這個問題比較棘手，針對兩國政府來說是個嚴峻的考驗，國內與國際都在關注，需要政府的聰明與智慧。戰是兩敗俱傷，不利各自的發展利益；和則需要勇氣與膽識。作為印巴當前實際狀況，都是急需發展，急需提高國民待遇，急需一個安定和諧的穩定社會，戰爭與人與己都不利……怎麼辦？估計是大事化小，小事化了。

印度飛機再次墜落，而且事發地點非常敏感？從這個題目中看，它描述的事情應該是印度飛機在印巴邊境地區再次墜落，然後印度誤以為飛機遭到了巴基斯坦的攻擊，兩國關係出現變化。但是從現在的情況來看，沒有任何一個媒體都報道這樣的訊息：沒有所謂的印度再次墜機，也沒有所謂的墜毀在敏感地區。

從查證的結果來看，所謂的敏感地區再次墜落一架印度飛機是一個假新聞。

@ 某次印度飛機墜毀

事實上講，即便不去各個新聞網站查證，從原則上說，印度飛機再次墜毀在敏感地區也是一件不可能發生的事情

雖然因為印度飛機的維修力量比較薄弱，飛行員的訓練和管理也不是很到位，墜機對於印度來說是一件很尋常的事情。在2018年，新年剛過第三天（一月三日）便有一架印度飛機墜落，2019年印度飛機的表現不錯，但也沒有撐過一個月，在一月二十八日印度的美洲虎飛機墜落，開始了新年首摔。

從印度飛機的墜落頻率來說，被巴基斯坦抓獲的阿比納丹中校，可能真的是因為墜機才被抓獲，而不是被擊落。

@ 也許是墜毀而非擊落的“阿比納丹飛機”

但是，就現在的形式來說，印度飛機再次墜毀在敏感地區是一件不可能的事情。因為事實上講，為了避免此次刺激、為了避免進一步激化雙方的緊張局勢，印巴雙方的飛機正在儘量避開敏感地區飛行，而且近期、也並沒有任何一方在敏感地區，執行了某些飛行任務。

換而言之，在這塊敏感而又保持克制的空域，不會有任何飛機出現（不論是軍用還是民用），墜機自然是無中生有的傳聞。

民航客機已經全部停飛、或者紛紛改變航線，而且軍機受緊張局勢影響，不會輕易在敏感地區飛行。

@ 國際航班調整飛行路線

最重要的是，即便印度飛機再次墜毀、也不見得就能動搖雙方關係，關鍵還是要看印度和巴基斯坦如何報道

就像題目中說的，如果印度報道稱、印度飛機再次墜毀，而巴基斯坦的報道也是如此（並沒有提到巴基斯坦軍方擊落印度飛機）。那麼即便印度飛機再次墜毀，印巴也不會再起衝突。

雙方雖然是世仇，但也不是不講道理。

而且現在來看，雙方都想緩和關係，都有這樣的和平需求。

即便真的再次出現飛機墜落，只要雙方不故意挑起矛盾，統一口徑（飛機墜毀），那麼局勢依舊可以保持平穩，不用過於擔心。

注：印度和鄰國巴基斯坦的整體趨勢還是趨於平穩的，只是最近吸引眼球的標題太多了，實際上講，雙方的局勢並沒有那麼僵持，更多是相互剋制。

注：其實很多時候，事實並不重要，關鍵看兩國的政府發言人怎麼說。

以阿比納丹為例。如果印度和巴基斯坦統一口徑，印度表示：阿比納丹的飛機是墜毀，巴基斯坦表示：巴基斯坦人民解救了因飛行事故而受傷的的印度飛行員。

這反而就化干戈為玉帛了。

@ 巴基斯坦解救因事故受傷的印度飛行員（雙方這樣宣傳的話，墜毀多少架都沒事）。

注：問題中的第一次墜機，是指前幾天印度空軍中校阿比納丹被俘事件。

至於再次墜機，並沒有這件事情。

墜機對印度空軍而言是家常便飯了，四十多年來已經墜機超過1000架，再次墜機也只有兩種可能，要麼自己掉下來，要麼被其他國家軍隊擊落。又說墜機地點敏感，那麼肯定是印巴邊境。

