從軍事工業發展至今，這個行業一直在進步，在創新，從來沒有體制過研發的各種新型武器的腳步。兩棲戰艦就是就是在冷戰時期研製出來的新型武器裝備，這款武器是美國透過將廢棄的航母改建而成，而且美國現役的兩棲戰艦也是全球最多的。它主要是用來在敵方沿海區域進行兩棲作戰時，在戰線的後方提供空中與水面支援的軍艦。美國的“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦，其主要特點就是飛機的運用。

同時備有船塢登陸艦那樣的登陸艇用船塢，可作為直升機攻擊艦；其“黃蜂級”兩棲攻擊艦更是美國海軍21世紀的主要戰艦之一，總體佈置新穎，有完善的指揮控制系統；還有“藍領”級兩棲指揮艦，也是世界上唯一的一級專用指揮艦；其最新的是“美國級”來兩棲作戰艦，是美國開發的新一代大甲板兩棲攻擊艦，用於替代即將達到服役年限的“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦。

那麼這種經次於航空母艦的海上大型軍艦，就目前來看有多少國家可以自主建造？雖然只是常規軍艦的配置，但是能建造它的除了美國，俄羅斯和法國等少數西方國家，也就只有中國了。

雖然兩棲戰艦是海上的常規軍艦，但是由於其大排水量和對建造工藝與技術的要求非常苛刻，能夠假造這種戰艦的國家才會這麼少。因為兩棲攻擊戰艦的排水量是現代戰艦中唯一一款能夠和航母較量的戰艦，所以對於沒有航母的國家這也是他們最想得到的戰艦。

我們都知道，中國雖然軍事工業發展的比西方任何一個國家都晚，但是在我們的奮鬥之下，中國已經掌握了建造航母這種大型的裝備了，而且中國也在研製中國產的兩棲戰艦——075兩棲攻擊艦。根據相關資料顯示，075兩棲戰艦艦長約為250米，寬為30米。

為了讓戰鬥機快速出動，其採用了全通甲板設計，它還配備了四個直升機起降點，能夠達到支援陸地作戰的作用。而且在075的船艙內將停放大量氣墊船，供登陸使用。它不但登陸能力強，而且還能搭載30架艦載機，根據推測075艦將於近幾年進行海試

兩棲攻擊艦(Amphibious assault ship)，這個定義指的是能夠在登陸作戰時，於戰線外部提供空中和水面支援能力艦隻，那麼要求這種艦隻擁有：供直升機或固定翼戰鬥機起降的直通甲板，和能夠釋放多艘兩棲作戰車輛和快艇的巨大塢倉；這樣的特點決定了它的噸位不可能小，一般要在2萬噸以上，但比航母小的多，機動性和自持力的要求也沒有航母那麼高，一般使用常規動力燃氣輪機即能滿足要求。因此他的門檻顯得沒那麼高，有航母設計製造能力的國傢俱備兩棲攻擊艦的製造能力自然是不必說，一些有豐富造船經驗的大國也具備這樣的能力。目前正在製造或者短時間內可以上馬兩棲攻擊艦專案的國家有：美國、法國、英國、中國、日本、南韓、西班牙、義大利、土耳其。

美國

美國擁有全世界最強的海軍艦艇設計能力。雖然近些年民用造船萎縮的厲害，但是軍艦設計能力超強，擁有10艘核動力航空母艦，艘兩棲攻擊艦。目前美國同時服役了“黃蜂“級“美國”級兩型兩棲攻擊艦，可以搭載F-35B出擊，作戰能力直逼航母。黃蜂是LHD，美國級為LHA，區別在於黃蜂有塢倉，黃蜂沒有塢倉，是單純的使用直升機和垂直起降飛機進行灘頭攻擊，支援登陸。

黃蜂級LHD(Landing Helicopter Dock),滿載排水量41500噸，可搭載16架F-35B進行制海和攻擊作戰。登陸作戰模式下可以搭載40輛AAV-7，甲板還可以額外容納21輛。

黃蜂級塢倉在艦尾

美國級LHA（Landing Helicopter Assualt），滿排50,000噸，前兩艘沒有塢倉。由於美國級比黃蜂級拉長了飛行甲板，可以搭載多達20架F-35B進行作戰。

法國

西北風級LHD，滿排21000噸，可搭載16架虎式武裝直升機或者70輛戰鬥車輛。目前已經建造了5艘，有2艘本來要賣給俄羅斯，後來因為趕上北約制裁俄羅斯，被轉賣給了埃及。

英國

海洋號航空母艦，從無敵級直接改過來的兩棲攻擊艦，滿排20700噸，可以搭載40輛裝甲車和18架直升機。由於沒有塢倉，登陸艇是掛在弦側的，不得不說大英真能將就。海鷂理論上可以降落在上面，但是沒辦法給它掛載武器或是進行維修。然而就這麼一艘半殘的兩棲攻擊艦，大英為了給伊麗莎白女王號籌錢，把它賣給了巴西。。。

