2019年5月，來自印度媒體報道稱，印度空軍被告知要暫停“印度空軍調查法庭”的調查，並“最終確定”：印度空軍的米-17V5直升機，是被一枚守衛斯利那加的印度防空導彈擊落的。在2月27日，巴基斯坦JF-17“梟龍”戰鬥機幹掉了一架米格-21Bis-93戰鬥機之後，印度空軍為了營救阿比·南丹飛行員，緊急派出一架米-17直升機前往救援，但這架直升機剛剛越境就被巴基斯坦空軍擊中。可印度空軍為了避免這個戰果“送給”了巴基斯坦空軍的JF-17戰鬥機，主動承認了“這架米-17直升機是印度空軍防空導彈自己打下來的！”。

在今年2月份印巴兩國衝突中，印度的一架米17V5直升機在2月27號當天墜毀。根據外媒報道，這架米17V5直升機在升空後進入邊境空域不久，就被發現墜毀在印度境內。根據墜機現場的的情況，排除了自己墜毀的可能。被認定是被巴基斯坦的防空導彈擊落的。

然而，根據目前的最新調查結果來看，這架米17V5直升機貌似是被印度自己人擊落的的，這就有點尷尬了。根據印度邊防雷達的記錄，當時他們觀察到一架無人機進入邊境空域，隨後就發射導彈就將其擊落。至於是哪國的飛機，印度的軍事人員還真沒怎麼注意。反正就給幹下來了。這個神操作只有印度才能幹出來。最大的原因可能就是印度方面沒有開通敵我識別系統，從而導致這次事件發生。在戰爭期間，簡直就是給巴基斯擔一個神助攻。

米17V5直升機是一款不錯的高原效能直升機，也是目前印度主力直升機之一。最讓人無法理解的是，前線的指揮官為什麼在下令之前沒有詢問是否進行了雷達識別，甚至連這架直升機到前線執行任務的資訊都不清楚。資訊的不對稱，從而造成這起事故。

從調查的結果來看，米17V5直升機確實是被印度軍方自己擊落的。這起事故可以看出印度軍事管理的混亂，軍事人員的素質低下。這種敵我不分的行為，簡直就是不可思議。也只有印度軍隊能幹出來。

印度空軍近日公佈了調查報告，承認2月27日墜毀的一架米17直升機是被印度軍隊自己擊落的。

印度空軍為什麼會發生如此嚴重的烏龍事件呢？這也充分暴露出印度空軍防空系統存在著巨大安全漏洞，暴露了印軍的軍事訓練和裝備水平存在著嚴重問題。

發生這次被誤擊事件時，正是當時印巴兩國空軍在克什米爾地區展開空戰。本來這架印軍直升機正在安全空域飛行，但不知什麼原因，在地面空管人員引導之下，使它飛入了交戰空域。因為當時沒有開啟敵我識別系統，所以，印軍防空部隊誤將是巴基斯坦軍機，立刻發射導彈，將其擊落。造成機上六名人員全部遇難，還造成一名地面上平民死亡。

實際上當時印巴雙方參加空戰的飛機並不算多，我們知道印度一共損失了兩架飛機。一架是被巴基斯坦空軍擊落的，另外一架就是被印度軍隊自己擊落的。

雖然事件已經過去三個多月了，但此次事件的發生根源還是在於印軍平時訓練水平不高，裝備建設漏洞大。而且實戰經驗不足，人與武器的結合水平不高，防空導彈部隊出現重大失誤所造成的。

透過這次事件，各國都應當認真反思，部隊如何訓練才能達到實戰標準，在真正的戰爭中不再發生類似事件。

最近印度又出大事了；在現在的世界格局中中東地區的局勢一直都不穩定，戰火紛飛的現象也是經常出現。印度則是屬該地區軍事力量最強大的國家，在大多數人看來它應該會秉承一個大國的責任，肩負起維護區域性地區和平的責任，但是它並沒有這樣做，還一直搞霸權主義和強權政治，以自己的力量來獨佔這一地區，因此，經常會和周邊國家發生很多的戰爭，最近在一場維護國家和平的突襲中卻鬧了糗事。5月21日據相關媒體報道稱，最近，印度發起的一場空中戰爭中發射的防空導彈卻不小心把自己國家的戰鬥機摧毀了。事前該飛機一直在周邊盤旋，去勘察周圍的真實情況，卻不小心被自己的防空導彈掃描到，在如此威力下可想而知，這樣戰鬥機會是怎樣的結果啊。當戰鬥機被擊落時印度還是興奮的發來了一條捷報來證明自己的功勞，但是誰知道最後證實是將自己國家的飛機摧毀了。我們相信印度肯定不會承認這架飛機是被自己的軍方擊落的，只好聲稱是因為飛機的自身的故障原因而因意外事故而墜毀。然而就從整個的飛機墜毀情況來看，只要是懂得飛機的人一看便知。這次的意外事故其實反映出很多的問題，對自己國家戰機沒有識別的能力，這說明這套防控系統的落後。在戰爭緊張的局勢之下，當飛行器發射發現有了不明物體，應該是經過一番的分析和揣測之後再做決定。他們如此的著急，一方面是為了爭奪功勞來表明自己政治力量的強勢，這樣急切的心情對於這一國家的政治是沒有什麼益處的。中東半島的局勢不可能因為一時的和平就能夠緩和，在各種國家的強權政治和爭分奪利之下，是很難得到一時的歡喜，相信在今後這樣的烏龍事件肯定也會再次發生，但是有一點是可以肯定滴，三哥的本事確實是當之無愧的世界第一。以上僅供參考。

