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  • 1 # 長安小師爺

    這個要綜合來看,並不是誰的技術先進就能取得最終勝利,我們國家在甲午海戰之時,主力戰艦也要比日本參戰的型號要先進不少,但取得勝利了麼?顯然不是。先不說噸位對比如何,就拿現成的美軍福特號航母和我軍現役的了遼寧艦以及正在海試中的002型航母來看,佔據特定條件下多於美軍福特號航母的中國海軍肯定從某種程度上要比單條艦的美國海軍更佔優勢一些。

    電磁彈射器上艦是對於一定時間內,航母上艦載機的起飛和回收能力是有相當大助力的,並且客觀講實現全能力的電磁彈射器可以做到艦載作戰飛機的全狀態升空,這代表著任何一架藉助電磁彈射起飛的固定翼作戰飛機都具備全油、全重、全功能的三全,也就是說它比滑躍起飛的任何一架艦載機都有著作戰航程,滯空時間以及所掛武器能力都有著全面壓制的能力。

    所以說,從這一角度來講,電磁彈射起飛的航母可以做到一敵2甚至三的能力,但從作戰角度講,受制約的因素極多,也就會出現不同狀態下的各種戰況結果,畢竟決定戰爭勝敗因素的一個重要原因就是人,這個因素是決定任何成敗的關鍵,也是最為重要的關鍵,我們往往講,裝備不是最重要的,但裝備起到的是能否同等條件下對抗的基礎,筆者預設的前提其實已經給出了答案,那就是航母目前的作戰實力還沒有達到跨代的標準,所以兩艘常規型滑躍起飛航母對比單艘核動力電磁彈射起飛的航母從作戰能力上而言已經沒有了太大的差別。

  • 2 # 腳踏一枝梅

    打得過!

    航母的作戰力主要體現在艦截機上,而滑躍與彈射是決定飛機出勤率的重要因素。同噸位同檔次的艦截機,一對一,彈射的出勤率遠高於滑躍,據磚家說法高四成左右,故彈射型勝!

    但以一敵二,出勤率沒有達二倍,故滑躍型勝!

  • 3 # 大風起兮116

    打起仗來航母作戰關健不在它足滑躍還是電彈,航母作戰關健是靠艦載機的能力和機載導彈的射程,對方電磁彈射可以多載飛機同時起飛數量多,但要是飛機效能和導彈射程差於對方飛機和導彈,他在一定距璃上就不佔優勢,導彈射程遠的勝算大。

  • 4 # 孔乙己亂彈

    這個問題要分兩部分回答,一、電磁鐵彈射航母還在各國航母設計師的圖版上,腦海裡,包括美國,中國只是對電磁彈射部分系統進行過技術論證和試驗,10年內都不一定會有電磁彈射甲板航母的出現。

    二、航母的作戰,不是單打獨鬥。從航母出現那一天也極少發生過航母與航母之間的單打獨鬥。航母只是一個作戰載體一個海上作戰平臺,航母的主要作戰武器是航母上的各種型號的艦載機,航母作戰體系是一支由各種型號艦船組成的航母編隊。一支航母編隊的組成是由潛艇,護衛艦,驅逐艦,綜合補給艦等等大大小小各種作戰效能的艦艇整合而成。是以航母為核心的作戰體系,航母上搭載的各型艦載機是主要作戰武器,與敵方作戰主要是艦載機,以及各型艦艇,航母配備的武器主要是自身防衛(前蘇聯時期裝備過艦載機巡洋艦,配備有進攻性武器系統,已經不適合現代海戰模式)……綜上所述,航母編隊是集體作戰為主,航母編隊是一支進攻性作戰部隊,一支航母編隊足夠應對一場中強度戰爭,一兩支航母編隊完全可以攻擊一箇中小規模的國家。

