簡單來說 就是054 護衛艦剩下的在役時間不多了 耗費過多資源用於改裝一條壽命有限的老艦 成本太高 得不償失

軍艦的改裝可不是一件容易的事，涉及到“改裝費用，改裝後價效比，改裝時艦體結構的變動程度大小”，至於應該怎麼改裝既能提高戰鬥力，又不花費不高，就要綜合以上的情況來看了。054型護衛艦的525號和526號艦已經服役15年了，也到了中期大修的時間。究竟在大修時會不會改成和054A一樣的現在還難說，只有等到改裝完成後才可以知曉。

基本上054型護衛艦的改裝只有兩種可能性:“1，安裝數量較少的垂直髮射系統，如8單元或者16單元或者24單元；2，安裝32單元的垂直髮射系統”。無論哪種情況，其H/PJ-87型100毫米艦炮，是不會換的。可以換也就是以下這3個裝置了:“桅杆頂部的360型對空搜尋雷達，艦體後面的4部630近防炮，機庫上面的347G型雷達”。

在054型護衛艦的H/PJ-87型100毫米艦炮後部是海紅旗-7近程防空導彈發射裝置，該裝置安裝在一個“凸”字形狀的高臺上，後部則是海紅旗-7防空導彈的儲存位置。要安裝垂直髮射系統的話，就只有將海紅旗-7給拆掉了。目前054型護衛艦的改裝情況是海紅旗-7近防導彈的發射裝置已經被拆除了，那麼裝置後面的導彈儲存區自然也就被空出來了。如此一來，就可以在該位置安裝垂直髮射系統了。原本該“凸臺”的下部是海紅旗-7防空導彈的旋轉系統和備彈區的自動補彈裝置。這兩個裝置還是挺複雜的，要將其和凸臺一起拆除的話，那可能就對艦體整體的結構有影響了。所以說，要把凸臺這個位置全部拆除的話，還要將主建築焊接至甲板之處，這樣一來對艦體的改動就比較大了。除此之外，內部的管線，結構都要重新連線，簡直是太複雜了。

另外，在不拆除凸臺的前提下，在該位置也是可以安裝垂直髮射系統的，只不過數量就達不到32單元了。要知道054A型護衛艦的32單元垂直髮射系統就佔據了艦橋的大部分空間，極為逼近艦炮的位置。單獨在054型護衛艦的凸臺上安裝垂直髮射系統是可行的，只不過受制於凸臺的面積，垂直髮射系統的數量裝的就不多了。可能的數量也就是8單元或者16單元或者24單元，8單元的話凸臺的面積是足夠用的，16單元的話也是可以的，24單元就只能呈品字形佈置了，這時凸臺的面積大概還是夠的。因為054A型護衛艦的32單元垂髮系統寬度並不是很大，兩側還留有不小的空間。054A型護衛艦凸臺橫貫了艦體，安裝24單元垂直髮射系統應該還是可行的。所以說，054型護衛艦的改裝垂髮數量在16單元或者24單元，8單元就太少了，還不如不改。

當前狀態下的054型護衛艦機庫上面的347G型雷達已經被拆除了，要麼安裝類似054A那樣的衛星通訊天線，要麼是安裝紅旗-10近防導彈發射裝置。要知道，054型護衛艦一旦安裝垂直髮射系統的話，那麼就必須將機庫上面的630近防炮給拆了，安裝MR90制導雷達，事實上630近防炮的作用已經沒多大了，安裝在上面純屬佔地方。另外，054護衛艦艦橋上面的360型雷達也是要被換掉的，要麼安裝054A使用的頂板雷達，要麼安裝中國產新型有源相控陣雷達。

綜合來看改裝之後的054型護衛艦應該是，安裝了16單元或者24單元垂直髮射系統和新型有源相控陣雷達，整體作戰能力僅次於054A。

054型護衛艦的甲板上安裝32單元垂直髮射系統的話，那就必須拆除過去安裝海紅旗-7防空導彈發射裝置的凸形臺了。這樣的大改就要重新將甲板和主建築焊接到一起，至焊接對前部艦體造成的影響有多大還難說，內部的結構也要跟著一起變動，整體下來改動的幅度還是很大的，估計054形護衛艦安裝32單元垂直髮射系統的可能性是沒有的。

像排水量8000多噸得現代級驅逐艦也只安裝了32單元垂直髮射系統，因為在改的話就要拆掉艦體的其他建築了，耗時，耗力，耗資源，最後也得不償失。雖說054形護衛艦和054A型護衛艦的艦體極為相近，但是內部的結構卻不相同，涉及到艦艇主建築的改動，工作量還是挺大的。所以，個人覺得054型護衛艦隻會在安裝海紅旗-7防空系統的凸臺上增設垂直髮射系統，至於數量是多少，那就看凸臺得具體面積了。是不會改得和054A一模一樣的，畢竟下一批次的054A型護衛艦也有訂單了，與其大改054，還不如省點錢建造下一批次的054A型護衛艦。

