打保險救援電話，拖到修理廠。

打售後救援電話，免費過來搭電。

打修理廠電話，送個電瓶過來換上。

打朋友電話，過來給你搭電。

打朋友電話，叫一幫人過來推車，手動擋沒準還能推著了，自動擋最好不要推了。

或者你買個啟動汽車的充電寶常備，就是利用率很低。

燃油車電瓶虧電了，如果是手動檔車型，可以將點火開關打到啟動位置，掛入3檔，找幾個人在後邊推，時速5公里以上時抬起離合器，試一試吧。自動擋不能推車。當然，還可以找其他車輛電瓶搭電。

汽車電瓶一般使用年限大概4年左右，到了年限了就需要維修或者更換了。當然如果急需用車可以臨時想辦法啟動車輛。一是夥伴式啟動，再則就是用12v充電器進行充電，夥伴式啟動即找一輛車用導線按有電的車輛負極接上無電車輛的負極，正極接正極接好後有電的車輛點火啟動然後無電的車輛再點火啟動，啟動成功了按接線的反序撤去線。充電器充電也可以臨時解決問題，電瓶一般都是充電充不進去了或者電池老化了才導致啟動不了，所以有隻是臨時抱佛腳用用。

對於手動擋，最好找一段下坡路，需要幾個大漢，美女一般不夠力的，鑰匙旋到點火的位置上，然後踩離合，開啟手剎了，掛1擋，讓人推車，車速高於5碼時候，緩慢松離合，同時加點油，一般都可以順利著車的。如果電池已經徹底報廢了，一點電都沒有，這種方法也不管用的哦。

對於自動擋這些，只能透過外邊供電的方法來啟動了，比如找附近一部車，臨時讓它來幫忙搭電。或者利用那種移動的大容量充電寶，一般也能解決問題。

實在沒有辦法，就是打一些救援電話了，讓別人上門來救急。

首先汽車蓄電池沒電有兩個可能，一個是沒有關閉車燈等電子裝置，導致蓄電池電量用盡，另外一個就是蓄電池壞了。

其次，既然沒電，現代社會採用充電的方式。

1.可以求助於路過的車，或者打電話給有車的朋友，用另外一輛車給自己的車充電。操作方式就是兩部車熄火，開啟兩部車的發動機蓋，找到蓄電池位置，透過一個叫過江龍的線纜連線兩部車的蓄電池，然後啟動那部啟動的那部車，過幾分鐘，斷開過江龍，你的車就能夠啟動了。提醒一句，過江龍不是車載標配裝置，所以最好自己車上備一根，淘寶大把。

2.現在有車載充電寶，可以用來給汽車啟動、蓄電池充電，甚至於膝上型電腦供電，可以買一個在車上常備，操作方式同以上。

3.當然就是通過幾個人推車的方式推動車走一段距離來啟動汽車。

最後，還是要在日常使用上注意。在定期保養汽車的時候，注意看看蓄電是否執行良好，另外就是停車後注意確認車燈等裝置是否已經關閉，最後就是直接買個充電寶放車上以備不時之需。

汽車沒電了啟動不了是很多司機都遇到過的故障，但大部分人都不知道應該怎麼處理。下面我就來給大家說說汽車沒電了應該怎麼啟動發動機，有哪些需要注意的地方。

汽車沒電主要的症狀就是起動機運轉無力或不能運轉，喇叭不響或響聲微弱，前大燈不亮，把鑰匙擰到啟動檔時儀表盤上的燈熄滅或閃爍。這些都是電瓶電力不足的表現。

遇到這種情況我們首先要做的是打開發動機艙蓋，檢查一下電瓶的連線線有沒有鬆動或脫落，或者電瓶樁頭鏽蝕嚴重，導致電源系統電阻過大；還有一種情況就是電瓶的搭鐵線與車身連線處鏽蝕了，或者發動機與車身之間的搭鐵線連線不好，也會導致線路電阻過大而致使起動機運轉無力。這種情況只要把相應的連線線處理好就可以了。

如果確認線路沒有問題，那就是電瓶的電力不足了，這時候就需要外部的電源來幫助供電了。方法一般有兩種，一種是使用行動式的汽車應急啟動電源，它就像一個大號的充電寶，可以臨時給汽車提供一些電力，但是它的作用是非常有限的，一般只能幫助汽車啟動一到兩次，並且是在電瓶虧電不多的情況下。如果電瓶完全沒電了，單靠它是發動不了汽車的。

