大部分合資SUV起步價在16萬以上，算上購置稅、保險等費用，全款要在18萬以上。

10萬左右的SUV主要是下面幾款自主品牌，目前賣得都比較火。

1、哈弗H6：

起步價在11.6萬（裸車價），降價優惠很小，全款的話大約13.3萬（購置稅9900+保險約4700+上牌費約500+車船使用稅約420）。哈弗H6年銷量在20萬左右，是目前賣得最火的SUV。

2、奇瑞瑞虎3/瑞虎5：

瑞虎3起步價7.4萬，全款8.6萬。瑞虎5起步價9.4萬，全款10.8萬。在國內賣得都比較火，幾乎沒什麼降價活動。

3、長安CS75：

今年剛出的一款自主SUV，剛推出就受到了極大的關注。起步價在10.9萬，全款12.5，沒有優惠。

4、HAVAL H2：

也是今年剛推出的一款哈弗新款SUV，關注度比較高。起步價9.9萬，全款11.3萬，也是沒有優惠。看外形真的很漂亮，很帶感。

5、比亞迪S6：

近年來銷量都比較不錯，起步價在8萬。全款9.3萬，還是沒優惠啊。

6、眾泰T600、海馬騎士、華泰聖達菲，這三款，車在SUV裡銷量還算可以，可以關注下。

7、合資品牌裡只有福特推出的小型SUV：Ecosport，起步價才9.5萬，如果10萬想買合資SUV的話，這款車可以多加參考下。

新寶駿RS-3

售價：7.18-8.98萬元

新寶駿RS-3是新寶駿旗下的第四款車型，長寬高分別為4300x1750x1625mm，軸距為2550mm。基於品牌"星際幾何"的設計理念，RS-3的外觀前衛個性，整車線條硬朗，採用分體式大燈和五邊形的燈腔，前格柵尺寸大，車尾擁有貫穿式尾燈組設計，夜間點亮後辨識度極高，車頂處採用雙色設計。車內運動風十足，配有運動座椅和多彩氛圍燈，全系標配10.25英寸中控屏。動力上搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.2T渦輪增壓發動機，分別匹配了MT手動和CVT無級變速箱，最大功率分別為105馬力和131馬力，雖然動力不是很亮眼但是足夠滿足日常使用。

新寶駿RS-3最大的亮點是其智慧化配置，新車誕生於新寶駿的首個智慧化R平臺，該平臺也是上汽通用五菱旗下最先進的平臺。新車10.25英寸的中控屏內搭載了最新的車聯網系統，除了語音控制功能，還擁有隔空互聯技術，能夠實現手機app與車之間的快速互聯，例如微信語音、霸屏搶紅包、即時傳送位置資訊、看電影等功能。在智慧駕駛上，其更是搭載了包括0-130公里/小時ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預警、SDW安全距離報警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、TSW智慧限速標識預警/TSA智慧限速輔助等功能，並能實現L2級自動駕駛，另外還全系標配了胎壓監測、定速巡航、後駐車雷達、遙控鑰匙等功能，滿足日常使用。

東南DX5

售價：6.99 -9.99萬元

東南DX5長寬高分別為4406x1840x1654mm，軸距為2615mm。外觀由東南汽車與義大利賓尼法利納聯手設計，採用了“翼³”的設計理念，融入了中國書法元素，兼具東方韻味與現代時尚感。前臉進氣格柵採用展翅式設計，開闊富有張力，搭配鷹眼式LED前大燈，車身線條為波浪式，有如書法的“起承轉合”感；18英寸金屬切削雙色鋁合金花瓣輪轂，相當有辨識度。車內內飾充滿質感，整體凸顯中國式劍、戟元素，如採用利劍式設計的門飾板等等，另外擁有10寸卷軸式懸浮超清觸控式螢幕和7英寸全液晶儀表盤，塑造科技氣息，頂部的全景天窗則能緩解駕駛疲勞，帶來超大視野。動力上搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，匹配PUNCH第三代8速CVT自動變速器、愛信6速手動變速箱和愛信5速手動變速箱,最大功率可達115 kW，全系標配的前麥弗遜和後多連桿四輪獨立懸架，能夠保證日常行駛更加平順與穩定。

智慧配置是東南DX5的一大亮點，它搭載了全新一代東南智聯絡統，同時搭載了北斗系統與GPS系統，具有人機語音互動、車載導航、車窗智慧感應等功能。該車配套的東南智聯APP，具備藍芽鑰匙功能，可實現手機app開啟車門、開啟後備箱、遠端啟動等功能，該功能為同級車中罕見配置；另外還具有查詢車況資訊、預約保養等服務功能。其更搭載了ESC全方位的穩定車身、AUTO HOLD自動駐車系統、AUTO HOLD自動駐車系統、EPB智慧電子手剎、ROP專業級SUV防側翻保護系統等安全配置系統，為車輛安全提供智慧保障。