目前批次服役的就是054A型護衛艦，該艦的防空，反艦，反潛能力比較均衡。但是在使用柴油機的情況下使得最大速度只有28節，且產生的噪音比較大，不利於其反潛效能的發揮。另外，054A型護衛艦搭載的是直-9C反潛直升機，該直升機的反潛能力也不足。使用的綜合來看，現在054A型護衛艦的反潛效能還有待提高，雷達效能也跟不上時代了。

所以下一代護衛艦054B要對054A型護衛艦的缺點加以改進，使其成為真正的全能多用途護衛艦。首先來說，054B型護衛艦的滿載排水量要達到5500噸，使用全電推進系統，安裝新型艦載有源相控陣雷達，搭載海直-20反潛直升機，使用最大射高更低的海紅旗-16C防空導彈以及效能更強的拖曳線列陣聲吶，垂直髮射系統的數量增多到48單元。這樣的054B型護衛艦防空，反艦，反潛能力將比054A提升很多。

隨著周邊國家高靜音潛艇數量的增加，以及美海軍弗吉尼亞級核潛艇的偵查，中國海軍是需要一型反潛能力極為強悍護衛艦的。054B型護衛艦在使用全電推進系統後，發動機產生的噪音會降低不少的，這樣對艇殼主動聲吶的影響降到了最低，有利於其探測敵方的高靜音潛艇。再者來說，也可以提高其航速，在追趕潛艇時也遊刃有餘。SJG-311主被動低頻拖曳線列陣聲吶對高靜音潛艇的探測能力比較強，非常適合於反潛。直-9C反潛機的空重在4噸左右，其搭載的反潛裝置效能有限，且作戰半徑，滯空時間都比較短。是很有必要換成海直-20反潛直升機的，畢竟海直-20的空重要比直-9C大不少，可以安裝最新的反潛聲吶，磁異探測儀，重型魚雷，以提高其反潛能力。

在增大排水量後，垂直髮射系統的數量也可以多增加兩組的，提高其防空和反潛的能力。其中16枚反潛導彈全部裝載艦橋處的垂直髮射系統中，剩下的就裝載海紅旗-16C新型防空導彈。由於現在的反艦導彈的飛行高度非常低，最低射高在10米以上的防空導彈面對現在的反艦導彈時就心有餘而力不足了。所以說，海紅旗-16C導彈的射程可以保持在70千米左右，但是最小射高要下探到5米以下，只有這樣才可以有效的攔截低空來襲的反艦導彈。這樣的話，海紅旗-16C防空導彈的制導雷達就不能夠用MR90了，畢竟其安裝在機庫頂端，位置還是有點低，最好是整合在桅杆上面。

在實驗中的有源相控陣雷達最少就有兩個，可以選擇效能比較強的安裝在桅杆頂部，以提高對掠海目標的探測能力。因雷達的安裝位置越高，對低空目標的探測能力就越好。新服役的艦艇基本上都用上了有源相控陣雷達，而054B就更要用了。

綜合來看，未來的054B型護衛艦的防空，反潛能力都比較強，至於反艦能力的話，還是搭載鷹擊-83就行，畢竟作為一款護衛艦，防禦任務才是最為重要的，反艦任務還是交由驅逐艦上面的鷹擊-18去做。這樣的054B型護衛艦的數量還是需要很多的，畢竟其綜合作戰能力與驅逐艦相比都不遑多讓，在未來也是取代054A成為中國海軍主力護衛艦的存在。

從054，到054A，再到未來的054B。054系列護衛艦已經成為中國海軍中一股重要的作戰力量，是可以成為航母戰鬥群中一員的。

主要是受艦體結構限制，054艦長134.1米，最大舷寬15米，吃水4.05米，滿載排水量3900噸；而054A艦長135米，最大舷寬16米，吃水4.05米，滿載排水量4200噸。054A和前型054在大體設計上是一致的(見054型護衛艦)但054A增加了不少新裝備，所以滿載排水量比054增加一些，達4200噸左右。艦體更改方面，054的側面折角線系從艦首開始直到艦尾，因此從艦首、上層結構到直升機甲板上部都是內收的，而054A為了用新的垂直髮射防空導彈系統取代原本054使用的海紅旗-7型，將054型原本艦橋前方一塊高起的安裝HHQ-7發射器的平臺取消，以擴大B炮位的甲板面積，且為了容納垂髮系統，不得不擴大艦體舷寬，故從第一批四艘054A的折角線則於以提高，因此整個船舷從艦首到艦尾都是外飄，直到艦橋部位才開始向內收縮，如此可能會部分地增加雷達截面積以及增加上部重量，但也加大了艦首與艦尾的可用甲板面積(故其最大舷寬略有增加)，尤其是直升機甲板面積因而增寬，對於直升機起降較為有利。

