看您的選擇性吧，每家都有他自己的優點和缺點，移動覆蓋廣，套餐收費比較貴。聯通電信套餐都比較實惠，但是訊號覆蓋沒有移動廣。

三家資費未來會統一的，不會存在那一家特別便宜，目前來說，建設5g基站需要大量的投入，如果資費降低會影響建設速度，對比一下南韓，南韓5g資費基本在300元人民幣左右，中國還是比較划算的，不過5g資費就像4g剛出一樣特別貴但是價格會下調的

今天轉了一圈，因為自己的是移動卡，首先問了移動接著聯通電信，三家雖然串通好了都有套路，但是問完三家比較移動最貴接著是聯通最划算的最電信。經過比較還是移動轉電信划算。

截至11月26日，在轉出人數方面，中國移動佔比最多，超過了57%。也就是說，超過半數的轉出使用者都來自中國移動，除了其他因素之外，中國移動的移動客戶數基數大應該也是其中一個原因。此外，中國聯通的轉出數量佔比26.1%，中國電信轉出使用者佔比16.3%。

轉入資料上，中國電信的轉入使用者數則是佔比最高，達到49.3%，也就是近半辦理攜轉業務的消費者都選擇了中國電信。中國移動的轉入使用者數佔比28.1%，中國聯通的則是最少，僅有22.6%的攜轉使用者選擇中國聯通。整體上來看，攜轉業務的落地施行應該是為中國電信和中國聯通的移動使用者數做出了一定的貢獻，特別是中國電信。

攜號轉網業務開始前想把手機套餐降到18元，電話人工客服回答說是沒有這種套餐了，臨近轉網業務開通前的一段時間又改口說要到營業廳才能辦理。現在開通了攜號轉網業務後在電話里人工直接就可以改了。

自從工信部確定攜號轉網的準確時間以後，三大運營商的一些套餐出現了驚人的一致，比如說遼寧移動的新4G飛享套餐（2019升級版）和遼寧電信的18元月租2G流量100分鐘通話完全一致，聯通公司如果也有這種一樣的套餐，這就可能是三大手機運營商“聯通”一致了吧？[疑問]

用套餐一致無差異的手段，來消極應對當前的攜號轉網工作的實行。這就是三大運營商抗拒攜號轉網的第一步。

聯通4G網速很好不管你在地下室網速也不錯，但中國移動的就不行了只要你在地下車場看影片是會卡的，電信的我沒用過不知道。

攜號轉網真是一把辛酸淚 路程艱難 昨天跑了兩次移動才可以轉出 去聯通居然說我的是靚號 其實就是尾號有兩個0 算哪門子靚號 轉進來可以 最低消費100 我算看明白了 三家應該是協商一致了 你轉唄反正去哪家都提高門檻 你愛去哪裡去哪裡

攜號轉網我敢肯定地說所有想轉網和期待轉網的人有百分之九十加的人是奔著好奇和趕熱鬧去的，熱乎勁在三個月到半年左右就會進入冷靜期，一年後就進入後悔期。最後就在三家公司裡轉來轉去不停地折騰，正所謂生命不停折騰不止吧……走著瞧！

應邀回答本行業問題。

其實如果僅僅是因為資費問題的話，現在三大運營商也沒有什麼大的區別了，也就沒有攜號轉網的必要了。

三大運營商的手機資費價格戰，是從聯通推出騰訊大王卡開始的。在這兩年內，各種"不限量套餐"紛紛登場，三大運營商的手機套餐價格戰可以說是打的頭破血流。

不過任何行業的價格戰，都不可能無休止的進行下去，三大運營商現在都面臨著一個非常嚴峻的問題，那就是接下來的5G如何建設。5G這個行動通訊網路需要鉅額的資金，但是以現在三大運營商的利潤來說，本身籌集出來這筆費用都是很難的。可能中國移動還能好一些，雖然中國聯通和中國電信已經開始攜手共建共享5G無線接入網了，不過就是共建，他們也會非常的吃力。

在這個背景下，三大運營商還迎來了攜號轉網這個試點了9年的業務，但是已經沒有能力再進行價格戰了。

停止了價格戰的三大運營商，現在基本上在各種檔次的套餐的價格趨於一致，基本上辦理的套餐，如果流量一樣的話，價格也差不多。

以現在的三大運營商的攜號轉網使用者的數量來看，佔全部使用者的數量並不是很多。

絕大部分地區，使用者的攜號轉網還是使用者自己的選擇，而沒有什麼運營商的營銷成分在裡邊。

其實攜號轉網這個業務，對於運營商來說，攜號轉網的使用者主要還是屬於一些低淨值使用者，對運營商來說，轉入和轉出其實都很難有什麼大的影響，也很難改變運營商的格局。

中國的三大運營商的訊號分佈還是有所不同的，雖然整體上來看中國移動的訊號覆蓋會更強一些，但是具體到某個特定的區域，也有的地方中國移動有訊號，有的地方中國聯通有訊號，有的地方中國電信有訊號，尤其是在一些室內區域，這種情況可能會更明顯一些。

為了不漏接電話，也為了不發生在某些地方由於訊號問題導致不能使用手機支付，其實辦理兩個運營商的手機卡，這樣更適合一些，這也是現在更多使用者的選擇。如果雙卡都是一家運營商的話，到了某些這家運營商訊號不好的區域，那雙卡也都無法使用了。

總而言之，現在三大運營商的資費也基本趨於一致了，現在的情況其實還是選擇兩家運營商的手機卡雙卡雙待更適合一些，攜號轉網的效果其實也沒有那麼好。