中國

075級兩棲攻擊艦，設計最大排水量可能有4萬噸，帶塢倉。更詳細的資料還沒有，網上現在有一些疑似075的分段照片，但到底有沒有在建075級LHD，這個誰也不敢咬準。但是有一點毫無疑問，就是中國是可以隨時開造（只要客戶掏錢）。畢竟中國造船廠下餃子的能力不是鬧著玩的。

075效果圖

滬東造船廠的疑似075分段

日本

日本擁有非常豐富的直升機航母設計經驗，累計設計了3個型號。最早設計的是大隅級，滿排僅1.2萬噸，甲板上可以停放6架直升機，但只有2個起降點。也就是說它的作業能力跟崑崙上這樣不帶全直通甲板的船塢登陸艦差不多。沒有機庫，直升機直接停放在甲板，因此不具備遠洋長時間的作訓能力。此外有一個塢倉，能搭載2艘LCAC，但塢倉是封閉的，沒辦法進水，其他的排水船隻無法搭載。

後續服役的日向級則有了不小的進步，滿排增加到了17000噸，並且增加了機庫，機庫內可容納7架直升機。不過代價是取消了塢倉。日向級最多可以搭載11架直升機，並同時進行4架起降作業。由於取消了塢倉，使得日向級的航速提高至了30節，機動性非常好。從這一點就可以看出日本人不過是打著登陸艦的幌子在積累航母經驗。

而後面服役的出雲級就比較厲害了，滿排達到了26000噸。雖然這個排水量在兩棲攻擊艦裡還不算大，但是它沒有塢倉，意味著它擁有更大的機庫。出雲級可以最多搭載14架直升機，同時起降5架；出雲級的甲板更長，而且一開始就取消了護欄，顯然是“別有用心”的。有分析認為出雲級可以搭載8~9架F-35B。日本在最近的採購計劃中，表明了未來將要採購42架F-35B，那麼合理推測其實出雲級應該是可以搭載8架，其它2架用作陸上教練機。不過啥時候到貨就不知道了~

南韓

南韓擁有獨島級兩棲攻擊艦，滿排18800噸。可以搭載10架直升機，並有5個起降點供直升機同時起降，相當於日向級的水平。而塢倉內可以搭載2艘LCAC或12輛AAV-7，跟大隅級相當。南韓自研兩棲攻擊艦主要是被日本刺激的，從命名上就可以看出了。

義大利

義大利正在建造一款新型兩棲攻擊艦，可能以海軍元帥保羅·塔翁·迪雷韋爾的名字命名。這款兩棲攻擊艦滿排33000噸，有9個直升機起降點，可以支援像CH-53和V-22這樣的大型直升機起降。機庫裡可以容納12架直升機或者4架直升機+6架F-35B。之前義大利就擁有建造加里波第號航空母艦的能力。

西班牙

西班牙可以說是兩棲攻擊艦領域混的風生水起的一個國家。其自行設計建造的胡安·卡洛斯一世號兩棲攻擊艦，不僅在自家艦隊服役，還把方案買到了澳洲（堪培拉級）和土耳其（阿納多盧號）。這款兩棲攻擊艦之所以這麼成功，是因為它的設計融合了航空母艦和兩棲攻擊艦的設計，其滑躍起飛的斜角甲板可以允許固定翼飛機以更大的起飛重量起降。胡安·卡洛斯一世排水量27000噸，機庫可容納12架直升機或8架F-35B，同時可以搭載100輛輕型車輛；在機庫下方還有個重型車庫，可以容納46輛豹二；在重型車庫下還有塢倉，可容納兩艘LCAC，這個設計能力不得不承認，是逆天的水平。難怪外銷成績那麼好。

土耳其

土耳其目前正在建造一艘兩棲攻擊艦，名為“阿納多盧”號，方案式來自西班牙的胡安·卡洛斯號，目前船體已經成型。基本指標和胡安·卡洛斯基本一致。雖然不是自己設計的，但好歹能造，造的比三哥快多了，也把他算一個吧。

建造中的阿納多盧號

當今世界國家中有海軍的很多，有能力製造軍艦的不多，能建造大型軍艦的更少。

目前來看能製造兩棲攻擊艦的還的是軍事強國，造船業發達或則說曾經發達的國家，目前能製造和有能力製造的國家有，美國，中國，日本，南韓，法國，義大利，西班牙，英國。俄羅斯目前已經不太具備製造大型軍艦的能力，兩棲攻擊艦還是採購法國的西北風級，最終軍購失敗。土耳其有計劃製造但是還不確定其最後是否有能力完成大型軍艦的製造能力。

英國，法國，西班牙，義大利都是曾經的海洋大國，造船強國，都可以製造航母，英法中型航母。西班牙，義大利以製造小型航母見長其實力和技術都可以製造兩棲攻擊艦也有本國製造的兩棲攻擊艦服役。