    電磁彈射技術將來會不會上航母?還需要長期的科學試驗和論證,電磁彈射必要是一個新鮮事物,前無古人後無來者,航母艦載機現在最成熟的彈射起飛方式是蒸汽彈射,也是經過幾十年的不斷髮展改進才逐步成熟。哪一個國家(有實力建造航母的美國,英,法,俄,中)也不會貿然用不成熟的技術裝備去武裝自己的軍隊。

    航母作戰也不是一對一的航母作戰,航母作戰是集體行動。也是一個國家綜合實力的具體體現。

  • 5 # 毒刺劍客

    航母對決主要依靠艦載機突擊,哪怕一方航母只有兩架戰鬥機,但是技術先進,能提前預警,雙機編隊升空,成功突破航母防空網,依靠精確制導導彈擊毀航母飛行甲板,對方就算搭載了再多的艦載機也只能捱打,因為飛不起來了。反之,如果雙方同時升空,艦載機數量多的一方肯定有優勢。

    所以說,在科技發達的今天,戰爭已經不是靠數量來獲勝了,而是看誰先發現對方,誰就能制敵機先。

  • 6 # 區域拒止

    本問題變數過多,在這裡僅作其中一種特定情況的推演。

    首先,我們要陳述幾個既定事實:

    1. 成熟的電磁彈射器,其起飛效率遠高於蒸汽彈射或滑躍起飛。

    2. 艦載機是航母最強的武器,一架重型艦載機有超過一架甚至兩架輕型機的戰鬥力(艦載機之間的代差也無法忽視)。

    3. 滑躍起飛相比彈射起飛對於艦載機的載重要求更加苛刻(不然殲十五也不會常常沒掛滿就起飛)。

    4. 航母總是以編隊/打擊群的形式行動/作戰,單槍匹馬的出現只是釋放一個政治訊號,作戰/行動中,航母既沒有必要也不可能形單影隻的出現在戰場上。

    圖為美國航母編隊

    綜上所述,我們不難以當前時代為背景,以中國的“積極防禦戰略”為方針,假設強敵在第一島鏈的兵力已完全癱瘓(這個東西,你要問火箭軍和空軍),在中近海域與強敵展開一次航母編隊之間的對戰,當然“積極防禦戰略”決定了我軍當前航母編隊大部分時間都要在各種岸基兵力的支援下作戰,至於“走向深藍”的遠洋作戰能力,準確地講,還有很大的提升空間。

    言歸正傳,在這樣一個前提下,以遼寧、山東兩艘航母為核心的編隊,可以在空警2000、500等預警機的支援下提前發現敵人,或與敵人同時(畢竟E2經過幾輪升級,也是老當益壯)發現對方。在有限的岸基航空兵支援下,雙方航母的艦載機率先進入戰鬥,這裡強敵以三代機F18E/F/G為主,以少量四代機F35為輔,我軍使用三代機殲十五及其改裝而來的支援機。

    圖為剛離開甲板的殲十五

    在數量上我軍會有一些優勢,但是在掛載及技術水品方面(請參考2、3)強敵就會佔據上風,空戰展開後,會進入膠著的狀態,但是在10分鐘內,我軍的陸基航空兵(包含殲20等新銳機型)便會加入戰鬥,其餘的殲十五可以在我方擁有制空優勢後開始著艦維修或換裝反艦武器。

    同時,搜救直升機開始救援落水飛行員,陸基航空兵逐漸取得制空權。強敵失去了大量艦載機,進攻改為撤退,倖存的少量艦載機擔任防空任務,掩護編隊逐步撤退,如果此時我軍殲十五維修/換裝完成,按著我軍換人不換機的傳統,可以考慮突防攻擊強敵的航母編隊,可以取得一定戰果。

    圖為著艦後還沒停穩的F35

    但是,只憑借殲十五擊沉航母依舊有一定難度,條件允許的情況下,陸基的轟6K才是最佳選擇。

    至此,戰鬥基本結束。戰爭沒有如果,希望每個人都能珍惜和平生活。

  • 7 # 思想碰撞之後的膨脹

    說那麼多都是些空話。關鍵問題就是先敵發現,一擊致命。無論只要先敵發現,就有足夠的機動空間,但現在衛星滿天飛,想隱藏太難。那就重視一擊致命。航母再強,一發重型導彈命中也足夠讓它喪失作戰能力。如果離岸2000km以內的戰鬥,我們有岸基導彈,獲勝希望大增,但估計美國不敢來。2000km以外看j15和f18誰的導彈能先行命中吧。

  • 8 # 銳度何老師

    4艘滑躍起飛的航母也打不過1艘彈射起飛的航母!

