剛剛亮相的FC-31鶻鷹戰鬥機，是一款集中國尖端科技於一身的新型第四代隱身戰機，效能優異程度非同一般，是即美國F-22、F-35，俄羅斯蘇-57和中國殲-20之後的又一名隱身戰機家族新成員，雖然FC-31早已經威名在外，但是始終沒有看到它在國際舞臺亮相的身影，如今終於盼到了它可以正式列裝部隊的訊息。

FC-31鶻鷹是中國外貿出口版本的第四代隱身戰機，他的出現著實吸引了全世界，有打算購買第四代隱身戰機國家的眼球。

本來拿中國的兩款戰機做對比就有失偏妥，只能說像殲-20這樣的重型戰機，才更符合中國這種領空廣闊的大國使用，價格方面也自然會比FC-31戰機高出許多。

殲-20作為大國主力戰機，其效能資料必然要做到絕對的保密性，所以不可能有做外貿的可能。當世界其他國家有采購第四代隱身戰機意向的時候，FC-31戰機才不愧為一款效能優異的首選型號。

FC31和J20是完全不同的兩種型別的飛機...

沒辦法比...

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FC31是隱形的戰鬥機...

J20是有一定戰鬥能力的隱形飛機...

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J20是遊戲裡的盜賊...悄悄的過去...偷襲破壞對方防空或其他目標...然後全速逃跑...

之後就是常規飛機的進入清場...

而FC31實際上是常規飛機的隱形升級版...

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FC31是會隱身的戰士...

J20是盜賊...

...

在潛入偷襲破壞方面...

J20更專業...

但FC31的定位才是主力戰機...

但中國現在不可能把主力戰機都換成FC31...

所以選J20是明智的...

殲二十和FC31一個是國家軍隊未來二十年的主力戰機一個是外貿的、他們的關係是高低搭配、我看有人說、FC31先進、外貿的比自用的先進也就白痴才會這樣想吧！

殲20戰鬥力要比fc31強得多，雖然同樣是五代機，但是殲20機身尺寸更大，可以配備更多更先進的機載裝置，武器裝載量也要更大，氣動外形設計也更優秀，更重要的是，殲20已經在空軍中服役，軍隊的選擇說明一切，今後fc31應該主打外貿市場，為一些落後國家提供一種便宜好用的戰鬥機，另外，他還有可能成為中國未來的航母艦載機。

FC -31是一款專門研製用來進行出口的隱身戰鬥機，這款戰鬥機是中國研製的第二款隱身型號的戰鬥機。目前這款戰鬥機已經發展到2.0的型號，FC-31最早是在2014年的珠海航展上露面的，當時還進行了飛行表演，這個產生了巨大的廣告效應，不過冒著黑煙進行飛行表演的FC-31也讓人看到了其弊端。

FC-31是一款中型戰鬥機，從其裝備的發動機就看得出來具體的尺寸，FC-31採用的發動機源自於米格-29所用的發動機，因此這款戰鬥機再厲害也不可能造的很大，發動機的推力已經限制了其機體的尺寸。米格-29是出了名的短腿王和機場保衛者，因此使用相同發動機的FC-31在航程上就是一個缺陷。當然未來FC-31還是會換裝其他更為先進的發動機，效能能夠進一步提高。

作為外貿型的戰鬥機是不可能採用和殲-20戰鬥機上的一些航電裝置的，一般情況下出口型的戰鬥機的作戰能力都是要比自己使用的低一個檔次，除了保密之外就是建立技術差異性。因此FC-31在多方面是要比殲-20戰鬥機差一些。

就目前的FC-31的研製進度看完全無法和殲-20戰鬥機相比，殲-20戰鬥機經過任務艱鉅的各項測試才能夠完成試飛任務，如今已經裝備了作戰部隊，而FC-31還僅僅進行了不多的試飛工作，在進度上完全無法和殲-20戰鬥機相比。作為一款出口型號，而且是面向發展中國家的戰鬥機，其成本是要考慮的一個關鍵問題，所以FC-31的效能是不會好到哪裡去，否則人家也買不起。

FC-31是一型驗證機，殲-20是已經服役的隱身重型戰機，目前看，無論從哪方面都看不出FC-31有啥比殲-20優秀的，至於將來如果能發展出正式服役的機型，是不是能趕上殲-20的部分水平，還不好說，一型中型戰機要比同代重型戰機優秀，本來就很難，美國的F/A-18C/D怎麼也比不了F-15，後來加大到F/A-18E/F，成為準重型機，衍生出E/A-18G電子戰型，或許才有了對抗F-15E的能力。

FC-31驗證機底子不是很好，兩臺冒黑煙的俄羅斯產克里莫夫RD-93渦扇發動機，改型自米格-29的RD-33，米格-29那“機場保衛者”的名聲在外，FC-31航程也大不到哪兒去，米格-29還能外掛武器，FC-31要隱身只能內建武器，個頭兒跟米格-29差不多，哪兒能多帶油料？如果不能研發出推力高、油耗低的新一代中推，FC-31是不是堪用都難說。