目前這一訊息並沒有被證實，如果墜機是事實的話，就要看是因為什麼原因導致的墜機。如果是印度空軍自己摔落，那麼只能體現印度的武器裝備質量不過關，或者說是飛行員的技術不過關。如果是被巴基斯坦擊落，那麼印度就丟臉丟的更大了，不只是在與巴基斯坦的交鋒中丟臉，是在整個國際社會上丟臉。

一個軍事大國，有著先進的武器，數量龐大計程車兵，卻屢次在與巴基斯坦這個小國家的衝突中落於下風，這件事傳出去就是自損顏面。印度如果真的再因巴基斯坦吃這種虧，自己肯定會考慮採取別的手段來應對沖突。

因為印度並不是真的想把小規模衝突升級成大規模的戰爭，這次印度體現的如此強硬更多的是為了即將來臨的總理大選造勢，莫迪利用這次的印巴衝突來發酵國內印度教民族主義，以獲取更多的支援。所以印度需要控制衝突發展的程度，不能太過以免發展到不可挽回的地步。巴基斯坦在這次衝突中已經很忍讓了，擊落印度戰機都是正當防衛，俘虜了飛行員也是無條件釋放。印度這一拳打在了巴基斯坦的軟棉花上，也就證明莫迪打的這張牌收效並不好，還讓國際社會看了印度的笑話。

接下來印度可能更多的是在印控克什米爾地區做文章，抓幾個恐怖分子或者間諜來給國內人民一個交代。軍事上不會再貿然越境，以免造成不必要的損失，雖然真打起來，巴基斯坦肯定輸，但是小規模進攻巴基斯坦還是有足夠的防禦能力。接下來兩國關係如何發展，主要還是看莫迪怎麼打克什米爾這張牌，說到底，這次衝突能不能化解全看印度想不想和解。

最近克什米爾地區確實不太平，印巴雙方頻頻發生衝突。此前印度飛行員阿比納丹駕駛戰機越過印巴在克什米爾的實控線進入巴基斯坦控制區後，被巴基斯坦軍方出動梟龍戰機擊落，這是巴基斯坦軍方自衛性的防禦，並非對之前印度空襲巴基斯坦邊防區的報復行為，目前阿比納丹已經被安全送回印度。現在又有訊息稱印度戰機再次墜毀於印巴實控線周邊區域，讓人不由得為印巴雙方的關係再捏一把汗，可實際上查遍網站也只有阿比納丹的墜機記錄，並沒有找到印度官方近期公佈其他墜機的訊息，所以這應該是之前的訊息經過舊聞重做炮製出來的假訊息。

印度戰機墜毀後的殘骸

印度的模仿製造能力十分強大，但為了節省資金，其製造工藝相當粗糙，並且即使掌握了製造工藝，印度並不能掌握戰機技術的核心科技，以至於戰機的維修成為了印度軍方的一個大問題。所以現在印度派去執行偵察或者演習任務的多半是戰鬥機中的老古董，戰機內部隱疾十分之多，以至於在沒有任何外力的作用下，飛機在自主飛行過程中都可能因內部機件執行出現問題而發生墜機。這種原因導致印度在今年截止到三月份的時間內共墜機超過6架，而印度戰機自發性墜毀的歷史記錄更是數不勝數。

印度的“教練機”墜毀

面對這些墜毀的戰機印度官方也是十分著急，但又毫無辦法，畢竟印度只有一家航空公司——斯坦航空公司可以做到“4S”的服務。實際上，斯坦航空公司的壟斷行為導致生產過程中不細心從而造成飛機零件質量不過關，是印度戰機質量低下的原因之一。另外印度軍方也很難找到足夠的資金對戰機進行更新和換代，久而久之印度就成了一個墜機頻繁的國度，而印度飛行員也成為了一個相對危險的職業。

