塞納 GL8 ODYSSEY這三款 這三款的話個人感覺都挺合適 塞納和別克空間要佔優勢 ODYSSEY價格要便宜點空間也小一點 塞納和GL8兩者選的話塞納個人感覺家用氣息濃一點 GL8算是宜商宜家吧 從後期維護保養來說中庸之道GL8 而且保有量大一點 後期維護各方面要方便一點

豐田塞納是好車啊，不急的話等一等新款。。。。急的話只要價格能接受，原因買回來很快變老款，那就買吧。。。

ODYSSEY也是好車，相比塞納便宜十幾萬，還是混動的，比較省油，也是挺好，就是比塞納小一點，也沒有四驅。不跑長途山路看不出和塞納的差距，跑長途就嫌空間小動力弱了。不過不跑盤山路也無所謂的

gl8是好車，買回來也可以改裝成床車，動力也強，如果能接受外形，也值得買。買低配改裝，比塞納價效比高。

安全舒適：大捷龍 賽納

面子，舒適，安全：alphard，威爾法

省油：ELYSION，ODYSSEY

價效比高：Imax8 M8

建議gl8,宜商宜家。專業資料沒必要比較了，隨便個汽車軟體都能比較，我就說駕駛體驗，ODYSSEY座椅有點低視線不太好，三排一坐人，近光燈賽遠光燈，操控一般，油門淺了不走深了猛躥，油箱小續航短，噪音也偏大，門上的密封膠條不嚴，開快了門都漏風，車身感覺輕飄飄的，關門都是"噗差"的聲音。再說塞納，車價高配置低，還都是平行進口，改裝成分大，改裝加裝產品售後問題相對其他兩個來說不太好，排量大油耗高，操控一般，體型寬大，家用有點考驗技術。最後說gl8，中庸，這款車雖然特供，但是厚重，雖然中保研結果不行，但是現在看來中保研可參考性不強，前一段有個現實中撞a6那個影片可以參考下，中國市場賣了二十多年了，車主的層次不降反升，銷量也在不斷增加，操控雖然不算很好但是比alphard強，有一點問題就是在七十碼左右檔位有點偏高，扭矩跟不上，有輕微的感覺，但是過了這階段加速比那兩款都要好，坐姿高視線也好，後排坐人幾乎不用彎腰，老款的座椅舒適型不行，現在有明顯提升，我推薦gl8。

看你選的這三款車型，是在二十多到四十多萬區間。

即然是家用，只推薦ODYSSEY，車體小，外出停車方便，一般中型suv能停放的，都可以停放，轎車能停放的，更是沒有問題。轉變半經又是最小的，市區行駛極佔優勢。車內部空間也大，車箱又低，座後面放兩個兒童座椅帶加上家人照顧，也不會緊湊。

家用，後期使用費用也是一方面，混動ODYSSEY，油耗低，保養也便宜。但車輛配置卻很低。

塞納，車長車寬，V6的機子，後期的費用可不算低，家用，又不常跑調整，所以市區油耗也相對高，路邊停車，和擁堵路況，要吃虧的多。

GL8，車臺夠高，孩子和老人上車都不方便。配置相對是高，但小病也是讓人頭痛，帶T的，後期費用都不低。

以城市使用為主：推薦，混動ODYSSEY-混動塞納-純油塞納-gl8

有時間的話建議把選擇的幾款車都試駕一下，結合自己的預算，挑一輛最適合自己家庭需求的車。

從這幾款車來看各有優點，還是多體驗一下吧，因為是mpv車型，後排乘客座椅的乘坐舒適度很重要，一定要讓一名家庭成員一起參與試駕，主要體驗後排舒適度，多走一些崎嶇的道路，看看坐著是否舒服，然後再結合油耗，保養費用等來決定那輛車在預算內是價效比最高的。

因為家裡兩個孩子，又有老人，每天要送孩子上學，早晨孩子需要補覺，所以我去年年底新換了一輛mpv。選定了gl8，m8和ODYSSEY，因為有2個朋友，一家是ODYSSEY，另一家是gl8，我都在第二排坐過，ODYSSEY進入後排就放棄了，gl8乘坐挺舒適的，無奈同價位車型配置和m8相差太多了，最後決定去試駕一下m8，如果試駕體驗不滿意就增加預算上gl8高配。

