阿聯酋至今尚沒有貿易法，所以凡是按照當地公司法註冊的公司均可在被批准的經營範圍內從事進出口貿易。特別是迪拜，商品批發市場非常活躍，除供應阿聯酋國內市場外，相當一部分進口產品被轉口至伊朗、沙特、阿曼、科威特等阿拉伯國家，以及印巴次大陸、東非地區甚至遠東和歐洲地區等，迪拜已經發展成為中東地區最重要的商品集散中心。在商業活動中，當地的主要貿易習慣和做法有：　　1、多方詢價，廣為比較。阿聯酋的貿易商多為來自印巴和其他一些阿拉伯國家的外國居民，他們從業經驗豐富，通常會多方向出口商詢價，充分進行比較。他們還善於取巧，甚至以同一國家不同公司的報價去壓低該國另外一些公司的價格，以獲取最大的商業利潤。　　2、要求提供樣品。阿聯酋進口商在收到出口商的報價後，一般都要求看樣品；甚至對他們過去曾經進口過的商品，也會在再次成交前要求看樣品。因此，中國赴阿訪問的貿易小組，在推銷輕便產品時必須攜帶樣品；對於體積大而重、不便攜帶的商品的推銷，則必須有圖文並茂的圖片、樣本和詳細的文字說明，讓客商能透過這些資料獲得初步瞭解。　　3、要求報價迅速。當地進口商一般要求外商能夠馬上報價，如果拖延一段時間，他們會轉向其他的貿易商。總的來說，阿聯酋進貨渠道比較多，同類商品競爭激烈，進口商選擇餘地比較大。　　4、政府採購多采用招標形式。阿布扎比是阿聯酋聯邦政府的首都，政府機構多，所需的物資品種也十分繁多，他們對諸如機器裝置、建築材料、農用物資以及軍隊用品、服裝、校服、文教用品等一般都採用招標的形式採購。但限定的招標時間很短，一般為15天左右，一般要求投標者先儘快報價並提供樣品或樣本。待中標後，視合同金額大小，還需提供相當於合同總金額2％至5％的銀行保函。如延誤了交貨期或商品質量、數量有問題，銀行保函將會被沒收。　　透過投標方式推銷商品，數量與金額都會很大，而且一旦首次投標成功，則同類商品在今後再次中標的可能性就會大大增加。但這要求出口商反應迅速，在組織生產、監督質量和數量以及運輸、交貨等一系列環節中做到細緻周到；如有閃失，損失將很慘重。另外，阿聯酋歷史上曾受到西方殖民統治，與西方社會的關係比較密切，對西方現代科技發展也非常崇拜。這也要求中國企業在質優價廉的基礎上，加大產品宣傳，提高中中國產品的知名度，從而贏得市場。　　5、現貨交易活躍，保持適當庫存。阿聯酋，特別是迪拜，轉口貿易非常活躍。除輪船、飛機、汽車等交通工具廣泛用於轉口商品的運輸之外，還有大量的機帆船等承擔著迪拜與伊朗、海灣國家、印巴次大陸以及東非等地區之間的轉口貿易。船一靠岸，商人即用現金在當地市場採購商品，然後滿載而去，如此週而復始。雖然每條船的運量不大，但從事此類貿易運輸的船隻很多，而且終年不斷，所以這類貿易的規模非常可觀。中國公司要對這一貿易現象有充分認識，細緻研究和分析這一市場特點，可以適當租用倉庫，搞好庫存現貨的準備；但同時也應注意防止商品積壓，造成經濟損失。　　6、如以支票付款，需小心空頭支票。當地商人在購進現貨時，常採用支票付款。在阿聯酋，尤其是迪拜，時常會有不法之徒利用空白支票進行欺騙，使不少出口商上當。因為商人獲得支票很容易，只需在銀行開戶，有一定數額的定期存款就可獲得一本支票簿。此外，還有一些當地進口商，因為與出口公司關係很熟悉，會要求先提貨後付款；可是一旦破產，則會逃之夭夭。當地法律是判了不罰，受害方如上訴，需先請律師申辯，如勝訴，被告將被判刑，但不再賠償原告的經濟損失；如要求賠款，則屬另案處理，需重新進行上訴。如此折騰，原告一方需先支付相當數額的訴訟費，而最終的結果會是怎麼樣還不得而知。所以，出口商在接受支票付款時還是謹慎小心為佳。

首先，你能有這個想法說明你有著獨特的商業眼光，中東相比較於國內來說確實是一塊潛力巨大的藍海市場，但是，千萬不要因為這樣就認為那裡人傻錢多，尤其是作為一個生意人進入的時候，你要考慮好各方面因素對你生意可能造成的影響。

其次，中東市場潛力頗大，但真正成功的中國出口企業不多，原因何在？ 由於巨大的潛力和特殊的從商習慣，中東對中國企業一直充滿誘惑和神秘色彩的市場。

在許多的中國出口商看來，中東商人砍價工夫非常了得，和他們做成生意難度很大。但阿聯酋SY國際貿易公司的Quattroporte郭永剛卻不這樣認為。 和許多尋夢的商人一樣，兩年前，郭永剛放棄外企良好的工作環境和優厚的福利條件，毅然西行迪拜，建立了自己的貿易公司。