殲-20不說別的，內油航程就驚人的大，這還是目前代用發動機的表現，如果將來換裝了渦扇-15，整體動力效能還將有提升。

從雷達等電子裝置來看，殲-20是重型戰機，雷達口徑肯定超過中型的FC-31，這就意味著發現目標的距離和範圍要超過FC-31，這是重型機的天然優勢，殲-20態勢感知系統完備，有著與美國F-35類似的功能，比設計製造時間早的F-22都有優勢，當然，既然都是咱們中國設計的飛機，這方面技術FC-31肯定可以使用，至於FC-31設計時間較晚會不會用更先進的技術，這當然必須，但殲-20也可以升級。

再看機內彈艙，2018珠海航展，殲-20打開了彈艙，裡面掛了4枚霹靂-15，側彈艙掛了兩枚霹靂-10，FC-31主彈艙無論如何也達不到殲-20的容量，側彈艙有沒有還難說。

FC-31原始定位就是出口型五代戰機，比自用的殲-20低檔很正常，即使將來有自用型，也屬於與殲-20搭檔的低配型。N

殲31（FC31）是航空工業沈飛集團自主研製的一款針對國際市場的第五代雷達隱身戰鬥機，它瞄準的是國外市場！

目前世界上大多數國家的空軍都面臨著戰鬥機換代的問題，也就是由第四代到第五代（新的劃分標準）。但是由於第五代戰鬥機的研製難度大，導致目前全世界只有三個國家研製成功了，也就是中俄美三國，一共四款五代戰鬥機被研製成功，分別是俄羅斯蘇57、中國殲20、美國F22和F35戰鬥機，其中被批准出口的，只有蘇57和F35，而目前成功出口的也只有F35戰鬥機！

而未來全世界對於五代機的需求數量高達數千架，所以這是一個非常大的市場，我們當然需要努力去爭奪這一巨大的的市場！但是俄羅斯和美國的五代機，價格昂貴，一般都是普遍超過了一億美元，而如果我們推出了一款物美價廉的五代機推向國際市場，對於那些囊中羞澀的第三世界國家來說，或許是個不錯的選擇！

所以這個時候殲31專案就誕生了，不過由於是出口型號的戰鬥機，效能當然要比自用的戰鬥機效能要差一些！殲20戰鬥機屬於自用型號，單價也很貴，主要還是技術先進，需要保密的原因，所以不可能被出口！

所以殲31戰鬥機效能總體比不上殲20戰鬥機，這也是殲31獲得不了空軍訂單的原因之一。不過這也不代表殲31戰鬥機不會獲得國內認可，世界上有很多國家的戰鬥機研製初期，一開始都是瞄準國際市場的，然後因為效能出色，導致本國的空軍也大量採購，比如美國的F5戰鬥機。

所以目前來看，殲31戰鬥機因為效能不太出色，另外還因為設計定位的原因，導致殲31戰鬥機不僅在國內沒有獲得訂單，在國際上也沒有任何的收穫，甚至近幾年殲31戰鬥機幾乎銷聲匿跡了，也只有關於它的模型訊息出現！

難道沈飛放棄了殲31戰鬥機了嗎？殲31戰鬥機的專案下馬了嗎？目前各種跡象表明殲31戰鬥機的專案並沒有下馬，甚至還走上了另外一條道路，那就是殲31戰鬥機可能上艦，成為中國下一代隱身艦載機！

所以殲31戰鬥機如果能上艦，那麼的確是一條好訊息，也是殲31戰鬥機不錯的出路。目前我們的艦載機只有殲15飛鯊，這是一款重型非隱身戰鬥機，在周邊的南韓和日本都已經裝備F35五代隱身戰鬥機的情況下，尤其是日本，進口了F35B型用於裝備出雲級航母，導致我們面臨的海上威脅越來越大，對隱身艦載機需求的迫切性越來越高！

而殲31戰鬥機無論是尺寸、重量還是改裝難度，相比較殲20戰鬥機，都更是具有改成艦載機的能力！

所以總體來看，殲31戰鬥機效能沒有殲20優秀，但是很適合成為艦載機！

FC31比殲20優秀嗎？這問題本身就不成立，各有各的用處，二者沒有可比性。和殲20對比的是殲14，外號叫雪鴞，是中型戰鬥機，也是FC31的前身。

中國用中型戰鬥機防禦足夠了，如果攻防兼備就能力不足了，所以中國需要能夠打出去的重型戰鬥機，所以中國要的是殲20。FC31只是中型戰鬥機，中國空軍防衛有殲10已經足夠了。

FC31有什麼作用呢？現階段只能對外出口。如果FC31動力足夠大了，裝備上了渦扇19，可能命名為殲31，可以上中國未來的9萬噸航母。中國未來航母為什麼用中型戰鬥機呢？好排程，效能已經足夠。