應該是真的，印度是一個極度自大的國家，絕不會無緣無故承認自己人擊落了自己的飛機，畢竟這比被敵人擊落更丟人！

其次，印度確實軍紀渙散，軍事能力不夠嚴謹，自己誤擊落直升機也有可能。

再次，直升機墜機地點遠離邊境，被巴基斯坦擊落的可能性不大！

總而言之，印度直升機真的可能是被自己人打下來的。

今年2月底，印度和巴基斯坦發生了激烈空戰，2月27日，一架印度米-17直升機在斯利那加周邊的佈德加姆地區突然墜毀，這架直升機上的6名乘員全都喪生，另外地面上一名平民也在此次事件中遇難。之後，印度方面對此展開調查，但現在調查的情況卻表明，印度的這架米-17直升機似乎並不是被別人擊落的。擊落直升機的正是以“南亞霸主”地位自居的印度自己。

印度新德里電視臺報道了相關訊息，印度空軍訊息人士證實，印度空軍認為這是一起人為事故，當時印度部署在斯利那加空軍基地的防空系統向這架飛行中的米-17直升機發射了防空導彈，整個過程非常短，導彈僅用12秒的時間就追上了米-17直升機，並將之直接擊落。據說，直升機的乘員甚至可能也不知道他們已經被導彈瞄準，當導彈擊中直升機的時候一切都已經晚了。

而i發起此次攻擊的防空系統，恰恰是印度從以色列引進的SPYDER防空導彈裝置。

印度習慣性認為自己是排在美俄之後的世界第三軍力大國，但是印度的軍備發展，其實存在很多問題，萬國牌武器正是印度一大特色。像在這一次事件中，米-17直升機是俄羅斯的作品，而SPYDER防空導彈系統又來自以色列。這樣混亂的武器體系，確實會導致問題頻發。如果調查結果最終確認是SPYDER防空導彈系統擊落米-17直升機的話，那麼印度有可能就要重新整理自家防空裝置擊落自家直升機的記錄了。

印度則是屬該地區軍事力量最強大的國家，在大多數人看來它應該會秉承一個大國的責任，肩負起維護區域性地區和平的責任，但是它並沒有這樣做，還一直搞霸權主義和強權政治，以自己的力量來獨佔這一地區，因此，經常會和周邊國家發生很多的戰爭，最近在一場維護國家和平的突襲中卻鬧了糗事。從整個的飛機墜毀情況來看。這次的意外事故其實反映出很多的問題，對自己國家戰機沒有識別的能力，這說明這套防控系統的落後。在戰爭緊張的局勢之下，當飛行器發射發現有了不明物體，應該是經過一番的分析和揣測之後再做決定。他們如此的著急，一方面是為了爭奪功勞來表明自己政治力量的強勢，這樣急切的心情對於這一國家的政治是沒有什麼益處的。中東半島的局勢不可能因為一時的和平就能夠緩和，在各種國家的強權政治和爭分奪利之下，是很難得到一時的歡喜，相信在今後這樣的烏龍事件是否會再次發生，

米17V5直升機是一款不錯的高原效能直升機，也是目前印度主力直升機之一。讓人無法理解的是，前線的指揮官為什麼在下令之前沒有詢問是否進行了雷達識別，甚至連這架直升機到前線執行任務的資訊都不清楚。資訊的不對稱，從而造成這起事故。

從這起事故可以看出印度軍事管理的混亂，軍事人員的素質低下。這種敵我不分的行為，簡直就是不可思議。也只有印度軍隊能幹出來。

這起印度自導自演的烏龍事件已經被實錘。印度自家的防空導彈確實擊落了自家的直升機，這只是印度空軍的一個縮影。

今年年初，就在印巴衝突如火如荼之際，在雙方如此大的軍事差距之下，印度戰機卻頻頻掉價。其中最招世人非議的當屬米-17武裝直升機的離奇墜落，早在之前雙方就各持己見，印度則辯解道此次直升機意外墜毀是由於飛機發生故障，但我們從飛機的墜毀狀態以及各種飛機殘骸來看，這種觀點顯然站不住腳。

這件事也從側面反應出印度軍隊內部管理的混亂。雖然防空導彈系統的高度戒備狀態值得讚揚，但是戰場上敵我不分就顯得尤為過分了。這裡面可能是系統出現了問題，同樣也不能排除人為失誤，將己方目標當成敵方目標，從而在慌亂中倉促出擊，印度防空導彈部隊地面人員對鎖定這架飛機之後向其發射了一枚SPYDER防空導彈，最終導彈沒有令地面人員失望，但結局卻令他們大失所望，自家戰機被擊落。