由此可見，若想將054按054A標準改裝，須將054砍頭開膛擴肋，比新建一艘054A還麻煩，費效比太低，所以不能這麼辦。

054A相比054型導彈護衛艦更新的主要是武器和電子裝置，在核心的艦體結構和動力系統上並沒有大的改變，那麼將054的低配升級到054A的高配版本從可行性來說似乎是“可行”的。但是為什麼後續054A型導彈護衛艦建造了近30艘，最先建造的兩艘054型導彈護衛艦為什麼沒有升級改進到054A版本呢？這個裡面主要涉及到改裝幅度、改裝成本、改裝後的作戰效能、還有定位問題。

改裝幅度：從054和054A之間的區別來說，大致上來看艦體結構和動力系統並沒有發生改變，只有艦橋前的導彈垂髮系統、艦炮和桅杆頂端的遠端三座標雷達發生了改變，再有就是艦上裝備的火控雷達也隨之改變。但是實際上054和054A之間的艦體結構也是有略微不同的，因為最開始建造的兩艘054型導彈護衛艦因為預計裝備的海紅旗16防空導彈和艦載垂髮系統研發速度緩慢，所以海軍提前建造了兩艘搭載海紅旗-7防空導彈的054型導彈護衛艦驗證艦體平臺效能和動力系統。但是後面批次建造的054A在艦體平臺上的改變還是比較大的，首先054A的艦體平臺甲板更外飄，使得一層主甲板寬度更寬一些，那麼艦橋前和艦尾直升機甲板寬度也就更寬一些，這些都是之前建造的兩艘054型導彈護衛艦後期無法升級改裝的問題。改裝成本：從表面來看054A的艦體平臺和動力系統都沒有大的改變，只有電子裝置和武器系統發生了較大改變，但是看似只有武器和電子的改變卻直接影響了其改裝成本的大幅增長，因為現代軍艦隨著電子裝置和武器裝備越來越先進後，這兩項佔據軍艦總建造成本的一半以上，事實上動力系統和艦體平臺的建造成本一般不會超過總建造成本的30%，也就是說之前建造的兩艘054型導彈護衛艦要想完全升級到054A的水準，花費的代價相當於建造“半艘”全新的054A型導彈護衛艦，按照一艘054A型導彈護衛艦3.5億美元的建造成本計算話，改裝這兩艘054型護衛艦的單艘成本可能高達2億美元，所以從成本家角度來說是不划算的。具體一點來說的話，艦艏的100毫米艦炮升級成76毫米速射炮後，除了艦炮本身的成本外，用於76毫米速射炮製導瞄準的電子裝置也要改變，比如艦橋桅杆頂端前的LR-66雷達要加裝、艦橋頂部還要加裝用於76毫米速射炮導控的紅外熱成像儀、CCD攝影機和鐳射測距儀都要全部整合進軍艦的綜合火控打擊系統中去。那麼算上導彈發射系統更換為垂髮後的火控系統軟體程式碼整合、可能涉及到火控系統硬體上的物理更換等都需要大量的改裝成本，等於是“牽一髮而動全身”。改裝後的作戰效能：後期改裝的表面效果有可能比原始設計的高配版本還要出色，但是後期改裝後的可靠性等卻無法和原始設計相媲美，所以花了大價錢將054改裝升級成為054A後，其綜合作戰實力是否達到054A的標準依然是未知數，達到標準後的長期戰備值班安全可靠性等依然需要實際驗證，那麼從軍艦後期改裝後的作戰效能來說，有可能花了2億美元大價錢改裝出來後實際作戰能力併為達到預期效果。定位問題：軍艦的中期改裝一般會放在軍艦裝備服役15年左右進行，這個時候軍艦上的很多系統需要全面檢修，所以非常適合進行中期升級改裝。但是從過去十幾年、特別是故去十年間中國各大船廠的忙碌程度來說，需要大批次優先建造的052D和056/056A型餃子版下水後，緊接著055大型導彈驅逐艦和二三線輔助軍艦的批次建造訂單又下來了，所以從時間上來說，中國各大軍船廠根本沒有時間改裝升級這兩艘軍艦，畢竟中期升級改裝需要的時間比全新建造一艘還長。而且批次建造30艘的054A型導彈護衛艦實際綜合作戰實力放在今天也有點“力不從心”了，畢竟其滿載噸位只有4500噸出頭，而且受限於艦體平臺結構限制後期增加噸位的可能性並不大，所以這也導致054A型護衛艦整體作戰實力相比現如今全球各大護衛艦噸位大型化趨勢有點落後，所以就算花了大價錢將兩艘054型護衛艦升級改裝成054A型導彈護衛艦，實際作戰能力也不能鶴立雞群。所以與其花費4億美元和佔據船廠大量時間、泊位，還不如趁早設計建造後續更新、噸位更大、綜合作戰實力更強的“新一代導彈護衛艦”更為划算、也更適合搭配綜合作戰實力最強的055大型導彈護衛艦護衛海疆。