克什米爾地區的印巴分控

這種由於飛機質量問題而引發的墜機行為與巴基斯坦沒有任何關係，即便是印度戰機在敏感的印巴控制區分界線墜毀也賴不上巴基斯坦。面對上一次墜機事件引發的一系列衝突，印巴雙方現在都進入了平復期，儘管在邊境某處仍存在小規模衝突，但也始終很難搞清楚是由活動在克什米爾的恐怖分子挑起的，還是有印巴雙方的軍隊挑起的，所以當下印巴雙方在處理問題時都格外的謹慎，短時間內印巴雙方應該不會引發更大規模的衝突。

墜機還是被擊落是都能夠被分析出來的。擊落的話機身上肯定有彈孔。事發時，飛行員和地面指揮中心都會有記錄的。飛機也會有飛行記錄的，所以事實是很清楚的。再說兩國會不會鬧誤會大打出手，我看這種情況很小，要是想大打出手早就打起來了。比如德國入侵波蘭，蘇聯入侵阿富汗都是準備好了，軍事行動從來就不缺少理由。再說兩個國家雖然軍事經濟人口都有差距，但是做為兩個有核國家而言，任何的軍事衝突都是危險性很大的。

今年初印度連續墜機四架，二月底又是被擊落，又是直升機墜機，又是墜機。請問印度今年到現在損失了多少飛機，我在統計。

印度的飛機大炮一言不合就採購，說白了就是到處買武器。自主研發基本都很少。不過印度確實是個開掛的民族，不僅火車拉人多，閱兵的摩托車拉人也很多，所以死亡率也相當高，拼命的抓生育，趕超中國。與中國領土爭端摩擦不斷。美帝撐腰遏制中國是其一貫作風，搞事情使其問題升級，擴大國際化，和影響力。其實就是美帝的一杆槍。

印度再次墜機，目前還沒有任何訊息可以證實這一點，更何況題主說墜機地點敏感，要是真的再一次墜機那豈不會又是世界一大熱點，本來這數天來印度和巴基斯坦關係就面臨著嚴峻形勢。

我們就來挖一下印度最近的墜機事件。

先有印度著名的飛行表演隊伍“Sunny”特技飛行表演隊表演途中發生兩機相撞事件。

28日印度一架“美洲虎”戰鬥機墜毀。

不久後的2月13日，印度又有一架米格-27戰機墜毀。

也就是前幾天，二月末，印度空軍和巴基斯坦空軍兵戈相見，最終被巴方擊落兩架戰機，俘虜一名飛行員的大優勢獲勝。

就在前些天巴基斯坦俘虜一名印度飛行員，印度要求巴基斯坦要按照“維也納條約”的內容對待其飛行員。巴基斯坦伊姆蘭汗也向國際社會聲稱“現在印巴局勢非常危險，願意和印度進行談判”，最終巴基斯坦表示出了很高的誠意，善待並且釋放了印度飛行員。但是印度方面似乎並不領情。而且調整了大量軍隊，甚至唯一一艘航空母艦也出動了。

印度這一舉動，再加上巴基斯坦的迴應，難道真的要爆發第四次印巴戰爭了嗎？

希望國際社會組織能夠發揮實際作用，不再是呼籲相互剋制，保持冷靜了。

截至目前為止，全網並無所謂的印度又在印巴邊境掉了架飛機的說法。

但是就算掉了又如何？印度空軍掉飛機也算新聞？要是哪個月印度沒掉飛機才是新聞吧.....