某天下午和愛人一起到4s店試駕m8，我先說說駕駛感覺，發動機動力很足，車雖然自重大，但是提速非常快，噪音方面感覺和gl8相差不大，比ODYSSEY強太多了。後排我沒體驗，因為愛人不會開車，所以主要體驗第二排的頭等艙座椅，確實舒服，因為每天開車送孩子，孩子都要在第二排座椅補覺，所以一下就相中了這個頭等艙座椅，在4s店周圍的道路上開了兩圈，除了發現行駛過程中輪胎壓過小石頭子，石頭子彈到底盤的聲音有點大，沒有其他不滿意的，最起碼我們兩人覺得挺喜歡的。後來提車後給底盤裝了一個防護罩，石頭子彈的聲音小了很多，有車友還給底盤做了防護，說效果非常好。試駕時候我們就決定就買m8了，剩下就是和4s店談優惠啥的，反正年底優惠挺大的。

現在用車2個月了，每天60公里路程，平均油耗9個多，行車電腦顯示7個多，我用小熊油耗app記錄算出來是9個多，油耗方面我也挺滿意的，畢竟這麼大個頭的車了，不可能像小轎車似的省油。

家有二胎，兩個孩子都多大？需不需要同時安裝兩個兒童座椅？家裡住在什麼地方？當地的用車環境允許不允許整天開一臺5米以上的中大型MPV出門？家裡有沒有太多用車需求？是需要把一臺日常使用的車或者是唯一的一臺車換成MPV還是說家裡條件允許再添置一臺MPV出門專車專用？

如果不需要同時安裝兩個全尺寸兒童安全座椅、家住的地方交通環境寬鬆，買臺大車好停好開、而且這臺車就是專車專用只有全家人一起出門用其他時間都開別的代步車出門的話，那塞納GL8喜歡哪臺買哪臺。

如果比較注重家人尤其是孩子的安全需要在車內安置兩個全尺寸兒童安全座椅和車輛自身的安全性高低、居住在大城市日常整天開著一臺五米以上的大車出門不方便、家裡沒有條件專門買一臺MPV專車專用甚至需要用一臺車滿足所有出行需求的話，那最合適的選擇就是進口大眾Sharan。

注重安全性和實用性的話，Sharan很不錯，而且Sharan作為一個自己整天開的家用車來說，操控品質也很不錯，Sharan的最大問題在於外觀內飾和排放標準，232佈局作為一車多用的家用車來說不是問題，甚至是優勢。外觀內飾不用說了，能接受就接受，接受不了沒辦法，這種歐系純家用MPV注重的是均衡的內在表現，外觀內飾這些不是強項。

Sharan全系國5，雖然在歐洲是歐6，但是對不起，在國內就是國5，而且也不需要再浪費時間等國6，因為Sharan不會有國6。雖然已經停止進口，但是國內還是有現車，上個月（一月份）還賣了116輛。但是隻能以上牌國5二手車的身份異地遷入，當然，北上廣深這些二手車限遷標準嚴格的地區就不要想了。

不考慮錢的問題首選塞納，空間好，舒適，其次GL8，各方面表現都不錯。ODYSSEY就別考慮了，空間，行駛體驗都比不上前兩車。再拿不定主意，看銷量選車，群眾眼睛是雪亮的。

如果不差錢，雷克薩斯LM系列，價格150萬左右，據說加價提車，還有阿爾法，太空座椅 ，價格80萬以上，據說加價30萬，高階大氣上檔次。這個車在日本據說也就30萬。國內土豪多，硬生生炒起來了。當然如果土豪，那可選擇行太多，很多高階的我也不知道 超出我的認知範圍

如果收入中等偏上，我個人覺得賓士V級也不錯，價格50萬左右

如果收入中等，那就GL8 價格20-40幾萬，經濟實惠，保有量大，開出去也不掉架。

如果僅僅是買個MPV,那可選性很大 上汽大通，本田ODYSSEY，還有很多我一時也說不出。

參考一下吧 我個人收入有限，比較喜歡GL8，價格適中，比較實用，保有量大，維修估計也不貴。