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  • 1 # 忽然之傑

    1、從公司角度,肯定是決策有問題的,雖然是HR在做,但執行的是公司決策,HR只是一個執行者;

    2、從HR角度,工作方式有問題,情商偏低,不會靈活應對;

    3、從員工角度,面子上過不去,有失尊嚴,不配合非常正常。

  • 2 # 時代桌布

    不看新聞你都不知道,居然有這種騷操作:站在你工位上給你讀一段接觸勞動關係的文字,你就變成了公司的前員工。

    “我們現在是通知你,不服可以去仲裁!” 這段話來自神州優車的HR的一段裁員說明。

    12月28日,有網友上傳了一段神州優車AR工位裁員的影片。

    影片當中,被裁小夥兒想了解關於自己被裁的具體原因,HR說:

    “我現在是單方面解除,不是說依據哪一條”

    小夥進一步詢問情況時,HR又說:

    “你有什麼意見就去仲裁委,我們已經和仲裁委彙報過了你的情況了”

    眼看過年了,這裁員的方式真的是越來越騷了。解除勞動合同都這麼霸氣了。

    總結神州團隊的迴應就是:裁員是正規裁員,只是HR工作方式欠妥。翻譯過來就是,都是HR的鍋。

    工位裁員,HR背不起這鍋

    講真,影片中的HR辦事的方式確實令人不喜,作為一個成年,鮮姐也相信HR確實能辦出來這種事兒,甚至比工位解除勞動有過之而無不及的行為都有可能出現。

    但鮮姐覺得,裁員並不是一個HR能決定,HR只是公司決策的執行者而已。更何況,從網上曝光的影片來看,此次被裁不止一人。

    在這則影片中,我們也注意到影片中神州優車HR在向該名員工提出解除勞動合同時,提到的公司主體是神州買買車(廈門)電子商務有限公司。

    百科上關於神州買買車的介紹是,神州優車旗下的汽車電商平臺。所以,神州優車裁員的公司是神州買買車好像也沒有什麼問題。

    在社交媒體上有網友爆料“更換公司主體是神州優車裁員的新套路,工作六個月後轉正,第七個月人事要求更換公司主體為神州買買車電子商務有限公司,然後以試用期未透過公司考核為由解除員工勞動關係。”

    更換公司主體,然後試用期不合格被裁員,是不是和影片中被裁少年的經歷一毛一樣?

    還有更有意思的,在社交媒體上,有認證名為神州員工的網友透露,除了以上試用期和正式員工外,參加新員工培訓的也未能倖免“上午新員工培訓還是優秀,下午就被告知裁員,還是批次裁員”

    還有網友表示,神州大批裁員是實錘。

    看到這裡,估計大傢伙也明白了,工位裁員引起還真不是兩個HR的鍋,說到底還是公司的政策。

    那麼,問題來了。神州好歹是擁有兩家上市公司的企業,還缺這點年終獎麼?

    貪吃蛇的商業模式

    所有的裁員,說到底還是因為公司沒錢。

    神州系下面有神州優車和神州租車兩大上市公司;前者包含神州專車、神州買買車、神州車閃貸業務;後者專職租車業務。

    這兩家公司也很有意思,神州優車持有神州租車29%的股份,是神州租車的第一大股東;而作為汽車採購商,神州租車相當大的一部分資源給了神州優車開展專車業務,典型的商業互惠關係。

    而這種關係,還體現在神州其他的方方面面。

    我們細看神州的生態圈會發現,神州旗下除了有神州租車,還包括神州優車旗下細分的神州專車、神州買買車和神州車閃貸。

    我們想象這樣一個場景,神州租車將車輛租或者賣給神州專車,神州專車跑一段時間之後,車輛作為二手車資源在神州買買車上出售,對拿不出那麼多現金的使用者,還順便可以用神州車閃貸放點貸。

    你細品,我給你提供租車,你給我租車的資金;你有解決二手車的需求,我可以將二手車資源二次利用,順帶著還能搞一搞車貸。這環環相扣的商業模式,幾家公司一倒騰,是不是同時提升了業績?

    這生態圈,是不是很nice?

    來自神州2017年的財報顯示:2017年,神州租車一共賣出了36912輛二手車,其中有20320輛透過神州買買車平臺。

    神州租車是神州優車的第一大供應商,交易額29.50億元,佔優車2017年採購金額的34.34%;優車也是租車的第一大客戶,佔神州租車當年營業收入的38.23%。

    完善的生態圈,讓神州可以實現自我造血,很大程度上減少了來自外在的危險;但,任何事情都有其兩面性。過於依靠自身的生態,就會導致多米骨牌效應,一環出問題其他領域都會受到影響。