日本，南韓造船業發達，與西方軍事交流密切，具備製造兩棲攻擊艦的實力。

中國的軍工實力和造船業也完全具備製造兩棲攻擊艦的實力，但需要面對的是兩棲攻擊艦未來搭載的是艦載機還是直升機。

目前，有能力自主建造兩棲攻擊艦的國家有老牌的法國，義大利，西班牙，英國，現在的超級大國美國，造船強國日本和南韓，以及新興製造業大國中國。基本就這些吧。

謝邀。兩棲攻擊艦（Amphibious assault ship）是對於具備均衡裝載能力、採用直通甲板、能夠搭載和操作較多直升機（部分也能搭載和使用傾轉翼飛機、垂直/短距起降固定翼戰機）的大型兩棲艦的統稱，美國海軍將之細分為通用兩棲攻擊艦(LandingHelicopter Assault，縮寫LHA)、專用兩棲攻擊艦（LandingHelicopter Dock，縮寫LHD）、直升機登陸平臺(LandingPlatform Helicopter，縮寫LPH，通常也被稱為直升機航母)。其他國家還有不同叫法，如西班牙將其“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦稱為戰略武力投送艦（Strategic Projection Ship），日本將大隅級兩棲攻擊艦稱為兩棲運輸艦（amphibious transport dock）。

目前，世界上能夠自主建造兩棲攻擊艦的國家有美國、英國、法國、西班牙、南韓、澳洲、日本、義大利、土耳其、新加坡、中國等。

美國那就不消說了，是兩棲攻擊艦的鼻祖，迄今已經設計和建造了硫磺島級（LPH）、塔拉瓦級（LHA）、黃蜂級（LHD）和美國級（LHA）兩棲攻擊艦，現役是8艘黃蜂級和艘美國級（在建美國級2號艦“特里波利”號、計劃建造3號艦“布干維爾”號），而且這兩級都是4萬噸級。

法國的西北風級也頗受其他國家關注，俄羅斯就曾採購2艘，但是由於克里米亞問題，西方對俄羅斯實行制裁，已經建成的2艘被轉賣給了埃及。

英國設計和建造的是“海洋”號，但沒錢養活了，現在轉賣給了巴西。

南韓設計和建造的是2艘獨島級，但它們在設計上有不少區別，首艦為“獨島”號，二號艦為“馬羅島”號。

日本設計和建造的是3艘大隅級。

義大利設計和建造的是“的裡雅斯特”號，目前正在芬坎蒂尼集團斯塔尼亞海堡造船廠建造，計劃今年下水，2022年交付。

新加坡是向外公開展示了其設計的1萬多噸的兩棲攻擊艦模型，主要是對東南亞國家推銷，當然也有給自己海軍建造的意思。

中國是具有設計和建造兩棲攻擊艦的大國，之前在國際防務展上多次展示過外貿型兩棲攻擊艦模型，現在據傳已經開建075型兩棲攻擊艦，噸位可能為4萬噸級。這樣一來，中國將成為僅次於美國的能夠設計和建造4萬噸級兩棲攻擊艦的國家。（S）

謝邀！目前能夠建造兩棲攻擊艦的國家有美國，兩棲攻擊艦是二戰後由美國發明的。兩棲攻擊航是平直甲板，可以列裝攻擊直升機，也可以上艦垂直起降戰鬥機。也可以用輕型航母改造成二棲政擊艦，美國有先倒。另外俄羅斯也能建造，但由於俄羅斯軍工凋零，現在也困難了，其實兩棲艦比造航母簡單多了，還省錢。但俄羅斯現在造大型艦船的平臺船塢缺少，以前在沒解體時在烏克蘭建造，現在只好購買了。2014年曾買過法國的西北風兩棲攻擊艦，後來讓奧巴馬給法國以強大壓力，算把這兩艘兩棲艦的合同攪黃了。

中國正在建造075兩棲攻擊艦，噸位達4萬多噸，不久就會露面，同時還在與俄羅斯合研垂直起降戰鬥機。到時候會問時間世，這個兩棲艦能列裝四十駕武裝升機或垂直起降戰鬥機，搶灘登陸戰力強悍，戰力僅次於航母。

日本應該對造兩棲攻擊航不費什麼勁，因為受二戰戰敗國條約所限。否則曰本建造這個兩棲般不次於美國。英國能造航母難道造個艦不在話下。南韓也是有能力的潛在國，造船世界前列，相信也這個能力。

目前，美國有兩棲攻擊艦，數量己有十二艘，能代替航母巡航世界各大洋中。再就是法國能力排在第二，日本的輕型航母也是與兩棲般相似。

其實問這個問題沒什麼意思，兩棲攻擊艦和航母有共同點也有不同之處。就製造來說，兩棲攻擊艦相對少了彈射器和阻攔索，這兩樣技術要求很高，能做到的國家不多。兩棲攻擊艦的內部配置比航母要多很多東西，因為需要運輸大量人員和武器裝備，更重要的是它的投射能力。如果不是非要固定翼飛機起飛昇空，它肯定比航母製造簡單。

即便如此，要獨立製造兩棲攻擊艦也不是誰都能勝任的，如果要連帶投送武器裝備製造那就更少了。如大型登陸艇----野牛等，武裝直升機，兩棲坦克等。大家都知道，武器裝備製造是不能求人的，否則一旦有變，失去控制是天大的事情。所以，就全套獨立製造的能力來說，而且都要最先進的，估計只有一家可以。