當然這一件事同樣也能折射出整個印度軍隊，空軍戰機一架接著一架的摔，那都是真金白銀換來的啊！飛機沒有生命，飛行員是有生命的呀！我們不能拿飛行員的生命開玩笑。不僅如此，印度海軍同樣漏洞百出，潛艇，艦艇，航母事故頻發。“萬國牌”，只能被別人掐著脖子，很難有重大突破，唯有不斷創新，國家才能自強不息。以上僅代表個人觀點，歡迎評論留言！

憑印度的做事風格，印度做出什麼的調查結果都沒有說服力。說謊說多了 沒用實錘來證明，誰還會相信印度。

事實上，印度米17V5墜毀的時候，就已經有初步的資料顯示不是機械故障，但是印度當局為了政治利益，非要把墜毀事故說好聽一點。

可以肯定的是，當時有知情者表示就有聽到爆炸的聲音。非墜毀事故可以成立。調查人員收集防空導彈系統當天的運作，就可以知道自家導彈發現、鎖定、併發射的資料。

這也不難調查到究竟是不是自家的防空導彈擊毀的。如若不是，就非常有可能是巴基斯坦的傑作。發生事件不可怕，可怕的是還要找一個很有面子的事來給誰交代。不誠信，就會沒有人在相信了。

有很大可能是印度的敵我識別系統放了鴿子，在發現並鎖定目標後，發射出去的防空導彈，失去了識別能力並把自己的米17V5直升機給打了下來。

也有可能是巴基斯坦的電子干擾系統起了作用，搞亂印度的電子雷達系統，觸發誤報警戒和誤擊目標。千不該萬不該，印度國防部說是機械故障。為以後的調查結果埋下不可信的伏筆。

要知道印度米17V5直升機，可是皮實的很，很少出現嚴重機械事故的。以目前的調查資料來看，印度自家擊毀自家的米17V5的可能性比較具有說服力一些。

今年2月27日印度空軍在印巴克什米爾衝突中離奇墜毀，導致機上6名印度空軍人員和地面一位平民遇難。事件發生後，該機是被友軍火力擊落的說法就一直不絕於耳。5月21日印度空軍經過近3個月的調查後，終於確認該機的確是被友軍火力烏龍擊落，2月27日當天的一系列違規操作最終導致這次不幸事件。2月27日當天早上，巴基斯坦空軍出動戰鬥機試圖對克什米爾印控區的地面目標進行打擊，以報復印度“Phantom”2000戰鬥機2月26日對巴控區目標的轟炸。印度空軍多型戰鬥機起飛攔截，在隨後展開的空戰中，印度飛行員阿比南丹中校駕駛的米格-21BIS“野牛”戰鬥機被巴空軍一架JF-17“梟龍”戰鬥機擊落，中校本人在彈射逃生後降落巴控區被俘。就在印巴戰鬥機在實際控制線附近打得火熱時，100公里之外一架印度空軍米-17V5直升機從斯利那加基地起飛後僅僅10分鐘就一頭栽向地面，墜毀在基地附近，造成重大人員損失，有現場有目擊者看到該機是被一枚導彈擊落的。

印度空軍最新調查稱這起墜機事件的確是友軍火力造成的，調查將很快進入下一步“證據總結”階段，將有4名相關軍官會被軍事法庭起訴，面臨不同程度的指控。

事發當天因巴基斯坦空軍的報復行動，斯利那加基地處於警戒狀態，基地部署以色列製造的SPYDER防空導彈系統緊張掃描天空，防備可能會突然出現的巴基斯坦察打一體無人機。SPYDER是以色列拉斐爾公司研製的一種中短程機動防空系統，發射“怪蛇-5”紅外製導和“德比”主動雷達制導防空導彈，最大射程20-50公里。印度在2006年購買了18套SPYDER防空導彈系統，2012年開始交付。在這種緊張情況下，這架米-17V5直升機仍執意起飛，在空軍基地的當地飛行區（LFA）進行飛行任務。印度空軍位於巴納拉基地的專門負責監控巴基斯坦空軍動向的綜合空中指揮與控制系統（IACCS）確認該機並非“紅色”目標，而是一架友機。

但由於直升機低空低速的飛行特性與無人機及其相似，所以該機一升空就引發基地SPYDER防空導彈的注意和鎖定，拉響防空警報。接到目標預警後，基地四名軍官在未與IACCS確認的情況下擅自決定發射導彈予以攻擊，最終擊落了這架倒黴的直升機。

這架米-17V5直升機在被擊落前一直在保持著與地面的無線電聯絡，絲毫沒有察覺已被SPYDER防空導彈鎖定，更沒有對來襲導彈做出干擾措施。更離奇的是機上敵我識別裝置也沒有開啟，本來按照印度空軍作戰條例規定，當處於警戒狀態時，空軍基地的運輸機和直升機需要遵循戰時規則，開啟機載敵我識別裝置（IFF），並按照規定航線進出空軍基地。不知為何，27日當天這架米-17V5根本無視了這條規定。

考慮到事件的嚴重性，印度空軍調查小組還需要仔細收集資料和鄭鈞，完成整個訴訟程式可能還需幾個月甚至一年時間。