    問題頻發的車閃貸

    除此次神州優車的裁員事件外,神州閃車貸早先也被屢次曝出問題。

    在投訴平臺上,搜尋神州車閃貸,投訴結果有十幾條之多。

    包括套路貸、砍頭息、高利貸、暴力催收、虛假宣傳、偷車等等。

    2019年10月份,神州車閃貸還“喜提”新華社。原因是,未及時還貸款,車被偷偷開走。

    使用者2018年從“神州車閃貸”辦理了一筆抵押貸款,因今年9月未及時還款,閃貸平臺在沒有透過法律程式和告知他的情況下,用抵押的備用鑰匙直接把車開走。此後該使用者透過報警、投訴並一次性結清剩餘貸款後,才將車拿回。

    當時,神州買車變租車這一事件,還登上了新聞。

    在此期間,神州優車釋出了2019年半年度報告。財報資料顯示,2019上半年,神州優車實現營收19.19億元,同比下降48.98%,歸屬於掛牌公司股東淨利潤為-6.52億元,同比下降550.28%,營收與利潤均大幅下跌。

    總結就是,利潤由盈轉虧,營收接近腰斬!

    儘管神州車閃貸並沒有透露業務減少的原因,但看看使用者的投訴,心裡多少應該有點數;雖然,瓜子等二手車交易平臺的出現多少會有影響。

    總結

    講真,鮮姐曾經叫過神州專車,雖然價格頗貴,但確實有享受到價格帶來的服務上的享受。

    但看神州最近的動作,對自家員工,工位宣讀解除勞動合同;對自家購車使用者,套路貸、砍頭息、虛假宣傳,真的是怎麼作死怎麼來。

    回到此次的裁員,HR只是背鍋。而那些被裁的員工,再次打破了成年人的幻想;即便你很優秀,也可能被裁員,因此,不論何時都要保持自身的價值。雖然這樣很累,但能保證在未來的日子裡,離開了平臺也有養家餬口的能力。

    畢竟,工作時可能遭遇996,跟你談理想,談狼性,談福報,談敬業,談勤勞美德,談艱苦奮鬥,談奉獻精神,談開創進取;等單方面解除勞動合同時就只跟你談法律。雖然很扎心,但,這就是現實,你不得不努力。

  • 3 # 暖寶寶爸

    這家公司的hr明顯不合格

    成年人世界的殘酷,外表應該是溫情脈脈的,"公司很看好你,公司希望你以後的路走得更好,公司不得已…",說幾句這樣的話很難嗎?

    非得撕下所有偽裝,露出讓所有人作嘔的醜陋,也把人逼到對抗的戰壕。

    老實說,感覺這幾個hr在坑這個公司,或者這個公司管理人員真的很蠢。

  • 4 # 加油吧後浪

    看起來蠻殘酷的,公司尤其是HR很苛刻。其實還挺常見的,我在單位有見過好多次這樣的事件,末位淘汰很殘酷,一般都是N+1, N+5已經算好了。其實看到這個事件,心裡挺有感觸的,尤其是我這種人到人中年,工齡十幾年的人。同情也好,責備也罷,都沒有用,還是要努力提升自己的價值,創造被利用的價值吧

  • 5 # 小星星爸比

    “暴力式裁員”帶給自身的弊遠大於利,會受到來自公眾輿論、職場人以及當事人的事後反彈,上市企業甚至會殃及股價。這筆帳如果還算不過來,損失最大的只會是企業。

    據媒體報道,針對網路上流傳的“工位宣讀裁員”影片一事,神州優車方面迴應稱,已按照法律法規給出裁員補償方案,但HR工作還需講究方式方法。此前的影片中,HR與被辭退員工交涉期間,該名員工試圖向兩名HR瞭解公司客觀發生什麼變化,表示自己有權知道公司發生了什麼事情。對於該員工的問題,神州優車HR表示, “我們不是在跟你協商,是單方面解除勞動關係,你如果有什麼意見,直接去找仲裁委,我們已經跟仲裁委彙報過情況了,或者你可以透過別的法律途徑跟公司溝通。”

    觀看了影片的人可能都會有一種感受,神州優車HR採取的是典型“暴力式裁員”。常見的企業裁員主要是HR、主管及被裁員工在會議室等封閉空間進行協商溝通,雙方意見達成一致後再完成相關交接事宜。而神州優車HR當著其他人的面, 一個宣讀所謂“裁員通知”,一個負責手機拍攝,看上去更像是“執法”現場。對於員工而言,所造成的心理衝擊可想而知。此舉也很容易激發員工反感,認為其簡單粗暴的做法涉嫌羞辱人格,拒絕簽字也是預料之中的結果。

    企業裁員往往是經濟性裁員的簡稱,指用人單位在法定的特定期間依法進行的集中辭退員工的行為。但無論出於什麼原因,對於之前為企業付出過的員工使用如此做法,受傷害的不僅是當事員工,也讓社會各界產生質疑,認為神州優車此舉是對其企業品牌形象的自我破壞,更是缺乏基本人性化管理的體現。

    畢竟,企業與員工之間更多是相互依存的關係,尤其當下國內很多企業動輒要求員工有主人翁意識,要懂得奉獻,員工經常要被動加班,大量增加工作時間和負荷。而企業哪怕真的出現經營狀況,也不能以丟棄“包袱”的姿態對待員工。須知, 當其他在職員工目睹這一場景,對於神州優車的歸屬感及奉獻意識還剩下多少?而這一事件傳出,未來又有多少人才願意投身於這家企業?