長安CS35PLUS

長安CS35PLUS是長安CS35的加長版，長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm，外觀個性時尚。前臉進氣格柵採用方方正正設計並用鍍鉻飾條進行點綴，搭配多邊形車燈組，硬漢氣息迎面撲來。車身線條流暢，車尾尾燈採用流行的貫穿式LED設計，並採用分色設計的後保險槓，帶來運動感。車內設計科技張力十足，採用環抱式智慧中控設計，擁有10.25英寸中控液晶屏，座椅滿足人體工學設計，並用大面積的軟質材料進行包裹，含有全新設計的三輻式多功能方向盤，並擁有年輕人喜愛的全景天窗。搭載了1.6L 發動機，匹配愛信第三代6AT變速器，最大功率為94kW，峰值扭矩為161N·m。

長安CS35PLUS搭載了騰訊車聯智慧生態系統，除了擁有車載導航、車輛遠端控制、語音控制等功能外，還具有組團集結功能，實現好友位置分享與隨時線上導航功能、智慧停車功能，即透過整合ETCP、停簡單等停車平臺實現自動支付停車費，更擁有海量的QQ音樂供車主選擇。在安全系統配置方面，其擁有ACC全速自適應巡航、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、四輪獨立胎壓監測、PAB主動剎車預警系統、博世 ESP 9.3系統、 AVM （360°）全景影像系統等安全配置，全面保障車主安全。

誕生於智慧化R平臺的新寶駿RS-3、擁有東南智聯絡統的東南DX5和搭載了騰訊車聯智慧生態系統的長安CS35PLUS，這三款車最大的亮點均是搭載了智慧車載系統，除了基礎的導航功能、語音功能，更特色性的含有自身系統所獨具的功能。另外，這幾款車在顏值、動力等方面表現均不錯，更重要的是售價僅在10萬元左右，價效比優勢十分明顯。這些車型憑藉智慧化的配置和高性價比優勢，十分適合當下注重品質的年輕人選購。

10萬內買到那些SUV，推薦你幾款參考下！

第一款：哈弗F7

長城哈弗是一個婦孺皆知的中國產品牌，長城在哈弗H6成功之後，也並沒有停下前進的腳步，因此就誕生F系列車型，它主要傾向的是年輕消費者的市場，不僅在外觀的設計上偏向於時尚化，在內飾的搭配上也是亮點頗多。但是作為主流時代的年輕化車型，哈弗F7這款車唯一的一個小遺憾就是價格稍微高了一點，它的售價區間為11.10—15.37萬元，雖然配有L2級自動駕駛輔助，也有智慧語音控制，但是隻能從13.78萬這一款開始才真正的趨向於相對完善，這對於年輕消費者來說稍微有點小失落了。

第二款：長安CS55

長安作為老牌的中國產車企，一直以來就是口碑與銷量的雙層代表，在剛過去的1月份，長安在緊湊型SUV領域因為有CS75plus車型的加入，導致它的實力大增，在銷量上明顯縮短與哈弗H6的差距，已經有望其項背的趨勢。而長安CS55這款車也是長安旗下的一款標誌性SUV車型，不僅外觀設計精緻，優雅，也擁有很好的口碑擁簇。該車的售價區間為8.29—13.39萬，它也是擁有L2級自動駕駛輔助，只不過它和哈弗F7一樣，要到中高配的車型才會搭載，但是站在客觀的角度來說，這種相對高階的配置也確實比較花費成本，以往只出現在幾十萬的豪車當中，現在中國產品牌車型十幾萬的售價就給你配備了，也算是比較良心的了。

第三款：吉利繽越

吉利繽越這款車，我個人覺得它對於年輕消費者的誘惑力是非常大的。首先它的定價不高，僅為7.98—12.98萬，其次在外觀的設計上它也頗有運動理念，特別是高配的車型，不僅有高揚的擾流板還有四出的排氣風格，再加上頗有設計感的內飾無疑是完全戳中年輕消費者的痛點，當然L2級自動駕駛它也沒有缺席，但唯一有遺憾的就是它搭載的都是三缸的引擎。

第四款：新寶駿RS-3

新寶駿RS-3是上汽通用五菱採用全新構架以及全新設計打造的車，看著比較高階大氣，但價格依舊走親民路線，RS-3的售價為7.18—8.98萬，先不說價格跨度區間不大，起步價誠意十足，不到9萬就可以入手頂配。

而RS-3給人第一眼的感覺就很高階，完全看不到廉價的氣息，無論是分體式日行燈所形成的貫穿效果還是雙色車身的視覺挑逗，都映襯出新寶駿的良苦用心。

當然，該車最大的特色是智慧化科技配置，它不僅全系標配L2級自動駕駛輔助，還是真正重新定義車內互聯方式，不僅有手機藍芽鑰匙，而且車機互聯的速度還非常的快，是傳統車機的20倍，在車內你可以微信發語音搶紅包、還可以手機全屏對映，實現看電影。刷影片、打遊戲、買東西等等全方位一體，稱得上是一個娛樂座艙。