今年印度飛機首摔發揮一般，在1月28日，才摔了一架美洲虎攻擊機，然後1月27日印巴空戰爆發的時候，印度還摔上一架mi-17助助興

養兵千日用兵一時，日常訓練都摔成四四拍，開始戰備了，還不得摔出新境界，摔出新高度？

至於兩者關係？3月4日巴基斯坦海軍，發現了一艘印度鮋魚級潛艇，這是又在印度臉上抽了一巴掌，印度能忍了就見了鬼了

關係繼續惡化，反正兩者沒降級關係也沒驅逐大使，事不大（第四次印巴戰爭一時半會還打不起來。巴基斯坦表示美滋滋，他又獲得了更多的談判籌碼，並且這次相應的停戰談判之中印度將會更加被動。

衝突中兩國不斷的加碼，但是也要考慮到兩國都是有核國家，世界上其他國家不可能坐視這兩個國家開始打仗，然後開始打核戰爭。

所以說印巴衝突離美俄直接介入的時間也越來越近了，如果說在美國直接介入以前印度仍未獲得更多的談判資本，那麼印度不就糗大了？那麼印度在談判過程中他們有什麼談判資本？

印度從1月28日開始，2019年開啟了摔機的模式，墜毀了一架美洲虎攻擊機。2月1日又摔了一架Phantom2000戰鬥機。2月12日又墜毀了一架米格27攻擊機。2月19日兩架表演的鷹式教練機相撞墜毀。而最近的最近就是在2月27日一架米-7直升機墜毀在克什米爾邊境地區，共造成了7名士兵的全部死亡。印度美洲虎攻擊機

而目前印度與巴基斯坦因為，2月27日發生的空戰，印度方面一架，米格21和1架蘇30mki戰鬥機被巴基斯坦方面的梟龍戰鬥機所擊落，讓印度方面損失很大。巴基斯坦方面為了改善雙方緊張的對峙關係，於是釋放了抓獲的米格，21戰鬥機駕駛員納丹中校，希望獲得印度方面的冷靜。然而印度方面並不理會巴基斯坦方面伸出的橄欖枝，依然我行我素的在準備著對巴基斯坦採取報復行動。印度蘇30mki戰鬥機

而目前，印巴雙方只是在克什米爾高原地區發生著相互的炮擊事件，造成少量士兵的陣亡。但是並沒有造成雙方大面積軍人的死亡，只是涉及到了部分平民的死亡。而根據俄羅斯衛星通訊社3月2日的報道，印度駐俄羅斯大使文卡塔斯∙瓦爾瑪（Venkatesh Varma）表示，印度不打算在印巴邊界地區發動新的空襲，克什米爾爭議地帶急劇惡化的趨勢正在逐步趨於穩定。

另據一些沒有獲得證實的訊息，印度方面所儲備的武器彈藥只能夠使用7天時間，因此向俄羅斯方面提出武器彈藥採購需求，結果遭到俄羅斯方面的拒絕。並且俄羅斯方面提出了武器彈藥，由於原材料和人工等費用的問題，價格會翻倍。讓印度一下子傻眼了，想要打一場大規模的戰爭，連最基本的彈藥都不具備。

俄羅斯衛星通訊社新德里3月5日電 據印度ANI通訊社援引該國軍隊高層訊息人士報道，印度將為其蘇-30MKI戰鬥機配備以色列SPICE-2000制導炸彈，印度空軍不久前使用該炸彈對巴控克什米爾內的武裝分子訓練營地進行打擊。

顯然印度是打算使用以色列生產的SPICE-2000制導炸彈，印度方面打算一次性採購200枚以上。用於打擊活動在克什米爾地區的恐怖主義分子。而且根據相關的報道印度正在使用蘇30mki戰鬥機進行相關的投彈實驗。顯然這應該是獲得了以色列的幫助，要不然憑藉印度的實力，還無法改造蘇-30戰鬥機。修還修不明白的國家怎麼可能去改造得了呢？要不然印度也不可能沒事就摔飛機。

所以，未來印巴關係的發展，取決於印度是否具備能夠長期打擊巴基斯坦的能力？一旦以色列完成對印度的出口，那麼印度很可能會採取針對巴基斯坦境內穆罕默德軍恐怖組織的空襲行動。至於與巴基斯坦發生大規模軍事衝突的可能性似乎已經變得微弱了一些。作為一個大國連最基本的武器彈藥都不能生產，那麼對於戰爭而言，就猶如英阿馬島戰爭中的阿根廷一樣，無法獲得法國製造的飛魚導彈！