    神州優車“暴力式裁員”給誰造成的損失更大?首先給當事員工帶來了權益損害。雖然神州優車迴應稱已經給出經濟補償方案,但如果員工不願意簽字,說明雙方並未就此方案達成一致,企業理應採取的方式是繼續溝通,尋求消除雙方分歧的更優解決方案。神州優車HR“暴力驅逐”仍然在職的員工,缺乏勞動合同契約意識,也給當事員工造成了經濟、精神等各種損失,員工可以就此提起民事訴訟。

    神州優車的“暴力式裁員”看似能短時間趕走不屈從之前裁員方案的員工,實則給企業帶來的損失不可估量。某些企業在裁員過程中表現得如此強勢,或許是認為行業目前還屬於供需雙方倒掛的風口市場,企業用人權被過度放大,對員工可以召之即來揮之即去,以後可以隨時找到替代人選。然而,包括神州優車在內的企業似乎沒有意識到,網際網路資訊傳播載體的發達,包括各類職場社交平臺的爆料,讓這種原本可以在企業內部解決的問題隨時會發酵,從而引發廣大白領及社會各界的關注。

    企業或許以為“暴力式裁員”可控,結果卻形成蝴蝶效應,引發大規模負面輿論。過去面對企業裁員勢單力孤的員工個體,背後有了同仁、媒體和外界的群體性呼應支援,也就能對神州優車等採取不當裁員手段的企業形成反制。 企業如果在解除員工勞動合同的協商過程中繼續任性而為,所要付出的代價將會越來越沉重。

    也因此,企業必須認識到,“暴力式裁員”帶給自身的弊遠大於利,會受到來自公眾輿論、職場人以及當事人的事後反彈,上市企業甚至會殃及股價。這筆帳如果還算不過來,損失最大的只會是企業。

  • 6 # 管理方程式

    這hr智商是欠費狀態吧,不愧是神州優車的扛把子。能把花式裁員玩成這樣子,水平真不是蓋的。作為執行者,有義務提醒公司領導理性操作裁員,即便領導不同意,在實務操作上這樣真的很差勁,不懂得凡事留一線,日後好相見這個道理嗎?作為hr,背鍋不可怕,可怕的是自己挖坑再填坑。這被裁的員工完全可以懟她:這等小事請找我的律師談……

  • 7 # even鄭

    1態度強硬,不留情面,情商低。

    2協商解除N+1大家面子上都過去。

    3真要單方面解除2N+1,錢到位也行。

    這明擺著不佔理,耍流氓耍的也不漂亮。

  • 8 # 名模秀

    只要是合法的就無需指責採取的手段。如果被裁員工覺得不合法,可以申請仲裁或者起訴,沒必要和企業爭執。

    不能因為企業的方式不合常理就指責企業,媒體只是將關注的重點放在企業裁員,怎麼不去看看當下有多少員工不負責任的離職呢。

  • 9 # 廣西石頭哥

    根據此前網上流傳出的影片顯示,神州優車HR直接在工位宣佈辭退員工的影片。HR與被辭退員工交涉期間,該名員工試圖向兩名HR瞭解公司客觀發生什麼變化,表示自己有權知道公司發生了什麼事情。而對於該員工的問題,神州優車HR表示,“我們不是在跟你協商,是單方面解除勞動關係,你如果有什麼意見,直接去找仲裁委,我們已經跟仲裁委彙報過情況了,或者你可以透過別的法律途徑跟公司溝通。

    HR的做法欠妥,不管是出於裁員為公司省人力成本還是該員工能力與崗位不匹配,這樣的行為只會讓周圍的人覺得心寒、沒人情味,讓人覺得該公司無情,造成無法抹滅的影響,或許多年後一有裁員都會提起神州優車的做法,口碑壞了即使做再多的努力挽回也回不到從前了,或許換種方式可以讓裁員看起來溫柔點,讓人來得開心,去得心服呢

  • 10 # 老丁是個生意人

    一、現在的網際網路行業,大家都秉行短平快!

    所以專案起步的時候,創業者的想法都是趕緊把app | 後臺等所有產品矩陣搭建起來,搭建起來之後,產品迭代放緩,公司不再需要那麼多人維護了,銷售拓展一開始大力擴張,現在也不需要那麼多人了。就多給一個月工資,把人都開除掉!首當其衝,銷售部和技術部。

    二、另外一個原因是,宏觀經濟萎縮,資本環境差,神州優車這種業務,模式重,需要大量的資金支援才能運轉,這時候為了節省成本,砍掉不賺錢的業務部門,砍掉勞動力過剩的部門。裁員是最簡單直接的方法。

    三,若公司要準備上市,也會開始精簡員工,一來這樣在財務報表上,會把資料做的更好看一些。二來若有員工持股計劃,少一點人分期權池,也會更好!

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