    原因很簡單,彈射起飛的航母上面有預警機而滑躍起飛的航母無法搭載固定翼預警機。

    航母是靠搭載的艦載機進行戰鬥,而有預警機的空中編隊和沒有預警機的空中編隊是有著本質的區別的。預警機就是代差,有預警機就是美國,沒有預警機就是伊拉克。只要有了代差,仗就沒法打,只能演變成屠殺。

    預警機搭載著遠端雷達,它可以在500公里的距離上發現目標。而且它本身也是空中指揮所,會根據發現的目標情況,直接指揮戰鬥機進入戰鬥位置。有了預警機一方的戰鬥機完全不需要自己來探測目標,它可以保持靜默,自己的雷達不開機,不發出電磁訊號,可以隱蔽好自己。現在基本上都是超視距作戰,中程空空導彈的射程都在200公里左右,有預警機的一方可以在500公里的距離發現敵人,然後指揮隱蔽的戰機在200公里的距離上進行打擊。

    沒有預警機的一方只能依靠戰鬥機自帶的雷達搜尋目標,這個距離是在100公里之內,正常也就幾十公里。而且用自身雷達探測目標,也會立即暴露自己的位置。

    沒有預警機屬於閉著眼睛捱打,有預警機就是睜著眼睛打人。有預警機就相當於玩遊戲開了作弊器,敵人的情況你一清二楚,你想在哪打就在哪打,想啥時候打就啥時候打,想咋打就咋打。

    其次,彈射起飛的戰機是滿血的,滑躍起飛的戰機是四分之三血的。

    滑躍起飛導致推力不夠,戰機為了保證起飛,不能滿油滿彈升空,這就導致了作戰半徑的下降和火力不足。但彈射起飛就不存在這個問題。相同的飛機,滑躍起飛可能只能帶4枚導彈,但彈射起飛的就可以帶6-8枚導彈。而且彈射起飛的戰機留空時間更長。

    我標題說1艘彈射起飛的航母能打過4艘滑躍起飛的航母,也就是說彈射起飛一方的戰機可以打敗4倍於自身數量的滑躍起飛戰機。在預警機的支援下,6枚空空導彈,打下4架敵機很正常。滑躍起飛一方的戰機得從200公里捱打到80公里,然後再開雷達找目標,這期間,彈射起飛一方完全可以獲得1比4的戰果。

    另外,彈射起飛的效率要遠遠高於滑躍起飛。

    實際上咱們上面算的1比4是不合理的。比如說彈射起飛搭載了40架戰機,滑躍起飛一方按4倍算就是160架。但按照起飛效率來算,第一波到達戰場,彈射起飛一方應該能達到30架,而滑躍起飛一方也就是80架,這樣雙方的比例就不是一比四,而是一比二點七。這樣,彈射起飛,有預警機一方打起來會更加容易。

    咱們這是回答問題,做比較,屬於暢想,所以儘量做得公平一些。但在現實中,通常彈射起飛的航母要比滑躍起飛的航母大得多,使勁裝,一艘彈射起飛的載機數量能頂上兩艘滑躍起飛航母。這樣即便是航母的數量是1比4,但載機的數量應該是1比2,算上起飛效率,最先開戰的空中編隊數量的比例就是1比1。現實中真打,彈射起飛的優勢會更加巨大。

    導彈發射完的彈射起飛戰機可以返航,補充完彈藥燃油之後,可以立即升空,這也是彈射起飛比不了的。

    一艘彈射起飛的航母打四艘滑躍起飛的航母是虐菜!