目前公司業務正穩步上升，他本人對中東市場和中東商人有了更進一步的瞭解。他認為，由於中東市場準入度不高，中中國產品以絕對優勢佔據了中東市場，今後必將有更多的機會。

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中中國產品在中東的現狀如何

中東市場通常指環繞波斯灣和阿拉海的9個國家和周邊阿拉伯國家，總人口達到5-7億，人均年收入從阿聯酋、科威特等的3-4萬美元到伊朗、伊拉克、葉門等國家的年人均收入5-6千美元不等。

這些阿拉伯國家的輕工、日用、電子、服裝基本外要依賴進口，產品的價格要求為中低要求，檔次不是非常高。同時這些部分地區，幾乎可以講是一種完全純消費的特點。

往來中東80%以上的貨物要經過迪拜進行中轉，同時輻射到非洲大部分國家。

迪拜作為中東地區第二大港口，加之優厚的免稅政策和自由的貿易經濟，使迪拜成為轉口非洲和周邊海灣國家最大的貿易批發市場，貿易覆蓋人口達到13億，類似一箇中國的總人口。

在這裡雲集了非洲近30多個國家的客商，常年在這裡採購日用、輕工、電器、服裝等貨物。通常進口交易額度的75%轉口非洲市場，20%轉口周邊海灣國家，5%直接在阿聯酋消費。

中中國產品在全世界以物美價廉著稱，中國作為世界第一輕工，電器、服裝等產品以絕對優勢佔據整個中東市場。

儘管歐美市場是目前世界上最發達、最成熟的市場，但這個市場的競爭十分激烈，商品趨於飽和，加上高進口關稅及貿易壁壘的限制，後來者或中小實力的企業很難進入。

縱覽當今世界，唯有中東和非洲市場是一個充滿商機、前景良好的熱點市場。

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中東市場的機會何在

中東市場對產品檔次要求不是非常高，也沒有嚴格的質量和行業協會的認證要求，定購的數量比較大，同時只要注意買方的信用證條款和提前做好客戶信譽的調查，就可以安全結匯。

中東這些國家的購買力基本略高於一般亞洲國家的水平，產品地區之間的差價基本保持在6%-30%之間不等。

非常利於以前沒有外貿經驗的中國企業開拓海外市場，這樣在進入中東市場後，可以不斷的調整產品結構和質量要求，同時積累大量的出口經驗，為日後開啟歐美市場做好準備。

由於受到目前中中國產品的特點限制，中中國產品基本上處於一種半成熟階段，與歐美產品的質量要求有一段距離，造成國際市場認為中中國產品處於三流產品，甚至被歸類為垃圾產品的行列。

所以在歐美市場上的中中國產品價格受到壓制，改變這些印象非一日之功，所以找一個適合的市場和產品進入的突破口，根據市場的要求不斷提高產品印象和質量，最終達到產品進入主流市場的目的。

所以根據上述市場特點和要求，確定了進入的目標和產品的種類定位，中國企業要做的就是按照國際慣例來執行國際貿易機制。

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迪拜在中東貿易中有何地位

說起中東，就不能不提阿聯酋和迪拜。迪拜是阿聯酋七個酋長國中的一個，位於阿拉伯半島的東端，處於"五海三洲"中點的重要戰略位置，是東西方的交通要道和貿易樞紐。

每天透過迪拜轉口的集裝箱達到幾萬個，為中東第一大港口，在迪拜你可以找到全世界120國家的商人，他們常年穿梭於中東與本國，從事商品貿易。

據不完全統計，2016年僅中國與阿聯酋年貿易額約600億美元，由於自然資源的匱乏，除了石油和天然氣外的其它產品，從工業用原料、裝置到民用生活物品均依賴進口，故阿政府一直實行開放的自由貿易政策。

沒有貿易壁壘，無外匯管制及其管理機構，從得到授權的銀行可以無限制地獲得外匯，沒有徵收公司或企業的利潤稅和營業稅的規定，沒有所得稅、增值稅、消費稅和中間環節的各種稅收，利潤可以自由匯出。

除煙、酒等極個別商品外，其它大部分商品只是象徵性徵收1%-4%的關稅。

外貿在阿聯酋經濟中佔有重要位置。該國1995年加入世界貿易組織。進口主要有糧食、機械和消費品。阿轉口貿易比重較大，同100多個國家和地區有貿易關係，與40多個國家簽訂了雙邊貿易協議和避免雙重徵稅協議。

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沙特市場是什麼樣的

21世紀以來，沙特經濟持續穩定增長。2001年至2014年，沙特國內生產總值年增長率平均值高達5.22%，在發達國家中極為罕見。根據世界貨幣基金組織的預測，沙特2015-2019年的經濟增速將維持在4.3%左右的水平。

自上世紀中期以來，隨著原油產量的增加和石化工業的興起，沙特的外商投資規模不斷擴大。除了石油行業外，主要分佈在通訊、石化、資訊科技、保險、房地產、銀行等領域。但自2008年以來，湧入沙特的外資規模出現下降趨勢。

