃爾沃XC60目前的降價幅度很高,這對於大家來說無疑是一個很有吸引力的地方,畢竟同級別的車型都很少有優惠,尤其是賓士和寶馬,所以這樣一來它的銷量也就提升了不少,我也希望沃爾沃XC60能夠趁著這個機會起飛,成為國內豪華SUV銷量榜中的常客。

  • 8 # 徠卡M6

    這個車是適時四驅,以前驅為主,即主動安全差,操控差,舒適性差快走必暈車。同樣30一40萬,正常人會買BBA全時四驅車,而不會買適時四驅沃爾沃。

  • 9 # 一號車評人

    感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

    沃爾沃xc60的上市引起了不少消費者的爭議,其中爭議最大的不是質量如何,空間如何,而是價格如何,36.99-47.99萬元的售價區間對比其他一線豪華品牌同級車型,對於一輛二線豪華品牌車型來說確實有點高。不過價格是否對得起車輛,我們一起來看一下:

    說關注度比較高的T5版本,車身尺寸為4688/1902/1658mm,軸距為2865mm,對於一輛沒有加L的車型,與同級豪華品牌比起來還算不錯。T5版本搭在2.0T渦輪增壓發動機匹配8at變速箱,最大馬力254匹,峰值扭矩350牛米,最大功率187千瓦,官方零百加速成績僅需6.8秒。對比同級同價格這種動力水平已經非常棒了。

    xc60的前懸架為雙叉臂獨立懸架,後懸架為多連桿獨立懸架,既不失操控,也不失舒適性。對比xt5一類的前麥弗遜,後多連桿的組合還是比較良心的,包括整車用料也很良心。

  • 10 # 脊柱神經外科醫生張科

    剛買的19款不到半月,說一點感受:整體操控性還是值得肯定的,但播放器非常不好用,居然不能顯示資料夾,並且出現播放音樂亂碼不能顯示歌曲名稱,前天4s店電話要去軟體升級,說是剎車系統軟體有問題,聽起來嚇人,很倒胃口,畢竟是六月才出廠的車,廠家怎麼不能做好升級再賣出,現在只希望別再出什麼岔子了,建議想買此款車的朋友再等等,不要做實驗大白鼠了

  • 11 # 拓跋章

    XC60做為沃爾沃當家花旦,外觀設計比較清新,看膩了BBA的工業風,沃爾沃給人耳目一新的感覺,外觀就不多贅述了。

    先說下內飾設計,第一次坐進駕駛艙給我的感覺就是外觀和內飾的高度統一,整體就是簡潔,旋鈕式的啟停鍵手感很清晰,瞬間被吸粉了。無論高配的木紋飾板還是拉絲飾板,觸感極為細膩。座椅靠背旁的瑞典國旗Logo,細節拿捏的死死的。

    再說動力,T5匹配8AT變速箱,動力,輸出源源不斷隨叫隨到,踩到最後沒試出來極限在哪裡。

    操控方面指向性算不會顯得那麼精準,不用時刻緊繃神經,懸掛很有韌性,把車身緊緊的拉住,尤其在過彎的時候感受很好。

    最後,這個車的亮點是優惠力度特別大,一般都在八萬左右。是不是很香啊!

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