另一種方法就是用另外的汽車來搭電了。兩輛車並排停在一起或車頭對車頭，然後用兩條連線線把兩輛車的電瓶連線起來。需要注意的是電線的連線順序：先用一條電線連線救援車的正極，再連線被救援車的正極，然後用另一條電線連線救援車的負極，再把這條電線的另一端接到被救援車的發動機缸體上。注意一定要保證連線可靠，否則連線處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁。然後救援車發動並保持較高的轉速，此時啟動被救援車，一般就可以發動了。然後按照相反的順序拆下連線線。被救援車輛啟動後要高速運轉一會，給電瓶充一點電。如果發電機完好的話，十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次。

如果是手動檔的車型，我們還可以用推車啟動的方式來啟動發動機。具體的做法是：把點火開關擰到“ON”的位置，把變速箱掛上二檔或三檔，然後踩下離合器踏板用人力或其它車輛來推動汽車行駛，當車速達到五公里/小時以上時，突然抬起離合器踏板，發動機在汽車的慣性作用下被反推高速旋轉，達到汽車的啟動轉速，然後點火系統點火，汽車就被啟動了。

還有一種很極端的情況，就是汽車沒有電瓶了或者電瓶徹底沒電了，這時推車是無法啟動發動機的，這種情況下應該怎麼辦呢？此時我們可以採用下面的方法來應急：將八節1.5伏的乾電池串聯起來，組成一個12伏的電源系統，然後把它的正負極正確接入汽車電氣系統中，用這個電源來給汽車提供啟動初期所需要的電能。等發動機啟動後，發電機開始發電，汽車的電氣系統就正常工作了，發動機也隨之正常運轉，這個電源就不起作用了。

如果是在寒冷的冬季，早晨冷車啟動時突然感覺電瓶的電力不足了，還有一種方法可以試一下，那就是燒一壺開水，把它澆在電瓶上，時間最好長一些，讓電瓶的溫度升高，然後迅速啟動發動機，運氣好的話也是可以啟動的。這種方法適用於電瓶虧電不多的情況。

不過，不論哪一種方法，都是臨時應急，你需要找到電瓶虧電的根源是什麼。如果是電瓶使用年限太長了，電量指示器已經顯示黑色或黃色了，那就趕緊把它換了吧；如果是發電機不充電或充電量小，需要修理或更換髮電機；如果只是電瓶臨時用電過多了，那麼可以讓汽車多運轉一會，給電瓶多充一點電，一般半小時左右就可以把電瓶充滿。

汽車沒電打不著火也是經常遇到的故障，對於老司機來說這根本不算事兒，但是很多新手遇到這種情況往往不知道該怎樣處理，只能打電話叫救援，有些人為此多花很多冤枉錢。今天咱們就來說說這個問題：如果車打不著火該怎麼辦。

1、手動擋車如果電瓶電量沒有耗盡的話可以推車啟動

把鑰匙擰在ON位置，如果行車電腦顯示屏可以顯示而且自檢燈亮，同時油表也有顯示的話說明電瓶只是電量不足，不能驅動起動機，但是可以滿足行車電腦和油泵的需要，這時候就可以推車啟動。利用驅動輪反拖發動機取代起動機的工作，然後ECU可以正常控制噴油和點火，輕鬆可以完成啟動。

2、如果是自動檔車或者手動擋電量耗盡的話可以搭火啟動

因為自動變速箱需要油壓才能保持傳動系統的硬連線，所以無法透過推車啟動，而手動擋車電量耗盡時ECU和油泵不工作也不能推車啟動，這時候只能外接電瓶搭火啟動了。

搭火方法很簡單，只需要注意順序就行，一般先把負極連線起來，然後連線被救援車輛的正極，最後接救援車輛電瓶的正極，這樣做的原因就是把通電的動作放到最後一部，儘量避免操作失誤引起的短路。

有些汽車說明書中提示要把負極搭接在發動機接地位置上，其實這是廠家保守的規定，因為他們認為電瓶電解過程中會釋放可燃氣體，如果搭接在電瓶上出現電火花時有爆炸起火的風險，從理論上說確實是這樣，但是現實中幾乎很難遇到，所以大部分時候我們都接在電瓶負極。