    彈射起飛的航母才是真航母,至於電磁還是蒸汽,還是屬於細節的差距,能把預警機彈起來是王道。

  • 9 # 諸葛小徹

    美國的十萬噸級的電磁彈射航母福特級被認為是天下無敵的,如果拿中國最新下水的002航母來比,在很多方面都是落後於福特級的。比如噸位不及福特級的10萬噸,而且起飛方式是滑躍式。但是不妨來做一個猜想,兩艘002加起來的排水量是大於福特級的。假定在艦載機戰鬥力差不多的情況下,兩艘類似於002的滑躍航母能不能打的過一艘電磁彈射航母呢?

    這個問題可以從一下幾個方面來考慮,首先關乎航母的打擊能力的重要一點就是艦載機起飛的效率。同樣是平甲板,用上了電磁彈射的航母艦載機起飛效率是要高於蒸汽彈射的。原因在於電彈不用耗費再次充入蒸汽的過程,在電力充足情況下就可以連續彈射。如果僅僅拿滑躍航母與平甲板航母相比,滑躍式航母的劣勢也很明顯。

    首先,類似於002的滑躍航母雖然有3個起飛位,但真正供飛機起飛的通道只有一個。平甲板航母在斜角甲板處也可以起飛戰機,再加上四個起飛位,就可以擁有滑躍航母所無可比擬的起飛效率。在平甲板航母用上電彈後兩者差距就被進一步拉大了,就算是兩艘滑躍航母起飛效率都沒有一艘電彈航母快。一般滑躍航母的艦載機由於起飛完全依靠自身動力,所以在前面兩個起飛位起飛的戰機往往不能做到滿油滿彈,只有最後那個起飛位才能實現,這樣一來就限制了戰機的航程與作戰能力。

    更重要的一點是,滑躍航母目前還無法攜帶艦載預警機。這樣一來滑躍航母的艦載機編隊無法很好實現對於空情的掌握,這是一個很致命的弱點了。雖然兩艘002噸位加起來大於福特級,但是這樣一對比似乎在航母上一加一還是小於二的。

  • 10 # 雲遊子103821626

    這個題目有些狹隘,有些過於強調航母間艦載機的對決能力。作為海空一體作戰,航母都只是一個載機的平臺。實際上直接參加作戰的是艦載機。但是評價的是航母的綜合戰力。既然如此,是評價航母系統作戰綜合能力,那麼,我們就應該不能只講艦載機參與作戰,當然艦載機對決實際上還是考驗機載導彈、雷達等武器系統的能力、及飛行員對戰機的操控能力及其掌握的飛行技術及戰術運用水平能力。其中包括導彈武器效能及其運用。就此,海空作戰的戰術範圍就擴大了,不只是艦載機之間的博弈了。我們可以討論的內容範圍也就擴大了。

    冷兵器時代是看誰的刀槍長,誰的武器快,有力。到了熱兵器時代,就是看誰的武器打的遠、打得準、而且打的快。到了現在,航母系統作戰仍然堅持的還是這個戰術原則。我們現在講航母系統作戰,只能講誰能打勝就是贏。那我就不能只比艦載機對決。我用各型反航母導彈將敵航母拒止與其戰機作戰半徑之外,那麼敵方有多少艦載機,又其效能如何高超,它的事實作戰能力等於零。如果我方戰機攜帶的空空導彈及雷達打擊距離以及打擊精度、鎖定能力大幅超過敵方艦載機及其攜帶的導彈能力,那麼敵方就是派出艦載機,也只能有捱打的份。這些“如果”講的是技戰術質量,而不是數量。真正的戰力主要體現在武器系統的綜合性能質量上,數量是次要因素。這個道理在什麼時候都是這樣的。具體到本題目,只要我們的武器系統(包括雷達、空空導彈、反艦導彈、艦空導彈、電子戰系統)做到足夠強,就是我們一艘滑躍式航母,一樣能夠戰勝一艘電弾式航母。這是我對這個題目的回答。

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