轉速隨發動機水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉速因車而異）轉之間，屬於正常現象。冷車怠速高的原因，冷車是指發動機已近涼了 的狀態，冷車時，由於氣缸內溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發動機會要求增加油氣混合物的濃度，於是發動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經不需要過濃的油氣混合物，於是怠速逐步降低，發動機噴油量也逐步減少。

冷車啟動後，發動機電腦檢測到水溫低，根據這個水溫值，計算出的目標怠速就是1200RPM，如果天氣再冷，早上時水溫更低，冷車啟動後的怠速轉速還要高。但是，怠速轉速會隨著水溫的升高，逐漸下降，水溫達到80度以上，怠速轉速也回到正常熱車怠速水平。還有就是冷車時潤滑油粘度大，發動機維持自身的運轉，阻力也大，如果不提高怠速轉速，發動機轉速波動會比較大，運轉穩定性差，振動大；當潤滑油溫度升高粘度小了怠速便降下來了。一般來說怠速在800到1200都屬正常的。