總的來說，每個品牌的車型它所側重的點是不一樣的，但就目前的狀況來看，智慧駕駛依舊是趨勢化的產物，也是之後汽車的發展傾向。因此在這方面新寶駿確實走在很多車企的前面，用物美價廉的方式又帶來一波流量熱潮。

早在幾年前，那時候中國SUV市場大部分還是德系和日系的天下，而自主品牌根本很難與它們相抗衡。其中中型SUV有HIGHLANDER、緊湊型SUV有Tiguan，就連小型SUV也有Vezel和XR-V。不過現如今汽車市場早已是百花齊放的局面，自主品牌的小型SUV憑藉著不斷完善的產品力同樣得到了許多消費者的認可。所以下面小編就為大家推薦的這幾款小型SUV你一定不能錯過了哦。

吉利繽越於2018年10月31日正式上市，新車基於BMA架構打造，是一款主打年輕消費者的車型，所以時尚、有活力的外觀是它的一大賣點之一，除此之外其內飾設計、配置和動力等等相比於同級別也具有一定的優勢。所以繽越自上市以來就一直保持著不錯的銷量，並在剛剛過去的4月份，它以12784輛的成績排在了第二名，可以說是妥妥的“你買我推薦”。

在繽越上市的同一天，全新長安CS35 PLUS也正式上市了，作為換代車型，新車不僅在尺寸上有所增加，在顏值上也是提升了不少。而進入到內飾，整體能給予你很好的居家感，其中中控臺上方採用了大量的軟性材質，而在其它地方同樣運用了大量拉絲鋁質面板和鋼琴烤漆，以襯托出高階感。如果硬要挑出一點毛病的話，大概就是這臺1.6L發動機的動力並不強勁，不過整體動力輸出比較順滑，如果你開車比較佛系的話，那麼它絕對符合你的標準。

名爵ZS比起上面兩位選手來說，在“資歷”上顯然要更老一些，在剛上市之初，它同樣也是憑藉著時尚的外觀吸引了眾多消費眼球，“滿天星”式的中網確實為它的前臉提升了不少的顏值，全系標配LED大燈出現在這個級別當中，足以看出廠家還是比較厚道的。不過在動力總成方面同樣它的一大劣勢，全系基本上都是以1.5L發動機為主，與之相匹配的是5擋手動變速箱或4擋自動變速箱，其中4擋的自動變速箱放在如今確實有點“落後”了，不過如果你對動力沒什麼需求的話，那麼它也是一個不錯的選擇。

寶駿510雖然是今天價格最便宜的車型，但在價效比上十分出色，並且在改款之後整車看起來也更加精神，並且還新增加了兩種車身顏色供消費者選擇。而儘管是一臺頂配價格不到8萬元的小型SUV，但在中控臺以及門板處還是能看到許多皮質的包裹，不過它的後排乘坐空間並不算充裕，值得一提的是搭載AMT變速箱的車型採用的是旋鈕式擋把，具有不錯的檔次感。

10萬以內可以買到的只能SUV有何推薦？

我主要推薦的是別克Encore，作為美系車企的製造商之一，別克品牌，在汽車行業中還是擁有很高的聲望。從1904年建立以來，憑藉著公司巨大的潛在力，在4年後創造出年產量8820輛的成績，位列美國汽車製造業的榜首，擴大了整體的產業鏈，促進了其它車型的研發與生產，同時也加快了整個美系車企的發展。經過不斷髮展，各個車企逐漸轉向全面性發展，在轎車、SUV、MPV及皮卡領域紛紛推出不同的車型來面向不同的細分市場，滿足使用者的多方面需求。其中在小型SUV市場中，別克早在2013年就推出了Encore車型，在上市後的幾年後在汽車市場中的表現也還是非常可觀的，為別克在小型SUV市場佔據了一席之地。時過境遷已經到了2020年，Encore車型進行了多次換代與改款。

目前在售的車型為2020款，外觀方面，全新的別克家族式設計語言看起來很現代化，粗壯的鍍鉻裝飾條將兩個前車燈和別克LOGO連線為一體，具有連貫性。下方的L型大包圍運動風格十足。

車身側面，內凹式的車門設計外加幾處凌厲的線條設計迎合了當下年輕人的喜好，非常動感。

車尾處，扁平狹長且尖銳式的尾燈設計並採用了LED的光源，視覺上科技感十足，同時在夜晚行車時很有辨識度。

內飾上，平底的多功能方向盤加上炮筒式的儀表設計讓車廂內部充滿運動的氛圍，8英寸的懸浮式中控觸控式螢幕很有立體感，同時在使用時也有著不錯的反饋。

動力方面，2020款Encore搭載了1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為92千瓦/125馬力和121千瓦/165馬力，峰值扭矩為180牛·米和240牛·米，傳動系統方面，1.0T車型匹配6速手自一體變速箱，1.3T車型搭載CVT無級變速箱。對於2萬元左右的小型SUV來說，兩款車型在動力性及燃油經濟性上均有著不錯的表現。