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1 # 搖滾騎士
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2 # LOST46155096
看你用來幹什麼 入門級捷安特美利達1500都夠了，入門車能幹的就是普通路況 以及質量過硬 本人騎的就是美利達公爵600 2010年買的騎到現在 當然變速系統響應已經不是那麼靈敏了但還能變速 中短途經常騎一般是100-200公里 路況就是公路 一般都是高速騎行 現在車的效能還是美美的 沒有掉焊沒有龍頭鬆動腳踏鬆動以及車圈不正 前叉的減震都還柔和。估計在騎個西藏是沒問題的。
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3 # 藤原景
感謝邀請，要問預算1500買什麼山地車好，其實要從各個方面分析，按我來說建議買一輛8.5成新以上的硬叉山地車比較好，一個是硬叉成本更低，另外8.5成新左右的車配置也會不錯，磨損也在正常範圍內，而1500左右的新車強度也不會太高，所以說二手就足夠了，還有一個就是自組山地車，這是與品牌車拉開價效比的好方法，但是不推薦，要想拉開足夠的差距至少要3000以上的車子，3000以下儘量不要考慮，以為各個廠商收入的主要來源就是依靠3000以內的車子，零配件都是幾車廂幾車廂的進貨，水分很少，而且質量能得到很大保障，比起小作坊來說可靠的多，不喜勿噴，謝謝
雖然1500元這個價位能夠買到捷安特、美利達的山地車，但考慮到綜合性價比，我推薦官方售價1599元的喜德盛逐日600。
這個價位的山地車鋁合金車架佔絕大多數，大品牌的入門級鋁架，在效能、質量上相差不大，所以即使喜德盛在高階專業車型上不及捷安特、美利達，但入門級整車，能夠在車架效能基本持平的前提下，騰出較多的價格空間，給其它零件，使低價位的整車具有較高的價效比。
該車的變速套件為禧瑪諾Altus，速別為3x9=27速。雖然是禧瑪諾的入門級山地車套件，但也已經具有一定的運動效能，比同價位的捷安特Rincon 620-HD等車的套件配置要高，且級別上要統一許多。液壓碟剎的配置，也能為你帶來良好的制動操作感受，和出色的制動效能。
該車的避震前叉帶有肩控鎖死功能，在平整路面騎行時，可以將避震功能鎖死，減少洩力。
二手捷安特ATX777、美利達公爵600：作為捷安特、美利達的經典山地車，全新售價2000多元的ATX777和公爵600很容易用1500元左右的價格買到成色不錯的二手。這兩款車的整體配置和效能是要高於喜德盛逐日600的，也是長途騎行中，經常被使用的車型。如果身邊有懂行的人幫你進行挑選，收一輛效能良好的二手車，也非常不錯。