長途駕駛後應該看看跑的公里數到不到保養時候，如果到了就做保養。檢查輪胎氣壓，各種油液液位，看看防凍液液位，檢查前後剎車片，檢查底盤個部位。

跑完長途不一定需要保養，比如公里數沒有達到保養所需要的要求（一般是5000-7500公里不等），或者是開車過程中沒有出現任何不良問題（比如異響，功能鍵失去作用或者是故障燈亮起來），都是不需要送去保養的。

其實很多檢查自己都可以完成，比如輪胎有沒有受傷，氣壓是否正常，發動機開啟後聽一下有無不正常的聲音，有無不正常的漏油漏水現象，這些都是自己可以完成的。。

正常來說的應該是先保養後跑長途，因為保養是維修技師會檢查車輛的各個部件是否存在安全隱患，是否需要更換部件，而且保養之後車輛跑高速會更安心。跑高速之前一般檢查下發動機各個油液是否足夠，防凍液是否足夠，皮帶是否老化，輪胎和剎車片是否需要更換。

題目是跑完長途車輛的保養問題？我大概瀏覽了幾個回答，好象都是關於小車如何保養維護的，我是專業的貨車司機，今天就就講一下關於貨車的維護保養。

對貨車稍微有點了解的朋友都清楚，貨車達到中型及以上級別的車輛，大部份時間都是長途，如果是經常裝比較重的貨，對車輛的各系統的磨損是非常大的，所以說貨車的維護保養還是比較複雜的。

貨車的保養分以下幾個點

一 發動機，首先說機油，根據自己車輛所配發動機的排放級別選用型號適合的機油，這是很關鍵的，只有選對合適型號的機油，對發動機才能起到最大程度的保護，同時要更換三濾（機油濾芯 空氣濾芯 柴油濾芯），檢查發動機各部位是否有滲油，防凍液是否缺少，特別是現在的國五發動機，發動機上的感測器等電器元件比較的，線束是否固定的牢固，也是很重要的一項檢查工作。

二 傳動系統 包括變速箱，傳動軸，差速器。就本人經驗，變速箱及差速器的齒輪油應八個月更換一次，最長不能超過十個月，傳動軸的萬向節潤滑保養應控制在三萬公里左右。

三 底盤 軸承保養一般在五萬公里左右，軸承及簧板軸一般都是一起保養，軸承保養時要檢查剎車片及剎車鼓的磨損程度，視情況而定。

跑後先洗車，然後看看車身有沒有被小石子彈到，檢查輪胎的胎壓，和輪胎表面！

主要還是跑高速前最好去做一次全車檢查！

一看這問題覺得司機是個愛車之人。車正常養護～合理駕駛就行！回來給車和自己洗個澡～休息一下！人才是最需要保養的啊！

1、刮痕：及時噴油漆

2、輪胎：淘汰磨損胎

3、三液：勤查勤補充

4、底盤：做專業護理

一、清洗車身

春節假期車輛經過長途行駛，車體容易積泥沙，還會有許多塵土附著。長假結束，首先要做的就是對車身的外部進行清洗，將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種汙物長期停留在車身上，破壞漆面。

二、檢查底盤

春節期間走親訪友，可能走了很多平常不熟悉不常去的地方，複雜的路況很可能造成汽車底盤的輕微碰刮，因此，出行回來後對底盤做個檢查很有必要。檢測內容包括各傳動部件、懸掛部件是否鬆動或損傷及底盤鏽蝕檢查。

三、修補小傷

出門開車往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等雖然不至於對汽車造成太大的損害，但畢竟有礙觀瞻，長久下去很容易成為車身開始生鏽甚至造成一些小部件的損害的誘發因素。對於這些小傷，在長假期間高強度使用以後，就更加應該給予必要的修補。尤其對於那些比較老舊的車，更加需要特別予以重點關照，以免集小傷成大傷。

四、保養輪胎

輪胎是車主比較容易忽略的保養部件。長途行駛後，要全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及是否出現老化裂紋或創傷。天冷的季節橡膠會變硬發脆，不但摩擦係數會降低，也比其他季節更容易漏氣、扎胎。建議曾經長途出行的車主認真清理胎紋內夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發現已經完全磨損，應該及時更換。四隻輪胎最好是同一品牌、同一花紋、同一規格的。

五、清潔內部

長途出遊往往使得汽車內部積累了不少垃圾，有必要在天氣轉暖的關頭做一次比較徹底的清潔工作。車內的地墊、座椅等應該徹底清潔一下。在清潔完車內以後，還可以順便檢查一下車內各零部件的連線有無鬆動，檢查照明燈、訊號、喇叭、門鎖、玻璃升降器手柄等能否正常使用

六、補充液體

汽車的正常執行，離不開各種不同的液體。許多車主利用春節長假，開著愛車天南海北地遊玩，行程少則數百公里，多則上千公里。經過長途工作，汽車的各種液體難免會有滲漏和消耗。需檢視機油、防凍液、剎車液、助力油的油液是否缺少，一般液麵只要在上下刻度之間就是合格的。

