這個確實屬於交通事故，至於什麼型別的交通事故，要看事故發生後造成的後果，交通事故分類，有輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故4種之分，您問的這個屬於什麼型別，如果電動輪椅和行人發生事故，只造成人員輕微傷害，那麼就是非機動車和行人的輕微事故！
好多人認為輪椅不屬於非機動車，出事更談不上交通事故，這種認知是錯誤的，首先按照輪椅的分類，電動輪椅屬於醫療器械，它只適用於室內、庭院、人行道等環境的短途代步，只要上路，輪椅，但是隨著電動輪椅的時速增高，和道路出現的問題越來越多，國家也出臺了相關政策，按照電動輪椅車的國家標準GB/T12996-2012，“電動輪椅車”也包括“電動代步車”！
而按照中國的《道路交通安全法》規定，非機動車的限速為每小時15公里以下，如果超過這個標準，甚至可按機動車分類，其實我們路上遇到的兩輪電動車，多數屬於超標車輛，也就是可劃為機動車，這就要看如何界定了，真正比較嚴重的交通事故，按照法律程式是需要對這類車輛進行鑑定的！
關於電動輪椅，最早起始於美國，美國有一個強制的製造標準，就是把老年輪椅車的時速控制在15公里以內，中國的電動輪椅車國家標準中，並未對時速有限制，只對兩輪電動車有這個規定，這個東西某種程度上說，確實解決了老年朋友或者殘疾人朋友的代步問題，但是它的缺點也非常明顯，按照電動輪椅說明書中提示，使用該輪椅時不可攀爬與水平地面呈12°以上的斜坡，否則容易造成傾翻，由於慣性和重量問題，超過20km/h時速的，剎不住也是一個非常大的問題！
然而，我們在城市中依然能看見，有些人把電動輪椅行駛至非機動車道上，更有甚者行駛到了機動車道上，在擁堵的車流中隨意穿梭，其實這都是非常危險的，就像您說的電動輪椅撞了行人，輪椅主人就很難逃脫責任…
這個確實屬於交通事故，至於什麼型別的交通事故，要看事故發生後造成的後果，交通事故分類，有輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故4種之分，您問的這個屬於什麼型別，如果電動輪椅和行人發生事故，只造成人員輕微傷害，那麼就是非機動車和行人的輕微事故！
好多人認為輪椅不屬於非機動車，出事更談不上交通事故，這種認知是錯誤的，首先按照輪椅的分類，電動輪椅屬於醫療器械，它只適用於室內、庭院、人行道等環境的短途代步，只要上路，輪椅，但是隨著電動輪椅的時速增高，和道路出現的問題越來越多，國家也出臺了相關政策，按照電動輪椅車的國家標準GB/T12996-2012，“電動輪椅車”也包括“電動代步車”！
而按照中國的《道路交通安全法》規定，非機動車的限速為每小時15公里以下，如果超過這個標準，甚至可按機動車分類，其實我們路上遇到的兩輪電動車，多數屬於超標車輛，也就是可劃為機動車，這就要看如何界定了，真正比較嚴重的交通事故，按照法律程式是需要對這類車輛進行鑑定的！
關於電動輪椅，最早起始於美國，美國有一個強制的製造標準，就是把老年輪椅車的時速控制在15公里以內，中國的電動輪椅車國家標準中，並未對時速有限制，只對兩輪電動車有這個規定，這個東西某種程度上說，確實解決了老年朋友或者殘疾人朋友的代步問題，但是它的缺點也非常明顯，按照電動輪椅說明書中提示，使用該輪椅時不可攀爬與水平地面呈12°以上的斜坡，否則容易造成傾翻，由於慣性和重量問題，超過20km/h時速的，剎不住也是一個非常大的問題！
然而，我們在城市中依然能看見，有些人把電動輪椅行駛至非機動車道上，更有甚者行駛到了機動車道上，在擁堵的車流中隨意穿梭，其實這都是非常危險的，就像您說的電動輪椅撞了行人，輪椅主人就很難逃脫責任…