3、找汽修店救援

如果沒有同行的車輛給你搭火也可以找汽修店，他們一般都有專門的電瓶用來救援，在我們這裡12伏的車搭火啟動大概要30元左右。

4、如果你的保險公司有免費道路救援的話可以讓他們來幫忙

這是除了出險索賠以外我們能從保險公司撈回點血本兒的機會了，收那麼多保費還不打折，三年不出事故的優惠只要出一次就給你取消，他們可是把錢賺High了，是時候讓他們給你服務一下了。

5、啟動成功後不建議立刻換電瓶

我們身邊經常發生這樣的情景：車打不著了，維修店帶著電瓶過來搭火，啟動成功後順便開過去換新電瓶。說實話你都沒搞清楚為什麼虧電就貿然把電瓶換掉了，可能你的舊電瓶正信心滿滿要為你服務到最後一刻呢，結果你卻不聞不問直接換掉。一般電瓶虧電後一定要檢查原因，如果是有漏電或者發電機故障的話即使換了新電瓶也一樣很快耗盡。這種情況下只要排除故障開著車跑幾十公里你的電瓶就枯木逢春了。如果檢查完確認是電瓶的問題這時候再考慮更換，同時別忘了舊電瓶一般能抵50塊錢。並不是我們捨不得花錢，只是我們不喜歡浪費。

現在的家用車，都相對比較高階，越高階的車，在途中排除故障，就越顯困難，相對低擋次，低配的車，在途中排除故障就要容易的多。

一般來說，我們在半路發生故障，就儘量打電話求援為好，儘量避免拖行，因為，現在的車都是真空制動，助力剎車，對沒有經驗的司機來說，拖行是非常危險的，因為，發動機不運轉，就會感覺沒有剎車，一但拖行，沒經驗的司機，造成追尾的可能性及其高。

單就車輛突然沒電，來談一點個人看法。

首先，我們要簡單分析原因，比如，我們正在行駛中突然沒電了，停車後，再無法啟動，開鑰匙，儀表無顯示，按喇叭不響，一般來說，問題多半出在總電源，即電瓶，總保險部分，應檢查電瓶樁頭聯接部分，看樁頭是否鬆動，搭鐵是否完好，如果電瓶部分完好，應檢查總保險，各車保險盒蓋上都有說明，一般情況都可排除故障。如果我們在賓館住了一夜，早上發現全車無電，無法啟動時，應檢視電瓶電量是否充足，開鑰匙，有顯示，按喇叭，響聲比平時弱，起動機無力運轉，說明電瓶“逃電”，我們應求助他車幫助“勾電”，如無法“勾電”時，手動擋的車，可以求助他車，用拖行方法幫助啟動。

以上胡編亂造就談這些，肯定不夠全面，準確，僅供你參考。

汽車電瓶沒有電了是相當鬱悶的一個問題，想啟動只能是藉助其他方式了，自動擋車型只能透過使用電瓶連線線對火的方式來啟動車輛，這是最簡單有效的方法了。而手動擋車型出了對火之外還可以把車推著，你可以找人把車輛推動，你在車上把離合器踏板踩到底，把變速箱掛到2擋，當車輛推動稍微快點以後，突然抬起離合器踏板就可以啟動發動機了，這個方法老司機都會。

藉助啟動電源啟動

這種方法，簡單粗暴，去維修店搬一個啟動電源，可以立刻啟動發動機。啟動電源體積較小，質量較輕，方便託運。啟動電源正極接電池正極，啟動電源負極接電池負極，依靠啟動電源的電量，可以很輕鬆將發動機啟動，拔下啟動電源，關閉機艙蓋怠速即可。

我們可尋找兩個較粗的電線，並且尋找一輛可正常啟動的車輛，透過搭鐵線連線兩輛車的正負極，正極和正極連線，負極和負極連線，車輛可以依靠另一個汽車電池的電量啟動發動機，僅此而已，簡答easy。

如果大家仔細讀保險特殊服務的話，一般的保險一年之內都會提供幾次免費救援服務，有這樣的服務，各位車主可以充分利用，畢竟是我們花錢買的服務不是？現在保險公司辦事效率還是非常高的，打個電話半小時之內肯定趕到，輕輕鬆鬆解決燃眉之急。

如果在城市道路上發動機無法啟動，也可以找交警協助，一般警車上塔鐵線都是隨車佩戴，就是防止部分車主電池電量不足導致啟動困難。

如果各方面都無法滿足要求，我們還可以拆掉電池，去專門給蓄電池充電的地方，充足電之後，重新啟動發動機，這種方法比較愚笨，但也不失為一個辦法！