七、其他專業修復

一些自己無法修復的專案也可以先透過感覺確定，比如是否跑偏，行駛中是否有異響，方向盤和發動機是否抖動等等，以便在去檢查的時候及時將問題提交給工作人員進行專業的檢測。

另外，關乎生命的制動系統及關乎人體健康的空調系統都需要進行檢查。是否需要更換剎車片、是否需要清潔空氣濾清器及空調風道，都需要技師經過專業的檢測後決定。

最後，發動機艙是車主比容易忽視的一個地方，在長途行駛後，除了要清洗外表外，還應清潔發動機艙，因為經過長途行駛，在發動機上和各種電子元件上，會被灰塵覆蓋，如不及時清理，在溼氣的作用下，就會慢慢產生鏽斑。這些厚厚的灰塵也會影響發動機散熱，造成車輛塑膠部件老化。

八、停駛車輛也需檢查

春節期間，還有一些車輛是處於停駛狀態的，有些車主就認為車子停得好好的，並無損耗，沒有做保養的必要。其實這是一個誤區，車輛如果長期不用，表面似乎沒有任何磨損，實際上長期停放會使機油、剎車油、防凍液等出現變質的狀況。尤其在冬季，天氣寒冷，如果車子停放在室外，車內的液體更容易出現異常，同時輪胎和輪輞也容易發生變形。所以長期沒有用車的車主也應當做檢查和保養。

現在的人都喜歡去自駕遊或到外出差，跑完長途以後你的車估計比你更累！各種複雜的路況都會對車輛使用情況有影響。但是長途駕車後，愛車怎麼保養？需要注意什麼問題？可能容易被大家忽略。這些保養千萬別忘記~

1、檢查車身及漆面

歸來後，首要的任務是給汽車做一次清洗。然後，認真檢查檢查漆面、玻璃是否有劃傷或是磕碰，重點區域在前後保險槓和側面。如果發現有劃痕則視情況選擇自行修理或者報保險。

2、進行油液檢查

長途行車之前，大家基本都會進行油液檢查，但是，長途結束後也要檢查一遍。發動機艙內的油液，包括剎車油、機油、助力油及防凍液的液麵位置，低於標準線的話請及時新增，長途駕駛時，路況不佳或天氣影響，都有可能導致油液缺失。

3、檢查輪胎

作為經常接觸地面的部件，輪胎對於行車安全可是起著至關重要的作用。因此，待車輛清洗完後，一定要及時檢查輪胎是否有異物，以及表面和側面是否有損傷、鼓包等情況。如果有，則需及時到4S店進行修理或更換。同時，也建議給愛車做一個四輪定位。

4、檢查底盤

爛車先爛底，長途駕駛過程中，底盤可能會受到持續的外部傷害，需要仔細檢查受損情況。同時途中劇烈的震動會損傷轉向系統，也要檢查轉向機球頭有無鬆動以及螺絲有無鬆動。

5、檢查“兩濾”

在經歷長途的行車後，汽車空調濾清器和空氣濾清器上都會吸附一些灰塵。自駕歸來後要檢查空氣濾清器和空調濾清器，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器則應及時更換。

6、清潔發動機艙

車輛長途行駛後，發動機或是其它部件上可能會覆蓋大量灰塵，影響散熱還可能會導致部件生鏽，造成車輛部件老化或提前損壞。

春節假期結束，很多朋友都已經回到了工作崗位。不知道你是否已經調整好狀態了呢？愛車經歷了回家和返程，又馬上投入到工作當中，趁著休息日，千萬別忘了好好保養你的愛車哦！

春運返程經過長途行駛和上班高峰，車體容易積泥沙，還會有許多塵土附著。首先要做的就是將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種汙物長期停留在車身上，破壞漆面。

返程路況複雜，很可能造成汽車底盤的輕微碰刮，出行回來後對底盤做個檢查是由必要的。包括：各傳動部件、懸掛部件是否鬆動或損傷及底盤鏽蝕檢查。

汽車的正常執行，離不開各種不同的液體。許多車主朋友春節假期開車出門，又經過長途返程，汽車的各種液體難免會有滲漏和消耗。

經過一年的磨耗，要全面檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及是否出現老化裂紋或創傷的現象，同時也要認真清理胎紋內夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。

開車跑高速行駛期間車窗一般都會關閉，加上返程避免不了父母塞到後備箱的各種食物造成氣味混雜。節後記得把車內的物品好好整理一下，再做一次徹底的清洗和除味。

車輛在高速行駛過程中，發動機會始終處於高轉速狀態，對機油的消耗也相較城市行駛更加迅速，返程後檢查一下愛車機油是否有虧損，有條件的車主可以給愛車更換“新鮮”的機油，新的一年，讓發動機擁有一個更好的工作環境。

剎車的檢查主要是觀察剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋。如果看不清楚可以將輪胎卸下以方便觀察，並檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象，如果出現，及時到當地的汽修廠進行修理。