總體而言，沙特的投資環境寬鬆。為提高外資吸引力，2000年在沙特首都利雅得正式成立沙特投資總局。該機構主要目標是監督國內投資行為、尤其是外商投資行為，促進國內投資環境提升，為在沙特投資合作的外商提供高效率、高質量、舒適的營商環境。

為了吸引外資，沙特政府頒佈一系列優惠政策措施，如所得稅減免、優惠的土地租金、配套基礎設施保障等。

沙特的投資潛力較大。伴隨經濟的穩定增長及人口的迅速增加，沙特在能源、交通與物流、資訊通訊、醫療健康、生命科學、人力資本等領域都有相當大的投資潛力。

據沙特投資總局的報告，在接下來的十年，沙特在重大專案上的總投資將達接近7000億美元。其中超過1000億美元投資將用於支援國內的基礎設施建設，尤其是交通與物流領域。

近幾年，為了減少對石油領域的依賴、刺激經濟增長、解決國內極高的失業率水平，政府亦計劃投入巨大財力物力在教育、人力、基礎設施建設等領域，這不失為外商參與沙特投資建設的一個好時機。

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中東商人市場有何從商習慣

中東市場是一個以訂貨和現貨為主的貿易市場，現貨貿易是開立連鎖店，連鎖店的利潤額度在20%-30%左右，訂貨貿易的利潤額度一般在6%-10%之間不等。

中東客戶通常為看樣訂貨，多方詢問價格，一個詢價單如果在3-5個工作日沒有報價結果，該報價單就自行作廢。

商談交易的形式比較簡單，產品是否成交完全依賴價格和質量，以及供貨公司的信譽等級，不存在國內特殊複雜的人事關係網路特點。

現貨貿易和訂貨貿易中的買賣雙方基本上會在一個平等公正的前提下，進行貨物交易，商業信用證多半會從如匯豐、花旗等世界著名大銀行開出。

同時產品質量條款會在合同中標明。當然不排除偶爾有欺詐的經濟現象發生。

東迪拜作為中東地區最大的貿易市場，覆蓋了非洲以及海灣國家，貿易覆蓋人口可與整個中國相媲美，在這裡雲集了全世界120國家的客商。

迪拜市場最主要的貿易特點是以批發為主的經營方式，產品以中低價為為主，質量為中等要求，求購數量巨大，主要為轉口貿易，現貨交易和訂貨貿易形式同時進行。

與當地中東阿拉伯人打交道有以下特點：

（1）阿拉伯人性格急躁，對於正常的貿易交貨期限卡的比較死，對於樣品和質量的一致性非常敏感，一旦疏忽延誤交期和有質量問題，供貨方不是要面對降價就是索賠，這一點至關重要。

（2）阿拉伯人從商精明，他們對於任何客戶都表現出他們的友好熱情，待人熱忱，不會流露出蔑視，但是通常他們言語誇誇其談，涉及到價格等關鍵因數，如果你拿不出來信服的理由說服他，價格上一點一滴都不會退讓。

（3）阿拉伯人對與朋友的交往看得比較重，良好的關係可以對生意的成功有至關重要的影響，所有日常友好的禮尚往來必不可少。

兵法曰："知己知彼，百戰百勝"，瞭解了全面的中東客戶心理和特點，也就掌握了最終的成交機會，開拓中東市場，未時不晚了。

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有哪些風險需要我們注意

中東國家大多數發展受制於石油天然氣等資源。比如沙特國內經濟過度依賴石油部門，國內宏觀經濟與政府財政極易受到油價漲跌的影響。

沙特油氣產業對該國GDP貢獻率超過50%，對該國經常賬戶貢獻率在80%左右，對該國財政收益貢獻率高達90%。一旦油氣價格發生大幅波動，將會影響這一地區的整體經濟環境及貿易政策。

此外，中東地區的地緣政治風險是需要被重點評估的。

埃及、伊拉克、敘利亞等原本政局穩定的大國自2011年以來就持續遭受國內的政治動盪與戰亂。而兩個較弱小的鄰國巴林、葉門亦持續著戰亂狀態。

而伊朗作為唯一的什葉派穆斯林國家，一直以來與其他多數阿拉伯國家處於對抗敵視狀態。如今，這個敵視狀態國家陣營又多了卡達。

自2010年開始的中東變局造成中東地區國家國內動盪，政局不穩。這一背景下，許多國家根本上缺乏強有力的政府抑制打擊不斷壯大的恐怖組織。

而如今在伊拉克、敘利亞地區肆虐的伊斯蘭國（ISIS）的崛起就是一個典型的例證，因此，中國企業進入中東地區就不能不關注該地區的恐怖主義風險。

總而言之，中東是一個值得我們去探索和發掘的熱土，但該地區的政治風險將有可能帶來一系列其他與經濟、貿易相關的風險。中國企業決不能輕信“人傻錢多”的傳聞，投資中東之前多去中東國家考察是非常有必要的。