這個問題算是老生常談了，其實說來說去也就那幾款車，看看吧！

兩款神車可以看看。

飛致250，價格旅行版21500，如圖。

發動機還是那款單缸風油冷機型，排量250CC，最大功率14.6KW，最大扭矩19.6NM，動力夠用，質量穩定，很適合你的要求。

看下另一款神車GW250吧！價格23800。

發動機是雙缸水冷機型，排量250CC，最大功率18KW，最大扭矩22NM，動力表現還不錯，高反也不算嚴重，很皮實耐操的一款車，可以瞭解下。

中國產的可以關注下宗申賽科龍的RX3，價格旗艦版23800。

這是一款專門為摩旅打造的休旅車型，配置了宗申的NC250發動機，單缸水冷，排量250CC，最大功率為19KW，最大扭矩為22NM，動力表現還不錯。這款車已經有很多車友騎著去了西藏，證明是質量可靠的，當然，人無完人，車無玩車，可能會有點小毛病，但是沒有那些人云亦云的人說得那麼誇張，很多人連這款車都沒見過就敢噴，服了！選擇這款車是沒有問題的，能夠帶你完成西藏的旅途。

兩萬五左右這個詞比較含糊，其實很多時候我們買東西之前都有一個預算，最終真正買的時候都會超出自己預算的一點點。為什麼呢？因為人都是嚮往好的東西，自己能觸及的到的總會想著跳一跳就能夠得到的！

下面我來為大家夠的到也摸得著的幾款車！

售價34980的純進口KTM250這款有著最強250之稱的250 DUKE。

在外觀上KTM250DUKE完美承襲了KTM家族血統，例如辨識度極佳的頭燈。

250cc水冷引擎可謂是全球把單缸做得最極致的摩托車企業之一，強大技術實力把一部248.8cc單缸DOHC發動機的最大扭矩壓榨到25N·m/7000rpm，最大功率更是達到23kW/9000rpm。對比最近紅的發紅發紫的春風NK250發動機就可以看的出KTM有多牛逼了，同樣250單缸4氣門水冷的發動機春風只有19.5kw/9000rpm最大扭矩22N.m7500rpm！春風這款250發動機在國內來說已經是相當不錯的了但和KTM對比起來真的不在一個層次！

43芯前倒叉與編織車架，全綵TFT液晶儀表板。跟其他很多品牌不一樣，KTM是那種完整版的車子，不需要你買回來再做多餘的改動，到手就可以直接撒歡，所以這款車還是很值得推薦的！

同樣是原裝進口的還有川崎的Z250SLABS版國內售價32900元。

Z250SL在新設計的249cc 4衝程水冷單缸引擎上裝載了鑽石車架，實現了Z系列車型前所未有的輕巧，簡約，從而實現了超輕量化。基本的車體構成沿襲了Ninja 250SL的風格，高速轉動後提速的引擎，靈敏的操控等優異效能被原封不動的繼承下來。

並且，採用了平坦的寬手把，一如既往地提供Z系列舒適操控的優點。從普通的通勤用摩托車轉變為運動型摩托車的超級輕量級Z250SL誕生了。

具有靈動效能的超輕量級Ninj250SL(ABS)版售價36800元

Ninja 250SL具有頂級的靈動效能,在街道中創造出了一種全新的駕駛風格。具有能夠輕快提速的引擎，靈敏易控的操控感，還帶有戰鬥風格的前傾騎乘姿勢。是一款非常好的入門級仿賽。動力和車架結構都一樣，就不作詳細介紹了！

當然我們中國產也是有很多拿的出手車！

豪爵鈴木DL250售價29800元

豪爵鈴木GSX250售價27000起

豪爵鈴木麗馳GW250售價23800元起

豪爵品牌作為國內銷量首屈一指的摩托車廠家，憑藉著出色的質量與口碑，深受全國消費者的認可。自從鈴木麗馳250一推出就成了國內大排摩托車的銷售冠軍，隨後GSX250和DL250上市更是覆蓋了整個跨騎個性化車款系列！連續10的銷量冠軍不是蓋的！這十幾年豪爵不管是渠道還是使用者都是全國第一的！產品好不好用了才知道，豪爵有那麼多的使用者，口口相傳。不用打廣告人家都是名牌！不看廣告看療效，有消費者幫你說好話比你天天吹廣告強多了。

所以買這幾款車絕對放心多了，但是想要更暢汗淋漓的體驗就還需要在效能上再提升一點！

宗申RX4售價29880

宗申賽科龍RX4搭載發動機是宗申自己研發的單缸450CC水冷四氣門發動機，最大功率達到了32KW/9000轉，最大扭矩40NM/7000轉，採用了多種先進技術和材料，爆發力強勁，有助於惡劣環境下的脫困。這款發動機並沒有刻意的保持中低轉速下的扭矩輸出，這款發動機也是國內目前唯一一款參加過達喀爾拉力賽事的發動機，經受過嚴酷的考驗。

極具科幻的大小眼大燈是我所見過最漂亮的中國產車大燈，還帶自動感光功能！

高強度越野級別的板式車架能夠應付各種嚴苛的路況，論中國產拉力我只服賽科龍RX4

如果是有多缸控的摩友還可以考慮宗申的賽科龍RX3S售價26880起。宗申380雙缸非同步8氣門的SOHC發動機動力輸出27kw/9000r，最大扭矩35n.m/6500rpm可以說是中低轉高扭矩，也非常適合拉力車掛載。

國內主打個性化車型春風這個檔位賣的比較好的車型有NK450售價26800

這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭矩35.4N.m,與之配套的同樣是6檔變速箱。

座高815mm相對“海拔”低一點的摩友來說是個小小的困難，最小離地間隙170mm,軸距1415mm,整備質量206kg,油箱容積17L總體還不錯。

貝納利——藍寶龍300摩友簡稱龍3

這款車搭載一款雙缸水冷8氣門電噴發動機，這款發動機實際排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m,與之配套的是六擋變速箱。

由於這款發動機是同步雙缸的原因可以發出非常悅耳的浪聲，這也是大部分車友選擇龍3的原因之一！可從專業角度來說，同步雙缸的缺點也非常大，首先是震動大，還有就是動力輸出沒有非同步雙缸的好！

這款車座高795mm,最小離地間隙175mm,軸距1405mm,整備質量196kg,油箱容積16L。從車身引數來說這款車可以滿足大部分車友的騎行需求，但可能是國內非常多廠家都使用同步雙缸的發動機的原因，總感覺龍3很山寨似的哈哈！

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