殲20為什麼不會上艦呢？因為太重了，一是不好排程，第二就是戰鬥機太重，彈射起飛時，對飛行員不好。重型戰鬥機可以用在中國的更下一代航母身上，應該是超過美國的福特級的大型核航母，比如排量達到15萬噸。

FC31當然沒有殲20優秀，FC31作為中國的外貿型第五代戰鬥機，本身就肯定不會使用國內最先進的技術，畢竟誰會把自己最好的技術用於出口呢？殲20不同，殲20是中國列入國防白皮書內的空軍主力裝備，自然要把最好的技術用在他的身上。

上圖為殲31，常規佈局中型戰機；下圖為殲20，抬式佈局重型戰鬥機。

從絕對技術的角度來看，FC31戰鬥機屬於一種中型的第五代戰鬥機，雖然也有很好的隱身設計，比如菱形機頭、V型垂尾、互相平行的機翼外緣等，但是FC31由於使用中等推力發動機，因此全機的推重比並不是很高，飛機的總重來看，他最大起飛重量達到了28噸，在使用和米格29一樣的雙發RD33發動機的基礎上，FC31的重量還更大，由此可見其推重比會比米格29更低。

上圖為部分現役殲20戰鬥機編號，下圖為FC31的2號驗證機。殲20已經服役，殲31卻還在測試。

FC31戰鬥機沒有側彈倉，設計上側重於對地攻擊，整體思路和美國的F35有些類似，那就是一種多功能的戰鬥攻擊機，或者叫攻擊戰鬥機（JSF 聯合攻擊戰鬥機，這是F35的代號）。因此FC31的彈倉內容納兩枚500磅精確制導炸彈並不困難，難得是如何面對空戰。畢竟FC31連側彈倉都沒有，不能指望戰鬥機在格鬥中開啟機腹彈倉作戰，畢竟那樣對飛機的氣動外形破壞很大，內外氣壓也會出現劇烈的變化，一般開啟側彈倉都是在低過載階段，因此FC31並不適合在高烈度的格鬥空戰中使用。

圖為已經服役的量產型殲20戰機，下圖為最新的620XX編號的東部戰區空軍殲20戰鬥機。

殲20不同，殲20是重型戰鬥機，也同樣採用了菱形機頭、互相平行外緣設計，他也有V型垂尾，而且是全動垂尾，會根據不同情況對偏轉角度進行調整。殲20戰鬥機除了隱身設計非常到位外，由於重型戰鬥機的緣故，因此他的航程也很大，超過了1300公里作戰半徑，他的發動機也使用了推力更大的太行WS10B發動機，單發推力有14噸，雙發總推力有28噸，推重比比FC31高很多。

圖為殲20戰鬥機，他的一些設計被認為是保守，比如腹鰭的設計，圖為殲20的腹鰭位置，實際上腹鰭只是垂尾的延伸，殲20為了照顧隱身，垂尾設計比較小，必須要用腹鰭來起到穩定舵效的作用。

另外，殲20戰鬥機有側彈倉，可以在格鬥空戰中開啟側彈倉發射格鬥導彈，說明殲20在設計中就是作為一種體系化的制空戰鬥機存在的，這遠比多功能、偏重於對地攻擊的FC31要複雜和先進的多。比如殲20的抬式佈局給他帶來了很好的高速效能、平衡效能，飛機的總升力也很大，翼載荷很小，飛機鴨翼加上邊條，一共可以產生5對渦流，都產生於主翼上方，意味著殲20可以進行非常複雜的動作，而不必擔心傷害到機體安全。

圖為殲20戰鬥機。

殲20使用了EOST/EODAS合成孔徑系統和紅外光電觀瞄系統，FC31沒有裝備這套系統，意味著殲20戰鬥機對隱身目標的探測能力和探測的手段方式都更加先進，而且具備機身透視的能力，飛行員轉動頭部就能完成格鬥空戰中的近距離瞄準，倒是殲31沒有裝備這些系統，因此應對高科技的現代化空戰能力較差。

上圖為珠海航展中展示開啟彈倉的殲20戰鬥機，下圖為FC31戰機和日本心神戰機的對比，可見殲31的大小、技術狀態和日本設想的F3戰鬥機差不多。

殲20還有三面式有源相控陣雷達和機翼外緣雷達副天線，整體探測能力非常強大，實現了360°雷達探測波束的覆蓋，帶點空中宙斯盾的意思，飛機的三面式雷達除了在機頭有主火控雷達外，還有在機頭兩側佈置的兩個副天線，可以幫助殲20獲得更大的探測角度，在特定的角度上可以實現大功率集中掃描，提高凝視能力，同時也不放鬆對其他角度的警惕，FC31並不具備這些配置，所以也沒有相關類似的能力。

圖為殲20戰鬥機的彈倉佈局。

總體來看，殲20除了是標準的五代機外，而且還使用了很多世界上很多軍事強國都沒有采用的新技術、新裝置，倒是殲31如今位置尷尬，作為外貿戰機，又無法使用中國產最新的軍事科技，因此也只能在效能上屈居殲20之後了。